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슈반덴

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목차

1. 개요

슈반덴은 스위스 글라루스주에 위치한 마을로, 1240년에 처음 언급되었다. 1879년 스위스 북동부 철도가 개통되면서 철도망에 연결되었고, 1905년부터 1969년까지 제른프탈 트램웨이가 엘름까지 연결했다. 2011년 글라루스 쥐트 자치제의 일부가 되었다. 린트강과 제른프강이 합류하는 지점에 위치하며, 주변 지역으로 연결되는 도로와 철도, 버스 노선이 운행된다. 2010년 기준 인구는 2,392명이며, 독일어가 가장 많이 사용된다.

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슈반덴 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
공식 명칭슈반덴
국가스위스
칸톤글라루스주
자치체글라루스쥐트
해발 고도528 m
면적30.63 km2
인구 통계
인구 (2010년 12월)2392 명
인구 밀도자동 계산

2. 역사

슈반덴은 1240년에 ''de swando''로 처음 언급되었다.[12]

1879년, 슈반덴은 베젠에서 스위스 북동부 철도 노선이 개통되어 스위스 철도 네트워크에 연결되었다.[12] 1905년과 1969년 사이에는 제른프탈 트램웨이가 슈반덴과 엘름까지 제른프강 계곡의 커뮤니티를 연결했다.[12][13]

2011년 1월 1일, 슈반덴은 글라루스 쥐트 자치제의 일부가 되었다.[14]

슈반덴, 1890-1900년경


발터 미텔홀저의 항공 사진 (1932)

2. 1. 초기 역사

슈반덴은 1240년에 ''de swando''로 처음 언급되었다.[12] 1879년에는 스위스 북동부 철도 노선이 베젠에서 개통되어 스위스 철도 네트워크에 연결되었다.[12] 1905년과 1969년 사이에는 제른프탈 트램웨이가 슈반덴과 엘름을 연결했다.[12][13]

2. 2. 근대

1879년, 스위스 북동부 철도가 베젠에서 개통되면서 슈반덴은 스위스 철도망과 연결되었다.[12] 1905년에서 1969년 사이에는 제른프탈 트램웨이가 슈반덴을 제른프강 계곡의 엘름까지 연결했다.[12][13]

2. 3. 현대

1879년, 슈반덴은 스위스 북동부 철도가 베젠에서 개통되면서 스위스 철도망과 연결되었다.[12][2] 1905년에서 1969년 사이에는 제른프탈 트램웨이가 슈반덴을 제른프강 계곡의 엘름까지 연결했다.[12][3] 2011년 1월 1일, 슈반덴은 글라루스 쥐트의 자치체가 되었다.[14][4]

3. 지리

슈반덴은 린트강과 제른프강이 합류하는 해발 528m 지점에 위치한다. 마을은 엘름, 린탈, 슈반디로 가는 길을 따라 위치하며, 이전에 독립(1876년까지)이었던 마을 톤(Thon)을 포함한다.[11] 니드푸른, 하즐렌 마을은 린트 계곡 남쪽에 있고, 엔기 마을은 제른프 계곡 동쪽에 있다. 북쪽으로 미틀뢰디 마을은 린트 계곡에 있으며 슈반디와 졸은 계곡의 서쪽과 동쪽 경사면에 각각 있다.[11]

슈반덴의 제른프강


슈반덴 남쪽에는 1548년부터 보호된 스위스에서 가장 오래된 사냥금지구역인 프라이베르크 카르프(Freiberg Kärpf)가 있다.[11][12] 케르프산(2,794m) 경사면에서 내려오는 니더렌베흐(Niederenbäch) 하천은 가리히티제 저수지를 만들기 위해 댐으로 막혔다.[11][12]

2006년 기준, 슈반덴의 면적은 30.6k㎡이다. 이 지역의 32.3%는 농업용으로 사용되며, 38.3%는 산림이다. 나머지 토지 중 3.2%는 정착지(건물 또는 도로)이고, 나머지(26.2%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다.[16]

3. 1. 위치 및 지형

슈반덴은 린트강과 제른프강이 합류하는 해발 528m 지점에 위치한다. 마을은 엘름, 린탈, 슈반디로 가는 길을 따라 위치하며, 이전에 독립(1876년까지)이었던 작은 마을 톤(Thon)을 포함한다.[11] 니드푸른, 하슬렌 마을은 린트 계곡의 남쪽에 있고, 엔기 마을은 제른프 계곡의 동쪽에 있다. 북쪽으로 미틀뢰디 마을은 린트 계곡에 있으며 슈반디와 졸은 계곡의 서쪽과 동쪽 경사면에 각각 있다.[11]

슈반덴의 남쪽은 스위스에서 가장 오래된 사냥금지구역이며, 프라이베르크 카르프는 1548년부터 보호되고 있다. 또한 남쪽으로 니더렌베흐(Niederenbäch) 하천은 케르프산(2,794m)의 경사면에서 내려온다. 이 개울은 가리치제 저수지를 만들기 위해 댐으로 만들어졌다.[11][12]

슈반덴의 면적은 2006년에 이전 시 경계로 정의된 대로 30.6k㎡이다. 이 지역의 32.3%는 농업용으로 사용되며 38.3%는 산림이다. 나머지 토지 중 3.2%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(26.2%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다.[16]

3. 2. 주변 지역

슈반덴은 린트강과 제른프강이 합류하는 해발 528m에 위치한다.[11] 마을은 엘름, 린탈 및 슈반디로 가는 길을 따라 위치하며, 린트 계곡 남쪽에는 니트푸른과 하즐렌이 있고, 제른프 계곡 동쪽에는 엥기가 있다.[11] 북쪽으로 미트뢰디 마을은 린트 계곡에 있으며, 슈반디와 Sool은 각각 계곡의 서쪽과 동쪽 경사면에 있다.[11]

3. 3. 자연환경

슈반덴은 린트강과 제른프강이 합류하는 해발 528m 지점에 위치한다. 마을은 엘름, 린탈 및 슈반디로 가는 길을 따라 위치하며, 이전에 독립(1876년까지)이었던 작은 마을 톤(Thon)을 포함한다.[11]

슈반덴 남쪽에는 1548년부터 보호된 스위스에서 가장 오래된 사냥금지구역인 프라이베르크 카르프(Freiberg Kärpf)가 있다.[11][12] 케르프 산(2,794m) 경사면에서 내려오는 니더렌베흐(Niederenbäch) 하천은 가리히티제 저수지를 만들기 위해 댐으로 막혔다.[11][12]

2006년 기준, 슈반덴의 면적은 30.6k㎡이다. 이 지역의 32.3%는 농업용으로 사용되며, 38.3%는 산림이다. 나머지 토지 중 3.2%는 정착지(건물 또는 도로)이고, 나머지(26.2%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다.[16]

3. 4. 면적

슈반덴의 면적은 2006년 기준 30.6k㎡이다.[16] 이 지역의 32.3%는 농업용으로 사용되며 38.3%는 산림이다. 나머지 토지 중 3.2%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(26.2%)는 불모지(강, 빙하 또는 산)이다.[16]

4. 인구통계

## 인구 및 언어

2010년 기준 슈반덴의 인구는 2,392명이다. 2007년 기준으로 인구의 24.2%가 외국인으로 구성되어 있으며[15], 지난 10년 동안 인구는 -6.9%의 비율로 감소했다. 2000년 기준, 인구 대부분인 82.7%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 5.1%로 두 번째로 많이 사용되고, 알바니아어가 세 번째(2.9%)로 사용된다.[16]

역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.[12]

년도인구
1574450
17631,148
18502,296
19002,396
19603,020
19902,645



슈반덴의 교회


## 정치

2007년 스위스 연방 선거에서 사회민주당(SPS)이 59%의 득표율로 가장 인기 있는 정당이었다. 국민당(SVP)은 31.6%의 득표율을 기록했다.[16] 이는 한국의 정치 상황과 비교했을 때, 사회민주당 계열 정당이 상당히 높은 지지를 받는다는 것을 보여준다.

## 교육

슈반덴에서는 인구의 약 60.6%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학교 또는 응용학문대학)을 완료했다.[16]

## 경제

슈반덴의 실업률은 2.18%이다.[16] 2005년 현재 1차 경제 부문에 39명이 고용되어 있고, 이 부문에 약 15개 기업이 참여하고 있다. 2차 부문에는 1,067명이 고용되어 있고 이 부문에 45개의 기업이 있다. 3차 부문에는 525명이 고용되어 있으며, 이 부문에는 92개의 기업이 있다.[16]

## 역대 인구 변화

연도인구
1574450
17631,148
18502,296
19002,396
19603,020
19902,645

[12][2] 2010년 기준 슈반덴의 인구는 2,392명이다.[15] 2007년 기준으로 인구의 24.2%가 외국인으로 구성되어 있다.[15][9] 지난 10년 동안 인구는 -6.9%의 비율로 감소했다. 2000년 기준, 인구 대부분인 82.7%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 5.1%로 두 번째로 많이 사용되고, 알바니아어가 세 번째(2.9%)로 사용된다.[16][10]

4. 1. 인구 및 언어

2010년 기준 슈반덴의 인구는 2,392명이다. 2007년 기준으로 인구의 24.2%가 외국인으로 구성되어 있으며[15], 지난 10년 동안 인구는 -6.9%의 비율로 감소했다. 2000년 기준, 인구 대부분인 82.7%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 5.1%로 두 번째로 많이 사용되고, 알바니아어가 세 번째(2.9%)로 사용된다.[16]

역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.[12]

년도인구
1574450
17631,148
18502,296
19002,396
19603,020
19902,645



4. 2. 정치

2007년 스위스 연방 선거에서 사회민주당(SPS)이 59%의 득표율로 가장 인기 있는 정당이었다. 국민당(SVP)은 31.6%의 득표율을 기록했다.[16] 이는 한국의 정치 상황과 비교했을 때, 사회민주당 계열 정당이 상당히 높은 지지를 받는다는 것을 보여준다.

4. 3. 교육

슈반덴에서는 인구의 약 60.6%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학교 또는 응용학문대학)을 완료했다.[16]

4. 4. 경제

슈반덴의 실업률은 2.18%이다.[16] 2005년 현재 1차 경제 부문에 39명이 고용되어 있고, 이 부문에 약 15개 기업이 참여하고 있다. 2차 부문에는 1,067명이 고용되어 있고 이 부문에 45개의 기업이 있다. 3차 부문에는 525명이 고용되어 있으며, 이 부문에는 92개의 기업이 있다.[16]

4. 5. 역대 인구 변화

연도인구
1574450
17631,148
18502,296
19002,396
19603,020
19902,645

[12][2] 2010년 기준 슈반덴의 인구는 2,392명이다.[15] 2007년 기준으로 인구의 24.2%가 외국인으로 구성되어 있다.[15][9] 지난 10년 동안 인구는 -6.9%의 비율로 감소했다. 2000년 기준, 인구 대부분인 82.7%가 독일어를 사용하며, 이탈리아어가 5.1%로 두 번째로 많이 사용되고, 알바니아어가 세 번째(2.9%)로 사용된다.[16][10]

5. 교통

슈반덴은 17번 국도에 위치하며, 이 도로는 클라우젠 고개를 넘어 우리주까지 이어진다. 17번 국도는 글라루스주를 관통하며, 린트강과 평행하게 뻗어 있는 베젠에서 린탈까지의 철도 노선도 슈반덴을 지난다. 슈반덴에서 17번 국도에서 갈라져 나오는 지선 도로는 제른프 계곡으로 향하지만, 계곡 너머로는 도로 연결이 없다. 높은 고도에 위치한 클라우젠 고개는 일반적으로 6월에서 9월 사이에만 통행이 가능하며, 나머지 기간에는 린트 계곡을 따라가는 도로와 철도가 슈반덴으로 가는 유일한 통로가 된다.[11]

슈반덴역


이 마을은 '''슈반덴역'''의 서비스를 받으며, 이 역은 취리히 S-반 S25 노선 (린탈 - 취리히)의 정차역이자, 장크트갈렌 S-반 S6 노선 (라퍼스빌)의 종착역이다. 두 노선 모두 시간당 한 번 운행되며, 지겔브뤼케와 슈반덴 사이에는 시간당 두 대의 열차가 운행된다.[17][18][19]

제른프탈버스는 슈반덴 역에서 여러 버스 서비스를 운영한다.[20]

  • 제른프강 계곡을 따라 글라루스까지 매시간 운행 (이전 제른프탈 트램웨이 대체)
  • 슈반디까지 매시간 운행
  • 하루에 여러 번 왕복하는 Sool 서비스
  • 가리히티제(Garichtisee)로 가는 공중 트램웨이와 연결하기 위해 하루에 여러 번 왕복하는 여름 전용 서비스이다.

5. 1. 도로 교통

슈반덴은 17번 국도에 위치하며, 이 도로는 클라우젠 고개를 넘어 우리주까지 이어진다. 17번 국도는 글라루스주를 관통하며, 린트강과 평행하게 뻗어 있는 베젠에서 린탈까지의 철도 노선도 슈반덴을 지난다. 슈반덴에서 17번 국도에서 갈라져 나오는 지선 도로는 제른프 계곡으로 향하지만, 계곡 너머로는 도로 연결이 없다. 높은 고도에 위치한 클라우젠 고개는 일반적으로 6월에서 9월 사이에만 통행이 가능하며, 나머지 기간에는 린트 계곡을 따라가는 도로와 철도가 슈반덴으로 가는 유일한 통로가 된다.[1]

이 마을은 '''슈반덴역'''의 서비스를 받으며, 이 역은 취리히 S-반 S25 노선 (린탈 - 취리히)의 정차역이자, 장크트갈렌 S-반 S6 노선 (라퍼스빌)의 종착역이다. 두 노선 모두 시간당 한 번 운행되며, 지겔브뤼케와 슈반덴 사이에는 시간당 두 대의 열차가 운행된다.[5][6][7]

세른프탈버스는 슈반덴역에서 여러 버스 노선을 운행한다.[8]

5. 2. 철도 교통

슈반덴은 취리히 S-반 S25(린탈-취리히)의 정차 지점이자 장크트갈렌 S-반 S6의 종점이다.[17][18][19] 치겔브뤼케와 슈반덴 사이에는 시간당 2대의 열차가 운행된다.[5][6][7]

5. 3. 대중교통 (버스)

제른프탈버스는 슈반덴역에서 여러 버스 노선을 운영한다.[20]

  • 글라루스까지 매시간 운행하는 노선 (이전 제른프탈 트램웨이 대체)[8]
  • 슈반디행 매시간 운행 노선[8]
  • 졸행 노선 (하루 여러 번 왕복 운행)[8]
  • 가리히티제로 가는 공중 케이블카와 연결하기 위한 여름 전용 노선 (하루 여러 번 왕복 운행)[8]

참조

[1] 지도 map.geo.admin.ch http://map.geo.admin[...] Swiss Confederation 2015-04-29
[2] 웹사이트 Schwanden http://www.hls-dhs-d[...] 2015-05-08
[3] 웹사이트 Sernftalbahn http://www.eingestel[...] 2015-04-20
[4] 웹사이트 Gemeinde Glarus Süd http://www.glarus-su[...] Gemeinde Glarus Süd 2015-04-27
[5] 웹사이트 S-Bahn trains, buses and boats https://www.zvv.ch/z[...] ZVV 2023-12-10
[6] 웹사이트 Zürcher S-Bahn /S-Bahn St.Gallen /S-Bahn Schaffhausen /S-Bahn Bodensee https://www.thurbo.c[...] THURBO 2023-12-10
[7] 웹사이트 Ziegelbrücke - Linthal https://www.öv-info.[...] Bundesamt für Verkehr 2023-09-15
[8] 웹사이트 Sernftalbus - Fahrplan 2015 http://www.sernftalb[...] Autobetrieb Sernftal AG 2015-04-20
[9] 문서 Canton Glarus population growth http://www.gl.ch/doc[...] 2009-09-09
[10] 웹사이트 Swiss Federal Statistical Office https://web.archive.[...] 2009-09-14
[11] 지도 map.geo.admin.ch http://map.geo.admin[...] Swiss Confederation 2015-04-29
[12] 웹인용 Schwanden http://www.hls-dhs-d[...] 2015-05-08
[13] 웹인용 Sernftalbahn http://www.eingestel[...] 2015-04-20
[14] 웹인용 Gemeinde Glarus Süd http://www.glarus-su[...] Gemeinde Glarus Süd 2015-04-27
[15] 문서 Canton Glarus population growth http://www.gl.ch/doc[...] 2009-09-09
[16] 웹사이트 Swiss Federal Statistical Office https://web.archive.[...] 2009-09-14
[17] 웹인용 S-Bahn trains, buses and boats http://www.zvv.ch/op[...] ZVV 2014-08-08
[18] 웹인용 S-Bahn St.Gallen Map http://sbahn-sg.ch/f[...] S-Bahn 2014-08-08
[19] 웹인용 Ziegelbrücke–Linthal http://www.fahrplanf[...] Bundesamt für Verkehr 2014-08-08
[20] 웹인용 Sernftalbus - Fahrplan 2015 http://www.sernftalb[...] Autobetrieb Sernftal AG 2015-04-20


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