VL11
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1. 개요
VL11은 UIC 분류 Bo'Bo'+Bo'Bo'를 따르는 기관차이다. 축 중량은 23t이며, 궤간은 1,250mm이다. 수류 전압은 DC 3000V를 사용하며, 최고 속도는 100km/시간, 견인 전력은 4,600kW이다.
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VL11 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
종류 | 전기 기관차 |
동력 방식 | 전기 |
궤간 | |
전기 시스템 | 3 kV DC 가선 |
집전 방식 | 판토그래프 |
제작사 | 트빌리시 전기 기관차 건설 공장 (Тбилисский электровозостроительный завод) |
제작 기간 | 1975년- |
총 생산량 | 1338대 |
운행 최고 속도 | 시속 |
주요 운행 국가 | 러시아 소비에트 연방 우크라이나 조지아 아제르바이잔 |
기술 사양 | |
UIC 분류 | Bo′Bo′+Bo′Bo′ |
출력 | (연속) (단기) |
운영 | |
운영 주체 | РЖД (RZhD) УЗ (UZ) 조지아 철도 |
2. 기술 사양
2. 1. UIC 분류
UIC 분류는 Bo'Bo'+Bo'Bo'이다.[1]2. 2. 궤간
VL11영어 기관차는 1,250mm 궤간을 사용한다.2. 3. 축 중량
VL11영어형의 축 중량은 23t이다.2. 4. 수류 전압
DC 3000V 수류 전압 시스템을 사용한다.2. 5. 최고 속도
VL11영어의 최고 속도는 100km이다.2. 6. 견인 전력
VL11영어 기관차의 견인 전력은 4,600kW이다.[1]참조
[1]
웹사이트
Электровоз ВЛ11М
https://web.archive.[...]
2011-01-30
[2]
웹사이트
Georgian Locomotives Manufacturer Factory JSC
Georgian Locomotives Manufacturer Factory
2014
[3]
간행물
TREHSEKCIONNYJ GRUZOVOJ ELEKTROVOZ VL 11 S REKUPERATIVNYM TORMOZENIEM (THE THREE-UNIT VL 11 ELECTRIC LOCOMOTIVE FOR FREIGHT TRAINS, WITH REGENERATIVE BRAKES)
http://trid.trb.org/[...]
1976
[4]
웹사이트
UKRZALIZNYTSIA UPGRADING TRACTION ROLLING STOCK
https://www.uz.gov.u[...]
UKRZALIZNYTSIA
2012-08-22
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