Re·ac·tor
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1. 개요
《Re·ac·tor》는 1981년 닐 영이 크레이지 호스와 함께 발매한 스튜디오 앨범으로, 1975년 《Zuma》 이후 이들과 함께 한 첫 번째 앨범이다. 앨범은 뇌성마비를 앓는 아들을 위한 치료 프로그램의 영향을 받았으며, 미국 자동차 산업의 불황, 열차 기관사의 삶, 전쟁 등을 주제로 한 곡들을 담고 있다. 닐 영이 처음으로 신시클라비어를 사용한 앨범으로, 펑크 블루스, 하드 록, 포스트 펑크 등 다양한 음악 스타일이 혼합되었다는 평가를 받았다. 앨범은 발매 당시 상업적으로 큰 성공을 거두지 못했으며, 닐 영은 이후 리프라이즈 레코드와의 계약에 실망하여 게펜 레코드로 이적했다.
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Re·ac·tor - [음악]에 관한 문서 | |
---|---|
음반 정보 | |
음반 이름 | Re·ac·tor |
종류 | 정규 음반 |
아티스트 | 닐 영 & 크레이지 호스 |
![]() | |
발매일 | 1981년 11월 2일 |
녹음 기간 | 1980년 10월 9일 – 1981년 7월 21일 |
녹음 장소 | Modern Recorders, Redwood City, California |
장르 | 하드 록 포스트 펑크 펑크 블루스 크라우트록 프로토 그런지 |
길이 | 38:45 |
레이블 | 리프리즈 |
프로듀서 | 데이비드 브릭스 팀 멀리건 닐 영 제리 네이피어 |
닐 영 연표 | |
이전 음반 | Hawks & Doves |
이전 음반 발매년도 | 1980년 |
다음 음반 | Trans |
다음 음반 발매년도 | 1983년 |
크레이지 호스 연표 | |
이전 음반 | Live Rust |
이전 음반 발매년도 | 1979년 |
다음 음반 | Life |
다음 음반 발매년도 | 1987년 |
싱글 | |
싱글 1 | Southern Pacific" / "Motor City |
싱글 1 발매일 | 1981년 12월 14일 |
싱글 2 | Opera Star" / "Surfer Joe and Moe the Sleaze |
싱글 2 발매일 | 1982년 2월 |
2. 배경
닐 영은 1979년 《Rust Never Sleeps》 이후 오랜 협력자인 크레이지 호스와 다시 협력하여 《Re·ac·tor》를 발매했다. 이는 1975년 《Zuma》 이후 크레이지 호스와 함께한 첫 번째 정규 스튜디오 앨범이다.[5] 닐 영은 뇌성마비를 앓는 아들 벤을 위한 집중 치료 프로그램에 참여했고, 이 경험이 앨범의 곡 구조에 영향을 미쳤다는 분석이 있다.[5] 이 앨범은 1988년까지 닐 영이 리프라이즈 레코드에서 발매한 마지막 앨범이며, 이후 5개의 앨범은 게펜 레코드에서 발매되었다.
〈Surfer Joe and Moe the Sleaze〉는 Reprise 임원인 조 스미스와 모 오스틴에게서 영감을 받은 풍자적인 노래이다.[6] 폰초 삼페드로는 이 곡의 녹음 당시 밴드가 일정한 템포를 유지하는 데 어려움을 겪어 탬버린 및 기타 타악기를 오버더빙했다고 회상한다.[5] 2021년 라이브 앨범 ''Way Down in the Rust Bucket''에서는 〈Surfer Joe and Moe the Sleaze〉의 공동 작사가로 프랭크 삼페드로의 이름이 추가되었다.
3. 작곡 및 녹음
〈T-Bone〉은 1981년 Rockline 인터뷰에서 닐 영이 밝힌 바에 따르면 즉흥적으로 가사를 만들었고 원 테이크로 녹음했다.[8][9]
〈Southern Pacific〉은 교통수단에 대한 가사를 담고 있으며, 은퇴를 앞둔 열차 기관사의 삶을 상상한다.[5]
〈Motor City〉는 미국 자동차 산업의 불황과 도요타, 다쓰의 미국 시장 성공을 다룬다.
〈Shots〉는 전쟁 노래로, 1978년 라이브에서 처음 연주되었을 때는 애절한 솔로 어쿠스틱 연주였으나, 《Re·ac·tor》에서는 머신건 사운드 효과가 추가된 밴드 연주로 편곡되었다.[10]
3. 1. 음악 스타일
이 음반은 닐 영이 싱클라비어를 처음 사용한 것으로 기록되었으며, 이후 음반인 《Trans》(1982년)와 《Landing on Water》(1986년)에 많이 실리게 될 것이다.[22] 시카고 트리뷴의 그레그 코트는 《Re·ac·tor》가 펑크 블루스 소음을 만들 수 있다고 선언했고,[22] 올뮤직은 이 음반을 "기타 흠뻑 젖은 하드 록"으로 구성했다고 밝혔다.[23]
"T-Bone"은 단순한 가사로 인해 조롱받았다.[7]
"Southern Pacific"에서 영은 은퇴를 앞둔 열차 기관사의 삶을 상상하는데, 1980년대에 영은 아들과 모형 기차를 함께 타는 것을 즐겼고, 나중에 라이오넬(Lionel, LLC)의 지분을 인수하여 원격 제어 모형 기차 작동 시스템 개발을 도왔다.[5]
"Motor City"에서 영은 미국 디트로이트의 불황 시대와 도요타와 다쓰의 미국 시장에서의 성공을 다루고 있다.
"Shots"은 영이 싱클라비어를 처음 사용한 곡으로, 그는 ''Trans''와 ''Landing on Water''에서 이 악기를 더 광범위하게 사용하게 된다.[11][12]
4. 앨범 커버 및 제목
앨범 커버에는 제목이 음절별로 나뉘어 표시되어 있다. 1981년 Rockline 인터뷰에서 닐 영은 "제목으로 사용하기 전에 이 단어가 무슨 뜻인지 알고 싶어서 사전을 찾아봤는데, 그 단어가 그렇게 나뉘어져 있어서 저에게는 말이 됐고, 그렇게 보였을 때 제가 가졌던 비전이었습니다. 보기 좋았어요. 그 뒤에는 이유도 없고, 우주적인 이유도 없습니다."라고 설명했다.[13]
앨범 뒷면에는 평온의 기도의 라틴어 번역("Deus dona mihi serenitatem accipere res quae non possum mutare fortitudinem mutare res quae possum atque sapientiam differentiam cognoscere" - "신이시여, 내가 바꿀 수 없는 것을 받아들일 수 있는 평온함과, 내가 바꿀 수 있는 것을 바꿀 수 있는 용기와, 그 차이를 분별할 수 있는 지혜를 주소서")이 실려 있다. 닐 영은 1981년 Rockline 인터뷰에서 "평온의 기도입니다. 저희 집 욕실의 접시에 적혀 있었는데, 1년 반 정도 매일 아침마다 그것을 보았고, 제 개인적인 삶에 대해 생각하는 것과 많은 관련이 있어서, 제 레코드에 넣고 싶었지만, 모든 사람에게 영어로 내놓기에는 너무 개인적인 내용이라 라틴어로 넣어서 그렇게 노골적으로 드러나지 않게 했습니다."라고 설명했다.[14] 1년 반이라는 기간은 닐 영과 그의 아내가 특별한 도움이 필요한 아들 벤을 위해 헌신한 18개월간의 집중적인 치료 프로그램과 관련이 있을 가능성이 높다. 당시 닐 영은 자신의 가족 상황에 대한 세부 사항을 아직 공개적으로 밝히지 않았다.[5] 닐 영은 1995년 Mojo Magazine의 닉 켄트와의 인터뷰에서 "우리는 Re-ac-tor를 녹음하는 데 충분한 시간을 할애하지 못했습니다. 그 레코드와 그 다음 레코드인 ''Trans''의 수명은 우리가 헌신했던 제도에 의해 빨려 들어갔습니다. 아시다시피, 우리는 어린 아들 벤과 함께 18개월 동안 이 프로그램에 참여했는데, 매일 15시간에서 18시간을 소비했습니다. 그것은 그저 모든 것을 포괄했고, ''Re-ac-tor''와 ''Trans''의 음악에 직접적인 영향을 미쳤습니다."라고 덧붙였다.[15]
5. 발매
''Rust Never Sleeps'' 발매 이후, 오랜 협력자인 크레이지 호스와 재회한 음반이자, 1975년 ''Zuma'' 이후 첫 번째 정규 스튜디오 앨범이다. 닐 영 아카이브 디지털 명작 시리즈의 일환으로 HDCD 인코딩된 리마스터 버전이 2003년 8월 19일에 발매되기 전까지는 컴팩트 디스크로 구할 수 없었다.[5]
음반 초판 발매 당시 저조한 판매 실적은 닐 영이 자신의 음반 회사인 리프라이즈 레코드가 음반 홍보에 충분한 노력을 기울이지 않았다고 느끼게 했다. 이는 닐 영이 다음 다섯 개의 음반을 위해 게펜 레코드와 계약을 맺는 계기가 되었으며, 훗날 이 결정을 후회하게 된다.[5]
6. 평가
올뮤직의 윌리엄 룰만은 《Re·ac·tor》에 대한 회고평에서 대체로 폄하했지만, 〈Shots〉에 대해서는 "아찔한 연주가 주어졌을 때 더 실질적이고 위협적인 노래"라며 긍정적으로 평가했다.[23] 룰만은 이 앨범에 별 5개 중 2개만을 부여했다.[23]
시카고 트리뷴의 그렉 코트는 《Re·ac·tor》를 "펑크 블루스 소동"에 비유하며, "The Replacements가 녹음한 것만큼이나 지저분하고 흐트러져 보인다"고 평가했다.[3] 살롱닷컴은 이 앨범을 프로토 그런지 시도로 묘사했으며,[21] 하버드 크림슨은 "거친 포스트 펑크"라고 묘사했다.[2]
7. 곡 목록
제목 | 작사/작곡 | 재생 시간 |
---|---|---|
Opera Star | 닐 영 | 3:31 |
Surfer Joe and Moe the Sleaze | 닐 영, 프랭크 삼페드로 | 4:15 |
T-Bone | 닐 영 | 9:10 |
Get Back on It | 닐 영 | 2:14 |
Southern Pacific | 닐 영 | 4:07 |
Motor City | 닐 영 | 3:11 |
Rapid Transit | 닐 영 | 4:35 |
Shots | 닐 영 | 7:42 |
7. 1. Side One
Opera Star영어 (3:31)는 닐 영이 작사/작곡했다.[6]Surfer Joe and Moe the Sleaze영어 (4:15)는 닐 영과 프랭크 삼페드로가 함께 작사/작곡했다.[6] 이 곡은 Reprise의 임원인 조 스미스와 모 오스틴에게서 영감을 받은 풍자적인 이야기를 담고 있다.[5] 폰초 삼페드로는 이 곡을 녹음할 때 밴드가 일정한 템포를 유지하는 데 어려움을 겪었고, 탬버린 및 기타 타악기를 오버더빙하여 이를 해결했다고 회상한다. 그는 "'서퍼 조'는 빨라졌다 느려졌다 해서, 우리는 그루브를 연주하기 위해 거기에서 찾을 수 있는 모든 것을 치는 데 시간을 보냈다. 탬버린을 두드리고, 금속 조각을 함께 두드리고, 손뼉을 쳤다"라고 말했다.[5]
T-Bone영어 (9:10)은 닐 영이 작사/작곡했으며[6], 단순한 가사로 인해 조롱을 받기도 했다.[7] 1981년 Rockline 인터뷰에서 영은 이 곡의 녹음에 대해 언급했다.
Get Back on It영어 (2:14)은 닐 영이 작사/작곡했다.[6]
7. 2. Side Two
"Southern Pacific"은 교통수단에 대한 가사를 주로 다룬 곡이다. 이 곡에서 닐 영은 은퇴를 앞둔 열차 기관사의 삶을 상상한다. 1980년대에 닐 영은 아들과 모형 기차를 함께 타는 것을 즐겼고, 나중에 라이오넬의 지분을 인수하여 원격 제어 모형 기차 작동 시스템 개발을 도왔다.[5] "Southern Pacific"은 1984년과 1985년 인터내셔널 하베스터스와 함께 투어할 때 닐 영의 컨트리 셋리스트에서, 그리고 1999년 솔로 어쿠스틱 투어에서 다시 등장했다."Motor City"에서 닐 영은 미국 디트로이트의 불황과 도요타와 다쓰의 미국 시장에서의 성공을 다룬다. 닐 영은 1980년대 초까지 이 곡을 계속 연주했으며, "Southern Pacific"과 마찬가지로 ''Old Ways'' 시대에 컨트리 셋리스트에 포함시켰다.
앨범은 전쟁 노래 "Shots"으로 끝을 맺는다. 이 곡은 1978년 5월 샌프란시스코의 보딩 하우스에서 ''Rust Never Sleeps''를 녹음할 때 처음으로 라이브로 연주되었는데, 애절한 솔로 어쿠스틱 연주였다. ''Re-ac-tor''에서는 머신건 사운드 효과가 추가된 역동적인 밴드 연주로 등장한다.[10] 이 곡은 또한 닐 영이 Synclavier를 처음 사용한 곡으로, ''Trans''와 ''Landing on Water''에서 더 광범위하게 사용된다.[11][12]
8. 참여진
wiki
- 닐 영 - 보컬, 기타, 신시클라비어, 피아노, 박수, 프로듀싱
'''크레이지 호스'''
- 프랭크 샘페드로 - 기타, 신시사이저, 보컬, 박수
- 빌리 탈보트 - 베이스, 보컬, 박수
- 랄프 몰리나 - 드럼, 퍼커션, 보컬, 박수
'''추가 역할'''
역할 | 이름 |
---|---|
프로듀싱 | 데이비드 브리그스 |
프로듀싱, 녹음, 마스터링 | 팀 멀리건 |
프로듀싱, 녹음 | 제리 네이피어 |
아트 디렉션 | 사이먼 레비 |
CD 패키징 아트 디자인 | 리처드 키스 |
CD 재포장 아트 디자인 | 게리 버든, 제니스 헤오 |
마스터링 | 데이비드 골드 |
8. 1. 뮤지션
- 닐 영 – 보컬, 기타, 신시클라비어, 피아노, 박수, 프로듀싱
'''크레이지 호스'''
- 프랭크 샘페드로 – 기타, 신시사이저, 보컬, 박수
- 빌리 탈보트 – 베이스, 보컬, 박수
- 랄프 몰리나 – 드럼, 퍼커션, 보컬, 박수
8. 2. 제작진
역할 | 이름 |
---|---|
프로듀싱 | 데이비드 브리그스 |
프로듀싱, 녹음, 마스터링 | 팀 멀리건 |
프로듀싱, 녹음 | 제리 네이피어 |
아트 디렉션 | 사이먼 레비 |
CD 패키징 아트 디자인 | 리처드 키스 |
CD 재포장 아트 디자인 | 게리 버든, 제니스 헤오 |
마스터링 | 데이비드 골드 |
9. 차트
참조
[1]
서적
Can't Slow Down: How 1984 Became Pop's Blockbuster Year
https://books.google[...]
Hachette Books
2020-12-08
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뉴스
Neil Young Goes Twang
https://www.thecrims[...]
2022-04-22
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'Greendale' a trip through Neil Young's career
https://www.chicagot[...]
2019-05-11
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서적
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Return of Rock's angry Old Man
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