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기아 EV6

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목차

1. 개요

기아 EV6는 기아가 E-GMP 플랫폼을 기반으로 개발한 최초의 전기차 모델로, 2021년 8월 2일에 출시되었다. 혁신적인 디자인과 800V 급속 충전 시스템, V2L 기능 등을 갖추고 있으며, GT 모델은 3.5초 만에 100km/h에 도달하는 강력한 성능을 자랑한다. 2022년 유럽 올해의 차를 수상하는 등 여러 권위 있는 상을 받았으며, 2024년에는 페이스리프트 모델이 출시되어 디자인과 기술적 개선을 이루었다.

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기아 EV6 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
기아 EV6 GT-Line
기아 EV6 GT-Line
제조사기아
모델 코드CV
생산 기간2021년–현재
모델 연도2022년–현재 (북미)
조립 장소대한민국 경기도 화성시 (오토랜드 화성)
디자이너이효성
최홍석
차종준중형 크로스오버 SUV
차체 스타일5도어 SUV
레이아웃후륜구동
듀얼 모터, 사륜구동
플랫폼현대 E-GMP
관련 차종현대 아이오닉 5
현대 아이오닉 6
기아 EV9
제네시스 GV60
모터영구 자석 동기 전동기
변속기단일 속도 감속기
배터리58 kWh 또는 77.4 kWh 또는 84.0 kWh 배터리 니켈-코발트-망간 리튬
전기 주행 거리최대
충전AC:

DC:


Vehicle-to-load ():

2. 역사

2021년 3월 기아 EV6의 티저 이미지 및 내외장 디자인이 공개되었고, 2021년 8월 2일 대한민국 시장에 정식 출시되었다.[62][63][64] E-GMP를 기반으로 개발된 기아의 첫 전용 전기차 모델로, 코드명 'CV'로 개발되었다. 기아의 새로운 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영하여 미래지향적인 디자인을 선보였다.

2022년에는 말레이시아 (6월 24일[32]), 인도네시아 (8월 11일[33][34]), 싱가포르 (11월 23일[35])에 출시되었고, 2023년에는 필리핀 (3월 21일[36])과 멕시코 (11월[37])에서 판매를 시작하며 글로벌 시장을 확대했다.

2022년 10월 4일에는 고성능 버전인 EV6 GT가 출시되었고,[65] 2024년 5월에는 페이스리프트 모델인 더 뉴 EV6가 공개되어 계약이 시작되었다.[67] 2024년 11월 26일에는 상품성이 개선된 '더 뉴 EV6 GT'의 계약이 시작되었다.[70]

2. 1. 개발 및 출시 (2021년)

2021년 3월 9일부터 3월 15일까지 티저 이미지[59] 및 내외장 디자인[60][61]이 공개된 후, 2021년 8월 2일에 대한민국 시장에 정식 출시되었다.[62][63][64] E-GMP를 기반으로 개발한 기아의 첫 전용 전기차 모델이다. 코드명 'CV'로 개발된 EV6는 기아의 새로운 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영하여 미래지향적인 디자인을 선보였다.

EV6 GT-라인


EV6는 GT 모델 기준 3.5초의 0-100km/h 가속시간, 800V 충전이 가능한 급속 충전 시스템, V2L(Vehicle To Load) 기능 등이 특징이다. 전면부는 디지털 타이거 페이스가 주간 주행등과 어우러져 세련되고 다이내믹한 느낌을 준다. 전면 범퍼 하단의 공기 흡입구는 EV6를 시각적으로 넓게 보이게 함과 동시에 하이테크한 이미지를 강조한다. 또한, 액티브 에어 플랩이 적용되어 공기의 흐름을 효율적으로 제어해 공기저항을 감소시킨다.

측면부는 후드부터 스포일러까지 간결하고 예리하게 다듬어진 라인과 사이드 하단부터 리어 휠하우스를 관통해 테일 램프까지 이어지는 다이내믹 캐릭터가 돋보인다. 특히 다이내믹 캐릭터는 유선형의 상단 바디와 하이테크한 느낌을 주는 하단 바디의 상반된 조형을 절묘하게 교차시켜 혁신적인 디자인으로 이끌었다.

후면부의 경우 스포일러는 윙타입 루프 스포일러와 함께 최적의 공력성능을, 리어 LED 클러스터 램프는 빛을 매개체로 독특한 패턴을 적용해 미래지향적인 느낌을 준다. 리어 범퍼의 하단 부분은 유광 블랙 하이그로시로 마감해 다이내믹한 존재감을 구현했다.

내장 디자인은 파노라믹 커브드 디스플레이를 적용해 시각적 확장감을 극대화했으며, 내비게이션 화면 하단에는 인포테인먼트/공조 전환 조작계를, 센터콘솔 전면부에는 시트 및 스티어링 열선 등 터치식 버튼을 배치하여 운전자 사용성을 최우선적으로 고려했다. 시트는 얇고 가벼우면서도 독창적이고 미래지향적인 디자인으로 적용됐다. 또한, VDA 기준 520L의 트렁크 공간과 함께 여유로운 실내 공간성을 구현했으며, 2열 시트를 접을 경우 최대 1300L까지 추가 확보가 가능하다. 더불어 메리디안의 프리미엄 사운드 시스템을 적용해 자연스럽고 생동감 있는 음향을 제공한다.

시프트 레버는 컬럼 + 로터리 혼합식인 아이오닉 5와 달리, 니로 EV처럼 다이얼식이 달린다.

EV6는 도어 포켓, 크래시패드 무드조명 가니쉬, 친환경 공정 나파가죽 시트 등에 친환경 소재를 적용했다. 또한 대한민국 자동차 업계 최초로 영국 카본 트러스트(The Carbon Trust)사의 제품 탄소발자국(Product Carbon Footprint) 인증을 획득했다.

2. 2. 글로벌 시장 확대 (2021년~현재)

EV6는 2022년 6월 24일 말레이시아[32], 2022년 8월 11일 제29회 가이킨도 인도네시아 국제 오토쇼에서 인도네시아에 출시되었으며, 2022년 12월 판매가 시작되었다.[33][34] 2022년 11월 23일에는 싱가포르[35], 2023년 3월 21일에는 필리핀에서 출시되었다.[36]

2023년 11월 멕시코에서 판매를 시작했으며, 12월 7일 GT Line 및 GT 두 가지 트림으로 출시되었다. 두 트림 모두 롱 레인지 파워트레인을 사용한다.[37]

2. 3. 성능 개선 및 페이스리프트 (2022년~현재)

2022년 10월 4일, EV6의 고성능 버전인 EV6 GT가 출시되었다.[65] EV6 GT는 고성능 모터와 고출력 배터리를 통해 뛰어난 동력 성능을 갖췄으며, 전륜 모노블럭 4피스톤 캘리퍼, 차체 강화, 랙 구동형 파워 스티어링, 가변 기어비 기술 등을 통해 주행 성능을 향상시켰다.[66] GT 전용 21인치 휠, 네온 컬러 캘리퍼, 후면부 디퓨저 등을 통해 디자인을 차별화했으며, 실내는 D컷 스티어링 휠, GT 모드 버튼, 시트 등에 네온 컬러를 적용했다. 또한 회생제동을 극대화하는 RBM 기능과 기아 최초의 드리프트 모드가 적용된 GT 모드를 탑재했다.

2024년 5월 2일, 기아는 더 뉴 EV6의 티저 이미지를 공개하며, 새로운 패밀리룩인 스타맵 시그니처 라이팅을 반영한 주간 주행등을 적용했음을 알렸다.[67] 2024년 5월 14일에 정식 공개와 함께 계약이 시작되었다.

더 뉴 EV6는 현대적인 대비(Modern Contrast)를 콘셉트로 전면부 디자인이 변경되었으며, EV5와 유사한 형태로 라이트가 아래로 꺾이는 디자인이 적용되었다. 후면부는 테일램프 그래픽, 범퍼 디테일 등이 개선되었고, 중앙에 있던 후진등은 양쪽으로 나누어 배치되었다.

실내는 신규 스티어링 휠, 12.3인치 ccNC 인포테인먼트, 지문인증 기능, 차로 유지 보조2, 원격 스마트 주차 보조2, 측방 주차 거리 경고, 전/측방 주차 충돌방지 보조, 빌트인 캠2, 증강 현실 내비게이션, 디지털 키2, 디지털 센터 미러, 전동식 틸트&텔레스코픽 스티어링 휠 등 다양한 편의 기능이 추가되었다.

외장 색상은 기존 색상에 아이보리 매트 실버가 추가되었고, 내장 색상은 미디움 그레이, 그린&라이트 그레이, 토피 브라운이 추가되어 총 4가지 색상을 선택할 수 있게 되었다.[68]

2024년 11월 26일에는 상품성이 개선된 '더 뉴 EV6 GT'의 계약이 시작되었다.[70] 더 뉴 EV6 GT는 전·후륜 모터 성능을 합산하여 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgfm)로 향상되었으며, 런치 컨트롤, 가상 변속 시스템(VGS) 등이 추가되었다. 런치 컨트롤 작동 시에는 최고 출력이 478kW(650마력), 최대 토크가 770Nm(78.5kgf·m)로 증가하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.5초 만에 도달한다. 84kWh 4세대 고전압 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 주행 가능 거리는 355km이다.

전자제어 서스펜션(ECS)과 전자식 차동제한 장치(e-LSD)가 기본 적용되었고, 전용 스웨이드 스포츠 버켓시트에 파워 시트 기능, 운전 자세 메모리 시스템, 이지 억세스 기능이 추가되었다. 워크 어웨이 락, 증강현실 내비게이션, 기아 디지털 키 2, 빌트인 캠 2, 후진 연동 자동 하향 아웃사이드 미러 등의 편의 사양도 기본 탑재된다.

외장 컬러는 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄, 런웨이 레드, 울프 그레이, 요트 매트 블루 5종이며, 실내는 블랙&네온 단일 컬러로 운영된다.[71]

3. 디자인

EV6는 기아의 새로운 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)'를 기반으로 디자인되었다.[60][61] 전면부는 '디지털 타이거 페이스' 디자인이 주간 주행등과 어우러져 세련되고 역동적인 느낌을 준다. 측면부는 후드부터 스포일러까지 간결하고 예리하게 다듬어진 라인이 돋보인다. 후면부의 리어 LED 클러스터 램프는 독특한 패턴을 적용해 미래지향적인 느낌을 준다.[60][61]

2024년 5월 2일에 공개된 더 뉴 EV6의 티저 이미지에서는 신규 패밀리룩인 스타맵 시그니처 라이팅을 반영한 주간 주행등이 적용되었다.[67] 2024년 5월 14일에 공개된 더 뉴 EV6는 전면부가 EV5와 비슷하게 바뀌었다.

실내는 파노라믹 커브드 디스플레이를 적용하여 시각적으로 넓어 보이는 효과를 극대화했다.[60][61] 변속 레버는 아이오닉 5와 다르게 니로 EV처럼 다이얼 방식이다.

EV6는 도어 포켓, 크래시패드 무드조명 가니쉬, 친환경 공정 나파가죽 시트 등에 친환경 소재를 사용했다. 대한민국 자동차 업계 최초로 영국 카본 트러스트(The Carbon Trust)사의 제품 탄소발자국(Product Carbon Footprint) 인증을 받기도 했다.[60][61]

3. 1. 외장 디자인

EV6는 기아의 새로운 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 기반으로 디자인되었다. 전면부는 '디지털 타이거 페이스' 디자인이 주간 주행등과 어우러져 세련되고 역동적인 느낌을 준다. 전면 범퍼 하단에 있는 공기 흡입구는 EV6를 시각적으로 넓게 보이게 하고, 하이테크한 이미지를 강조한다. 또한, 액티브 에어 플랩이 적용되어 공기의 흐름을 효율적으로 제어해 공기저항을 감소시킨다.[60][61]

측면부는 후드부터 스포일러까지 간결하고 예리하게 다듬어진 라인과 사이드 하단부터 리어 휠하우스를 관통해 테일 램프까지 이어지는 다이내믹 캐릭터가 돋보인다. 특히 다이내믹 캐릭터는 유선형의 상단 바디와 하이테크한 느낌을 주는 하단 바디의 상반된 조형을 절묘하게 교차시켜 혁신적인 디자인을 완성했다.[60][61]

후면부의 경우 스포일러는 윙타입 루프 스포일러와 함께 최적의 공력성능을 낸다. 리어 LED 클러스터 램프는 빛을 매개체로 독특한 패턴을 적용해 미래지향적인 느낌을 주고, 리어 범퍼의 하단 부분은 유광 블랙 하이그로시로 마감해 다이내믹한 존재감을 구현했다.[60][61]

2024년 5월 2일에 공개된 더 뉴 EV6의 티저 이미지에서는 신규 패밀리룩인 스타맵 시그니처 라이팅을 반영한 주간 주행등이 적용되었다.[67] 2024년 5월 14일에 공개된 더 뉴 EV6는 현대적인 대비(Modern Contrast)를 콘셉트를 바탕으로 전면부가 EV5와 비슷하게 바뀌었다. 후면부는 테일램프 그래픽, 범퍼 디테일 위주로 부분변경이 되었고 중앙에 있던 후진등은 양쪽으로 나눠 배치했다.

EV6 외장 색상은 스노우 화이트 펄, 인터스텔라 그레이, 오로라 블랙 펄, 글래시어, 문스케이프 매트 그레이, 요트 블루, 런웨이 레드와 신규로 아이보리 매트 실버가 추가됐다.[68]

3. 2. 내장 디자인

EV6의 실내는 파노라믹 커브드 디스플레이를 적용하여 시각적으로 넓어 보이는 효과를 극대화했다.[60][61] 내비게이션 화면 아래에는 인포테인먼트/공조 전환 조작계를 배치했고, 센터콘솔 앞부분에는 시트 및 스티어링 열선 등 터치식 버튼을 달아 운전자가 사용하기 편리하도록 디자인했다.[60][61]

시트는 얇고 가벼우면서도 독창적이고 미래지향적인 디자인으로 만들어졌다. 트렁크 공간은 520ℓ(VDA 기준)이며, 2열 시트를 접으면 최대 1,300ℓ까지 넓힐 수 있어 넉넉한 실내 공간을 제공한다. 또한, 메리디안 프리미엄 사운드 시스템을 통해 자연스럽고 생생한 음향을 즐길 수 있다.

변속 레버는 아이오닉 5와 다르게 니로 EV처럼 다이얼 방식이다.

EV6는 도어 포켓, 크래시패드 무드조명 가니쉬, 친환경 공정 나파가죽 시트 등에 친환경 소재를 사용했다. 대한민국 자동차 업계 최초로 영국 카본 트러스트(The Carbon Trust)사의 제품 탄소발자국(Product Carbon Footprint) 인증을 받기도 했다.[60][61]

4. 성능 및 기술

EV6는 현대 아이오닉 5, 제네시스 GV60와 마찬가지로 후륜구동을 중심으로 한 EV 전용 플랫폼 "E-GMP(Electric-Global Modular Platform)"를 채용하고 있다.[1]

AWD 모델도 선택 가능하다. 파워 유닛인 모터는 2WD 모델의 경우 168kW의 최고 출력과 350Nm의 최대 토크를, AWD 모델은 2WD와 AWD를 자유롭게 전환할 수 있는 '디스커넥터 액추에이터 시스템(DAS)'을 채용했다. 배터리 용량은 77.4kWh이다.

EV6는 스탠다드, 롱 레인지, GT 등 다양한 파워트레인 옵션을 제공한다. 스탠다드는 배터리를, 롱 레인지와 GT는 77.4kWh 배터리를 탑재하며, 2WD(후륜구동)와 4WD(사륜구동) 중 선택할 수 있다.[56]

구분스탠다드 2WD스탠다드 4WD롱 레인지 2WD롱 레인지 4WD
모터 최고 출력 (kW/ps)125/170173/235168/229239/325
모터 최대 토크 (Nm)350605350605
배터리 용량(kWh)77.4kWh



2022년 10월 4일 출시된 EV6 GT는 고성능 버전으로, 430kW/585ps의 최고 출력과 740Nm의 최대 토크를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 3.5초밖에 걸리지 않는다.[65][20] 기본 모델보다 크기/성능을 향상시킨 전륜 모노블럭 4피스톤 캘리퍼를 적용했으며, 전륜 스트럿링 및 후륜 러기지 플로어 보강바 등 차체를 강화했다. 더불어, 랙 구동형 파워 스티어링과 가변 기어비 기술을 통해 속도에 따른 조향 응답성을 최적화했다.[66]

4. 1. E-GMP 플랫폼

현대 아이오닉 5, 제네시스 GV60와 마찬가지로, 후륜구동을 중심으로 한 EV 전용 플랫폼 "E-GMP(Electric-Global Modular Platform)"를 채용하고 있다.[1] E-GMP 플랫폼 기반으로 배터리와 구동모터를 포함한 전/후면부 모두 모듈 형태로 제작된다.[1] 배터리는 셀을 모듈 단위로 통합한 배터리 팩으로 구성되었으며, 기존 전기차 대비 에너지 밀도를 10% 개선했다.[1] 또한, 고전압 배터리와 보조 배터리를 모두 충전하는 통합 충전 시스템(ICCU) 모듈이 적용됐다.[1] 이 외에도 PE 시스템, 구동 모터 내부 코일에 적용된 헤어핀 권선 기술 등이 적용됐다.[1]

EV6의 모든 부품은 모듈 형태로 각 생산 라인을 거쳐 최종 조립라인으로 이동하며, EV6의 골격을 만드는 프레스 공정, 총 9가지 색상 선택이 가능한 도장 공정, 모듈 조립 공정 등으로 이뤄진다.[1] 배터리 모듈의 조립 과정은 로봇을 이용해 자동으로 이뤄진다.[1] 로봇은 차체와 배터리의 결합된 상태를 확인하고 비전 센서를 이용해 볼트를 체결한다.[1] 전륜 모듈, 헤드라이트 모듈, 대시보드 모듈 등 이후의 과정도 모듈화로 진행된다.[1]

4. 2. 파워트레인

EV6는 스탠다드, 롱 레인지, GT 등 다양한 파워트레인 옵션을 제공한다. 스탠다드는 배터리를, 롱 레인지와 GT는 77.4kWh 배터리를 탑재하며, 2WD(후륜구동)와 4WD(사륜구동) 중 선택할 수 있다.[56]

구분스탠다드 2WD스탠다드 4WD롱 레인지 2WD롱 레인지 4WD
모터 최고 출력 (kW/ps)125/170173/235168/229239/325
모터 최대 토크 (Nm)350605350605



2022년 10월 4일에 출시된 EV6 GT는 고성능 버전으로, 430kW/585ps의 최고 출력과 740Nm의 최대 토크를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 3.5초밖에 걸리지 않는다.[65][20]

2024년 11월 26일에는 상품성이 개선된 '더 뉴 EV6 GT' 계약이 시작되었다.[70] 전·후륜 모터 성능을 합산하여 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgf·m)로 향상되었고, 런치 컨트롤 작동 시 최고 출력 478kW(650마력), 최대 토크 770Nm(78.5kgf·m)를 낼 수 있으며, 제로백은 3.5초이다. 84kWh 4세대 고전압 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 주행 가능 거리는 355km이다.

4. 3. 배터리 및 충전

EV6는 58.0kWh 또는 77.4kWh 배터리를 탑재했다.[56] 고전압 배터리와 보조 배터리를 모두 충전하는 통합 충전 시스템(ICCU)이 적용되었다.

구분스탠다드 2WD스탠다드 4WD롱레인지 2WD롱레인지 4WDEV6 GT
배터리 용량(kWh)58.077.477.4


5. 라인업

EV6는 스탠다드, 롱 레인지, GT, GT-Line 모델로 구성된다.

구분롱 레인지스탠다드
EV6에어, 어스, GT-Line에어, 어스



2022년 10월 4일 출시된 EV6 GT는 고성능 버전으로, 더욱 강력한 모터와 고출력 배터리를 탑재하여 뛰어난 동력 성능을 자랑한다.[65] 기본 모델보다 향상된 브레이크 시스템과 차체 강화를 통해 주행 안정성을 높였다.[66] 외관은 GT 전용 21인치 휠과 네온 컬러 캘리퍼, 후면부 디퓨저 등으로 차별화되며, 실내는 D컷 스티어링 휠, GT 모드 버튼, 시트 등에 네온 컬러를 적용하여 스포티함을 강조했다.

구분EV6 GT
전장(mm)4,695
전폭(mm)1,890
전고(mm)1,545
휠베이스(mm)2,900
배터리 용량(kWh)77.4
모터 최고 출력(kW/ps)430/585
모터 최대 토크(Nm)740
적용 타이어21인치
전비(km/kWh)3.90(복합) / 4.2(도심) / 3.6(고속도로)
0-100km(초)3.5



2024년 5월 14일 출시된 GT-Line은 고성능 모델인 GT의 디자인 요소를 적용하여 일반 모델과 차별화했다. 2023년형부터 나파가죽 시트가 기본 적용되며, 스웨이드 컬렉션을 선택할 수 있다. GT 라인 전용 외장 색상과 내장 색상이 제공된다.[69]

5. 1. EV6

2021년 3월 9일부터 3월 15일까지 티저 이미지[59] 및 내외장 디자인[60][61] 공개 후 2021년 8월 2일 정식 출시됐다.[62][63][64] E-GMP를 기반으로 개발한 기아의 전용 전기차 라인업 중 첫 모델로, 새로운 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드'가 반영됐으며, GT 모델 기준 0-100km/h 가속시간 3.5초, 800V 급속 충전 시스템, V2L(Vehicle To Load) 기능 등이 특징이다.

전면부는 디지털 타이거 페이스가 주간 주행등과 어우러져 세련되고 다이내믹한 느낌을 주며, 전면 범퍼 하단의 공기 흡입구는 EV6를 시각적으로 넓게 보이게 함과 동시에 하이테크한 이미지를 강조한다. 또한, 액티브 에어 플랩이 적용돼 공기의 흐름을 효율적으로 제어해 공기저항을 감소시킨다. 측면부는 후드부터 스포일러까지 간결하고 예리하게 다듬어진 라인과 사이드 하단부터 리어 휠하우스를 관통해 테일 램프까지 이어지는 다이내믹 캐릭터가 돋보인다. 특히 다이내믹 캐릭터는 유선형의 상단 바디와 하이테크한 느낌을 주는 하단 바디의 상반된 조형을 절묘하게 교차시켜 혁신적인 디자인으로 이끌었다. 후면부의 경우 스포일러는 윙타입 루프 스포일러와 함께 최적의 공력성능을, 리어 LED 클러스터 램프는 빛을 매개체로 독특한 패턴을 적용해 미래지향적인 느낌을, 리어 범퍼의 하단 부분은 유광 블랙 하이그로시로 마감해 다이내믹한 존재감을 구현했다.

내장 디자인은 파노라믹 커브드 디스플레이를 적용해 시각적 확장감을 극대화했으며, 내비게이션 화면 하단에는 인포테인먼트/공조 전환 조작계를, 센터콘솔 전면부에는 시트 및 스티어링 열선 등 터치식 버튼을 배치하여 운전자 사용성을 최우선적으로 고려했다. 시트는 얇고 가벼우면서도 독창적이고 미래지향적인 디자인으로 적용됐다. 또한, 520ℓ(VDA 기준)의 트렁크 공간과 함께 여유로운 실내 공간성을 구현했으며, 2열 시트를 접을 경우 최대 1,300ℓ까지 추가 확보가 가능하다. 더불어 메리디안 프리미엄 사운드 시스템을 적용해 자연스럽고 생동감 있는 음향을 제공한다.

시프트 레버는 컬럼 + 로터리 혼합식인 아이오닉 5와 달리, 니로 EV처럼 다이얼식이 달린다.

EV6는 도어 포켓, 크래시패드 무드조명 가니쉬, 친환경 공정 나파가죽 시트 등에 친환경 소재를 적용했다. 또한 대한민국 자동차 업계 최초로 영국 카본 트러스트(The Carbon Trust)사의 제품 탄소발자국(Product Carbon Footprint) 인증을 획득했다.

니로와 더불어 전기택시로도 간간히 쓰인다.

구분롱 레인지스탠다드
EV6에어, 어스, GT-Line에어, 어스


5. 2. EV6 GT

2022년 10월 4일 출시되었다.[65] EV6 GT는 EV6의 고성능 버전으로, 높은 성능의 모터와 고출력 배터리를 조합해 역대 최고 수준의 동력성능을 갖췄다. 기본 모델보다 크기와 성능을 향상시킨 전륜 모노블럭 4피스톤 캘리퍼를 적용했으며, 전륜 스트럿링 및 후륜 러기지 플로어 보강바 등 차체를 강화했다. 더불어, 랙 구동형 파워 스티어링과 가변 기어비 기술을 통해 속도에 따른 조향 응답성을 최적화했다.[66]

디자인의 경우 GT 전용 21인치 휠과 네온 컬러 캘리퍼가 돋보이며, 후면부 범퍼 하단에 차량 하부 공기의 흐름을 최적화해 가속을 돕는 디퓨저를 적용했다. 실내는 D컷 스티어링 휠, GT 모드 버튼, 시트 등에 네온 컬러를 적용했다. 또한 회생제동 사용을 극대화하는 RBM 기능이 적용된 GT 모드 및 기아 최초의 드리프트 모드가 적용됐다.

구분EV6 GT
전장(mm)4,695
전폭(mm)1,890
전고(mm)1,545
휠베이스(mm)2,900
배터리 용량(kWh)77.4
모터 최고 출력(kW/ps)430/585
모터 최대 토크(Nm)740
적용 타이어21인치
전비(km/kWh)3.90(복합) / 4.2(도심) / 3.6(고속도로)
0-100km(초)3.5



2024년 11월 26일, EV6 GT의 상품성 개선 모델인 '더 뉴 EV6 GT'의 계약이 시작됐다.[70] 더 뉴 EV6 GT는 고성능 특화 사양을 새롭게 적용하고 판매 가격을 동결한 것이 특징이다. 전·후륜 모터 성능을 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgfm)로 향상하고, 런치 컨트롤, 가상 변속 시스템(VGS) 등을 추가했다. 런치 컨트롤 작동 시 전·후륜 모터 성능은 합산 최고 출력 478kW(650마력), 최대 토크는 770Nm(78.5kgf·m)로 더욱 높아지며 0-100km/h 가속 시간(제로백)은 3.5초이다. 84kWh 4세대 고전압 배터리를 탑재했으며 1회 충전 주행가능거리는 355㎞이다.

전자제어 서스펜션(ECS)과 전자식 차동제한 장치(e-LSD)가 기본 적용되었으며 전용 스웨이드 스포츠 버켓시트에 파워 시트 기능이 추가됐고 운전 자세 메모리 시스템, 이지 억세스 기능이 적용됐다. 워크 어웨이 락, 증강현실 내비게이션, 기아 디지털 키 2, 빌트인 캠 2, 후진 연동 자동 하향 아웃사이드 미러 등의 편의 사양이 기본 탑재된다. 외장 컬러는 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄, 런웨이 레드, 울프 그레이, 요트 매트 블루 등 5종이며 실내는 블랙&네온 단일 컬러로 운영된다.[71]

5. 3. GT-Line

2024년 5월 14일 고성능 모델인 GT의 디자인 요소를 적용하여 일반 모델과 차별화된 GT 라인이 일반 모델과 함께 출시되었다.

2023년형 연식변경부터 나파가죽 시트가 기본으로 적용되며, 내장재와 시트에 스웨이드가 포함된 스웨이드 컬렉션을 선택할 수 있다.

GT 라인 외장 색상은 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄, 런웨이 레드 외에 울프 그레이, 요트 매트 블루가 추가되어 총 5종의 외장 색상을 선택할 수 있으며, 내장 전용 색상인 블랙&화이트가 적용된다.[69]

6. 안전성

2022년형 EV6는 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)로부터 "가장 안전한 차(Top Safety Pick+)"로 선정된 세 번째 기아 자동차이며, 6가지 개별 충돌 테스트에서 '우수(Good)' 등급을 받았다.[51]

고속도로 안전 보험 협회(IIHS) 점수 (2022)[52]
항목결과
소형 오버랩 전면 (운전자)우수
소형 오버랩 전면 (조수석)우수
중형 오버랩 전면 (기존 테스트)우수
측면 (기존 테스트)우수
지붕 강성우수
머리 받침 및 좌석우수
헤드라이트 (트림/옵션에 따라 다름)우수/불량
전방 충돌 방지: 차량 대 차량최우수
전방 충돌 방지: 차량 대 보행자 (주간)최우수


7. 수상 내역

연도수상 내역
2021탑기어 어워드 - 올해의 크로스오버[43]
2021굿디자인 어워드 - 운송 디자인 부문
2022유럽 올해의 차 (대한민국 자동차 최초)[39]
2022아일랜드 올해의 차[40]
2022영국 What Car? 올해의 차[41]
2022독일 올해의 차 프리미엄 부문 1위[42]
2022레드 닷 디자인 어워드 - 제품 디자인 부문 최우수상[38]
2022iF 디자인 어워드 제품 부문
2022대한민국 올해의 차
2023인도 올해의 차(ICOTY) 그린카 어워드[46]
2023카 앤 드라이버 10 BEST 트럭 및 SUV
2023북미 올해의 유틸리티 차량[47]
2023MotorWeek 올해의 드라이버 초이스[48]
2023세계 올해의 고성능차 (EV6 GT)[49][50]


참조

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[2] 웹사이트 DM/217 879 https://www3.wipo.in[...] 2022-04-21
[3] 웹사이트 DM/216 822 https://www3.wipo.in[...] 2022-04-21
[4] 웹사이트 2022 Kia EV6 US Specs Compared: Battery, Range, Price And More https://insideevs.co[...] 2022-06-27
[5] 웹사이트 2025 Kia EV6 refresh teased https://www.caranddr[...] 2024-05-25
[6] 웹사이트 KIA EV6 Specifications https://www.kiamedia[...] 2022-10-17
[7] 웹사이트 Kia EV6 brochure https://www.kia.com/[...] 2022-04-21
[8] 웹사이트 Kia EV6 first drive: 10 things I didn't know about the big 310-mile every-person sportwagon https://electrek.co/[...] 2022-02-04
[9] 웹사이트 Kia adopts 'EV' nameplate nomenclature as it teases EV6 https://www.autonews[...] 2021-03-09
[10] 웹사이트 Here's a sneaky glimpse of the Kia EV6 electric car https://www.topgear.[...] 2021-03-09
[11] 웹사이트 Kia EV6 teaser gives us our first look at the E-GMP-based electric car https://www.autoblog[...] 2021-03-09
[12] 웹사이트 Kia fully unveils EV6, the first EV launch since rebranding http://www.koreahera[...] 2021-04-01
[13] 웹사이트 2022 Kia EV6 Will Be First of 11 Promised Electric Cars https://www.caranddr[...] 2021-07-02
[14] 뉴스 Kia starts selling the EV6, an all-electric SUV https://koreajoongan[...] 2021-08-02
[15] 뉴스 Kia's EV6 electric vehicle boasts distinctive crossover-inspired design https://www.ajudaily[...] 2021-03-15
[16] 뉴스 Kia Unveils EV6, Its First All-electric Vehicle http://www.businessk[...] 2021-03-31
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[18] 웹사이트 2023 Kia EV6 GT review: True electric GT? https://henryman.net[...] 2024-01-01
[19] 웹사이트 New 2021 Kia EV6: UK prices and specifications confirmed https://www.autoexpr[...] 2021-04-12
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[71] 뉴스 합산 최고출력 650마력...더 강력해진 기아 ‘더 뉴 EV6 GT’ 계약 개시 https://biz.chosun.c[...] 조선비즈 2024-11-26


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