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아이즈히노하라역

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1. 개요

아이즈히노하라역은 1941년 10월 28일 일본국유철도 아이즈타다미선에 가정거장으로 개업하여 여객 취급을 시작했다. 1942년 6월 1일 역으로 승격되었으며, 1987년 4월 1일 일본국유철도 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 1994년 12월 3일 현재의 역명으로 변경되었다. 단선 양방향 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 아이즈와카마츠역이 관리하며 승강장에 대합실이 있다. 2000년부터 2004년까지 1일 평균 승차 인원은 11~14명 수준이었다. 국도 제252호선이 인접해 있으며, 다다미 강이 근처에 흐른다.

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아이즈히노하라역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
아이즈히노하라 역 (2006년 4월)
아이즈히노하라 역 (2006년 4월)
역 이름아이즈히노하라 역
로마자 표기Aizu-Hinohara-eki
소재지후쿠시마현 오누마군 미시마정 히노하라 2383
노선다다미선
역 번호없음
영업 거리아이즈와카마쓰 기점 41.5km
개업일1941년 10월 28일
폐지일없음
소속 사업자동일본 여객철도 (JR 동일본)
전보략호아히
역 구조지상역
승강장1면 1선
무인 여부무인역
비고1994년에 아이즈히노하라 역에서 개칭됨.
웹사이트JR 동일본 아이즈히노하라 역 공식 웹사이트
연혁
1941년 10월 28일국철의 역으로서 개업
1987년 4월 1일국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도가 승계
1994년아이즈히노하라 역으로 역명 변경
통계
2004년 승차 인원11명
인접 역
노선다다미선
이전 역다키야
다음 역아이즈니시카타

2. 역사

아이즈히노하라역은 다다미선에 위치하며, 노선의 공식 기점인 아이즈와카마츠역으로부터 41.5km 떨어져 있다.

2. 1. 연혁


  • 1941년 10월 28일: 가정거장인 '''아이즈히노하라역'''(あいづひのはらえき|아이즈히노하라에키일본어)으로 영업을 시작했다. 당시에는 여객만 취급했다.
  • 1942년 6월 1일: 역으로 승격되었다.
  • 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[1][3]
  • 1994년 12월 3일: '''아이즈히노하라역'''으로 역명을 변경했다.

3. 역 구조

단선 승강장을 갖춘 지상역이다.

3. 1. 승강장

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역으로, 아이즈와카마츠역이 관리하는 무인역이다. 승강장에는 대합실이 있다.

4. 이용 현황

후쿠시마현 통계 연감」에 따르면, 2000년부터 2004년까지의 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 아래 표와 같다.

승차 인원 추이
연도1일 평균 승차 인원출전
2000년11[4]
2001년14[5]
2002년11[6]
2003년11[7]
2004년11[8]


5. 역 주변



코이데 방면으로 가는 열차는 이 역에서 다시 다다미강을 따라 운행한다. 아이즈니시가타역과의 사이에 있는 제1다다미강 철교는 유명한 사진 촬영 명소이다.

6. 인접 역

다키야←  아이즈히노하라역  →고이데 방면
아이즈니시카타역


참조

[1] 웹사이트 Tadami Line User Manual https://cdn.akamai.s[...] Union Workshop 2022-07-05
[2] 서적 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号
[3] 서적 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号
[4] 웹사이트 97 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2002-11
[5] 웹사이트 97 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2003-03
[6] 웹사이트 97 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2004-03
[7] 웹사이트 95 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2005-03
[8] 웹사이트 95 鉄道輸送状況 https://www.pref.fuk[...] 福島県 2006-03



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