마노콰리
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1. 개요
마노콰리는 인도네시아 파푸아바랏 주에 위치한 도시이다. 15세기부터 동남아시아와의 무역이 이루어졌으며, 19세기에는 이슬람교가 전파되었다. 1793년 영국이 잠시 점령했으나, 1795년에 포기했다. 1855년 기독교 선교부가 설립되었고, 20세기 들어 주민 대다수가 기독교로 개종했다.
제2차 세계 대전 중 일본군이 점령했으며, 2009년 규모 7.6의 지진으로 큰 피해를 입었다. 2019년에는 폭력 시위가 발생했다. 마노콰리는 열대 기후이며, 다양한 부족 집단이 거주한다. 파푸아 주립 대학교가 있으며, 도레리 만 해변, 아르팍 산맥 자연 보호구역 등 관광 명소가 있다. 렌다니 공항, 마노콰리 항구가 있으며, 포드고리차(몬테네그로), 팀부(부탄)와 자매 결연을 맺고 있다.
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| 마노콰리 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 마노콰리 |
| 별칭 | (정보 없음) |
| 표어 | (정보 없음) |
| 위치 | 새 머리 반도, 서파푸아, 인도네시아 |
| 지역 | 파푸아 |
| 군 | 마노콰리 군 |
| 하위 구역 | 서마노콰리 동마노콰리 남마노콰리 북마노콰리 |
| 설립 정보 | |
| 설립일 | (정보 없음) |
| 행정 정보 | |
| 정부 형태 | (정보 없음) |
| 지도자 직함 | (정보 없음) |
| 지도자 이름 | (정보 없음) |
| 추가 지도자 직함 | (정보 없음) |
| 추가 지도자 이름 | (정보 없음) |
| 면적 정보 | |
| 총 면적 (km2) | 392.08 |
| 총 면적 (mi2) | (정보 없음) |
| 육지 면적 (km2) | (정보 없음) |
| 육지 면적 (mi2) | (정보 없음) |
| 물 면적 (km2) | (정보 없음) |
| 물 면적 (mi2) | (정보 없음) |
| 물 면적 비율 | (정보 없음) |
| 도시 면적 (km2) | (정보 없음) |
| 도시 면적 (mi2) | (정보 없음) |
| 수도권 면적 (km2) | (정보 없음) |
| 수도권 면적 (mi2) | (정보 없음) |
| 인구 정보 | |
| 인구 (2018년) | 107325명 |
| 인구 밀도 (km2당) | 자동 계산 |
| 인구 밀도 (mi2당) | (정보 없음) |
| 수도권 인구 | (정보 없음) |
| 수도권 인구 밀도 (km2당) | (정보 없음) |
| 수도권 인구 밀도 (mi2당) | (정보 없음) |
| 도시 인구 | (정보 없음) |
| 도시 인구 밀도 (km2당) | (정보 없음) |
| 도시 인구 밀도 (mi2당) | (정보 없음) |
| 시간 정보 | |
| 시간대 | 인도네시아 동부 표준시 |
| UTC 오프셋 | +9 |
| 하계 시간 | (정보 없음) |
| 하계 시간 UTC 오프셋 | (정보 없음) |
| 기타 정보 | |
| 해발고도 (m) | 37 |
| 해발고도 (ft) | (정보 없음) |
| 우편 코드 종류 | (정보 없음) |
| 우편 코드 | (정보 없음) |
| 지역 코드 종류 | 지역 번호 |
| 지역 코드 | (+62) 986 |
| 웹사이트 | (정보 없음) |
| 추가 정보 | Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2020. |
2. 역사
마노콰리 지역 원주민과 동남아시아 간의 무역은 15세기경 또는 그 이전부터 시작되었을 것으로 추정된다. 19세기까지 몰루카 제도와 말레이족의 영향을 받아 일부 족장들이 이슬람교를 받아들였다.[2]
1793년, 영국의 존 헤이즈 선장이 도르 만에 영국 국기를 게양하고 이 지역을 뉴 앨비언이라 칭하며 영국령으로 선포했다. 영국은 향료 무역을 위해 정착지를 건설하고 포트 코로네이션 요새를 세웠지만, 영국 동인도 회사의 지원 부족으로 1795년 정착지를 포기했다.[3]
1855년, 독일 선교사들이 마노콰리에 최초의 기독교 선교부를 설립했다. 그러나 20세기에 이르러서야 지역 주민 대다수가 기독교로 개종했다.[2]
1942년 4월 12일, 일본군이 마노콰리에 상륙했다. 1930년대 초 일본 정부 지원을 받는 회사가 이 지역에 면화 농장을 개발했기 때문에, 일본인들에게는 이미 잘 알려진 곳이었다. 네덜란드령 동인도 육군(KNIL)은 내륙으로 후퇴하여 게릴라전을 시작했다.[5] 태평양 전쟁 당시 대일본제국 해군 함선들이 마노콰리에 기항했으며, 하루사메함이 이곳 근해에 침몰했다.
2009년에는 규모 7.6의 지진이 발생하여 4명이 사망하고 여러 건물이 피해를 입었다.[6] 2010년에는 메르파티 누산타라 항공 소속 항공기가 렌다니 공항 활주로에 착륙하던 중 파손되는 사고가 발생했다.[8][9] 2019년에는 2019년 파푸아 시위의 일환으로 폭력 시위가 발생하여 지방 의회 건물이 방화되기도 했다.[10]
2. 1. 초기 역사
지역 원주민과 동남아시아 간의 무역은 아마도 15세기경 또는 그 이전부터 시작되었을 것이다. 몰루카 제도와 말레이족의 영향을 받아 19세기까지 마을의 일부 족장들이 이슬람교를 받아들였다.[2]1793년 10월 25일, 상선 ''클래런스 공작''과 ''공작 부인''의 존 헤이즈 선장은 도르 만에 영국 국기를 게양하고 이곳을 레스토레이션 만(선원들의 건강을 회복시키기 위해 이곳에 정박했기 때문에)이라고 불렀으며, 주변 지역을 뉴 앨비언이라고 부르며 영국령으로 선포했다. 영국은 향료 무역, 특히 마소이 나무껍질과 육두구를 위해 작은 정착지를 건설했다. 영국은 조지 3세 국왕의 대관식을 기리기 위해 포트 코로네이션이라는 작은 요새를 세웠다. 그러나 영국 동인도 회사는 프랑스 혁명 전쟁 발발에 따른 우선순위 변경을 포함하여 여러 가지 이유로 정착지를 지원하지 않았다. 이 정착지는 성공하지 못했고, 1795년에 영국은 이곳을 포기했다.[3]
1855년, 독일 선교사들에 의해 마을에 최초의 기독교 선교부가 설립되었다. 그러나 20세기에 이르러서야 지역 주민의 다수가 기독교로 개종했다.[2]
1942년 4월 12일, 일본 호송대가 도르 만으로 진입하여 약 4,000명의 병력을 상륙시켰다. 이 지역은 일본인들에게 이미 잘 알려져 있었는데, 1930년대 초 정부가 지원하는 ''난요 고하쓰'' 개발 회사에서 면화 농장을 개발했기 때문이다.[4] 1942년 초, 마노콰리에 주둔한 네덜란드령 동인도 육군(KNIL) 수비대는 약 125명의 KNIL 병력으로 구성되었으며, 여기에는 1942년 2월 초에 소집된 여러 민간 예비군과 향토 방위군이 포함되었다.[5] KNIL 지상군은 일본 침략군과 성공적으로 교전할 기회가 없었기 때문에, 네덜란드령 뉴기니 내륙으로 후퇴하여 게릴라전을 시작했다.[5]
2009년 1월 4일 오전 4시 43분, 규모 7.6의 지진이 마노콰리를 강타했다. 호주에서도 감지된 이 지진은 깊이 35km 지점에서 발생했으며, 4명이 사망하고 19명이 부상을 입었으며, 167,000명이 정전 피해를 입었다. 주민들은 쓰나미와 여진의 위험을 피해 마노콰리 육군 사관학교로 대피했다. 무티아라 호텔, 해군 병원, 그리고 여러 다른 건물들이 피해를 입었다. 마노콰리 지역 공항은 진앙에 가장 가까워서 큰 피해를 입었고, 4명의 사망자 모두 이곳에서 발생했다. 인도네시아 정부는 부상자를 돕기 위해 7명의 의사 팀을 마노콰리로 보냈다. 원래 이 팀은 10명으로 예상되었지만, 활주로의 심각한 피해로 인해 7명만 수송할 수 있었다.[6] 이는 2002년 10월 10일 발생한 또 다른 규모 7.6의 지진과 유사했다. 1996년에도 유사한 지진으로 인해 지역의 발전이 멈췄지만, 당시 규모에 대한 기록은 없다.[7]
2010년 4월 14일, 메르파티 누산타라 항공 MZ 836편, 보잉 737-300(등록 번호 PK-MDF)은 탑승자 103명을 태우고 악천후 속에서 렌다니 공항 활주로에 착륙하다가 여러 조각으로 부서졌다. 항공기 꼬리 부분이 떨어져 나가 활주로 35번 북쪽 끝의 개울에 떨어졌다. 모든 승객은 생존했지만, 21명의 부상자가 병원에 입원했다. 이 항공편은 서파푸아 소롱에서 출발했다.[8][9]
2019년 8월 21일, 마노콰리에서는 폭력 시위가 발생하여 지방 의회 건물이 방화되었으며, 이 시위는 2019년 파푸아 시위의 일환이었다.[10]
2. 2. 일본군 점령기 (태평양 전쟁)
1942년 4월 12일, 일본 호송대가 도르 만으로 진입하여 약 4,000명의 병력을 상륙시켰다. 이 지역은 1930년대 초 일본 정부가 지원하는 난요 고하쓰 개발 회사가 면화 농장을 개발했기 때문에 일본인들에게 이미 잘 알려져 있었다.[4] 당시 마노콰리에 주둔한 네덜란드령 동인도 육군(KNIL) 수비대는 약 125명의 KNIL 병력으로 구성되었으며, 여기에는 1942년 2월 초에 소집된 여러 민간 예비군과 향토 방위군이 포함되었다.[5] KNIL 지상군은 일본 침략군과 성공적으로 교전할 기회가 없었기 때문에, 네덜란드령 뉴기니 내륙으로 후퇴하여 게릴라전을 시작했다.[5]태평양 전쟁 당시 대일본제국 해군의 함선들이 마노콰리에 많이 기항했다. 마노콰리 근해에는 시라츠유형 구축함인 하루사메가 침몰했다.
2. 3. 현대
몰루카 제도와 말레이족의 영향으로 19세기까지 마노콰리의 일부 족장들이 이슬람교를 받아들였다.[2] 1855년에는 독일 선교사들에 의해 마을에 최초의 기독교 선교부가 설립되었으나, 20세기에 들어서야 지역 주민 대다수가 기독교로 개종했다.[2]1942년 4월 12일, 일본 호송대가 도르 만으로 진입하여 약 4,000명의 병력을 상륙시켰다. 1930년대 초 일본 정부 지원을 받는 난요 고하쓰 개발 회사가 이 지역에 면화 농장을 개발했기 때문에, 일본인들에게는 이미 잘 알려진 곳이었다.[4] 1942년 초, 마노콰리에 주둔한 네덜란드령 동인도 육군(KNIL) 수비대는 약 125명의 KNIL 병력으로 구성되었으며, 여기에는 1942년 2월 초에 소집된 여러 민간 예비군과 향토 방위군이 포함되었다.[5] KNIL 지상군은 일본 침략군과 교전할 기회가 없었기 때문에, 네덜란드령 뉴기니 내륙으로 후퇴하여 게릴라전을 시작했다.[5]
2009년 1월 4일, 규모 7.6의 지진이 마노콰리를 강타했다. 깊이 35km 지점에서 발생한 이 지진으로 4명이 사망하고 19명이 부상을 입었으며, 167,000명이 정전 피해를 입었다. 주민들은 쓰나미와 여진의 위험을 피해 마노콰리 육군 사관학교로 대피했다. 무티아라 호텔, 해군 병원, 그리고 여러 다른 건물들이 피해를 입었다. 마노콰리 지역 공항은 진앙에 가장 가까워 큰 피해를 입었고, 4명의 사망자 모두 이곳에서 발생했다. 인도네시아 정부는 부상자를 돕기 위해 7명의 의사 팀을 마노콰리로 보냈다.[6]
2010년 4월 14일, 메르파티 누산타라 항공 MZ 836편, 보잉 737-300(등록 번호 PK-MDF)은 탑승자 103명을 태우고 악천후 속에서 렌다니 공항의 활주로에 착륙하다가 여러 조각으로 부서졌다. 항공기 꼬리 부분이 떨어져 나가 활주로 35번 북쪽 끝의 개울에 떨어졌다. 모든 승객은 생존했지만, 21명의 부상자가 병원에 입원했다. 이 항공편은 서파푸아의 소롱에서 출발했다.[8][9]
2019년 8월 21일, 마노콰리에서는 폭력 시위가 발생하여 지방 의회 건물이 방화되었으며, 이 시위는 2019년 파푸아 시위의 일환이었다.[10]
3. 기후
마노콰리는 서파푸아 해안에 위치하며 해발 3미터이다. 평균 기온은 26.3°C이며 기온 변동은 1°C에 불과하다. 연간 강수량은 2597mm이며 월평균 강수량은 약 216mm이다. 적도로부터 남쪽으로 52분(0.87도, 100km 미만) 거리에 위치하며 평균 습도는 86.3%이다. 연간 일조 시간은 2127시간으로, 하루 평균 5.8시간의 햇빛이 비친다. 현재까지 마노콰리에서 서리나 강설이 기록된 날은 없다.[11]
4. 인구
마노콰리에는 여러 부족 집단이 거주하고 있다. 각 부족은 고유한 언어와 문화를 가지고 있다. 마노콰리에서 가장 두드러진 부족은 아르팍으로, 하탐, 모일레, 소우, 메야 부족으로 구성되어 있다. 마노콰리는 도시화된 지역이지만, 여러 군(regency)에서는 여전히 전통 의상을 찾아볼 수 있다. 다른 부족으로는 만심 보라이와 도레리가 있다.[14]
5. 교육
파푸아 주립 대학교는 2000년 11월 3일에 설립되어 파푸아 지역 주민들의 교육을 지원하고 있다. 이 대학의 성과 중 하나는 대학에서 발행하는 학술지인 ''베카리아나''이다.[15] 이 간행물에는 약초학 분야에서 대학이 수행한 모든 연구가 포함되어 있다. 대학교는 도시를 마주보는 언덕에 전략적으로 위치해 있으며, 울창한 열대 우림으로 둘러싸여 있어 연구자들이 생물학적 표본과 사례 연구에 즉시 접근할 수 있다.[16]
6. 관광
도레리 만 해변은 하얗고 모래가 많은 해변으로, 잔잔하고 얕은 물과 수영하기에 매우 안전한 곳으로 관광객들에게 인기가 많다.[17] 마노콰리 남쪽에 위치한 아르팍 산맥 자연 보호구역은 하이킹, 조류 관찰, 야생 동물 관찰에 관심 있는 방문객들에게 인기 있는 관광지이다. 산 대부분을 덮고 있는 열대 우림은 쿠스쿠스 포섬, 작은 극락조, 일반 극락 물총새, 웅장한 라이플버드, 극락조 등 다양한 동물 종의 자연 서식지이다. 도시 남쪽에 위치한 수스구악티 숲은 캠핑을 즐기고 산림 생물 다양성을 관찰하고 싶은 자연 애호가들에게 인기 있는 곳이다. 찰스 로링은 마노콰리의 수스구악티 숲으로 극락조 및 야생 동물 관찰 투어를 정기적으로 조직하는 관광 가이드이다.[18]
7. 교통
마노콰리는 해상, 육상, 항공 교통을 이용할 수 있다.
7. 1. 도로
마노콰리에는 시내, 항구 또는 마노콰리 공항을 연결하는 도로가 있다.7. 2. 해상
마노콰리 항구는 반자르마신 거리에서 24시간 운영된다.7. 3. 항공
렌다니 공항은 마노콰리 시내에서 약 5km 거리에 있다.8. 자매 도시
마노콰리는 다음과 같은 도시와 자매 결연을 맺고 있다.
참조
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간행물
Jakarta
Badan Pusat Statistik
2020
[2]
서적
Papua as an Islamic Frontier: Preaching in 'the Jungle' and the Multiplicity of Spatio-Temporal Hierarchisations
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ANU Press
2015
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문서
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[4]
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Health Ministry sends Makassar medical team to Manokwari
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Local parliament torched in Indonesian Papua riots
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