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아구스타웨스틀랜드 AW149

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목차

1. 개요

아구스타웨스틀랜드 AW149는 아구스타웨스틀랜드가 개발한 중형 다목적 군용 헬리콥터이다. AW139의 개량형으로, 2006년 판보로 에어쇼에서 처음 공개되었으며, UH-60 블랙호크와 경쟁할 수 있도록 설계되었다. 2009년 첫 비행에 성공했으며, 2014년 첫 운용 능력 확보를 목표로 했다. 주요 특징으로는 더 큰 동체와 강력한 엔진, 완전한 공개 기반 구조 설계가 있다. 태국, 이집트, 폴란드 등에서 운용 중이며, 대한민국에는 기술 협력 거부로 도입되지 않았다.

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아구스타웨스틀랜드 AW149
헬리콥터 정보
2022년 RIAT에서 촬영된 AW149
2022년 RIAT에서 촬영된 AW149
기종중형 군용 헬리콥터
원산지이탈리아
제작사아구스타웨스트랜드
피넴메카니카
레오나르도 S.p.A.
최초 비행2009년 11월 13일
현황운용 중
주요 운용국이집트 해군
기타 운용국태국 왕립 육군
폴란드 육군
생산 기간2009년-현재
개발 기반아구스타웨스트랜드 AW139
파생형아구스타웨스트랜드 AW189
발전형레오나르도 헬리콥터 AW249

2. 개발

AW-149는 AW-139의 개량형 기체로, 수송인원 면에서 UH-60과 경쟁할 만한 헬기로 여겨진다. UH-60보다 약간 작으나, 출력이 증강된 엔진으로 교체되었다.

완전한 공개 기반 구조로 설계된 것이 특징이다.

아구스타웨스틀랜드사는 망구스타 공격헬기의 수출에 성공한 터키에 AW-149 수송 헬기 역시 터키형 수송 헬기(TUHP)로 수출을 추진했으나, 미국 시코르스키의 UH-60 수출형인 T-70과 경쟁에서 패배했다.

개발 단계에서 한국에도 참여를 권유했으나, 상세 설계 과정에 한국 측 기술진의 참여를 거부해 무산된 바 있다.

2006년 7월 19일 판보로 에어쇼에서 처음 개발 계획이 공개되었으며, 2009년 터키 에어쇼에 무장 날개가 포함된 목업이 전시되었고, 2009년 11월 13일 첫 비행에 성공하였다. 2014년 첫 운용 능력을 갖출 예정이었다.

AW149는 완전히 새로운 군용 설계를 기반으로 시작되었다.[1] 2006년 판보로 에어쇼에서 공개되었으며, AW139에 비해 더 큰 동체와 더 강력한 엔진을 갖추어 화물 적재량과 탑재 능력이 향상되었다. 2009년 11월 13일, 첫 번째 시제품이 이탈리아 북부 베르지에이트에 위치한 아구스타웨스트랜드 제조 시설에서 첫 비행을 실시했다. 2011년 2월 26일, 생산 모델 엔진을 장착한 두 번째 시제품이 베르지에이트에서 첫 비행을 실시했다.

2011년 6월 20일, 아구스타웨스트랜드는 AW149의 민간용 파생형인 AW189를 2013년에 서비스할 것이라고 발표했다.

2. 1. 개발 배경

AW149는 완전히 새로운 군용 설계를 기반으로 시작되었다.[1] 2006년 판보로 에어쇼에서 공개되었으며, AW139에 비해 더 큰 동체와 더 강력한 엔진을 갖추어 화물 적재량과 탑재 능력이 향상되었다. 2009년 11월 13일, 첫 번째 시제품이 이탈리아 북부 베르지에이트에 위치한 아구스타웨스트랜드 제조 시설에서 첫 비행을 실시했다. 2011년 2월 26일, 생산 모델 엔진을 장착한 두 번째 시제품이 베르지에이트에서 첫 비행을 실시했다.

2011년 6월 20일, 아구스타웨스트랜드는 AW149의 민간용 파생형인 AW189를 2013년에 서비스할 것이라고 발표했다.

2. 2. 개발 과정

AW149는 완전히 새로운 군용 설계를 기반으로 시작되었다.[1] 2006년 판보로 에어쇼에서 공개되었으며, AW139에 비해 더 큰 동체와 더 강력한 엔진을 갖추어 화물 적재량과 탑재 능력이 향상되었다. 2009년 11월 13일, 첫 번째 시제품이 이탈리아 북부 베르지에이트에 위치한 아구스타웨스트랜드 제조 시설에서 첫 비행을 실시했다. 2011년 2월 26일, 생산 모델 엔진을 장착한 두 번째 시제품이 베르지에이트에서 첫 비행을 실시했다.

2011년 6월 20일, 아구스타웨스트랜드는 AW149의 민간용 파생형인 AW189를 2013년에 서비스할 것이라고 발표했다.

2. 3. 대한민국과의 관계

AW-149는 AW-139의 개량형 기체로, 수송인원 면에서 UH-60과 경쟁할 만한 헬기로 여겨진다. UH-60보다 약간 작으나, 출력이 증강된 엔진으로 교체되었다.

완전한 공개 기반 구조로 설계된 것이 특징이다.

아구스타웨스틀랜드사는 망구스타 공격헬기의 수출에 성공한 터키에 AW-149 수송 헬기 역시 터키형 수송 헬기(TUHP)로 수출을 추진했으나, 미국 시코르스키의 UH-60 수출형인 T-70과 경쟁에서 패배했다.

개발 단계에서 한국에도 참여를 권유했으나, 상세 설계 과정에 한국 측 기술진의 참여를 거부해 무산된 바 있다.

2006년 7월 19일 판보로 에어쇼에서 처음 개발 계획이 공개되었으며, 2009년 터키 에어쇼에 무장 날개가 포함된 목업이 전시되었고, 2009년 11월 13일 첫 비행에 성공하였다. 2014년 첫 운용 능력을 갖출 예정이었다.

3. 설계 특징

AW149는 완전히 새로운 군용 설계를 기반으로 시작되었다.[1] 2006년 판보로 에어쇼에서 공개되었으며, AW139에 비해 더 큰 동체와 더 강력한 엔진을 갖추어 화물 적재량과 탑재 능력이 향상되었다. 2009년 11월 13일, 첫 번째 시제품이 이탈리아 북부 베르지에이트에 위치한 아구스타웨스트랜드 제조 시설에서 첫 비행을 실시했다. 2011년 2월 26일, 생산 모델 엔진을 장착한 두 번째 시제품이 베르지에이트에서 첫 비행을 실시했다.

2011년 6월 20일, 아구스타웨스트랜드는 AW149의 민간용 파생형인 AW189를 2013년에 서비스할 것이라고 발표했다.

3. 1. 엔진

3. 2. 성능

AW149의 최대 이륙 중량은 8,600kg이며, 3,880kg의 유효 탑재량을 가진다. 화물 고리는 2,800kg까지 적재 가능하다.[24] 조종실의 적재량은 11.2 m³이며, 추가로 2.4 m³의 적재 공간이 있다.[24] 승무원은 2명이며, 가벼운 장비를 갖춘 병력 19명 또는 전투 장비를 갖춘 병력 16명을 수용할 수 있다.[24]

AW149는 2개의 제너럴 일렉트릭 CT7-2E1 터보샤프트 엔진을 장착하며, 각 엔진은 최대 1,479kW의 이륙 출력을 낸다. 최대 지속 출력은 1,395kW이다.[27] 혹은 2개의 사프란 아네토-1K 터보샤프트 엔진을 선택할수 있으며, 최대 지속 출력은 1,715kW이다.[26]

최대 속도는 310km/h이며, 순항 속도는 278km/h이다.[24] 항속 거리는 545해리(nmi)이며, 최대 5시간 5분 동안 비행할 수 있다.[24] 실용 상승 한도는 4,572m이며, 호버링 한도는 1,770m이다. 개방형 아키텍처의 항공 전자 장비를 갖추고 있다.[24]

무장으로는 4개의 AGM-114 헬파이어 II 미사일을 장착할 수 있는 다중 발사대 포드, FZ231 포드 (70mm 로켓 12발)를 장착할 수 있다. 4개의 하드포인트에는 미사일 발사 포드 2개와 로켓 발사 포드 2개, 로켓 발사 포드 4개, 또는 연료 탱크 2개를 조합하여 장착할 수 있다.

3. 3. 무장 (선택 사항)

4. 운용 현황



AW149의 군용 인증은 2014년 판보로 에어쇼에서 핀메카니카(Finmeccanica)에 의해 발표되었다.[2] 착륙 장치는 민간 헬리콥터의 2m/s와 비교하여 9.5m/s의 침강 속도로 착륙을 견딜 수 있다. AW149는 시코르스키 UH-60 블랙 호크 계열의 대안으로 판매되고 있다. 태국은 5대의 AW149 헬리콥터를 주문했으며, 최초의 수출 고객이다.[3] 이탈리아 공군은 이 헬리콥터를 수색 및 구조 헬리콥터로 고려했지만, 대신 더 가벼운 AW139M을 선택했다.

2019년 4월, 이집트 해군은 10대를 추가로 주문할 수 있는 옵션과 함께 24대의 AW149를 주문했으며, 첫 인도는 2020년 말에 이루어졌다.[4][5][6]

아구스타웨스트랜드는 터키군을 위한 터키 유틸리티 헬리콥터 프로그램(TUHP)의 후보로 ''TUHP149''로 지정된 AW149 버전을 제출했다. 이 프로그램은 40억 달러 상당의 109대의 헬리콥터 초기 배치와 후속 배치에 대한 잠재적 후속 주문으로 결국 300대의 회전익 항공기까지 증가할 수 있었다.[7] 2011년 4월 21일, 터키 국방부 장관은 시코르스키 S-70i 블랙 호크가 승자로 선정되었다고 발표했다.

레오나르도는 RAF의 푸마 헬리콥터를 대체하는 것을 목표로 하는 영국의 신형 중형 헬리콥터 프로그램에 AW149를 제안했으며, 입찰에 성공하면 레오나르도의 요빌 공장에서 생산될 예정이다.[8]

2022년 6월 폴란드 국방부 장관은 폴란드가 32대의 AW149 헬리콥터를 주문할 것이며, 생산은 레오나르도의 PZL 시비드니크 공장에서 이루어질 것이라고 말했다.[9][10][11] 계약은 2022년 7월 1일에 체결되었으며, 18억 5천만 달러(17억 6천만 유로)의 가치를 지닌다. 2023-2029년에 인도가 계획되어 있다.[12][13] 2024년, 폴란드 AW149 생산 라인이 개설되었다.[14]

|thumb|2011 파리 에어쇼]]

|thumb|2013년 라돔 공군기지 에어쇼에 전시된 AW149]]

|thumb|MSPO 2012에 전시]]

|thumb|RIAT 2015의 AW149]]

|thumb|2015 몰타 국제 에어쇼의 AW149]]

4. 1. 터키

AW149는 AW139의 개량형 기체로, 수송인원 면에서 UH-60과 경쟁할 만한 헬기로 여겨진다. UH-60보다 약간 작으나, 출력이 증강된 엔진으로 교체되었다.

완전한 공개 기반 구조로 설계된 것이 특징이다.

아구스타웨스틀랜드사는 망구스타 공격헬기 수출에 성공한 터키에 AW149 수송 헬기 역시 터키형 수송 헬기(TUHP)로 수출을 추진했으나, 미국 시코르스키의 UH-60 수출형인 T-70과 경쟁에서 패배했다.

개발 단계에서 한국에도 참가할 것을 권유했으나, 상세 설계 과정에 한국 측 기술진의 참여를 거부해 무산된 바 있다.

2006년 7월 19일 판보로 에어쇼에서 처음 개발 계획이 공개되었으며, 2009년 터키 에어쇼에 무장 날개가 포함된 목업이 전시되었고, 2009년 11월 13일 첫 비행에 성공하였다. 2014년 첫 운용 능력을 갖출 예정이었다.

4. 2. 이집트

이집트 해군은 2019년에 AW149 24대를 주문하고 10대를 추가 옵션으로 계약했다.[4][16][5][6] 2020년에 5대가 인도되었고, 2021년에 5대가 인도되었다.[4][16][5][6]

4. 3. 태국

태국은 태국 왕립 육군이 5대의 AW149를 운용 중이며,[15] 태국 경찰도 1대를 운용하고 있다.[15]

4. 4. 폴란드

폴란드 육군은 2022년에 AW149 32대를 주문했으며, 2023년부터 2029년까지 인도될 예정이다.[9] 2023년에 3대가 인도되었다.[9]

4. 5. 영국

영국 공군은 NMH 프로그램(신형 중형 헬리콥터)의 일환으로 23대의 웨스트랜드 푸마 HC2, 3대의 벨 412 그리핀의 후속 기종을 찾고 있으며, 영국 육군은 3대의 벨 212와 6대의 에어버스 AS365 도팽을 교체하려 한다.[20][21]

에어버스 헬리콥터스, 시코르스키 및 레오나르도는 처음에 에어버스 H175M, 시코르스키 S-70 블랙 호크 및 레오나르도 AW149로 경쟁에 참여했다. 에어버스와 시코르스키는 2024년 8월 경쟁에서 철수했으며, 이로 인해 AW149가 단독 입찰자가 되었다.[22] 새로운 영국 정부가 이 구매를 이행할지, 아니면 프로그램이 취소될지는 불분명하다.[23]

4. 6. 북마케도니아

북마케도니아 육군은 AW149 4대를 주문했다.

4. 7. 말레이시아 (도입 논의 중)

레오나르도(Leonardo)는 2024년에 말레이시아 공군의 시코르스키 S-61A-4 누리를 대체하기 위해 AW149를 제안했다.[18] 말레이시아 당국은 이미 이 헬리콥터의 민간형인 AW189를 사용하고 있다. 계획된 구매는 두 단계로 진행될 예정이며, 1단계는 12대의 전투 수색 및 구조(CSAR) 가능한 다목적 헬리콥터, 2단계는 12대의 다목적 헬리콥터를 도입하는 것이다.[19]

5. 제원 (AW-149)


  • 일반 특성
  • 승무원: 2명[24][25]
  • 수용 인원: 가벼운 장비를 갖춘 병력 19명 또는 전투 장비를 갖춘 병력 16명
  • 길이: 17.57m[24][25]
  • 로터 직경: 14.6m[24][25]
  • 폭: 3.06m[24][25]
  • 높이: 5.14m[24][25]
  • 엔진:
  • 2 x 제너럴 일렉트릭 CT7-2E1 터보샤프트 엔진, 각각 1,479 kW (이륙 출력, 최대 지속 출력 1,395 kW)[27]
  • 2 x 사프란 아네토-1K 터보샤프트 엔진, 각각 1,715 kW (최대 지속 출력)[26]
  • 최대 이륙 중량: 8,600kg[24][25]
  • 유효 탑재량: 3,880kg (화물 고리 2,800kg)[24][25]
  • 최대 속도: 310 km/h[24][25]
  • 순항 속도: 278 km/h[24][25]
  • 항속 거리: 1,009km
  • 체공 시간: 5시간 5분[24][25]
  • 상승 한도: 4,572m (호버링 천장 1,770m)[24][25]
  • 항공 전자 장비: 개방형 아키텍처[24][25]

  • 성능

AW149는 2명의 승무원이 운용하며, 가벼운 장비를 갖춘 병력 19명 또는 전투 장비를 갖춘 병력 16명을 수용할 수 있다.[24][25] 기체 길이는 17.57m, 로터 직경은 14.6m, 높이는 5.14m이다. 2기의 제너럴 일렉트릭 CT7-2E1 터보샤프트 엔진을 장착하며, 각 엔진은 1,479kW의 이륙 출력을 낸다.[27] 최대 속도는 310km/h, 순항 속도는 278km/h이다. 최대 5시간 5분 동안 비행할 수 있다. 최대 이륙 중량은 8,600kg이며, 3,880kg의 유효 탑재량을 운반할 수 있다. 화물 고리를 이용하면 2,800kg의 외부 화물을 운반할 수 있다. 실용 상승 한도는 4,572m이며, 호버링 한도는 1,770m이다.

무장으로는 4발의 AGM-114 헬파이어 II 미사일을 장착할 수 있는 다중 발사대 포드, FZ231 포드 (70mm 로켓 12발)를 장착할 수 있다. 4개의 하드포인트에는 미사일 발사 포드 2개와 로켓 발사 포드 2개, 로켓 발사 포드 4개, 또는 연료 탱크 2개를 조합하여 장착할 수 있다.

5. 1. 일반 특성


  • 승무원: 2명[24][25]
  • 수용 인원: 가벼운 장비를 갖춘 병력 19명 또는 전투 장비를 갖춘 병력 16명
  • 길이: 17.57m[24][25]
  • 로터 직경: 14.6m[24][25]
  • 폭: 3.06m[24][25]
  • 높이: 5.14m[24][25]
  • 엔진:
  • 2 x 제너럴 일렉트릭 CT7-2E1 터보샤프트 엔진, 각각 1,479 kW (이륙 출력, 최대 지속 출력 1,395 kW)[27]
  • 2 x 사프란 아네토-1K 터보샤프트 엔진, 각각 1,715 kW (최대 지속 출력)[26]
  • 최대 이륙 중량: 8,600kg[24][25]
  • 유효 탑재량: 3,880kg (화물 고리 2,800kg)[24][25]
  • 최대 속도: 310 km/h[24][25]
  • 순항 속도: 278 km/h[24][25]
  • 항속 거리: 545nm
  • 체공 시간: 5시간 5분[24][25]
  • 상승 한도: 4,572m (15,000ft) (호버링 천장 1,770m)[24][25]
  • 항공 전자 장비: 개방형 아키텍처[24][25]

5. 2. 성능

AW149는 2명의 승무원이 운용하며, 가벼운 장비를 갖춘 병력 19명 또는 전투 장비를 갖춘 병력 16명을 수용할 수 있다.[24][25] 기체 길이는 17.57m, 로터 직경은 14.6m, 높이는 5.14m이다. 2기의 제너럴 일렉트릭 CT7-2E1 터보샤프트 엔진을 장착하며, 각 엔진은 1,479kW의 이륙 출력을 낸다.[27] 최대 속도는 310km/h, 순항 속도는 278km/h이다. 항속 거리는 545해리(약 1009km)이며, 최대 5시간 5분 동안 비행할 수 있다. 최대 이륙 중량은 8,600kg이며, 3,880kg의 유효 탑재량을 운반할 수 있다. 화물 고리를 이용하면 2,800kg의 외부 화물을 운반할 수 있다. 실용 상승 한도는 4,572m(15,000ft)이며, 호버링 한도는 1,770m이다.

무장으로는 4발의 AGM-114 헬파이어 II 미사일을 장착할 수 있는 다중 발사대 포드, FZ231 포드 (70mm 로켓 12발)를 장착할 수 있다. 4개의 하드포인트에는 미사일 발사 포드 2개와 로켓 발사 포드 2개, 로켓 발사 포드 4개, 또는 연료 탱크 2개를 조합하여 장착할 수 있다.

참조

[1] 웹사이트 UK's Aging Helicopter Military Fleet Set to Be Replaced by Leonardo's Robust AW149 Medium Helicopter https://armyrecognit[...] 2024-09-09
[2] 웹사이트 Military certification for the AW149 http://www.leonardoc[...] Leonardo 2014-07
[3] 웹사이트 Thai Army puts faith in Leonardo https://www.shephard[...] 2016-12-18
[4] 웹사이트 Armement : mais qu'est-ce qui se passe entre la France et l'Egypte https://www.latribun[...] 2019-04-25
[5] 웹사이트 https://janescom.sit[...]
[6] 웹사이트 Egyptian AW149 fleet grows with late 2020 deliveries https://www.flightgl[...] 2021-01-18
[7] 웹사이트 Turkey to decide in June between AW149, 'T-70' Black Hawk. https://www.flightgl[...] Flight International 2007-04-09
[8] 웹사이트 Leonardo Helicopters boosts UK content on AW149 for NMH bid https://www.flightgl[...] 2021-09-14
[9] 웹사이트 Polska kupuje śmigłowce AW149 w programie Perkoz https://defence24.pl[...] 2022-06-13
[10] 웹사이트 Poland Plans To Buy AW149 Fleet, Defense Minister Says https://aviationweek[...] 2022-06-13
[11] 뉴스 Leonardo set to benefit from Polish military helicopter order https://www.reuters.[...] Reuters 2022-06-14
[12] 웹사이트 Umowa na dostawę 32 śmigłowców AW149 podpisana http://dziennikzbroj[...] 2022-07-01
[13] 웹사이트 Perkoz zakupiony w Świdniku https://defence24.pl[...] 2022-07
[14] 웹사이트 Leonardo Opens AW149 Helicopter Production Line in Poland https://thedefensepo[...] 2024-06-06
[15] 웹사이트 World Air Forces 2018 https://www.flightgl[...] Flightglobal Insight
[16] 웹사이트 AW149 helicopter nets crucial export order from Egypt https://www.flightgl[...] 2019-04-25
[17] 웹사이트 North Macedonia Buys Eight New Helicopters From Leonardo – The Defense Post https://www.thedefen[...]
[18] 웹사이트 LIMA 2023: Leonardo promoting AW149 for Malaysia https://www.janes.co[...] 2023-05-29
[19] 웹사이트 Royal Malaysian Air Force Considers Leonardo AW149 for Sikorsky SH-3 Sea King Replacement - MilitaryLeak.COM https://militaryleak[...] 2024-10-07
[20] 웹사이트 DSEI 2021: Contenders showcase New Medium Helicopter offerings for UK https://www.janes.co[...] 2021-09-14
[21] 웹사이트 UK opens bidding for new helicopter, to award contract in 2025 https://www.defensen[...] 2024-02-27
[22] 웹사이트 Airbus and Lockheed Martin withdraw from NMH, leaving Leonardo as the sole bidder - European Security & Defence https://euro-sd.com/[...] 2024-08-30
[23] 웹사이트 Airbus and Lockheed Martin withdraw from NMH, leaving Leonardo as the sole bidder - European Security & Defence https://euro-sd.com/[...] 2024-08-30
[24] 웹사이트 AW149 http://www.agustawes[...]
[25] 웹사이트 AW149 Multi-mission performance https://uk.leonardo.[...]
[26] 웹사이트 AW149 brochure https://www.leonardo[...]
[27] 웹사이트 AW149 brochure https://www.pzlswidn[...]


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