김포한강로

1. 개요

김포한강로는 서울특별시 강서구 개화동에서 김포시 운양동을 잇는 총 연장 16.4km의 왕복 6차로 도시 고속화 도로이다. 2011년 7월 11일에 개통되었으며, 김포시도 5호선 개통과 함께 한강시네폴리스 나들목이 2019년 5월 23일에 개통되었다. 지방도 제356호선과 연결되며, 운양·용화사, 김포한강신도시, 한강시네폴리스, 신곡, 전호, 개화 나들목 등이 있다. 대한민국 도시 고속화 도로 중 최초로 개정된 고속국도형 교통표지판을 갖춘 것이 특징이다.

더 읽어볼만한 페이지

• 김포시의 도로 - 수도권제2순환고속도로
  수도권제2순환고속도로는 수도권 교통난 해소를 위해 경기도와 인천광역시를 연결하는 총 연장 약 263.4km의 고속도로로, 민간투자 및 국가재정 사업으로 여러 구간으로 나뉘어 건설 중이며 일부 구간은 2009년부터 단계적으로 개통되었고 일부는 2020년대 후반 완공 예정이다.
• 김포시의 도로 - 수도권제1순환고속도로
  수도권제1순환고속도로는 서울 수도권 지역을 순환하는 총연장 128.02km의 고속도로로, 1988년 건설을 시작하여 단계적인 확장과 노선 변경을 거쳐 2007년 전 구간이 개통되었으며, 일부 민자 구간은 개방식 요금소를 통해 통행료를 징수하고 경기순환버스 정류장이 설치되어 있다.
• 서울 강서구의 교통 - 김포국제공항
  김포국제공항은 서울 강서구에 위치한 국제공항으로, 과거 대한민국의 관문이었으나 현재는 국내선과 단거리 국제선 중심으로 운영되고 있으며 한국공항공사가 운영한다.
• 서울 강서구의 교통 - 평택파주고속도로
  평택파주고속도로는 경기도 평택시에서 파주시를 잇는 총 연장 117.9km의 고속국도 제17호선으로, 평택화성고속도로와 수원문산고속도로의 통합으로 지정되었으며 단계적으로 개통되어 현재는 파주시 월롱면까지 개통되었고, 구간별 차로 수와 제한속도가 다르며 광명-서울 구간은 2026년 개통 예정이다.
• 김포시의 교통 - 수도권제2순환고속도로
  수도권제2순환고속도로는 수도권 교통난 해소를 위해 경기도와 인천광역시를 연결하는 총 연장 약 263.4km의 고속도로로, 민간투자 및 국가재정 사업으로 여러 구간으로 나뉘어 건설 중이며 일부 구간은 2009년부터 단계적으로 개통되었고 일부는 2020년대 후반 완공 예정이다.
• 김포시의 교통 - 김포대교
  김포대교는 1997년 서울외곽순환고속도로 구간 완공과 함께 개통된 한강의 21번째 다리이다.