다조에역
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1. 개요
다조에역은 1931년 8월 15일 도야마 전기 철도의 역으로 개업했다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 무인으로 운영된다. 2019년도 1일 평균 승하차 인원은 47명이다. 호쿠리쿠 자동차도 다테야마 나들목이 역 주변에 위치하며, 도야마 지방 철도 다테야마 선의 열차가 정차한다. 치고즈카역과 고햐쿠코쿠역 사이에 위치한다.
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| 다조에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 다조에 역 |
| 로마자 역 이름 | Tazoe-eki |
| 간지 역 이름 | 田添駅 |
 | |
| |
| 주소 | 일본 도야마현 나카니카와군 다테야마정 다조에 262-2 (〒930-0219) |
| 운영사 | 도야마 지방 철도 |
| 노선 | 도야마 지방 철도 다테야마 선 |
| 역 번호 | T45 |
| 기점으로부터의 거리 | 데라다 기점 2.1 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1931년 8월 15일 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 다조에 역 공식 웹사이트 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 지고즈카 역 T44 |
| 이전 역 간 거리 | 0.7 km |
| 다음 역 | 고햐쿠코쿠 역 T46 |
| 다음 역 간 거리 | 1.6 km |
| 통계 | |
| 2019년 승강 인원 | 47명 |
2. 역사
다조에역은 1931년 8월 15일에 도야마 전기 철도의 역으로서 개업했다.
2. 1. 개업
1931년 8월 15일: 도야마 전기 철도의 역으로 개업.3. 역 구조
이 역은 단선 양방향 선로를 따라 지상에 있는 상대식 승강장 1면을 갖추고 있다. 무인으로 운영되는 지상역이며, 단선 승강장 1면 1선을 가지고 있다.[1]
3. 1. 승강장
상대식 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 무인으로 운영된다.[1] 단선 승강장 1면 1선을 가진 무인역이다.3. 2. 운영 방식
이 역은 단선 양방향 선로를 따라 지상에 있는 상대식 승강장 1면을 갖추고 있다. 무인으로 운영되는 무인역이며, 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다.[1]4. 이용 현황
「통계 다테야마」에 따르면, 多剰駅|다조에 역일본어의 2019년도 1일 평균 승하차 인원은 47명이었다[1].
4. 1. 연도별 이용객 추이
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 2004년 | 43 | 43 |
| 2005년 | 46 | 46 |
| 2006년 | 44 | 44 |
| 2007년 | 41 | 41 |
| 2008년 | 42 | 42 |
| 2009년 | 48 | 48 |
| 2010년 | 40 | 40 |
| 2011년 | 41 | 41 |
| 2012년 | 43 | 43 |
| 2013년 | 41 | 41 |
| 2014년 | 40 | 40 |
| 2015년 | 43 | 43 |
| 2016년 | 42 | 42 |
| 2017년 | 44 | |
| 2018년 | 45 | |
| 2019년 | 47 | |
| 2020년 | 38 | |
| 2021년 | 39 | |
| 2022년 | 40 | |
| 2023년 | 64 |
5. 역 주변
- 호쿠리쿠 자동차도 다테야마 나들목
6. 인접 역
도야마 지방 철도의 다테야마 선이 지나간다. 지고즈카 역 (T44)과 고햐쿠코쿠 역 (T46) 사이에 있다.
6. 1. 도야마 지방 철도
田添駅|다조에 역일본어은 도야마 지방 철도 다테야마 선에 있는 역으로, 다테야마 선의 기점인 데라다 역에서 2.1km 떨어져 있다.| 운행 노선 |
|---|
| 도야마 지방 철도 |
| {{lang|ja|■|} | }다테야마 선