골드 해변
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1. 개요
골드 해변은 제2차 세계 대전 중 연합군의 노르망디 상륙 작전의 일부로, 영국군이 상륙한 해변이다. 1944년 6월 6일, 독일군이 방어하는 노르망디 해안에 상륙하기 위해 계획되었으며, 미군은 유타 해변과 오마하 해변에, 영국군과 캐나다군은 소드 해변, 골드 해변, 주노 해변에 상륙할 예정이었다. 골드 해변은 영국 제30 군단의 제50 (노섬브리아) 보병 사단이 공격 부대로 배정되었으며, 킹 구역과 지그 구역으로 나뉘어 상륙 작전이 진행되었다. 상륙 작전은 해군 및 공중 폭격 이후, 특수 전차와 보병의 상륙으로 시작되었으며, 독일군의 저항과 해변의 지형적 어려움 속에서도 목표를 달성했다. D-Day 종료 시점까지 24,970명의 병력이 상륙했으며, 이후 바유를 점령하고 멀버리 항만을 건설하는 등, 연합군의 노르망디 상륙 작전의 성공에 기여했다. 현재는 주요 관광지로, 롱그 쉬르 메르 포대, 바유 전쟁 묘지, 아로망슈 멀버리 항만 등 관련 유적과 박물관이 남아있다.
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노르망디 상륙은 제2차 세계 대전 중 1944년 6월 6일 연합군이 독일 점령하의 프랑스 노르망디 해안에 감행한 오버로드 작전의 일부로, 서부 전선 개통을 통해 소련의 부담을 덜기 위해 계획되었으며, 연합군은 기만 작전, 공군 우세, 특수 장비 개발 등 철저한 준비를 거쳐 미국, 영국, 캐나다를 비롯한 다양한 국가의 연합군과 프랑스 레지스탕스의 지원하에 실행되었다. - 해왕성 작전 - 주노 해변
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골드 해변 - [전쟁]에 관한 문서 | |
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위치 정보 | |
전투 개요 | |
전투명 | 골드 해변 전투 |
작전명 | 노르망디 상륙 |
날짜 | 1944년 6월 6일 |
장소 | 프랑스 아로망슈레뱅, 르 아멜, 베르쉬르메르 (라 리비에르) |
결과 | 연합군의 승리 |
교전 세력 | |
연합군 | 폴란드 서부군 네덜란드 망명정부 |
지휘관 및 부대 | |
연합군 지휘관 | 더글러스 그레이엄 |
추축군 지휘관 | 디트리히 크라이스 빌헬름 리히터 |
연합군 부대 | 제30 군단 제50 보병 사단 제8 기갑 여단 제56 보병 여단 제47 코만도 |
추축군 부대 | 제84 군단 제352 보병 사단 제716 고정 사단 |
규모 및 피해 | |
연합군 사상자 | 1,000–1,100 (350명 사망) |
추축군 사상자 | 불명 |
관련 정보 | |
관련 전투 | 노르망디 상륙 |
관련 함선 |
2. 배경
1941년 6월, 독일군이 소련을 침공한 후, 소련 지도자 이오시프 스탈린은 서유럽에 두 번째 전선을 구축할 것을 촉구했다. 1943년 5월 워싱턴에서 열린 트라이던트 회담에서 유럽 대륙 횡단 상륙 작전을 수행하기로 결정했고, 1944년 5월 1일에 침공을 시작하기로 한 계획 초안은 1943년 8월 퀘벡 회담에서 승인되었다. 드와이트 D. 아이젠하워 장군이 연합 원정군 최고사령부(SHAEF) 사령관으로, 버나드 몽고메리 장군은 침공에 참여하는 모든 지상군을 포함하는 제21집단군의 사령관으로 임명되었다.
1943년 12월 31일, 아이젠하워와 몽고메리는 3개 사단 상륙과 공수 사단 2/3 투입 계획을 검토하고, 즉시 초기 침공 규모를 5개 사단 상륙, 3개 사단 공수 강하로 확대하여 더 넓은 전선에서 작전을 수행해야 한다고 주장했다. 이 변경으로 침공 전선이 약 40.23km에서 약 80.47km로 두 배로 늘어나 병력과 물자의 더 빠른 하역, 독일군의 대응을 어렵게 하고, 셰르부르 항구 점령을 가속화할 수 있었다. 이로 인해 침공은 6월로 연기되었다.
노르망디 해안선은 17개 구역으로 나뉘었고, 골드 해변은 포르-엉-베생과 라 리비에르 사이, 아로망슈를 포함했다. 상륙은 레 아멜과 라 리비에르 사이 평평한 해변인 지그와 킹 구역에서 진행될 예정이었다.
연합 원정 공군(AEAF)은 1944년 4월부터 침공 전까지 3,200회 이상의 사진 정찰 임무를 수행하여 지형, 장애물, 방어 구조물 등의 정보를 수집했다. 연합 작전 조종팀은 수심 측정을 포함한 상세한 항구 지도를 비밀리에 준비했다. 잠수부들은 아스넬과 라 리비에르 사이 해안이 연약하다는 것을 발견했고, 왕립 공병 장갑차(AVRE)에 보빈을 장착하여 매트 롤을 배치하는 방안이 마련되었다.
골드 해변 공격은 제라드 버크넬 중장의 영국 제30 군단이 담당했으며, 더글러스 그레이엄 소장이 지휘하는 제50 (노섬브리아) 보병 사단이 주축이었다. 제50 사단은 프랑스, 북아프리카, 시칠리아에서 전투 경험이 풍부한 부대였다. 병사들은 헤일링 섬에서 실시된 Exercise Fabius를 포함한 수륙 양용 상륙 훈련을 받았고, 폭파 팀은 영국 내 수영장에서 훈련을 받았다.
상륙은 폭격 부대 K에 의한 광범위한 공중 및 해상 폭격에 앞서 진행될 예정이었다. 제8 장갑 여단의 수륙 양용 전차는 07:20, 보병은 07:25에 도착할 예정이었다. 제231 보병 여단은 지그, 제69 보병 여단은 킹에 상륙하여 각각 아로망슈 점령 및 캐나다군과의 합류를 목표로 했다. 제47 왕립 해병대 코만도는 포르-엉-베생 항구를 점령할 예정이었다. 제56 보병 여단은 바유와 능선을 점령하여 독일군 증원을 막고, 제151 보병 여단은 캉 도로와 철도를 점령하는 임무를 받았다.
1943년 말, 아돌프 히틀러는 에르빈 롬멜 원수에게 대서양 방벽 강화를 명령했다. 롬멜은 노르망디 해안을 침공 가능 지점으로 보고 방어 시설 건설을 명령했다.
르 아멜과 라 리비에르 사이 골드 해변 인근에는 50명 수용 규모의 방어 거점 7개가 건설되었다. D-Day까지 몽 플뢰리에 포대(122mm 포 4문)와 롱게쉬르메르 포대(150mm 포 4문) 등 콘크리트 보강 해안 포대 2개는 부분적으로만 완성되었다. 롬멜은 상륙정 접근 지연 및 전차 이동 방해를 위해 나무 말뚝, 금속 삼각대, 지뢰, 대전차 장애물을 해변에 설치했다. 연합군이 만조 때 상륙하여 보병 노출 시간을 줄일 것으로 예상한 롬멜은 장애물 상당수를 만조선에 배치했다. 보병 접근을 어렵게 만들기 위해 가시 철사 얽힘, 부비 트랩을 설치하고 지면 엄폐물을 제거했다.
롬멜은 연합군의 제공권 때문에 예비 병력 배치가 어려울 것으로 판단, 해안 방어에 집중했다. 1942년 3월부터 이 지역에 주둔한 제716 보병사단은 병력이 6,000명에 불과했다. 이 부대는 증원, 노병 교체, 소련 전쟁 포로 징집 ''오스트루펜'' 보충을 받았다. 롬멜은 3월 15일, 12,000명 규모 제352 보병사단을 이동시켜 2개 연대로 증강했다. 아로망슈와 아스넬 사이 해안 지역에는 두 보병 사단 혼성 병력 약 2,000명이 주둔했다.
2. 1. 오버로드 작전
1941년 6월, 독일군이 소련을 침공한 후, 소련 지도자 이오시프 스탈린은 서유럽에 두 번째 전선을 구축할 것을 촉구하기 시작했다. 1943년 5월 워싱턴에서 열린 트라이던트 회담에서 유럽 대륙을 횡단하는 상륙 작전을 수행하기로 결정했다. 연합군은 1944년 5월 1일에 침공을 시작할 계획이었고, 이 계획 초안은 1943년 8월 퀘벡 회담에서 승인되었다. 드와이트 D. 아이젠하워 장군이 연합 원정군 최고사령부(SHAEF) 사령관으로 임명되었고, 버나드 몽고메리 장군은 침공에 참여하는 모든 지상군을 포함하는 제21집단군의 사령관으로 임명되었다.1943년 12월 31일, 아이젠하워와 몽고메리는 처음으로 계획을 검토했는데, 이 계획은 3개 사단의 상륙 작전과 공수 사단의 2/3를 제안했다. 두 장군은 즉시 초기 침공 규모를 5개 사단으로 확대하고 3개 사단의 공수 강하를 실시하여 더 넓은 전선에서 작전을 수행할 수 있도록 해야 한다고 주장했다. 이 변경으로 침공 전선이 약 40.23km(약 40km)에서 약 80.47km(약 80km)로 두 배로 늘어났다. 이를 통해 병력과 물자의 더 빠른 하역이 가능해지고, 독일군의 대응을 더 어렵게 만들며, 셰르부르 항구 점령을 가속화할 수 있었다. 확장된 작전을 위해 추가 상륙정 및 수송기 획득 또는 생산이 필요성으로 인해 침공은 6월로 연기되어야 했다.
2. 2. 연합군 계획
노르망디 해안선은 17개 구역으로 나뉘었고, 각 구역에는 철자법에서 따온 암호명이 부여되었다. 골드 해변은 포르-엉-베생과 라 리비에르 사이로 정해졌으며, 아로망슈를 포함했다. 상륙은 레 아멜과 라 리비에르 사이의 평평한 해변인 지그와 킹 구역에서 진행될 예정이었다.연합 원정 공군(AEAF)은 1944년 4월부터 침공 전까지 3,200회 이상의 사진 정찰 임무를 수행하여 지형, 장애물, 방어 구조물 등의 정보를 수집했다. 연합 작전 조종팀은 수심 측정을 포함한 상세한 항구 지도를 비밀리에 준비했다. 잠수부들은 아스넬과 라 리비에르 사이 해안이 연약하다는 것을 발견했고, 이 문제를 해결하기 위해 왕립 공병 장갑차(AVRE)에 보빈을 장착하여 매트 롤을 배치하는 방안이 마련되었다.
골드 해변 공격은 제라드 버크넬 중장의 영국 제30 군단이 담당했으며, 더글러스 그레이엄 소장이 지휘하는 제50 (노섬브리아) 보병 사단이 주축이었다. 제50 사단은 프랑스, 북아프리카, 시칠리아에서 전투 경험이 풍부한 부대였다. 병사들은 헤일링 섬에서 실시된 Exercise Fabius를 포함한 수륙 양용 상륙 훈련을 받았고, 폭파 팀은 영국 내 수영장에서 훈련을 받았다.
상륙은 폭격 부대 K에 의한 광범위한 공중 및 해상 폭격에 앞서 진행될 예정이었다. 제8 장갑 여단의 수륙 양용 전차는 07:20, 보병은 07:25에 도착할 예정이었다. 제231 보병 여단은 지그, 제69 보병 여단은 킹에 상륙하여 각각 아로망슈 점령 및 캐나다군과의 합류를 목표로 했다. 제47 왕립 해병대 코만도는 포르-엉-베생 항구를 점령할 예정이었다.
제56 보병 여단은 바유와 능선을 점령하여 독일군 증원을 막고, 제151 보병 여단은 캉 도로와 철도를 점령하는 임무를 받았다.
2. 3. 독일군 방어
1943년 말, 아돌프 히틀러는 연합군의 침공에 대비하여 대서양 방벽을 따라 해안 방어를 강화하기 위해 에르빈 롬멜 원수를 임명했다. 롬멜은 노르망디 해안이 침공의 가능한 상륙 지점이 될 수 있다고 믿었고, 그 해안을 따라 광범위한 방어 시설을 건설하라고 명령했다.르 아멜과 라 리비에르 사이의 골드 해변 인근에는 각각 50명의 병력을 수용하도록 설계된 7개의 방어 거점이 건설되었다. D-Day까지 몽 플뢰리에 포대(122mm 포 4문)와 롱게쉬르메르 포대(150mm 포 4문) 등 두 개의 주요 콘크리트 보강 해안 포대가 부분적으로만 완성되었다. 롬멜은 상륙정의 접근을 지연시키고 전차의 이동을 방해하기 위해 해변에 나무 말뚝, 금속 삼각대, 지뢰, 대형 대전차 장애물을 설치하도록 지시했다. 연합군이 만조 때 상륙하여 보병이 해변에 노출되는 시간을 줄일 것으로 예상한 롬멜은 이러한 장애물 중 상당수를 만조선에 배치하도록 했다. 보병의 접근을 어렵게 만들기 위해 가시 철사 얽힘, 부비 트랩을 설치하고 지면의 엄폐물을 제거했다.
롬멜은 연합군의 제공권 때문에 침공이 시작되면 예비 병력을 배치하기 어려울 것이라고 판단하여 해안을 따라 방어를 집중하기로 결정했다. 1942년 3월부터 이 지역에 주둔해 있던 제716 보병사단은 병력이 6,000명에 불과할 정도로 부족했다. 이 부대는 증원을 받았고, 일부 노병은 더 젊은 병사로 교체되었으며, 소련 전쟁 포로로 징집된 여러 대대 규모의 ''오스트루펜''(동부 병사)이 보충되었다. 롬멜은 약 12,000명의 정규 병력으로 구성된 제352 보병사단을 3월 15일에 이 지역으로 이동시켜 두 개의 추가 연대로 증강했다. 아로망슈와 아스넬 사이의 해안 지역에는 두 보병 사단의 혼성 병력 약 2,000명이 주둔했다.
3. 전투 서열
=== 영국군 ===
제50 (노섬브리아) 보병 사단(더글러스 그레이엄 소장 지휘)은 프랑스, 북아프리카, 시칠리아에서 전투를 치른 경험이 풍부한 부대였다. 이들은 1944년 5월 헤일링 섬에서 있었던 대규모 군사 훈련인 Exercise Fabius를 포함하여 수륙 양용 상륙 훈련을 받았다. 수중 해변 장애물 제거 임무를 맡은 폭파 팀은 영국 내 수영장에서 훈련했다. 브리핑은 가상의 지명을 사용한 상세한 지도를 사용했으며, 대부분의 병사들은 노르망디로 가는 길에 목적지를 알게 되었다.
중장 제라드 버크넬의 영국 제30 군단에 배속된 제50 보병 사단은 공격 사단으로 지정되었다. 18척의 함선(주로 순양함과 구축함)으로 구성된 폭격 부대 K에 의한 공중 및 해군 폭격이 선행되었다. 제8 장갑 여단의 수륙 양용 전차는 07:20에, 보병은 07:25에 도착할 예정이었다.
제231 보병 여단은 지그에, 제69 보병 여단은 킹에 상륙하여, 제231 여단은 서쪽으로 이동하여 아로망슈 점령 후 오마하의 미군과, 제69 여단은 동쪽으로 이동하여 주노의 캐나다군과 합류할 예정이었다. 제47 왕립 해병대 코만도는 골드에 상륙하여 내륙으로 침투, 육지 측면에서 포르-엉-베생의 작은 항구를 점령할 예정이었다.
지그에서 두 번째 파도로 도착한 제56 보병 여단은 바유와 인근 능선을 점령하여 캉과 바유 사이의 N13 고속도로를 차단, 독일군의 증원군 투입을 어렵게 했다. 킹에서 두 번째 파도에 참여한 제151 보병 여단은 캉 도로와 철도를 점령하고 오르 강과 쇠 강 사이의 고지대에 진지를 구축했다. 상륙에는 포병 연대, 신호대, 공병 부대도 참여했다.
; 더글러스 그레이엄(Douglas Graham) 소장이 지휘하는 제50(노섬브리아) 보병 사단
부대 | 지휘관 | 예하 부대 |
---|---|---|
제69 보병 여단 | F.Y.C. 녹스 준장 | |
제151 보병 여단 | 로널드 시니어(R.H. Senior) 준장 | |
제231 보병 여단 | 알렉산더 스테니어(A.G.B. Stanier) 준장 | |
사단 병력 |
; 상륙 단계에 배속된 부대
부대 | 지휘관 | 예하 부대 |
---|---|---|
제79 기갑 사단의 부대 | ||
제56 보병 여단 | E.C. 페퍼 준장 |
=== 독일군 ===
1943년 말, 아돌프 히틀러는 에르빈 롬멜 원수에게 1944년으로 예상되는 연합군의 침공에 대비하여 대서양 방벽을 따라 해안 방어를 강화하도록 했다. 롬멜은 노르망디 해안이 침공의 가능한 상륙 지점이 될 수 있다고 생각하여, 그 해안을 따라 광범위한 방어 시설을 건설하도록 명령했다.
롬멜은 연합군이 만조 때 상륙하여 보병이 해변에 노출되는 시간을 줄일 것이라고 예상하고, 해변에 나무 말뚝, 금속 삼각대, 지뢰, 대형 대전차 장애물 등 많은 장애물을 만조선에 배치하도록 명령했다. 가시 철사 얽힘, 부비 트랩, 그리고 지면의 엄폐물 제거는 보병의 접근을 더욱 어렵게 만들었다.
히틀러는 롬멜에게 제7군, 제15군 등을 포함한 B 집단군을 지휘하도록 했다. 제2, 제21, 제116 기갑사단이 예비 부대에 포함되었다. 롬멜은 연합군의 제공권 때문에 침공이 시작되면 예비 병력을 배치하기 어려울 것이라고 판단하여, 해안을 따라 방어를 집중하기로 결정했다.
1942년 3월부터 이 지역에 주둔하고 있던 제716 보병사단은 병력이 부족하여 6,000명에 불과했다. 이 부대는 증원을 받았고, 일부 노병은 더 젊은 병사로 교체되었다. 또한 소련 전쟁 포로로 징집된 여러 대대 규모의 ''오스트루펜''(동부 병사)이 보충되었다. 약 12,000명으로 정규 병력으로 구성된 제352 보병사단은 롬멜에 의해 1944년 3월 15일에 이 지역으로 이동해 왔고, 두 개의 추가 연대로 증강되었다. 아로망슈와 아스넬 사이의 해안 지역에는 두 보병 사단의 혼성 병력 약 2,000명이 주둔했다.
르 아멜과 라 리비에르 사이의 골드 해변 인근에는 각각 50명의 병력을 수용하도록 설계된 7개의 방어 거점이 건설되었다. 몽 플뢰리에 122mm 포 4문으로 구성된 포대와 150mm 포 4문으로 구성된 롱게쉬르메르 포대는 D-Day까지 부분적으로만 완성되었다.
3. 1. 영국군
제50 (노섬브리아) 보병 사단(더글러스 그레이엄 소장 지휘)은 프랑스, 북아프리카, 시칠리아에서 전투를 치른 경험이 풍부한 부대였다. 병사들은 1944년 5월 헤일링 섬에서 있었던 대규모 군사 훈련인 Exercise Fabius를 포함하여 수륙 양용 상륙 훈련을 광범위하게 받았다. 수중 해변 장애물을 해제하는 임무를 맡은 폭파 팀은 영국 내 수영장에서 훈련을 받았다. 브리핑은 가상의 지명을 사용한 상세한 지도를 사용하여 진행되었으며, 대부분의 병사들은 이미 노르망디로 가는 길에 목적지를 알게 되었다.중장 제라드 버크넬의 영국 제30 군단에 배속된 제50 보병 사단은 공격 사단으로 지정되었다. 수륙 양용 상륙은 18척의 함선(주로 순양함과 구축함)으로 구성된 폭격 부대 K에 의한 광범위한 공중 폭격과 해군 폭격에 앞서 진행될 예정이었다. 제8 장갑 여단의 수륙 양용 전차는 07:20에, 보병은 07:25에 도착할 예정이었다.
제231 보병 여단은 지그에, 제69 보병 여단은 킹에 상륙하도록 배정되었다. 제231 여단은 서쪽으로 이동하여 아로망슈를 점령하고 오마하에 있는 미군과 연락을 취할 예정이었고, 제69 여단은 동쪽으로 이동하여 주노에 있는 캐나다군과 합류할 예정이었다. 제47 왕립 해병대 코만도는 골드에 상륙하여 내륙으로 침투하여 육지 측면에서 포르-엉-베생의 작은 항구를 점령하도록 배정되었다.
지그에서 두 번째 파도로 도착한 제56 보병 여단은 바유와 인근 능선을 점령하여 캉과 바유 사이의 N13 고속도로를 차단, 독일군의 증원군 투입을 어렵게 할 예정이었다. 킹에서 두 번째 파도에 참여한 제151 보병 여단은 캉 도로와 철도를 점령하는 동시에 오르 강과 쇠 강 사이의 고지대에 진지를 구축하는 임무를 받았다. 상륙에 참여한 다른 부대에는 포병 연대, 신호대, 공병 부대가 포함되었다.
; 더글러스 그레이엄(Douglas Graham) 소장이 지휘하는 제50(노섬브리아) 보병 사단
부대 | 지휘관 | 예하 부대 |
---|---|---|
제69 보병 여단 | F.Y.C. 녹스 준장 | |
제151 보병 여단 | 로널드 시니어(R.H. Senior) 준장 | |
제231 보병 여단 | 알렉산더 스테니어(A.G.B. Stanier) 준장 | |
사단 병력 |
; 상륙 단계에 배속된 부대
부대 | 지휘관 | 예하 부대 |
---|---|---|
제79 기갑 사단의 부대 | ||
제56 보병 여단 | E.C. 페퍼 준장 |
3. 2. 독일군
1943년 말, 아돌프 히틀러는 에르빈 롬멜 원수에게 1944년으로 예상되는 연합군의 침공에 대비하여 대서양 방벽을 따라 해안 방어를 강화하도록 했다. 롬멜은 노르망디 해안이 침공의 가능한 상륙 지점이 될 수 있다고 생각하여, 그 해안을 따라 광범위한 방어 시설을 건설하도록 명령했다.롬멜은 연합군이 만조 때 상륙하여 보병이 해변에 노출되는 시간을 줄일 것이라고 예상하고, 해변에 나무 말뚝, 금속 삼각대, 지뢰, 대형 대전차 장애물 등 많은 장애물을 만조선에 배치하도록 명령했다. 가시 철사 얽힘, 부비 트랩, 그리고 지면의 엄폐물 제거는 보병의 접근을 더욱 어렵게 만들었다.
히틀러는 롬멜에게 제7군, 제15군 등을 포함한 B 집단군을 지휘하도록 했다. 제2, 제21, 제116 기갑사단이 예비 부대에 포함되었다. 롬멜은 연합군의 제공권 때문에 침공이 시작되면 예비 병력을 배치하기 어려울 것이라고 판단하여, 해안을 따라 방어를 집중하기로 결정했다.
1942년 3월부터 이 지역에 주둔하고 있던 제716 보병사단은 병력이 부족하여 6,000명에 불과했다. 이 부대는 증원을 받았고, 일부 노병은 더 젊은 병사로 교체되었다. 또한 소련 전쟁 포로로 징집된 여러 대대 규모의 ''오스트루펜''(동부 병사)이 보충되었다. 약 12,000명으로 정규 병력으로 구성된 제352 보병사단은 롬멜에 의해 3월 15일에 이 지역으로 이동해 왔고, 두 개의 추가 연대로 증강되었다. 아로망슈와 아스넬 사이의 해안 지역에는 두 보병 사단의 혼성 병력 약 2,000명이 주둔했다.
르 아멜과 라 리비에르 사이의 골드 해변 인근에는 각각 50명의 병력을 수용하도록 설계된 7개의 방어 거점이 건설되었다. 몽 플뢰리에 122 mm 포 4문으로 구성된 포대와 150 mm 포 4문으로 구성된 롱게쉬르메르 포대는 D-Day까지 부분적으로만 완성되었다.
4. 상륙
1944년 4월부터 연합 원정 공군(AEAF)은 3,200회 이상의 사진 정찰 임무를 수행하여 해안선의 지형, 장애물, 방어 시설 정보를 수집했다. 연합 작전 조종팀은 수심 측정을 포함한 상세한 항구 지도를 비밀리에 준비했다. 잠수부들은 아스넬과 라 리비에르 사이 해안이 연약하여 전차의 무게를 지탱하기 어렵다는 것을 발견, 왕립 공병 장갑차(AVRE)에 보빈을 장착하여 연약한 표면에 매트 롤을 깔아 전차 진입로를 만들었다.
제라드 버크넬 중장이 지휘하는 영국 제30 군단이 골드 해변에 상륙할 예정이었다. 공격은 더글러스 알렉산더 그레이엄 소장이 지휘하는 제50 (노섬브리아) 보병 사단이 맡았다. 제50 사단은 프랑스, 북아프리카, 시칠리아에서 전투 경험이 풍부한 부대였다. 병사들은 헤일링 섬에서 실시된 Exercise Fabius를 포함한 수륙 양용 상륙 훈련을 받았다. 수중 해변 장애물 제거 임무를 맡은 폭파 팀은 영국 내 수영장에서 훈련했다.
상륙은 18척의 함선으로 구성된 폭격 부대 K의 공중 및 해군 폭격에 앞서 진행되었다. 제8 장갑 여단의 수륙 양용 전차는 07:20에, 보병은 07:25에 도착할 예정이었다. 제231 보병 여단은 지그(Jig) 구역에, 제69 보병 여단은 킹(King) 구역에 상륙하여 각각 아로망슈 점령 및 주노 해변의 캐나다군과 합류하는 임무를 맡았다. 제47 왕립 해병대 코만도는 포르-엉-베생 항구를 점령할 예정이었다.
지그 구역에 상륙한 제56 보병 여단은 바유와 인근 능선을 점령, 캉과 바유 사이 N13 고속도로를 차단하여 독일군 증원을 막는 임무를 수행했다. 킹 구역에 상륙한 제151 보병 여단은 캉 도로와 철도를 점령하고 오르 강과 쇠 강 사이 고지대에 진지를 구축할 예정이었다.
에르빈 롬멜 원수는 대서양 방벽 강화를 위해 노르망디 해안을 따라 방어 시설 구축을 명령했다. 르 아멜과 라 리비에르 사이 골드 해변 인근에는 50명 병력 수용 규모의 방어 거점 7개가 건설되었다. 몽 플뢰리에 122mm 포 4문과 150mm 포 4문으로 구성된 롱게쉬르메르 포대는 D-Day까지 부분적으로만 완성되었다. 롬멜은 해변에 나무 말뚝, 금속 삼각대, 지뢰, 대전차 장애물을 설치하고, 만조선에 배치하여 연합군 상륙을 저지하려 했다. 가시 철사, 부비 트랩, 엄폐물 제거는 보병 접근을 더욱 어렵게 만들었다.
히틀러는 롬멜에게 B 집단군 지휘를 맡겼다. 예비 부대에는 제2, 제21, 제116 기갑사단이 포함되었다. 롬멜은 연합군 제공권 때문에 예비 병력 배치가 어려울 것이라 판단, 해안 방어에 집중했다. 1942년부터 이 지역에 주둔한 제716 보병사단은 병력이 부족했지만, 소련 전쟁 포로로 징집된 ''오스트루펜''(동부 병사)으로 보충되었다. 제352 보병사단은 롬멜에 의해 3월 15일에 이 지역으로 이동, 증강되었다. 아로망슈와 아스넬 사이 해안 지역에는 두 보병 사단 혼성 병력 약 2,000명이 주둔했다.
4. 1. 킹 구역 (King Sector)
1944년 6월 6일 오전 7시 25분, 영국 제69 보병 여단이 킹 구역에 상륙했다. 당초 DD 전차는 LCT에서 약 약 4572.00m 떨어진 지점에서 투입될 예정이었으나, 거친 파도로 인해 해변으로 직접 이동하는 것으로 계획이 변경되었다. 이로 인해 보병, 공병, DD 전차가 거의 동시에 해변에 도착했다.해변에 도착한 부대는 즉시 라 리비에르에 있는 88mm 포 진지의 사격을 받았고, 보병은 방파제 뒤로 몸을 숨겨야 했다. 웨스트민스터 드래군 소속 지뢰 제거차 전차가 포대에 직접 사격하여 파괴했다. 제5 이스트 요크셔 연대는 여러 대의 전차 지원을 받아 라 리비에르의 요새화된 가옥을 정리하는 데 오전 시간을 보냈으며, 이 과정에서 장교 6명을 포함하여 90명의 사상자를 냈다.
상륙 초기에는 왕립 공병 장갑차(AVRE), 지뢰 제거차, 장갑 불도저 등 특수 장갑차들이 도착했다. 그러나 전차가 진흙에 빠지거나 지뢰에 의해 파괴되어 해변에서 길을 뚫는 데 어려움을 겪었다. 마침내 한 대의 지뢰 제거차 전차가 해변에서 몽 플뢰리 포대와 베르-쉬르-메르 방향으로 길을 뚫었다.
이 길을 통해 제6 그린 하워드 연대와 제4/7 드래군 가드의 전차가 진입하여 몽 플뢰리 포대의 남은 저항을 제거했다. B 중대는 참호와 뫼빈 능선의 기관총 진지를 공격했고, C 중대는 크레퐁 공격을 지원하기 위해 베르-쉬르-메르 서쪽으로 이동했다. 제7 그린 하워드 연대는 베르-쉬르-메르에 있는 포대를 공격하여 50명의 포로를 잡았다.
스탠리 홀리스 상사-소령은 D-데이 작전에서 유일하게 빅토리아 십자 훈장을 받은 인물이다. 홀리스는 몽 플뢰리 포대로 향하던 중 참호를 조사하다 기관총 사격을 받았으나, 스텐 기관단총으로 입구에 총격을 가하고 지붕에 수류탄을 던져 대부분의 점령자를 사살했다. 그는 근처 참호에서 적군을 제거했고, 두 번째 참호의 점령자들은 항복했다.
오전 11시, 제56 보병 여단은 르 아멜의 포대가 여전히 작동 중이었기 때문에 킹 구역으로 우회하여 바유를 목표로 진격했다. 제151 보병 여단도 같은 시각에 도착하여 격렬한 저항에 직면했지만, 바유와 캉 사이의 도로와 철도를 통제하는 목표를 달성했다. 제56 여단은 진격이 느려 밤에는 바유에서 떨어진 곳에서 참호를 파야 했다. 제69 여단은 동쪽 측면을 확보하고 밤에 주노 구역의 캐나다군과 연락을 취했다.
4. 2. 지그 구역 (Jig Sector)
제231 보병 여단의 제1 도싯셔 연대와 제1 햄프셔 연대는 1944년 6월 6일 07시 25분에 지그 구역에 상륙했다. 이들은 즉시 르 아멜에 있는 75mm 포의 사격을 받았다. 항해 오류와 강한 조류로 인해 두 부대는 원래 상륙 지점보다 동쪽에 상륙했다. 상륙 예정이었던 DD 전차와 영국 해병대 센토어 전차는 거친 바다 때문에 08시 00분까지 도착이 지연되었고, 많은 전차가 해변에서 파괴되거나 움직이지 못하게 되었다.
예상보다 빨리 조수가 들어와 해변 장애물과 지뢰 제거 작업이 지연되어 일부 상륙정이 손상되었다. 제1 햄프셔 연대의 두 개 중대는 르 아멜의 요새 근처에 상륙하여 내륙으로 진격해야 했다. 르 아멜 측면 공격은 기관총 진지, 지뢰, 철조망 때문에 어려움을 겪었다. 제1 햄프셔 연대 일부는 아스넬 동쪽의 독일군 요새 WN-36을 점령했지만, 르 아멜로 향하던 중 공격을 중단해야 했다.
지휘관 넬슨 스미스 중령이 부상당한 후, 워렌 소령이 지휘를 맡아 부대를 후방으로 돌려 공격하기로 결정했다. 15시경, AVRE 전차가 도착하여 요양원에 페타드 두 발을 발사하면서 성공을 거두기 시작했다. 독일군은 르 아멜과 아스넬의 요새화된 집으로 도망쳤지만, 격렬한 전투 끝에 제거되었다. 16시에 AVRE 전차가 75mm 포 후면 입구에 폭탄을 발사하여 포를 무력화시켰다. 제1 햄프셔 연대의 C/A 중대와 AVRE 전차는 서쪽으로 진격하여 라 퐁텐 생 콤의 요새 WN-38을 파괴하고 20명을 포로로 잡았다. D 중대는 아로망슈 레이더 기지의 요새 WN-39를 점령하고 30명을 더 사로잡았다.
제2 데본 연대는 08시 15분에 도착하여 르 아멜 공격을 지원하고, 나머지는 뤼 마을을 점령하기 위해 이동하여 16시 30분경 점령했다. 제1 도싯 연대는 라 카반 데 두안 해변의 독일군 진지를 공격하고 아로망슈 남쪽 고지대로 이동했다. 르 불로와 퓌 드 에호드의 적 진지를 제거하고 아침 늦게 목적지에 도착했다. 제1 햄프셔 연대 일부와 해상 함대의 지원을 받아 오후 늦게 아로망슈를 점령했다.
4. 3. 제47 코만도
제47 왕립 해병대 코만도는 오마하 해변과 경계에 있는 작은 항구인 포르-엉-베생을 점령하는 임무를 받았다. 이 항구는 아로망슈에서 서쪽으로 약 약 11.27km, 지그 상륙 지점에서 약 12.87km 떨어진 곳에 위치했다. 지휘관 C. F. 필립스 중령은 바다 쪽으로 방어가 잘 되어있다는 점을 고려하여 남쪽에서 공격하기로 결정했다. 420명으로 구성된 부대는 63명으로 구성된 5개 부대, 박격포 및 기관총 부대, 4대의 궤도 차량을 갖춘 수송 그룹, 그리고 본부 그룹으로 나뉘었다. 계획은 09:25에 골드 해변에 상륙하여 라 로지에르에서 집결한 후, 포르-엉-베생 남쪽의 능선(포인트 72)까지 육로로 이동하여 13:00경에 도착하는 것이었다. 그 후, 해상 지원 함선으로부터 간접 사격을 요청하고 마을을 점령할 예정이었다.거친 바다와 적의 사격 속에서, 코만도는 예정보다 약간 동쪽인 지그에서 09:50에 하선을 시작했다. 상륙정(LCA) 5척이 해안 장애물이나 적의 사격으로 침몰하여 76명의 사상자가 발생했다. P. M. 도넬 소령이 필립스 중령과 다른 부대원들이 메브나-르 카르푸아 도로를 따라 14:00에 재결합할 때까지 임시 지휘를 맡았다. 코만도는 라 로지에르를 포함하여 포인트 72로 가는 길에 여러 소규모 전투에서 추가 사상자를 냈다. 22:30에야 그곳에 도착하여 공격을 시작하기에는 너무 늦었기 때문에 밤을 위해 참호를 팠다. 마을과 항구는 1944년 6월 7-8일에 벌어진 포르-엉-베생 전투에서 점령되었다.
4. 4. 독일군의 반격
연합군은 제공권을 장악하고 기만 작전을 펼쳐 독일군의 증원과 반격을 지연시켰다. 독일군의 마르크스는 캄프그루페 마이어(Kampfgruppe Meyer)를 소환하여 반격을 시도했으나, 빌리에르 르 섹에서 영국 제69여단과 마주쳤다. 영국군은 전차 4대를 잃었지만, ''Kampfgruppe''는 거의 전멸했고, 마르크스는 사망했다. 그의 상세한 독일 해안 요새 지도는 영국군에게 넘어갔다.롬멜은 연합군의 제공권 때문에 독일군 예비대 이동이 어렵다고 판단, 해안에서 침략을 막는 것이 최선이라 생각했다. 그러나 침략 규모가 커 해안 방어가 무너지자 내륙 방어나 반격이 어려워졌다. 크라이스는 제352사단에게 바유 북쪽에 방어선을 구축하라고 명령했지만, 이미 대부분 영국군에게 점령당했고 모든 방어 부대가 큰 피해를 입어 불가능했다.
독일 공군(Luftwaffe)은 D-Day에 작은 역할만 수행했다. 골드 해변에서는 일몰 무렵 소규모 폭격기 부대가 르 아멜에서 연합군에 사상자를 내고 베르 쉬르 메르 근처 도로를 손상시켰다. 6월 7일 06시, 영국 해군 상륙지휘함 불롤로(HMS Bulolo)의 작전실이 폭격으로 손상되었으나, 작전 지점에 머물렀다. 이 작전을 수행한 부대는 아마도 II./Kampfgeschwader 40(KG 40)일 것이다. 1944년 6월 6/7일 저녁, 26대의 Heinkel He 177 중폭격기가 Henschel Hs 293 대함 유도 미사일을 장착하고 노르망디 상공, 골드 해변 지역을 포함한 지역에 있는 선박을 공격했다. II./KG 40은 공격 중에 모든 원인으로 13대의 항공기를 잃었다.
제1SS 기갑사단 라이프슈탄다르테 SS 아돌프 히틀러는 자정 전에 OKW 예비 부대에서 풀려나 바유와 오른 강 사이에서 반격하라는 명령을 받았고, 제12SS 기갑사단 히틀러유겐트 및 판저 레어 사단으로 보충되었다. 기갑 사단은 6월 8일에 도착하기 시작했다.
5. 전후 상황
1943년 말, 아돌프 히틀러는 연합군의 침공에 대비하여 대서양 방벽을 따라 해안 방어를 강화하기 위해 에르빈 롬멜 원수를 임명했다. 롬멜은 노르망디 해안이 침공의 가능한 상륙 지점이 될 수 있다고 믿었고, 그 해안을 따라 광범위한 방어 시설을 건설하라고 명령했다. 르 아멜과 라 리비에르 사이의 골드 해변 인근에는 각각 50명의 병력을 수용하도록 설계된 7개의 방어 거점이 건설되었다. 몽 플뢰리에는 122mm 포 4문, 롱게쉬르메르 포대에는 150mm 포 4문으로 구성된 두 개의 주요 콘크리트 보강 해안 포대가 있었으나, D-Day까지 부분적으로만 완성되었다. 롬멜은 상륙정의 접근을 지연시키고 전차의 이동을 방해하기 위해 해변에 나무 말뚝, 금속 삼각대, 지뢰, 대형 대전차 장애물을 설치하도록 명령했다. 연합군이 만조 때 상륙하여 보병이 해변에 노출되는 시간을 줄일 것으로 예상한 롬멜은 이러한 장애물 중 상당수를 만조선에 배치하도록 지시했다. 가시 철사 얽힘, 부비 트랩, 지면의 엄폐물 제거는 보병의 접근을 더욱 어렵게 만들었다.
히틀러는 롬멜에게 제7군, 제15군, 네덜란드 경비 부대를 포함하는 B 집단군 지휘를 맡겼다. 제2, 제21, 제116 기갑사단은 예비 부대로 편성되었다. 롬멜은 연합군의 제공권 때문에 침공 시작 후 예비 병력 배치가 어려울 것이라 판단, 해안 방어에 집중했다. 1942년 3월부터 이 지역에 주둔한 제716 보병사단은 병력이 6,000명에 불과할 정도로 부족했다. 이후 부대 증원이 이루어졌고, 일부 노병은 젊은 병사로 교체되었으며, 소련 전쟁 포로로 징집된 ''오스트루펜''(동부 병사)이 보충되었다. 롬멜은 3월 15일, 12,000명 정규 병력으로 구성된 제352 보병사단을 이 지역으로 이동시켜 두 개 연대를 증강했다. 아로망슈와 아스넬 사이 해안 지역에는 두 보병 사단의 혼성 병력 약 2,000명이 주둔했다.
골드 해변 전역에 걸쳐 독일군의 저항이 남아 있었고, 영국군은 D-Day 목표 지점까지 약 약 5.95km 앞에서 멈춰 섰다. 50사단의 주요 D-Day 목표였던 바유는 6월 7일에 점령되었다. D-Day가 끝날 무렵, 50사단은 약 700명의 사상자를 냈다. 골드 해변 작전에 참여한 모든 부대의 총 사상자는 1,000~1,100명으로, 이 중 350명이 사망했다. 독일군의 손실은 알려지지 않았으며, 최소 1,000명이 포로로 잡혔다.
21 기갑 사단, 제12 SS 기갑 사단 "히틀러유겐트", 그리고 다른 부대와 캉 지역에서의 전투는 곧 교착 상태에 빠졌다. 작전 페르치 (6월 7–14일)는 캉 점령에 실패했고, 영국군은 틸리 쉬르 쇠예로 후퇴해야 했다. 6월 17–23일 동안의 폭풍으로 인한 지연 이후, 작전 엡섬이 6월 26일에 시작되었는데, 제8 군단이 캉의 남서쪽으로 우회하여 공격하고 오돈 강 남쪽에 교두보를 확보하려는 시도였다. 작전은 캉 점령에 실패했지만, 독일군은 심각한 전차 손실을 입었고 모든 가용한 기갑 부대를 작전에 투입했다. 캉은 7월 7일 밤 심하게 폭격을 받았고, 이후 7월 8–9일 작전 샤르우드에서 오르네 강 북쪽을 점령했다. 7월 18–21일 동안의 작전 아틀란틱과 작전 굿우드는 캉의 나머지 지역과 남쪽 고지를 점령했지만, 그때쯤 도시는 거의 파괴되었다.
6. 전후 복구 및 관광
노르망디 상륙 작전 현장은 현재 주요 관광지이다. 롱그 쉬르 메르 포대는 잘 보존되어 있으며, 관측 벙커에는 방문자 센터가 있다. 르 아멜과 라 리비에르의 포대 진지는 여전히 존재하지만, 다른 많은 포대와 방어 진지는 쇠퇴하도록 방치되었다. 바유에는 ''노르망디 전투 기념관''과 바유 영국 연방 전쟁 묘지 위원회 묘지가 있다. 라 캄브 독일군 전쟁 묘지도 바유 근처에 있다. 아로망슈에는 멀버리 항만의 많은 요소들이 남아 있으며, 박물관에서는 그 건설과 사용에 대해 살펴본다.
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