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밴나이즈역

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목차

1. 개요

밴나이즈역은 샌 페르난도 밸리를 지나는 철도 노선에 위치한 역으로, 1904년 서던 퍼시픽 철도에 의해 건설되었다. 1982년 파노라마 시티역으로 시작하여 칼트레인, 암트랙, 메트로링크 등의 노선이 운행되었으며, 1995년 현대적인 역사가 건설되었다. 2018년부터 섬식 승강장과 지하도 건설이 시작되어 2020년에 완료되었다. 향후 로스앤젤레스군 교통국의 라이트 레일 노선 및 세풀베다 패스 트랜싯 코리더가 밴나이즈역과 연계될 예정이다. 현재 암트랙의 코스트 스타라이트와 퍼시픽 서프라이너, 메트로링크의 벤투라 카운티 선이 운행되고 있다.

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밴나이즈역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
2023년 6월 밴나이즈역 승강장
주소밴나이즈 대로 7724번지
지역밴나이즈, 캘리포니아
국가미국
소유주캘리포니아주
노선SCRRA 벤투라 서브디비전
승강장1면 섬식 승강장
선로3개 (1개 우회/차량기지 선로)
연결 교통암트랙 스루웨이: 1C
LADOT DASH: 파노라마 시티/밴나이즈
로스앤젤레스 메트로 버스: , , Rapid 
주차350면, 장애인 주차 구역 14면
자전거9개 랙
접근성가능
건축가LPA Architects
상태직원 배치, 대합실이 있는 역 건물
암트랙 코드VNC
개업일(칼트레인)
폐업일(칼트레인)
재건축1995년, 2019년
이전 역명파노라마 시티 (칼트레인)
승객수 (암트랙 전용)82,417명 (2017년)
노선 정보
암트랙코스트 스타라이트: 시미 밸리 - 할리우드 버뱅크 공항 (시애틀 방면, 로스앤젤레스 방면)
퍼시픽 서프라이너: 채츠워스 - 할리우드 버뱅크 공항
퍼시픽 서프라이너: 노스리지 - 할리우드 버뱅크 공항 (제한적인 운행)
메트로링크벤투라 카운티: 노스리지 - 버뱅크 공항-남
과거 노선 정보
칼트레인로스앤젤레스-옥스나드: 채츠워스 - 버뱅크 공항
퍼시픽 일렉트릭샌 페르난도: 휘트서트 - 암허스트
오웬스마우스: 휘트서트 - 암허스트
서던 퍼시픽 철도코스트 라인: 레이머 - 버뱅크

2. 역사

밴나이즈역은 여러 차례 변화와 발전을 거듭해왔다. 1904년 서던 퍼시픽 철도가 샌 페르난도 밸리를 가로지르는 노선을 건설하면서 역사가 시작되었다. 이후 1982년 칼트레인 개통과 함께 파노라마 시티역으로 운영을 시작했으나, 1년 만에 운행이 중단되었다.[4][5]

1988년 암트랙의 샌디에간 노선이 연장되면서 다시 운행을 시작했고,[20] 1992년에는 메트로링크의 벤투라 카운티 선이 정차하기 시작했다.[21] 1995년에는 새로운 역사 건물이 완공되었다.[22]

초기에는 단선 상대식 승강장이었으나,[1] 2018년 섬식 승강장과 보행자 지하도 건설을 시작하여 2020년에 완료하였다.[9][12]

2. 1. 초기 역사 (1904년 ~ 1983년)

1904년, 서던 퍼시픽(Southern Pacific) 철도의 코스트 라인(Coast Line) 단축 노선 건설과 함께 샌 페르난도 밸리를 가로지르는 철도가 놓였다.[3] 1982년 10월 18일, 칼트레인(CalTrain)이 개통되면서 '''파노라마 시티(Panorama City)'''역으로 영업을 시작했다.[4] 1983년 3월 1일, 칼트레인의 단기 운행이 종료되었다.[5]

2. 2. 암트랙과 메트로링크 운행 시작 (1988년 ~ 1995년)

1988년 6월 26일, 암트랙(Amtrak)의 샌디에간(San Diegan) 노선이 샌타바바라까지 연장되면서 밴나이즈역으로 운행을 시작했다.[20] 1992년 10월 26일에는 메트로링크(Metrolink)의 벤투라 카운티 선(Ventura County Line)이 밴나이즈역에 정차하기 시작했다.[21] 1995년 12월 18일에는 캘리포니아 교통부(Caltrans)의 지원을 받아 현대적인 유리 및 콘크리트 역사 건물이 완공되었다.[22]

1995년에 건설된 역 건물

2. 3. 승강장 확장 및 현대화 (2018년 ~ 현재)

이 역은 원래 복선 벤투라 서브디비전의 남쪽 선로를 운행하는 단선 상대식 승강장을 가지고 있었다.[17] (북쪽으로 세 번째 선로는 유니언 퍼시픽 철도 젬코 차량사업소(Gemco Yard)의 일부이다.)[17][24] 2018년 1월, 메트로링크는 본선을 모두 지원하는 섬식 승강장과 보행자 지하도를 건설하기 시작했다.[23] 원래 계획은 보조 상대식 승강장을 추가하는 것이었으나, 섬식 승강장 설계가 영향을 덜 주었다.[24] 이 프로젝트는 원래 2019년 말에 완성될 예정이었으나,[25] 공식적으로 2020년 1월에 완료되었다.[26]

3. 향후 계획

로스앤젤레스군 교통국에서 추진하는 이스트 샌페르난도 밸리 트랜싯 코리더 경전철 노선과 세풀베다 패스 트랜싯 코리더 노선이 밴나이즈역을 경유할 계획이다. 이를 통해 로스엔젤레스군과의 연결이 확대될 예정이다.

3. 1. 이스트 샌페르난도 밸리 트랜싯 코리더 (2028년 예정)

로스앤젤레스군 교통국의 이스트 샌페르난도 밸리 트랜싯 코리더 경전철 노선이 이 역과 인접해 있으며, 케스윅가(Keswick Street) 근처에 정차역을 계획하여 체계 간 환승을 제공할 예정이다. 밴나이즈 대로 중앙에 새로운 섬식 승강장이 2028년에 개통될 것으로 예상된다.[27] 이 노선의 유지 보수 및 주박 시설도 인근에 배치할 계획이다.

3. 2. 세풀베다 패스 트랜싯 코리더

밴나이즈역은 계획된 세풀베다 패스 트랜싯 코리더의 최북단 역이다. As of|2020년영어 이 노선을 위한 새로운 지하철 또는 고가철도 승강장이 밴나이즈에 건설될 예정이다.

4. 역 구조



이 역은 원래 2개의 트랙인 벤투라 지선의 남쪽 트랙을 운행하는 단일 측면 승강장을 가지고 있었다.[1] 북쪽에 있는 세 번째 트랙은 Union Pacific Railroad 젬코 야드의 일부이다.[1][10] 2018년 1월, 메트로링크는 두 개의 주요 트랙을 모두 운행하는 섬식 승강장과 보행자 지하 통로 건설을 시작했다.[9] 원래 계획은 두 번째 측면 승강장을 건설하는 것이었지만, 섬식 승강장 설계가 영향이 적었다.[10] 이 프로젝트는 원래 2019년 말에 완료될 예정이었지만,[11] 2020년 1월에야 공식적으로 완료되었다.[12]

5. 운행 노선

밴나이즈역에는 암트랙과 메트로링크의 여러 노선이 정차한다. 암트랙은 코스트 스타라이트와 퍼시픽 서프라이너 노선을 운행하며, 메트로링크는 벤투라 카운티선을 운행한다.[1]

5. 1. 암트랙 (Amtrak)

노선종별전역후역전 방면후 방면
암트랙코스트 스타라이트시미 밸리할리우드 버뱅크 공항시애틀 방면로스앤젤레스 방면
암트랙퍼시픽 서프라이너채츠워스할리우드 버뱅크 공항샌루이스오비스포 방면로스앤젤레스 / 샌디에이고 방면

[1][2]

5. 2. 메트로링크 (Metrolink)

메트로링크 벤투라 카운티선 열차가 이스트 벤투라 방면에서 노스리지를 거쳐 로스앤젤레스 유니언 역 방면으로 운행하며, 다음 역은 버뱅크 공항-남역이다.

참조

[1] 간행물 CA rail schematics
[2] 웹사이트 Van Nuys Train Station https://metrolinktra[...] 2024-06-26
[3] 뉴스 Coast Line History http://slorrm.com/im[...] 2018-05-23
[4] 뉴스 IT'S HERE. The start of the line. https://news.google.[...] 1982-10-25
[5] 뉴스 State PUC dumps commuter train https://www.newspape[...] 1983-03-13
[6] 서적 Rail Passenger Development Plan: 1990 Through 1995 Fiscal Years https://books.google[...] California Department of Transportation – Division of Mass Transportation
[7] 웹사이트 History of Metrolink https://www.metrolin[...] Southern California Regional Rail Authority
[8] 웹사이트 Van Nuys, CA (VNC) http://www.greatamer[...] Amtrak
[9] 웹사이트 Van Nuys Station Project Update https://metrolinkmat[...] Southern California Regional Rail Authority 2018-03-29
[10] 웹사이트 Van Nuys Station Project https://www.metrolin[...] Southern California Regional Rail Authority
[11] 웹사이트 Van Nuys Station https://www.metrolin[...] Southern California Regional Rail Authority
[12] 뉴스 $32 million upgrade to Van Nuys Metrolink Station touted as 'lynchpin' of future Valley transit https://www.dailynew[...] 2020-01-16
[13] 트윗 October 2023 status report for LA Metro's East San Fernando Valley line. Contractor's initial schedule shows line opening at end of 2031, Metro is targeting summer 2031. https://twitter.com/[...] 2023-11-28
[14] 잡지 Public comment begins on L.A. Metro's FEIS/R for LRT project between Van Nuys and San Fernando https://www.masstran[...] 2020-10-05
[15] 뉴스 May 2023 LA Metro update to FTA on ESFV project. https://twitter.com/[...] 2023-06-05
[16] 웹인용 Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2017, State of California https://www.amtrak.c[...] Amtrak 2017-12-29
[17] 간행물 CA rail schematics
[18] 뉴스 IT'S HERE. The start of the line. https://news.google.[...] 1982-10-25
[19] 뉴스 State PUC dumps commuter train https://www.newspape[...] 1983-03-13
[20] 서적 Rail Passenger Development Plan: 1990 Through 1995 Fiscal Years https://books.google[...] California Department of Transportation - Division of Mass Transportation
[21] 웹인용 History of Metrolink https://www.metrolin[...] Southern California Regional Rail Authority
[22] 웹인용 Van Nuys, CA (VNC) http://www.greatamer[...] Amtrak
[23] 웹인용 Van Nuys Station Project Update https://metrolinkmat[...] Southern California Regional Rail Authority 2018-03-29
[24] 웹인용 Van Nuys Station Project https://www.metrolin[...] Southern California Regional Rail Authority
[25] 웹인용 Van Nuys Station https://www.metrolin[...] Southern California Regional Rail Authority
[26] 뉴스 $32 million upgrade to Van Nuys Metrolink Station touted as ‘lynchpin’ of future Valley transit https://www.dailynew[...] 2020-01-16
[27] 잡지 Public comment begins on L.A. Metro’s FEIS/R for LRT project between Van Nuys and San Fernando https://www.masstran[...] Mass Transit 2020-10-05


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