라진구역

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1. 개요
2. 행정구역
- 2.1. 동 (洞)
- 2.2. 리 (里)
3. 역사
4. 교통
- 4.1. 철도
- 4.2. 항만
참조

1. 개요

라진구역은 함경북도 라진시에 위치한 구역으로, 14개 동과 2개 리로 구성되어 있다. 1993년 설치되어 2000년 라선특별시 발족으로 폐지되었다가, 2015년 라진지구로 재분리된 후 2020년 라진구역으로 명칭이 변경되었다. 평라선과 함북선의 종착역인 라진역이 위치하며, 하산-라진 철도를 통해 러시아 하산과 연결되어 라진항을 이용한 물류 수송이 이루어진다.

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라진구역 - [지명]에 관한 문서
개요
유형	구역
위치	라선시
행정 구역
구분	동, 리
동	18개
리	2개
지리

인구 통계
총 인구 (2008년)	99,994명
언어별 명칭
한국어 (한글)	라진구역
한국어 (한자)	羅津區域
로마자 표기 (매큔-라이샤워)	Rajin-guyŏk
로마자 표기 (개정)	Rajin-guyeok

2. 행정구역

라진구역은 14개 동과 2개 리로 구성되어 있다.^[1]

동(洞)	리(里)

2. 1. 동 (洞)

라진구역에는 14개의 동(洞)과 2개의 리(里)가 있다.

동(洞)	리(里)

2. 2. 리 (里)

리(里) 이름
무창리
후창리

3. 역사

1993년 9월 - 함경북도 라진시 유현동, 안주동, 신해동, 관곡동, 창평동, 역전동, 남산동, 신안동, 지경동, 동명동, 안화동, 신흥동, 청계동, 후창리 전역을 관할로 라진-선봉시 '''라진구역'''이 설치되었다.(13동 1리)^[4]
1995년 3월 - 청진시 청암구역 일부(무창리)를 편입하였다.(13동 2리)^[4]
2000년 8월 - 라선특별시 발족에 따라 라진구역이 폐지되었다. 유현동, 안주동, 신해동, 관곡동, 창평동, 역전동, 남산동, 신안동, 지경동, 동명동, 안화동, 신흥동, 청계동, 후창리, 무창리가 라선특별시의 직접 관할이 되었다.^[4]
2015년 - '''라진지구'''로 재분리되었다.^[4]
2020년 11월 - '''라진구역'''으로 명칭이 변경되었다.^[4]

4. 교통

하산-라진 철도( Хасан-Раджинская железная дорога^ru)는 1959년에 개통되어 라진항과 러시아 하산을 잇는다. 이 철도는 두만강을 건너 러시아-조선민주주의인민공화국 국경을 통과한다. 2008년부터 2013년까지 개보수되었으며,^[6] 2014년 여름부터 조선민주주의인민공화국에서 하산으로 석탄 운반이 시작되었다.^[7]

4. 1. 철도

라진역은 평양과 라진을 연결하는 평라선과 청암과 라진을 연결하는 함북선의 종착역이다.^[5]

하산-라진 철도는 1959년에 개통되어 라진항과 러시아의 하산을 연결하며, 두만강은 자연적인 조선민주주의인민공화국-러시아 국경이다. 이 철도는 2008년부터 2013년 사이에 개보수되었다. 2014년 여름부터 개보수된 노선을 통해 북한에서 하산으로 석탄 수송이 시작되었다.^[1] 이 철도는 4선 궤도를 사용하여 러시아의 광궤 열차와 조선민주주의인민공화국의 표준궤 열차 모두 라진항에 접근할 수 있다.^[2]

라진에는 새로운 러시아-북한 터미널이 운영되고 있다. 이 터미널은 화물 환적 및 보관과 함께, 석탄 자력 선별 및 석탄 분리가 가능하다. 이 프로젝트의 시범 부분은 러시아 하산에서 라진항까지의 국경을 넘어가는 한반도 횡단 철도의 재건을 목표로 한다.^[3]

라진역에서 분기하는 노선은 다음과 같다.

평라선 (평양 - 나진)
* 후창역 - 명호역 - 나진역
함북선 (청암 - 나진)
* 관곡역 - 웅라역 - 나진역
나진항선 (나진 - 나진항)
* 나진역 - 나진항역

4. 2. 항만

하산-라진 철도는 1959년에 개통되어 '''라진항'''과 러시아의 하산을 연결하며, 두만강은 자연적인 조선민주주의인민공화국-러시아 국경이다.^[1] 이 철도는 2008년부터 2013년 사이에 개보수되었다. 2014년 여름부터 개보수된 노선을 통해 북한에서 하산으로 석탄 수송이 시작되었다.^[1] 이 철도는 4선 궤도를 사용하여 러시아의 광궤 열차와 조선민주주의인민공화국의 표준궤 열차 모두 라진항에 접근할 수 있다.^[2]

라진에는 새로운 러시아-북한 터미널이 위탁 운영되었다. 화물 환적 및 보관과 함께, 이 터미널은 석탄 자력 선별 및 석탄 분리가 가능하게 한다. 따라서, 이 프로젝트의 시범 부분은 러시아 하산에서 라진항까지의 국경을 넘어가는 한반도 횡단 철도의 재건을 목표로 한다.^[3]

참조

_[1] 뉴스 Russia-North Korea Economic Ties Gain Traction http://38north.org/2[...] U.S.-Korea Institute, Johns Hopkins University School of Advanced International Studies 2014-11-06
_[2] 웹사이트 North Korean Rail Link completed http://www.railwayga[...] 2013-10-01
_[3] 뉴스 North Korea launches Russian-Korean terminal in Rason economic zone http://en.itar-tass.[...] ITAR-TASS 2014-07-18
_[4] 웹사이트 나선시 역사 http://www.cybernk.n[...]
_[5] 웹인용 북한지역정보넷 http://www.cybernk.n[...] 2024-06-16
_[6] 웹인용 러 하산-北 라진 연결 철도 5년 개보수 후 개통 https://news.kbs.co.[...] 2024-06-16
_[7] 뉴스 Russia-North Korea Economic Ties Gain Traction http://38north.org/2[...] U.S.-Korea Institute, Johns Hopkins University School of Advanced International Studies 2014-11-06

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