샌안토니오역

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1. 개요
2. 역사
3. 운행 노선
- 3.1. 텍사스 이글 호
- 3.2. 선셋 리미티드 호
4. 대중교통 연계
5. 미주리 퍼시픽 철도(MOPAC) 역
참조

1. 개요

샌안토니오역은 과거 선셋 역으로 불렸으며, 1902년 남부 태평양 철도에 의해 스페인 미션 부흥 양식으로 건설되었다. 이 역은 1975년 국가 사적지로 지정되었으며, 1998년 암트랙 이전 후 비아 메트로폴리탄 교통국 소유로 엔터테인먼트 단지로 사용되고 있다. 현재 텍사스 이글 호와 선셋 리미티드 호가 정차하며, VIA 버스 노선과 연계된다.

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샌안토니오역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보

샌안토니오 역
기본 정보
역명	샌안토니오 역
주소	350 Hoefgen Street, 샌안토니오, 텍사스주
소유주	암트랙
노선	UP 델 리오 선
기타	암트랙 스루웨이
승강장	1개 측면 승강장 & 1개 섬식 승강장
선로 수	2
주차장	있음
자전거 보관	있음
암트랙 코드	SAS
접근성	가능
개업	1998년
이용객 통계
연간 이용객 (암트랙)	\|pass_year=}}
운행 노선
선셋 리미티드	이전 역: 델 리오 다음 역: 휴스턴
텍사스 이글	이전 역: 델 리오 다음 역: 산마르코스 다음 역 (로스앤젤레스 방면): 로스앤젤레스
과거 운행 노선
인터-아메리칸	이전 역: 라레도 다음 역: 산마르코스 이전 역 (라레도 방면): 라레도
서던 퍼시픽 철도 선셋 루트	이전 역: 스포포드 다음 역: 플래토니아
멕시코 국립 철도 아길라 아즈테카	이전 역: 본 오르미 비고: 1969년 이전
국가 사적 등록 정보
명칭	서던 퍼시픽 철도 여객역
건축 양식	스페인 선교 양식
건축가	대니얼 J. 패터슨
건설 년도	1902년
등록 년도	1975년 5월 29일
등록 번호	75001955

2. 역사

샌안토니오역은 원래 서던 퍼시픽 철도(SP)가 1902년 건설한 역사적인 '''선셋 역'''(Sunset Station^영어)을 사용했다. 이 역은 SP의 건축가 대니얼 J. 패터슨이 스페인 미션 부흥 양식으로 설계했으며, 1975년 국가 사적지로 지정되었다.

암트랙은 1998년에 선셋 역에 인접하여 새로 지어진 더 작은 규모의 역사로 운영을 이전했다. 기존의 선셋 역은 소유주인 비아 메트로폴리탄 교통국 아래에서 광범위한 복원 공사를 거쳐 현재는 엔터테인먼트 단지로 사용되고 있으며, 알라모돔 및 로버트 톰슨 교통역과 인접해 있다.

또한, 1956년 샌안토니오시에 기증된 서던 퍼시픽 철도의 2-8-2 미카도형 증기 기관차인 '''남부 태평양 794호'''가 역 부지에 보존되어 있다.^[3]

2. 1. 선셋 역

선셋 역(Sunset Station)은 샌안토니오역이 이전에 사용했던 역사적인 남부 태평양 철도(SP) 역사의 이름이다. 이 역은 SP의 건축가인 대니얼 J. 패터슨이 스페인 미션 부흥 양식으로 설계했으며, SP가 11.5만달러를 들여 1902년에 건설했다. 공사는 1901년 11월에 시작되어 1903년 1월 31일에 개업했다. 넓고 장식이 없는 회벽, 아케이드, 기와 지붕이 특징이며, 건설 당시 많은 전등이 설치되어 "천 등의 빌딩" 또는 "크라운 주얼"로 알려지기도 했다.

1907년 2월 26일 발생한 화재(아마 전등이 원인)로 역의 지붕과 남서쪽 모서리가 심하게 손상되었으나, 7개월 후 복구되었다. 1975년에는 국가 사적지로 지정되었다. 또한 1972년에는 스티브 맥퀸과 알리 맥그로우가 출연한 영화 게타웨이의 배경으로 등장하기도 했다.

암트랙은 1998년 이전까지 선셋 역 내부 공간을 사용했지만, 건물이 노후화되고 운영 비용이 많이 들어 인근에 새로 지어진 더 작은 규모의 역사로 이전했다. 1995년 선셋 스테이션 그룹 L.L.C.에 의해 재개발이 시작되었으며, 현재 소유주인 비아 메트로폴리탄 교통국 아래에서 광범위한 복원 공사를 거쳐 엔터테인먼트 단지로 사용되고 있다. 이 역은 알라모돔 및 로버트 톰슨 교통역과도 가깝다.

서던 퍼시픽 철도의 볼드윈에서 제작한 차륜 배치 2-8-2 미카도형 증기 기관차인 '''남부 태평양 794호'''가 역 부지 내에 정태 보존되어 있다. 이 기관차는 1916년부터 1956년까지 화물 열차를 견인했으며, 운행 종료 후 샌안토니오시에 기증되었다. 수십 년간 인근 매버릭 공원에 전시되었다가 1999년 1월 역으로 이전되었고, 2008년 9월부터는 샌안토니오 철도 유산 박물관의 자원봉사자들이 관리하고 있다.^[3]

2. 2. 암트랙 이전 후

1998년 암트랙은 기존에 사용하던 역사적인 선셋 역의 구조 악화 및 운영 비용 문제로, 인근에 새로 건설된 더 작은 규모의 역사로 이전했다. 이 새로운 역사는 기존 선셋 역과 알라모돔, 로버트 톰슨 교통역에 인접해 있다.

원래의 선셋 역은 소유주인 비아 메트로폴리탄 교통국의 주도로 광범위한 복원 공사를 거쳤으며, 현재는 엔터테인먼트 단지로 사용되고 있다.

한편, 보존된 남부 태평양 철도의 미카도형 증기 기관차인 '''남부 태평양 794호'''는 1956년 운행 종료 후 샌안토니오시에 기증되었다. 수십 년간 인근 매버릭 공원에 전시되어 있다가 1999년 1월, 선셋 역 부지로 옮겨져 정태 전시되었다. 2008년 9월부터는 샌안토니오 철도 유산 박물관의 자원봉사자들이 이 기관차를 관리하고 있다.^[3]

2. 3. 보존된 증기 기관차

서던 퍼시픽 철도의 2-8-2 볼드윈 제작 '미카도'형 증기 기관차인 '''남부 태평양 794호'''(Southern Pacific 794^eng)가 선셋 역 부지에 정태 보존되어 있다. 이 기관차는 1916년부터 1956년까지 화물 열차를 견인했으며, 1956년 운행을 종료하면서 샌안토니오시에 기증되었다. 기증 후 수십 년 동안 인근 매버릭 공원에 전시되어 있다가, 1999년 1월 현재 위치인 선셋 역으로 옮겨졌다. 2008년 9월부터는 샌안토니오 철도 유산 박물관의 자원봉사자들이 관리하고 있다.^[3]

3. 운행 노선

암트랙의 다음 두 장거리 노선이 이 역에 정차한다.

텍사스 이글: 시카고와 샌안토니오 및 로스앤젤레스 간을 운행하는 야간 장거리 열차이다.
선셋 리미티드: 뉴올리언스와 로스앤젤레스 간을 운행하는 야간 장거리 열차이다.

3. 1. 텍사스 이글 호

암트랙이 운행하는 텍사스 이글은 시카고와 샌안토니오 및 로스앤젤레스 사이를 운행하는 야간 장거리 열차이다. 이 역에는 하루에 한 번 왕복으로 정차한다.

남행 열차 중 시카고에서 일요일, 화요일, 금요일에 출발하는 열차는 이 역에서 선셋 리미티드 호와 병결되어 로스앤젤레스까지 운행한다. 시카고와 이 역 사이 구간은 매일 운행한다. 북행 열차 중 로스앤젤레스에서 일요일, 수요일, 금요일에 출발하는 열차는 이 역까지 선셋 리미티드 호와 병결되어 운행하며, 이 역에서 분리된다. 이 역과 시카고 사이 구간은 매일 운행한다.^[11]^[12]^[13]

3. 2. 선셋 리미티드 호

뉴올리언스와 로스앤젤레스 간을 운행하는 암트랙의 야간 장거리 열차인 선셋 리미티드이다. 로스앤젤레스 방면 열차는 '''화요일, 목요일, 일요일'''에 출발하며, 뉴올리언스 방면 열차는 '''화요일, 금요일, 일요일'''에 출발한다.^[14]^[15]

로스앤젤레스행 열차는 샌안토니오역에서 시카고에서 출발한 텍사스 이글과 병결되어 운행한다. 반대로 뉴올리언스행 열차는 샌안토니오역까지 텍사스 이글과 병결되어 운행하다가 이 역에서 분리된다.^[14]^[15]

4. 대중교통 연계

샌안토니오 역에서는 비아 메트로폴리탄 교통(VIA Metropolitan Transit) 버스를 이용할 수 있다.^[16]^[17] 해당 버스 노선 중 11번,^[18] 40번,^[19] 301번^[20]이 역을 경유한다.

5. 미주리 퍼시픽 철도(MOPAC) 역

샌안토니오에 세워진 세 개의 주요 역 중 하나인 미주리 퍼시픽 철도(Missouri Pacific Railroad, MOPAC) 역은 현존하고 있다. 이 역은 1907년 인터내셔널 그레이트 노던 철도(International–Great Northern Railroad, I&GN)가 14.2만달러의 비용으로 건설했으며, 하비 L. 페이지(Harvey L. Page)가 스페인 미션 양식으로 설계했다. 역의 북쪽, 남쪽, 동쪽에는 내부 I&GN 로고가 들어간 스테인드글라스 창문이 있는데, 이는 샌호세의 "로즈 윈도우"를 대표한다.

1925년 미주리 퍼시픽 철도(MOPAC)가 I&GN을 인수하였고, 이후 1970년에 MOPAC은 암트랙(Amtrak)이 도시 간 여객 열차 운행을 인계하기 전 해에 역을 매각했다. 매각 후 도서관, 박물관, 레스토랑 등으로 용도를 변경하려는 시도가 여러 차례 있었으나 모두 실패했고, 건물은 황폐해졌다. 돔의 구리와 황동은 부식으로 벗겨졌고, 거의 모든 창문, 특히 장식적인 스테인드글라스 창문이 파괴되었다. 부랑자들이 거주하는 동안 최소 한 차례 이상의 파괴적인 화재가 발생했으며, 내부 기둥의 회벽은 갈라지고 부서졌고, 목재 가구 대부분이 흰개미 피해를 입었다.

샌안토니오 시 공무원 연방 신용 조합은 몇 블록 떨어진 새 건물 구매를 고려하던 중, 시 공무원들이 오래된 역 건물의 활용 방안을 모색하자 이 건물을 복원하기로 결정했다. 1987년 외부 자금이나 보조금 없이 복원을 시작하여, 건물 안에서 발견된 사진과 깨진 유리 조각을 이용해 모든 스테인드글라스를 포함한 건물을 복원했다. 복원은 1988년에 완료되었으며, 복원 공사에 들어간 310만달러의 비용은 새 건물을 구매하는 것보다 적게 들었다.

참조

_[1] 웹사이트 Reference Notes on Missouri Pacific Passenger Trains http://www.arkansasr[...] 2023-10-08
_[2] 간행물 State of Texas factsheet, Fiscal Year 2019, page 1 https://www.amtrak.c[...] Amtrak
_[3] 웹사이트 Southern Pacific Locomotive #794 https://sarhm.org/SP[...] San Antonio Railroad Heritage Museum 2022-01-19
_[4] 문서 英語版を参照
_[5] 웹사이트 San Antonio, TX https://www.amtrak.c[...] Amtrak 2016-10-29
_[6] 웹사이트 Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of Texas https://www.amtrak.c[...] Amtrak 2016-10-29
_[7] 문서 英語版を参照
_[8] 웹사이트 San Antonio, TX https://www.amtrak.c[...] Amtrak 2016-10-29
_[9] 웹사이트 San Antonio's Historic I&GN/MoPac Depot http://www.texasesca[...] Texas Escapes Online Magazine 2016-10-29
_[10] 웹사이트 Missouri Pacific Railroad in San Antonio http://www.txtranspo[...] The Texas Transportation Museum 2016-10-29
_[11] 웹사이트 Texas Eagle https://www.amtrak.c[...] Amtrak 2016-11-27
_[12] 웹사이트 Sunset Limited https://www.amtrak.c[...] Amtrak 2016-10-29
_[13] 웹사이트 Texas Eagle http://www.texaseagl[...] Texas Eagle 2016-10-29
_[14] 웹사이트 Texas Eagle https://www.amtrak.c[...] Amtrak 2016-11-27
_[15] 웹사이트 Sunset Limited https://www.amtrak.c[...] Amtrak 2016-10-29
_[16] 웹사이트 System Map http://viainfo.net/B[...] VIA 2016-10-29
_[17] 웹사이트 Major Downtown Bus Stops http://viainfo.net/B[...] VIA 2016-10-29
_[18] 웹사이트 MUNICIPAL BUS http://viainfo.net/S[...] VIA 2016-10-29
_[19] 웹사이트 MUNICIPAL BUS http://viainfo.net/S[...] VIA 2016-10-29
_[20] 웹사이트 MUNICIPAL BUS http://viainfo.net/S[...] VIA 2016-10-29

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