대건선
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1. 개요
대건선은 은산역과 봉창역을 잇는 총 길이 34.5km의 철도 노선이다. 9개의 역이 있으며, 궤간은 1435mm 표준궤를 사용하고 전 구간이 직류 3000V로 전철화되어 있다. 평안남도에 위치하며, 개천 제14호 관리소와 북창 제28호 관리소와 관련이 있다.
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| 대건선 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 노선 이름 | 대건선(戴建線) |
| 로마자 표기 | Daegeon-seon |
| 종류 | 여객 철도, 화물 철도 |
| 운영 상태 | 운영 중 |
| 소유주 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
| 운영자 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
| 노선 성격 | 간선 단선 |
| 전철화 | 직류 3000V 가공 전차선 |
| 노선 연장 | |
| 총 연장 | 34.5 km |
| 역 정보 | |
| 전체 역 수 | 9개 역 |
| 기점 | 대건 |
| 종점 | 봉창 |
| 노선도 | |
 | |
2. 노선 정보
노선과 거리한국어: 은산역~봉창역 (34.5km)
역 수한국어: 9개(양단역 포함)
궤도 간격한국어: 1435mm (표준궤한국어)
전철화 구간한국어: 전 구간 (직류한국어 3000V)
복선 구간한국어: 없음
| 거리 (km)한국어 | 역명한국어 | 옛 역명한국어 | 접속 노선한국어 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 총계한국어 | S2S | 표기한국어 | 조선글 (한자)한국어 | 표기한국어 | 조선글 (한자)한국어 | |
| 0km | 0km | 신련포한국어 | 신련포 (新蓮浦)한국어 | 봉하한국어 | 봉하 (鳳下)한국어 | 평라선 |
| 2.1km | 2.1km | 대건한국어 | 대건 (戴建)한국어 | 직동탄광선, 모학선, 은산선 | ||
| 5.7km | 3.6km | 증산리한국어 | 증산리 (甑山里)한국어 | |||
| 8.8km | 3.1km | 룡악한국어 | 룡악 (龍岳)한국어 | |||
| 15.5km | 6.7km | 초평한국어 | 초평 (草坪)한국어 | |||
| 21.2km | 5.7km | 삼소한국어 | 삼소 (三所)한국어 | |||
| 24.9km | 3.7km | 무진대한국어 | 무진대 (無尽台)한국어 | |||
| 29.5km | 4.6km | 외동한국어 | 외동 (外東)한국어 | 개천 제14호 관리소 | ||
| 34.5km | 5km | 봉창한국어 | 봉창 (鳳倉)한국어 | 북창 제28호 관리소 | ||
봉창선은 전 구간이 평안남도에 위치하며, 은산역에서 봉창역까지 총 9개의 역으로 구성되어 있다. 각 역의 목록과 거리는 아래와 같다.
3. 역 목록
3. 1. 상세 역 목록
| 총계 (km) | 구간 거리 (km) | 역명 | 구역명 | 접속 노선 |
|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 신련포 | 봉하 | 평라선 |
| 2.1 | 2.1 | 대건 | 직동탄광선, 모학선, 은산선 | |
| 5.7 | 3.6 | 증산리 | ||
| 8.8 | 3.1 | 룡악 | ||
| 15.5 | 6.7 | 초평 | ||
| 21.2 | 5.7 | 삼소 | ||
| 24.9 | 3.7 | 무진대 | ||
| 29.5 | 4.6 | 외동 | 개천 제14호 관리소 | |
| 34.5 | 5.0 | 봉창 | 북창 제28호 관리소 |
3. 2. 관련 정치범수용소
북한의 정치범수용소와 봉창선이 연결되어 있다는 의혹이 제기되고 있다.
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