가와이촌 (기후현 요시키군)

3. 역사

1875년 1월 23일, 18개 마을이 합병하여 가와이촌이 발족했다.^[1] 1889년 7월 1일, 정촌제 시행으로 요시키군 가와이촌이 촌제를 시행했다.

1934년 10월 25일, 국철 다카야마 본선 가도카와역이 개업했다. 1957년 12월, 동계 자동차 교통을 위해 촌유 불도저를 배치했다. 1970년 8월, 시모코토리 댐 및 발전소 공사가 시작되어 1973년에 완공되었고, 같은 해 8월 25일에는 에도 시대 이래 미확정이었던 도야마현 네이군 야오정(현 도야마시)과의 현 경계가 확정되었다. 1971년 촌영 버스 운행이 시작되었다. 1983년 12월, 히다 가와이 스키장이 개업했고, 2000년 8월에는 유세츠관이 완공되었다.

2004년 2월 1일, 후루카와정, 미야카와촌, 가미오카정과 합병하여 히다시가 발족하면서 가와이촌은 폐지되었다.

3. 1. 인구 추이

괄호 안은 65세 이상 인구 비율이다. 국세조사 기준.

4. 경제

지세적으로 단작 농업에 적합하지 않아 예로부터 임업, 공업 요소를 도입한 복합 산업이 발달했다. 겨울에 만들어져 지금도 계속되고 있는 손뜨개 화지(야마나카 화지)는 그 산물이다.

1970년대부터 한동안 섬유 산업이 번성했으나 불황으로 쇠퇴했다. 20세기 말까지 쌀농사는 줄고 양잠은 없어졌다. 현재는 육우 생산이 마을 경제의 주축이다. 어업으로는 시모고토리 댐 호수에서의 민물고기 양식, 농업으로는 채소와 화훼 시설 재배, 버섯 재배가 있다. 식품 공업이 되는 산나물 가공, 산림 체험 시설과 스키장을 중심으로 한 관광업도 있다.

과거에는 금광산 (가네오 광산)이 있었고, 1932년 4월 6일에는 붕괴 사고로 11명이 사상하기도 했다.

5. 교육

히다시에 합병되기 전, 가와이촌에는 여러 학교들이 있었으나 2004년 이후 히다 시립 가와이 중학교와 히다 시립 가와이 초등학교만 남았다.

5. 1. 현존 학교

• 히다 시립 가와이 중학교
• 히다 시립 가와이 초등학교

5. 2. 2004년 이전에 폐교된 학교

6. 교통

도카이 여객철도(JR 도카이) 다카야마 본선 가도카와역이 있다. 도카이호쿠리쿠 자동차도가 지나가며, 국도 제360호선, 국도 제471호선, 국도 제472호선이 통과한다.

6. 1. 철도

6. 2. 도로

• 도카이호쿠리쿠 자동차도
• 국도 제360호선
• 국도 제471호선
• 국도 제472호선

6. 2. 1. 고속도로

6. 2. 2. 일반 국도

• 국도 제360호선 - 마을 내를 동서로 횡단하며, 시라카와촌과의 경계는 텐쇼 고개이다.^[1]
• 국도 제471호선 - 마을 북부에서 도야마현으로부터 들어오며, 도중 후타츠야 지점에서 나라 고개를 넘는다. 국도 제41호선을 경유하여 히다 지방의 중심 도시인 다카야마시로 연결된다.^[1]
• 국도 제472호선 - 마을 내 전 구간이 국도 제471호선과 중복된다.^[1]

6. 2. 3. 주요 지방도

• 기후현도 제34호 토가카와이선
• 기후현도 제75호 가미오카카와이선

6. 2. 4. 일반 현도

• 기후현도 제478호 기요미카와이선
• 기후현도 제482호 이나고시 가도카와 정차장선

7. 명소, 유적, 관광, 축제

• 히다 가와이 스키장
• 우세츠칸
• 센쇼지 - 소설 『아아, 노마키 고개』의 주인공 마사이 미네의 묘가 있다.
• 신메이 신사