아다 항공
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1. 개요
아다 항공은 1991년에 설립되어 1992년 1월 3일에 운항을 시작한 알바니아의 항공사였다. 이탈리아 바리에 정기 노선을 운항했으며, 발칸 반도와 유럽 전역에 전세 서비스를 제공했다. 2007년 1월에 부채로 인해 파산했으며, 2009년 3월 기준으로 엠브라에르 EMB 110P2 반데이란테 1대를 보유했다. 이전에는 포커 100과 야코블레프 야크-40을 운용했다.
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아다 항공 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
항공사 | 아다 항공 |
원어명 | Ada Air |
![]() | |
IATA 코드 | ZY |
ICAO 코드 | ADE |
호출 부호 | ADA AIR |
설립일 | 1991년 |
운항 중단일 | 2007년 |
본사 | 티라나, 알바니아 |
허브 공항 | 티라나 국제공항 |
웹사이트 | 아다 항공 웹사이트 |
운영 | |
보유 항공기 수 | 1대 |
취항지 수 | 2개 |
주요 인물 | Marsel Skëndo |
2. 역사
1991년에 설립했으며 1992년 1월 3일 취항을 시작했다. 같은 해 2월 5일 이탈리아, 바리를 취항하기 시작했으며 같은 해 5월 25일 IATA를 통해 인 항공의 항공편도 제공했다. 전세기 서비스는 그리스, 이탈리아, 세르비아, 마케도니아 공화국을 포함한 전 유럽 지역에 취항했다. 하지만 막대한 부채를 이기지 못하고 2007년 1월에 도산했다.
아다 항공은 1991년에 설립되어 1992년 2월 3일에 운항을 시작했다. 1992년 2월 5일 바리로 정기 항공편을 시작했으며, 1992년 5월 25일 IATA에 가입했다. 그리스, 이탈리아, 코소보, 북마케도니아 공화국으로 운항했으며, 발칸 반도와 유럽 전역에서 전세 서비스를 제공했다. 아다 항공의 소유주는 부사장 겸 설립자인 줄리앙 로체(50%)와 사장 겸 설립자인 마르셀 스켄도(50%)였다.
2. 1. 주요 운항 노선
2007년 3월 기준으로, 아다 항공은 다음과 같은 국제선 정기 노선을 운항했다.2. 2. 파산
아다 항공은 1991년에 설립되어 1992년 1월 3일 취항을 시작했다. 같은 해 2월 5일 이탈리아 바리에 취항하기 시작했으며, 5월 25일 IATA를 통해 인 항공의 항공편도 제공했다. 전세기 서비스는 그리스, 이탈리아, 세르비아, 마케도니아 공화국을 포함한 전 유럽 지역에 취항했다. 하지만 막대한 부채를 이기지 못하고 2007년 1월에 도산했다.3. 보유 기종
2009년 3월 기준으로, 아다 항공은 엠브라에르 EMB 110P2 반데이란테 1대를 보유하고 있었다.[3]
이전에 운용했던 기종은 다음과 같다.

3. 1. 엠브라에르
2009년 3월 기준으로, 아다 항공은 엠브라에르 EMB 110P2 반데이란테 1대를 보유하고 있었다.[3]이전에 운용했던 기종은 다음과 같다.
3. 2. 포커
2009년 3월 기준으로, 아다 항공은 엠브라에르 EMB 110P2 반데이란테 1대를 보유하고 있었다.[3] 이전에 운용했던 기종으로는 몬테네그로 항공에서 임대하여 몬테네그로 승무원이 운항했던 포커 100 1대와 야코블레프 야크-40 1대가 있다.[4]3. 3. 야코블레프
아다 항공은 이전에 야코블레프 야크-40을 운용했다.[4]
참조
[1]
간행물
World Airlines
Flight International
2007-03-27
[2]
웹사이트
Ada Air Albania Airline History Portrait Porträt Historie Geschichte
http://berlin-spotte[...]
[3]
논문
Directory: World Airlines (2009)
2009-03-31
[4]
논문
World Airline Directory
2000-03-28
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