머스크 맥키니 몰러 (선박)
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1. 개요
머스크 맥키니 몰러는 2013년 건조 당시 세계에서 가장 크고 효율적인 컨테이너선으로, 총 길이 399m에 18,270 TEU 컨테이너를 적재할 수 있다. 연비가 높은 엔진과 최고 속도 23노트로 연료 소비량과 이산화 탄소 배출량을 줄였지만, 크기, 비용, 트윈 엔진 사용으로 인해 완전히 적재되지 않으면 효율성이 감소한다. 2011년 건조 계약을 체결하고, 대한민국 대우조선해양에서 건조되어 2013년 운항을 시작했으며, 2014년 CSCL 글로브에 의해 세계 최대 컨테이너선 자리를 내주었다.
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머스크 맥키니 몰러 (선박) - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
선박 이름 | 머스크 맥키니 몰러 |
선박 소유주 | A.P. 몰러-머스크 그룹 |
선박 운영자 | 머스크 라인 |
선적지 | 헬레루프, |
발주 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
건조 | 대우조선해양, 대한민국 |
건조 비용 | 1억 9천만 달러 |
조선소 번호 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
기공 | 2012년 11월 27일 |
진수 | 2013년 2월 24일 |
완공 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
세례 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
취득 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
처녀 항해 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
취역 | 2013년 7월 2일 |
퇴역 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
식별 부호 | 콜사인: OWIZ2 |
선박 운명 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
선박 상태 | 현역 |
참고 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
선박 특징 | |
배수량 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
톤수 | |
흘수선 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
동력 | 2 × MAN-B&W 8S80ME-C 9.2 (2 × ) |
추진 | 두 개의 축, 고정 피치 프로펠러 |
항속 거리 | 알 수 없음 (문서 내 정보 없음) |
승무원 | 19 (표준) |
참고 | 수에즈맥스 |
2. 설계
''머스크 맥키니 몰러''는 건조 당시 세계에서 가장 크고 효율적인 컨테이너선이었다. 총 길이는 399m에 달하며, 18,270 TEU의 컨테이너를 적재할 수 있는 능력을 갖추었다.[11] 이 선박은 연비 효율이 높은 엔진을 사용하고 최고 속도 23kn로 운항하여 효율성을 극대화했다. 이를 통해 기존의 가장 효율적인 화물선보다 연료 소비량과 이산화 탄소 배출량을 20% 절감했다.[11] 하지만 선박의 규모와 비용, 트윈 엔진 구조로 인해 화물을 완전히 적재하지 않았을 때는 효율성이 크게 떨어지는 단점이 있다. 해운 분석가 리처드 미드는 적재율이 50% 미만일 경우 "아마도 역대 가장 비효율적인 선박"이 될 수도 있다고 분석했다.[12] 평상시 ''머스크 맥키니 몰러''는 19명의 선원으로 운항되지만, 최대 34명까지 수용 가능한 시설을 갖추고 있다.[13]
''머스크 맥키니 몰러''는 대한민국의 대우조선해양에서 건조되었다. 건조 계약은 2011년 2월 21일에 체결되었으며,[5] 건조 작업은 대한민국 거제시 옥포에 위치한 대우조선해양 조선소에서 2012년 6월 18일 강재 절단식을 시작으로 본격화되었다.[14]
[1]
웹사이트
18,270-TEU Maersk Mc-Kinney Moller Sets Sail
http://www.joc.com/m[...]
2013-06-07
3. 운항
''머스크 맥키니 몰러''의 건조 계약은 2011년 2월 21일에 체결되었다.[5] 건조 작업은 2012년 6월 18일, 대한민국 거제 옥포에 위치한 대우조선해양(DSME) 조선소에서 강재 절단식을 시작으로 본격화되었다.[14] 선체는 2012년 11월 27일에 기공되었고, 2013년 2월 24일에 공식적으로 진수되었다.[5]
2013년 7월, ''머스크 맥키니 몰러''는 대우조선해양 조선소를 떠나 해상 시운전을 거쳐 운항을 시작했다.[15] 그러나 초기에는 트리플 E급 선박을 처리할 수 있도록 인증된 대부분의 항구에 이 선박을 완전히 적재할 만큼 충분히 높은 갠트리 크레인이 부족하여, 최대 화물 적재량보다 훨씬 적은 양의 화물을 싣고 운항해야 하는 제약이 있었다.[15][12] 같은 해 8월에는 수에즈 운하를 처음으로 통과했으며,[8] 2014년 1월에는 첫 운항 기항지인 싱가포르에 도착했다.[16]
2014년 11월, ''머스크 맥키니 몰러''는 중국해운집단(China Shipping Container Lines)의 ''CSCL Globe'' 호가 등장하면서 세계 최대 컨테이너선이라는 타이틀을 내주게 되었다.[17]
4. 한국과의 관계
선체는 2012년 11월 27일에 기공되었고, 2013년 2월 24일에 공식적으로 진수되었다.[5] ''머스크 맥키니 몰러''는 2013년 7월 대우조선해양 조선소에서 머스크 측에 인도되어 운항을 시작했다.[15] 건조 당시 세계 최대 규모의 컨테이너선으로, 이는 한국 조선 기술의 높은 수준을 보여주는 중요한 사례로 평가받는다.
참조
[2]
뉴스
Maersk brings world's largest ship into service
https://www.telegrap[...]
2013-07-05
[3]
뉴스
First Triple-E Vessel 'Mærsk Mc-Kinney Møller' Delivered
http://www.seanews.c[...]
2013-07-03
[4]
간행물
[5]
간행물
[6]
웹사이트
The world's largest ship
http://www.maersk.co[...]
[7]
웹사이트
Maersk Mc-Kinney Moller
http://www.marinetra[...]
MarineTraffic.com
[8]
웹사이트
Mærsk Mc-Kinney Møller Makes Its First Transit through Suez Canal
http://worldmaritime[...]
World Maritime News
2013-08-15
[9]
웹사이트
The world's biggest ship – for 53 days
https://www.bbc.co.u[...]
BBC
2015-01-08
[10]
웹사이트
Zwodowano największy na świecie kontenerowiec
http://finanse.wp.pl[...]
Wirtualna Polska
2013-06-17
[11]
웹사이트
World's largest ship launches next week
http://www.porttechn[...]
Port Technology International
2013-06-28
[12]
웹사이트
Hitching A Ride on the World's Biggest Cargo Ship
https://www.npr.org/[...]
NPR
2014-03-13
[13]
웹사이트
The Triple-E Maersk container ship will be the world's largest ship and the most efficient
http://www.gizmag.co[...]
Gizmag.com
2011-02-21
[14]
웹사이트
Korean Shipbuilder Uses "Iron Man" Exosuit to Help Build World's Largest Freighter
http://www.dailytech[...]
DailyTech.com
2014-08-04
[15]
뉴스
New Triple E Maersk class launching below capacity
http://www.freshplaz[...]
2013-07-02
[16]
뉴스
This week around the world
2014-01-31
[17]
뉴스
A quarter of a mile long and arriving here now – the world's biggest ship docks in Britain
https://www.telegrap[...]
2015-01-07
[18]
뉴스
https://news.naver.c[...]
[19]
뉴스
https://news.naver.c[...]
[20]
뉴스
https://news.naver.c[...]
[21]
웹사이트
http://www.etoday.co[...]
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