기타스즈란다이역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
기타스즈란다이역은 1970년 4월 6일 고베 전철 아리마 선의 스즈란다이역과 야마노마치역 사이에 개통되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 교상역으로, 개찰구, 대합실은 지하 1층, 승강장은 지하 2층에 위치하며, 2019년 회계 연도에 하루 평균 10,185명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 고베 기타스즈란다이 우체국, 은행, 학교 등이 있으며, 아리마 가도와 인접해 있다. 신카이치 방면으로는 스즈란다이역, 산다·아리마온센 방면으로는 야마노마치역이 인접해 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 기타구 (고베시) - 아이나역
아이나역은 효고현 미키시에 있는 고베 전철 아오 선의 역으로, 1937년 개통 이후 운영 주체가 바뀌어 현재는 2면 3선의 지상역으로 운영되며 주변 관광 명소로의 접근성을 제공한다. - 기타구 (고베시) - 스즈란다이니시구치역
스즈란다이니시구치역은 효고현 고베시에 있는 고베 전철 아오 선의 역으로, 1937년 영업을 시작하여 현재의 역명이 되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 지평역이고, 역무 원격 시스템이 도입되어 있다. - 고베 고속 철도의 철도역 - 미나토가와역
미나토가와역은 일본 효고현 고베시에 있는 고베 전철의 역으로, 고베 전철 아리마선과 고베 고속선이 지나며, 1928년에 영업을 시작하여 1968년에 현재 위치로 이전했고, 고베 시영 지하철역과 환승 가능하다. - 고베 고속 철도의 철도역 - 신카이치역
신카이치역은 효고현 고베시에 위치한 철도역으로, 한신, 한큐, 고베 전철 고베 고속선이 지나고 고베 고속철도가 선로를 보유하며 고베의 교통 허브이자 상업, 문화 중심지 역할을 수행했으나 현재는 위상이 축소되어 새로운 발전 전략이 모색 중이다. - 1970년 개업한 철도역 - 노령역
노령역은 1970년 신호장으로 시작하여 여객 및 화물 취급을 하다가, 호남선 복선화 이후 역사를 이전하고 배치간이역으로 승격되었으나, 2004년 무배치간이역으로 격하되어 2008년 여객 취급이 중지된 역이다. - 1970년 개업한 철도역 - 에사카역
에사카역은 오사카 메트로 미도스지선과 기타오사카 급행 전철 난보쿠선이 지나가는 스이타시 에사카 지역의 상업 및 업무 중심지에 위치한 역으로, 주변에는 여러 기업의 본사와 한큐 버스 정류장이 있다.
| 기타스즈란다이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 기타스즈란다이역 |
| 원어 역명 | 北鈴蘭台駅 (일본어) |
| 로마자 역명 | Kita-Suzurandai-eki |
| 주소 | 효고현 고베시 기타구 고에이다이 4초메 1-13 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 고베 전철 (신테쓰) |
| 노선 | 고베 전철 아리마 선 |
| 역 번호 | KB07 |
| 영업 거리 | 미나토가와역 기점 9.4km |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1970년 4월 6일 |
| 역 구조 | 교상역 (굴할) |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 승차 인원 | 5,140명 (2021년) |
| 승강 인원 | 8,339명 (2021년) |
| 연간 이용객 수 | 10,185명 (2019 회계연도) |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | KB06 스즈란다이역 |
| 역간 거리 (이전) | 1.9km |
| 다음 역 | 야마노마치역 KB08 |
| 역간 거리 (다음) | 0.9km |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
2. 역사
- 1970년 4월 6일: 신테쓰 아리마선 스즈란다이역~야마노마치역 사이에 신설 개통.[3]
- 1980년 9월: 역사 개축.[3]
- 1981년 10월: 2층 역사 건물 준공.[3]
- 1994년 10월: 엘리베이터 설치 등 배리어 프리화.[3]
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선(복선)의 교상역이다. 역사와 승강장이 모두 다리 부분에 있어 개찰 및 대합실은 지하 1층, 승강장은 지하 2층에 있다. 개찰구 밖에는 세븐일레븐 매점이 있다.[7]
현재와 같은 역 구조는 1980년에 만들어졌으며, 그 이전에는 지상에 작은 역사가 있었고 승강장으로는 계단과 과선교를 통해 이동해야 했다.[3]
3. 1. 승강장
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 10,185명의 승객이 이용했다.[2]
최근 1일 평균 '''승차''' 인원은 아래 표와 같다.
5. 역 주변
- 미쓰이 스미토모 은행
- 리소나 은행
- 효고 현립 고베 고키타 고등학교
- 고베 시립 사쿠라노미야 중학교
- 신테쓰 식채관
- 코프 고베
- 가스가 병원
- 고베 고료 학원 고등학교[7]
- 효고 현립 고베 고호쿠 고등학교
- 효고 현립 고베 특별 지원 학교
- 고베 시립 사쿠라노미야 초등학교
- 아토라스 고베 기타스즈란다이[6]
- * 코프 기타스즈란다이(코프 고베) - 1층에 병설
- 택시 승차장(신테츠 택시)
- 고베 기타스즈란다이 우체국[7]
- 고베 기타 경찰서
- 지역 의료 기능 추진 기구 고베 중앙 병원
- 당역은 아리마 길(국도 428호선)의 고베시 뉴타운 중 당역 주변의 뉴타운은 표고가 높고, 당역의 서쪽에 위치한 센다이에는 표고가 400m를 넘는 곳도 있다.
| 정류장명 | 운행 사업자 | 노선명·계통·행선지 |
|---|---|---|
| 기타스즈란다이역 앞 | 한큐 버스 | 19계통： 이즈미다이 7초메 / 지쿠시가오카 5초메 |
| 20계통：이즈미다이 7초메 / (소우야마 순환) | ||
| 고베 시립 삼림식물원 송영 버스 승강장 | 고베 시립 삼림식물원 무료 송영 버스：삼림식물원 |
6. 인접역
| « | 운행 노선 | » | ||
|---|---|---|---|---|
| 스즈란다이역 | 특급 | 야마노마치역 | ||
| 스즈란다이역 | 급행 | 야마노마치역 | ||
| 스즈란다이역 | 준급행 | 야마노마치역 | ||
| 스즈란다이역 | 보통 | 야마노마치역 | ||
| 고베 전철 아리마선 | ||||
| 스즈란다이역 (KB06) | 기타스즈란다이역 (KB07) | 야마노마치역 (KB08) | ||
참조
[1]
서적
兵庫の鉄道全駅 JR・三セク
Kobe Shimbun Shuppan Center
[2]
웹사이트
https://web.pref.hyo[...]
Hyogo Prefecture
2021-08-11
[3]
서적
兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道
神戸新聞総合出版センター
2012-12-10
[4]
웹사이트
이동等円滑化取組計画書・報告書
https://www.shintets[...]
神戸電鉄
2023-10-21
[5]
웹사이트
２０２１年度 移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）
https://www.shintets[...]
神戸電鉄
2023-10-21
[6]
간행물
北鈴蘭台駅前地区第一種市街地再開発事業 アトラス神戸北鈴蘭台施設建築物完成のお知らせ 神戸電鉄「北鈴蘭台駅」徒歩1分に「商・住一体複合型再開発」
https://www.asahi-ka[...]
旭化成ホームズ
2022-11-30
[7]
웹사이트
鉄道情報／各駅のご案内／北鈴蘭台
http://www.shintetsu[...]
神戸電鉄
2015-12-29
[8]
PDF
北鈴蘭台駅構内案内図
https://www.shintets[...]
神戸電鉄
[9]
웹사이트
神戸市統計書
https://www.city.kob[...]
神戸市
2021-04-20
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com