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RT-23

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1. 개요

RT-23은 소련이 개발한 고체 추진 방식의 대륙간 탄도 미사일(ICBM)이다. 1969년부터 개발이 시작되어, 사일로 및 철도 발사 방식을 갖추었다. 1987년 실전 배치되었으며, 열차 이동식 버전은 냉전 시대에 '지상의 탄도 미사일 잠수함'으로 불리며, 위치를 숨기고 보복 반격 능력을 유지하는 것을 목표로 했다. 소련 붕괴 이후 우크라이나와 러시아에서 폐기되었으며, 북한이 이 미사일의 기술을 획득하려 했다는 의혹이 제기되기도 했다.

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RT-23
미사일 정보
일반 정보
기타 정보
이미지
RT-23 대륙간 탄도 미사일 복합체 (상트페테르부르크 박물관)
BZhRK 3량 자율 발사 모듈

2. 역사

유즈노예 설계국의 블라디미르와 알렉세이 우트킨 형제가 개발한[16] RT-23은 1969년 여러 발사 방식을 갖춘 고체 추진 로켓 ICBM 개발을 위한 소련의 주요 노력의 결과였다.[23] 사일로 및 철도 기반 버전 외 도로 이동형 버전은 고려되었으나 채택되지 않았다.[23] 이 미사일은 구형 액체 추진 로켓인 UR-100N을 대체하기 위한 것이었다.[23]

RT-23은 1980년대 시험을 거쳐 1987년 배치되었다.[23] 미국 국방부는 1991년 9월 RT-23 생산이 종료되었고 약 90개 미사일이 배치되었다고 발표했다.[23] 1991년 소련 해체 이후 우크라이나에 있던 46기 사일로 기반 미사일은 1996년 중반까지 비활성화, 1998년부터 2001년까지 해체되었다.[23][19]

1993년 미국과 러시아는 스타트 II 조약을 체결하여 SS-24 폐기에 합의했지만 비준되지 않았다. 러시아는 2000년에 사일로형 10기를 폐기했고, 2000년 이후 열차 이동식도 점진적으로 폐기, 2008년 4월 마지막 SS-24가 폐기되었다.[20]

냉전 시기 미국 국방부 상상도에는 짙은 녹색에 붉은 별이 도색된 열차가 시베리아 횡단 철도 작전을 의식한 듯 겨울 침엽수림에서 런처를 직립시킨 모습으로 묘사되어 널리 알려졌다.

2. 1. 북한과의 연관성 의혹

2011년 7월, 벨라루스 주재 북한 무역대표부 직원 류성철과 이태길이 우크라이나 드니프로에서 유즈노예 직원을 매수해 SS-18 ICBM 설계도 등 기밀 문서를 촬영하다 우크라이나 경찰에 체포되어 징역 8년형을 선고받았다.[27] 2017년 8월 언론 보도에 따르면, 이 설계도들이 북한으로 유출되었을 가능성이 제기되었다.[28]

2017년 8월 14일, 마이클 엘먼 국제전략문제연구소(IISS) 선임연구원은 북한이 단기간에 중거리 미사일에서 ICBM으로 전환한 것은 우크라이나에서 불법적인 방법으로 고성능 액체추진 엔진(LPE)을 획득했기 때문일 수 있다는 보고서를 발표했다.[26] 엘먼 연구원은 파산 위기에 처했던 우크라이나 국영 유즈마쉬가 SS-18 ICBM의 RD-250 엔진을 암시장에 팔았을 가능성을 제기했다.

2016년 6월 4일, 미국 자유 아시아 방송은 북한이 원산 차량 종합기업소에서 SS-24와 유사한 열차 탄도미사일 발사대를 만들고 있다고 보도했다.[29] 이는 핵 공격 수단을 다양화하라는 김정은의 지시에 따른 것으로 알려졌다.

우크라이나 정부와 관련 회사들은 북한과의 협력을 부인하고 있지만, 미국 측은 파산 위기에 처했던 회사들이 비공식적으로 기술을 수출했을 가능성을 제기하고 있다.

3. 특징

RT-23은 3단 고체 연료 로켓을 사용하며, 콜드 런치 방식으로 발사된다. 탄두는 MIRV 방식으로, 550kt급 핵탄두 10개를 탑재하여, 사거리는 약 10,000km ~ 11,000km에 달한다. RT-23 미사일은 미사일 사일로 발사 방식과 철도 이동 발사 방식 두 가지가 있다.

RT-23 버전 비교[23]
운용RT-23RT-23 UTTKh
GRAU15Zh44 / 15Zh5215Zh60 / 15Zh61
DIASS-24 PL-04 (R&D 지수) / SS-24 Mod 0SS-24 Mod 2 / SS-24 Mod 1
양자RS-22BRS-22A / RS-22V
설계국SKB-586, NPO Yuzhynoy Acad. V. F. Utkin
탄두 유형MIRV
탄두10
탑재량 (t)4.05
미사일 직경 (mm)2,400
발사 중량 (t)104.5
CEP (m)500150–250
배치 모드사일로철도



1987년부터 배치가 시작되어 운용되었지만, 모스크바 조약에 따라 2005년까지 전면 폐기되었다.

3. 1. 발사 방식

RT-23은 미사일 사일로에서 발사하는 방식과 전용 열차에 탑재하여 철도를 통해 이동하는 방식 두 가지로 개발되었다. 사일로 발사형은 UR-100N(SS-19 Stilleto)을 대체하기 위해 개발되었다.

소련 멸망 직전 92발이 실전 배치되었는데, 36발은 지하 사일로형, 56발은 열차 이동식이었다.[23] 우크라이나의 지하 사일로에 배치된 36발은 1996년까지 모두 폐기되었지만, 열차 이동식은 러시아에서 계속 사용되었다.[23] 1993년 미국과 러시아 간에 체결된 스타트 II 조약에서 SS-24를 폐기하기로 했지만 비준되지 않았다.[23] 러시아의 사일로형 10발은 2000년에 폐기되었고, 2000년 이후 열차 이동식도 점차 폐기되어 2008년 4월에는 러시아에 있던 마지막 SS-24가 폐기되었다.[20]

미사일은 3단 고체 연료 로켓을 사용하며, 콜드 런치 방식으로 발사된다. 탄두는 MIRV 방식으로, 550kt급 핵탄두 10개를 탑재하며 사거리는 약 10,000km이다.

3. 1. 1. 철도 이동형 (BZhRK)

유즈노예 설계국의 수석 엔지니어인 블라디미르와 특수 기계 제작 설계국의 알렉세이 우트킨 형제에 의해 개발되었다.[16] 이 복합체는 1969년에 시작된 여러 발사 방식을 갖춘 고체 추진 로켓 ICBM을 개발하려는 소련의 주요 노력이 결실을 맺은 것이었다.[23] 철도 기반 버전 외에도 도로 이동형 버전이 고려되었지만 결국 거부되었다.[23] 새로운 미사일은 완전히 사일로 기반이었던 구형 액체 추진 로켓인 UR-100N을 대체하기 위한 것이었다.[23] 미국의 대응 모델은 배치된 적이 없는 피스키퍼 레일 개리슨이었다.[8]

전력선 단락 및 우회 메커니즘


발사 전에 배치된 레일카 아우트리거


'지상의 탄도 미사일 잠수함'으로 불렸으며, 철도를 이용하여 이동함으로써 위치를 숨기고, 적국의 선제 핵 공격에서 벗어나 보복 반격 능력을 유지하는 것을 목표로 했다.

  • 구성

일반적인 ''BZhRK''는 세 대의 개조된 M62급 기관차 (''DM62''로 지정, 외관상 차이는 없음)[9]와 17대의 레일카로 구성되었다. 여기에는 디젤 연료와 윤활유를 비축한 위장된 탱크차, 세 대의 3량 자율 발사 모듈(발사 지원 시스템 카, RT-23 발사기를 장착할 수 있는 카 및 발사기 지휘소 카), 연대 지휘소 카, 통신 시스템 카, 주 디젤 발전기 카, 냉장고와 물탱크가 있는 물자 보관 카, 식당차, 장교와 병사를 위한 두 개의 별도 생활 공간 카가 포함되었다.[10][6][11][12] 모든 레일카는 냉장 화물차 또는 객차로 위장되었다.[10][6][11][12] 선두 기관차는 순찰 경로에 대한 지식이 풍부한 세 명의 철도군 장교가 운전했고, 나머지 두 대는 사병이 운전했다.[12]

  • 특징

열차는 80km/h의 속도로 운행할 수 있었고[6][10] 소련의 모든 철도 노선에서 노선상의 어느 지점에서든 미사일을 발사할 수 있었다.[23] 이는 전력선을 단락시키고 우회하기 위한 특수 메커니즘 (ЗОКС|전력선 단락 및 우회 메커니즘ru)을 구현하여 가능하게 되었다.[6][13] 분말 압력 축압기에 의한 배출 직후, 20–30 m 높이에서 미사일은 자체적으로 기울어져 1단계 배기 가스가 레일카 발사기를 손상시키거나 전복시키지 않도록 한 다음 1단계 로켓 엔진의 점화를 수행했다.[6] 철도 기반 미사일은 냉장차 내에 수용하기 위해 길이를 줄이는 수단으로 공기 주입식 노즈콘을 통합했다.[13] 미사일이 실린 발사차의 높은 무게(>200톤)로 인해 철도 궤도가 손상되는 것을 방지하기 위해[6], 발사 모듈에 특수한 3량 연결 시스템이 개발되어 인접 차량 간에 무게가 균등하게 분산되도록 했다.[13][16] 미사일 열차는 최대 28일 동안 자율적으로 기능할 수 있었다.[16]

미사일 본체는 3단식이며, 모든 단에 고체 연료 로켓을 채용하고, 콜드 런치 방식으로 발사된다. 탄두부는 MIRV로, 3단 상부에 550kt의 핵탄두 10개를 탑재했다. 사정거리는 약 10,000km에 달한다.

냉전이 한창이던 1980년대 미국 국방부의 상상도 등에서는 짙은 녹색에 붉은 별을 도색한 장대한 편성의 열차가, 시베리아 횡단 철도에서의 작전을 의식한 것으로 보이는 겨울철 침엽수림에서 런처를 직립시킨 섬뜩한 모습으로 묘사되어 널리 알려졌다.

4. 운용국


  • 소련: 소련 전략 로켓군은 소련 해체 전까지 RT-23을 유일하게 운용했다.
  • 사일로 방식: 페르보마이스크의 제46 로켓 사단, 타티셰보 공군기지의 제60 로켓 사단[23]
  • 철도 방식: 코스트로마 지역의 제10 로켓 사단, 페름 크라이의 즈볘즈니에 위치한 제52 로켓 사단, 크라스노야르스크 지역의 케드로비에 위치한 제36 로켓 사단[13]
  • border
    러시아 연방: 모스크바 조약에 따라 전량 폐기됨.
  • 우크라이나: 우크라이나군은 소련으로부터 독립 후 페르보마이스크에 배치된 46기의 사일로 기반 RT-23 미사일을 인수했다.[23] 소련 붕괴에 따라 일부를 계승했지만, 1991년 우크라이나 국방법의 비핵화 방침에 따라 전량 폐기됨.

5. 영향 및 평가

RT-23은 우크라이나 유즈노예 설계국에서 개발하고 유즈마쉬 공장에서 생산한 대륙간 탄도 미사일로, 1987년부터 2004년까지 실전배치되었다. 550kt급 수소폭탄 10발을 탑재할 수 있었다.[1]

소련 멸망 직전 92기가 실전배치되었는데, 36기는 지하 사일로형, 56기는 열차 이동식이었다. 우크라이나에 배치된 지하 사일로형 36기는 1996년까지 모두 폐기되었으나, 러시아의 열차 이동식은 계속 사용되었다.[1]

1993년 미국과 러시아는 스타트 II 조약을 체결하여 SS-24를 폐기하기로 합의했지만, 조약은 비준되지 못했다. 러시아의 사일로형 10기는 2000년에 폐기되었고, 이후 열차 이동식도 점차 폐기되어 2008년 4월 러시아에 있던 마지막 SS-24가 폐기되었다.[1]

5. 1. 군비 경쟁 심화

RT-23은 우크라이나 유즈노예 설계국에서 개발하고 유즈마쉬 공장에서 생산한 대륙간 탄도 미사일이다. 1987년부터 2004년까지 실전배치되었으며, 550kt급 수소폭탄 10발을 탑재한다.

소련 멸망 직전 92기가 실전배치되었는데, 36기는 지하 사일로형, 56기는 열차 이동식이었다. 우크라이나의 지하 사일로에 배치된 36기는 1996년까지 모두 폐기되었지만, 열차 이동식은 러시아에서 계속 사용되었다.[1]

1993년 미국과 러시아는 스타트 II 조약을 체결하여 SS-24를 폐기하기로 합의했지만, 조약은 비준되지 못했다. 러시아의 사일로형 10기는 2000년에 폐기되었다. 이후 열차 이동식도 점차 폐기되어, 2008년 4월 러시아에 있던 마지막 SS-24가 폐기되었다.[1]

6. 같이 보기


  • LGM-118 피스키퍼: 미국의 열차 이동식 ICBM이었으나 배치되지는 않았다.
  • KN-08 미사일: 북한의 이동식 ICBM으로, SS-24 기술 도입 의혹이 있다.[26][27][28][29]

참조

[1] 웹사이트 Some important Soviet solid fuel missiles http://www.b14643.de[...] b14643.de 2019-12-05
[2] 웹사이트 15D339 https://web.archive.[...] astronautix.com 2019-12-05
[3] 웹사이트 15D305 https://web.archive.[...] astronautix.com 2019-12-05
[4] 문서 "UTTKh" or "UTTH", i.e. "Improved tactical and technical characteristics".
[5] 웹사이트 Inside a Soviet ICBM Silo https://www.airspace[...] Air & Space/Smithsonian 2019-12-11
[6] 웹사이트 Боевой Железнодорожный Ракетный Комплекс (БЖРК) http://bastion-opk.r[...] bastion-opk.ru 2019-12-05
[7] 웹사이트 Ракеты на рельсы не встанут https://rg.ru/2017/1[...] rg.ru 2019-12-05
[8] 웹사이트 Peacekeeper Rail Garrison Car https://www.national[...] af.mil 2019-12-05
[9] 웹사이트 Тепловоз М62 https://prolokomotiv[...] prolokomotiv.ru 2019-12-05
[10] 웹사이트 Невидимка со "Скальпелем": почему США боялись ракетных поездов СССР https://rg.ru/2019/1[...] rg.ru 2019-12-06
[11] 웹사이트 Боевой железнодорожный ракетный комплекс "Молодец" https://habr.com/ru/[...] Habr 2019-12-05
[12] 웹사이트 Грозные "Молодцы" http://spec.rzd-part[...] rzd-partner.ru 2019-12-05
[13] 웹사이트 Nuclear train ghost. Barguzin combat railway missile system https://technerium.r[...] technerium.ru 2019-12-05
[14] 웹사이트 Ракетный комплекс 15П060 с МБР РТ-23УТТХ (15Ж60) "Молодец" https://habr.com/ru/[...] 2019-12-07
[15] 웹사이트 Стратегический "Молодец". История железнодорожных ракетных комплексов https://military.wik[...] 2019-12-07
[16] 웹사이트 Поезд-призрак особого назначения. Чем опасен ракетный комплекс "Баргузин" https://ria.ru/20170[...] RIA Novosti|RIA 2019-12-05
[17] 웹사이트 РВСН в операции (испытании) «Сдвиг» (1991 г.) https://rvsn.info/hi[...] rvsn.info 2019-12-05
[18] 웹사이트 Как устроен ракетный поезд https://rg.ru/2014/0[...] rg.ru 2019-12-05
[19] 웹사이트 Ракетный комплекс 15П960 Молодец с МБР 15Ж60 (РТ-23 УТТХ) http://rbase.new-fac[...] rbase.new-factoria.ru 2019-12-05
[20] 웹사이트 Cooperative Threat Reduction Timeline https://www.russiama[...] russiamatters.org 2019-12-05
[21] 웹사이트 Разработка боевых железнодорожных комплексов нового поколения прекращена https://rg.ru/2017/1[...] Российская газета 2017-12-02
[22] 웹사이트 Say Goodbye to Russia's Nuclear-Armed Doomsday Train http://warisboring.c[...] War Is Boring 2017-12-10
[23] 웹사이트 RT-23 / SS-24 SCALPEL https://fas.org/nuke[...] Federation of American Scientists 2019-12-05
[24] 문서 平成19年版 防衛白書 第I部 第2章 第4節 4-1 核戦力 http://www.clearing.[...]
[25] 서적 ソ連核ミサイル基地を公開 発射施設、ウクライナ中部 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2022-08-20
[26] 뉴스 北 ICBM 엔진 암시장서 조달…우크라이나 공장 배후 의심"(종합2보) 연합뉴스 2017-08-15
[27] 뉴스 '미사일 기술'빼내려한 북한인 2명 징역 MBN 2012-06-09
[28] 뉴스 우크라 전문가 "탄도미사일 기술 北 유출 가능성 배제 못 해"(종합) 연합뉴스 2017-08-15
[29] 뉴스 북한 핵어뢰, 열차 발사 미사일 개발 추진 MBC 2016-09-15



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