나카자토역

1. 개요

나카자토역은 일본 나가사키현 사세보시에 있는 마쓰우라 철도 니시큐슈 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역으로, 무인역이며 대합실이 있다. 1920년 사세보 철도에 의해 영업을 시작했으며, 국유화와 민영화를 거쳐 1988년 현재의 역명으로 변경되었다. 2019년 기준 하루 평균 255명이 이용했다.

더 읽어볼만한 페이지

• 마쓰우라 철도 - 마쓰우라 철도 니시큐슈선
  마쓰우라 철도 니시큐슈선은 아리타역에서 사세보역까지 총 93.8km를 운행하며, 니모카 사용이 가능하고 일부 구간에서 쾌속 열차가 운행되는 철도 노선이다.
• 마쓰우라 철도 - 아리타역
  아리타역은 1897년에 개업하여 사세보 선과 마쓰우라 철도 니시큐슈 선이 지나는 지상역이며, JR 큐슈와 마쓰우라 철도가 운영하고 아리타 도기시 기간에 많은 이용객이 방문한다.
• 마쓰우라 철도의 철도역 - 사세보역
  사세보역은 일본 나가사키현 사세보시에 위치한 규슈 여객철도와 마쓰우라 철도의 접속역으로, 규슈 최서단에 위치하며 사세보 선, 오무라 선, 니시큐슈 선이 지나고, 1898년 개업 후 고가화되어 현재 지역 교통의 중심지 역할을 한다.
• 마쓰우라 철도의 철도역 - 이마리역
  이마리역은 사가현 이마리시에 위치하며 JR 큐슈 지쿠히선과 마쓰우라 철도 니시큐슈선이 접속하는 철도역으로, 과거 이마리 철도 역으로 개업하여 국유화, JR 큐슈 이관을 거쳤고, 2002년 역사 완공 후 두 노선이 분단되어 현재는 JR 큐슈와 마쓰우라 철도가 각각 동쪽과 서쪽 역사를 사용하고 있으며, 역 주변은 이마리시 중심 시가지이다.
• 사세보시의 철도역 - 하우스텐보스역
  하우스텐보스역은 1992년 하우스텐보스 개장에 맞춰 개업한 오무라 선의 철도역으로, 테마파크 이미지를 살린 네덜란드풍 건축 양식이 특징이며 특급 하우스텐보스의 종착역이자 쾌속 씨사이드 라이너와 보통 열차가 운행된다.
• 사세보시의 철도역 - 사세보역
  사세보역은 일본 나가사키현 사세보시에 위치한 규슈 여객철도와 마쓰우라 철도의 접속역으로, 규슈 최서단에 위치하며 사세보 선, 오무라 선, 니시큐슈 선이 지나고, 1898년 개업 후 고가화되어 현재 지역 교통의 중심지 역할을 한다.