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선덕비행장

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1. 개요

선덕비행장은 조선민주주의인민공화국에 위치한 비행장이다. 한국 전쟁 중에는 미 공군에 의해 K-26으로 지정되었으며, 1969년 대한항공 YS-11기 납치 사건으로 납치된 YS-11기가 착륙한 곳이다. 2002년에는 고려항공이 양양국제공항 간 항공편을 운항하기도 했다. 02/20 방향의 콘크리트 활주로 1본과 유도로, 대규모 주기장을 갖추고 있으며, 일리우신 Il-28 제트 폭격기 연대와 안토노프 An-2가 주둔하고 있다. 고려항공이 평양 노선을 부정기편으로 운항한다.

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선덕비행장 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
고려항공 IL76 P912, 선덕 함흥 공항, 조선민주주의인민공화국, 2012년 10월
선덕 비행장
IATA 코드DSO
ICAO 코드ZKSD
공항 종류군/민 공용
위치함흥시, 조선민주주의인민공화국
소재지함경남도 정평군
해발 고도2 m
좌표39°44′50.40″N 127°28′28.60″E
활주로 정보
활주로 번호02/20
활주로 길이2,502 m
활주로 표면콘크리트

2. 역사

한국 전쟁 당시 미국 공군(USAF)은 이 비행장을 '''K-26'''으로 지정했으며, 1953년 7월 제77기동부대의 주요 공격 목표 중 하나였다.[5] 1969년 대한항공 YS-11기 납치 사건 때는 대한항공 소속 YS-11기가 이곳에 납치되어 착륙했다.[2] 2002년에는 고려항공이 선덕비행장과 양양국제공항 사이를 운항하기도 했다.[2][3]

2. 1. 한국 전쟁

한국 전쟁 중, 이 비행장은 미국 공군(USAF)에 의해 '''K-26'''으로 지정되었으며, 1953년 7월 제77기동부대의 가장 큰 공격 목표 중 하나가 되었다.[5]

2. 2. 대한항공 YS-11기 납북 사건

1969년 대한항공 YS-11기 납치 사건으로, 일본 항공기 제조업체에서 임대한 대한항공 소속 YS-11기가 이 공항에 납치되어 착륙했다.[2]

2. 3. 2002년 남북 항공편 운항

2002년 고려항공이 선덕비행장과 대한민국 양양국제공항 간 항공편을 운항했다.[2][3] 이는 김대중 정부의 햇볕정책 기조 아래 이루어진 남북 화해 협력 분위기를 반영하는, 일시적인 남북 교류 협력의 상징적인 사례였다.

3. 시설

02/20 방향의 콘크리트 활주로 1본(길이 2502m)을 갖추고 있다.[4] 활주로와 나란한 유도로가 전 구간에 걸쳐 있으며, 북쪽에 대규모 주기장이 있다.

3. 1. 주둔 군용기

일리우신 Il-28 제트 폭격기 24대와 안토노프 An-2 40대가 주둔하고 있다.[5]

4. 운항 노선

고려항공이 평양으로 가는 부정기편을 운항한다.

4. 1. 국내선

고려 항공이 평양으로 가는 부정기편을 운항한다.

4. 1. 1. 부정기편

고려 항공의 부정기편은 평양으로 운항한다.

참조

[1] 웹사이트 Sondok - North Korea https://www.world-ai[...] 2024-11-08
[2] 뉴스 N. Korean plane to test-fly direct air route with South http://www.accessmyl[...] 2002-07-20
[3] 뉴스 Test Flight Advances Plan for Regular Inter-Korean Air Link https://www.nytimes.[...] 2019-10-28
[4] 웹사이트 Landings database page http://www.landings.[...]
[5] 웹사이트 Air Bases - North Korea http://www.globalsec[...] GlobalSecurity.org
[6] 웹인용 북한의 도로 및 항공물류 인프라 실태와 공동 활용방안 http://www.ulogistic[...] 2014-11-13
[7] 웹사이트 Air Bases - North Korea http://www.globalsec[...] GlobalSecurity.org



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