맨위로가기

머스크 맥키니 몰러 (선박)

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

머스크 맥키니 몰러는 2013년 건조 당시 세계에서 가장 크고 효율적인 컨테이너선으로, 총 길이 399m에 18,270 TEU 컨테이너를 적재할 수 있다. 연비가 높은 엔진과 최고 속도 23노트로 연료 소비량과 이산화 탄소 배출량을 줄였지만, 크기, 비용, 트윈 엔진 사용으로 인해 완전히 적재되지 않으면 효율성이 감소한다. 2011년 건조 계약을 체결하고, 대한민국 대우조선해양에서 건조되어 2013년 운항을 시작했으며, 2014년 CSCL 글로브에 의해 세계 최대 컨테이너선 자리를 내주었다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 컨테이너선 - 머스크 트리플 E 급
    머스크 트리플 E급은 머스크 라인이 대우조선해양에 발주한 초대형 컨테이너선으로, 해운 시장 경쟁 심화와 유가 상승에 대응하여 연료 효율과 적재 능력을 극대화하는 데 초점을 맞추었으며, 1세대와 2세대로 나뉜다.
  • 컨테이너선 - 엠마 머스크
    엠마 머스크는 머스크 맥키니 몰러의 부인 이름을 딴 초대형 컨테이너선으로, 2006년 첫 항해를 시작하여 11,000개의 컨테이너를 수송할 수 있으며 연료 효율을 높이는 친환경 기술을 적용했으나 2013년 수에즈 운하에서 사고를 겪었다.
  • 2013년 선박 - 머스크 트리플 E 급
    머스크 트리플 E급은 머스크 라인이 대우조선해양에 발주한 초대형 컨테이너선으로, 해운 시장 경쟁 심화와 유가 상승에 대응하여 연료 효율과 적재 능력을 극대화하는 데 초점을 맞추었으며, 1세대와 2세대로 나뉜다.
  • 2013년 선박 - USS 제럴드 R. 포드
    USS 제럴드 R. 포드는 제럴드 포드급 항공모함의 1번함으로, A1B 원자로, 전자기식 사출기, 첨단 착함 장치 등 새로운 기술을 도입하여 성능을 향상시켰으며, 2017년 취역하여 다양한 작전 임무를 수행했다.
머스크 맥키니 몰러 (선박) - [배(Ship)]에 관한 문서
기본 정보
머스크 맥키니 몰러가 2013년 처녀 항해에서 수에즈 운하의 포트사이드 통과
2013년 처녀 항해 중 수에즈 운하의 포트사이드, 이집트를 통과하는 "머스크 맥키니 몰러"
선박 이름머스크 맥키니 몰러
선박 소유주A.P. 몰러-머스크 그룹
선박 운영자머스크 라인
선적지헬레루프,
발주알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
건조대우조선해양, 대한민국
건조 비용1억 9천만 달러
조선소 번호알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
기공2012년 11월 27일
진수2013년 2월 24일
완공알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
세례알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
취득알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
처녀 항해알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
취역2013년 7월 2일
퇴역알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
식별 부호
콜사인: OWIZ2
선박 운명알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
선박 상태현역
참고알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
선박 특징
배수량알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
톤수

흘수선알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
동력2 × MAN-B&W 8S80ME-C 9.2 (2 × )
추진두 개의 축, 고정 피치 프로펠러
항속 거리알 수 없음 (문서 내 정보 없음)
승무원19 (표준)
참고수에즈맥스

2. 설계

''머스크 맥키니 몰러''는 건조 당시 세계에서 가장 크고 효율적인 컨테이너선이었다. 총 길이는 399m에 달하며, 18,270 TEU의 컨테이너를 적재할 수 있는 능력을 갖추었다.[11] 이 선박은 연비 효율이 높은 엔진을 사용하고 최고 속도 23kn로 운항하여 효율성을 극대화했다. 이를 통해 기존의 가장 효율적인 화물선보다 연료 소비량과 이산화 탄소 배출량을 20% 절감했다.[11] 하지만 선박의 규모와 비용, 트윈 엔진 구조로 인해 화물을 완전히 적재하지 않았을 때는 효율성이 크게 떨어지는 단점이 있다. 해운 분석가 리처드 미드는 적재율이 50% 미만일 경우 "아마도 역대 가장 비효율적인 선박"이 될 수도 있다고 분석했다.[12] 평상시 ''머스크 맥키니 몰러''는 19명의 선원으로 운항되지만, 최대 34명까지 수용 가능한 시설을 갖추고 있다.[13]

머스크 맥키니 몰러 호의 선교.

3. 운항

역대 건조된 가장 긴 선박들의 크기 비교. 위에서부터: ''Knock Nevis'' (구 ''Seawise Giant''), ''머스크 맥키니 몰러'', ''Vale Brasil'', ''Allure of the Seas'', 그리고 USS ''Enterprise'' (CVN-65).


''머스크 맥키니 몰러''의 건조 계약은 2011년 2월 21일에 체결되었다.[5] 건조 작업은 2012년 6월 18일, 대한민국 거제 옥포에 위치한 대우조선해양(DSME) 조선소에서 강재 절단식을 시작으로 본격화되었다.[14] 선체는 2012년 11월 27일에 기공되었고, 2013년 2월 24일에 공식적으로 진수되었다.[5]

2013년 7월, ''머스크 맥키니 몰러''는 대우조선해양 조선소를 떠나 해상 시운전을 거쳐 운항을 시작했다.[15] 그러나 초기에는 트리플 E급 선박을 처리할 수 있도록 인증된 대부분의 항구에 이 선박을 완전히 적재할 만큼 충분히 높은 갠트리 크레인이 부족하여, 최대 화물 적재량보다 훨씬 적은 양의 화물을 싣고 운항해야 하는 제약이 있었다.[15][12] 같은 해 8월에는 수에즈 운하를 처음으로 통과했으며,[8] 2014년 1월에는 첫 운항 기항지인 싱가포르에 도착했다.[16]

2014년 11월, ''머스크 맥키니 몰러''는 중국해운집단(China Shipping Container Lines)의 ''CSCL Globe'' 호가 등장하면서 세계 최대 컨테이너선이라는 타이틀을 내주게 되었다.[17]

2015년 9월 독일 빌헬름스하펜으로 향하는 ''머스크 맥키니 몰러''.

4. 한국과의 관계

''머스크 맥키니 몰러''는 대한민국의 대우조선해양에서 건조되었다. 건조 계약은 2011년 2월 21일에 체결되었으며,[5] 건조 작업은 대한민국 거제시 옥포에 위치한 대우조선해양 조선소에서 2012년 6월 18일 강재 절단식을 시작으로 본격화되었다.[14]

선체는 2012년 11월 27일에 기공되었고, 2013년 2월 24일에 공식적으로 진수되었다.[5] ''머스크 맥키니 몰러''는 2013년 7월 대우조선해양 조선소에서 머스크 측에 인도되어 운항을 시작했다.[15] 건조 당시 세계 최대 규모의 컨테이너선으로, 이는 한국 조선 기술의 높은 수준을 보여주는 중요한 사례로 평가받는다.

참조

[1] 웹사이트 18,270-TEU Maersk Mc-Kinney Moller Sets Sail http://www.joc.com/m[...] 2013-06-07
[2] 뉴스 Maersk brings world's largest ship into service https://www.telegrap[...] 2013-07-05
[3] 뉴스 First Triple-E Vessel 'Mærsk Mc-Kinney Møller' Delivered http://www.seanews.c[...] 2013-07-03
[4] 간행물
[5] 간행물
[6] 웹사이트 The world's largest ship http://www.maersk.co[...]
[7] 웹사이트 Maersk Mc-Kinney Moller http://www.marinetra[...] MarineTraffic.com
[8] 웹사이트 Mærsk Mc-Kinney Møller Makes Its First Transit through Suez Canal http://worldmaritime[...] World Maritime News 2013-08-15
[9] 웹사이트 The world's biggest ship – for 53 days https://www.bbc.co.u[...] BBC 2015-01-08
[10] 웹사이트 Zwodowano największy na świecie kontenerowiec http://finanse.wp.pl[...] Wirtualna Polska 2013-06-17
[11] 웹사이트 World's largest ship launches next week http://www.porttechn[...] Port Technology International 2013-06-28
[12] 웹사이트 Hitching A Ride on the World's Biggest Cargo Ship https://www.npr.org/[...] NPR 2014-03-13
[13] 웹사이트 The Triple-E Maersk container ship will be the world's largest ship and the most efficient http://www.gizmag.co[...] Gizmag.com 2011-02-21
[14] 웹사이트 Korean Shipbuilder Uses "Iron Man" Exosuit to Help Build World's Largest Freighter http://www.dailytech[...] DailyTech.com 2014-08-04
[15] 뉴스 New Triple E Maersk class launching below capacity http://www.freshplaz[...] 2013-07-02
[16] 뉴스 This week around the world 2014-01-31
[17] 뉴스 A quarter of a mile long and arriving here now – the world's biggest ship docks in Britain https://www.telegrap[...] 2015-01-07
[18] 뉴스 https://news.naver.c[...]
[19] 뉴스 https://news.naver.c[...]
[20] 뉴스 https://news.naver.c[...]
[21] 웹사이트 http://www.etoday.co[...]



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com