에어필 익스프레스
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1. 개요
에어필 익스프레스는 1995년 2월 13일에 설립되어 1996년부터 운항을 시작한 필리핀의 항공사이다. 1999년 국제선 취항을 시작하여 홍콩, 중화민국, 대한민국, 일본 등지로 운항했으며, 2009년 PAL 익스프레스와 합병 후 현재 사명으로 변경되었다가 2013년 3월 다시 PAL 익스프레스로 사명이 변경되었다. 보잉 737-200, 737-300, 맥도넬더글러스 MD-82, 일본항공기제조 YS-11 등의 기종을 운용했으며, 현재는 에어버스 A320-200과 봄바디어 대쉬 8 Q300, Q400 기종을 사용했다.
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| 에어필 익스프레스 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 항공사 | 에어필 익스프레스 |
| 영어명 | Airphil Express |
| IATA | 2P |
| ICAO | GAP |
| 콜사인 | AIRPHIL |
| 창립일 | 1995년 |
| 운항 중단일 | 2013년 3월 (PAL 익스프레스로 재변경) |
| 모기업 | PAL 홀딩스 |
| 본사 | 파사이 시 |
| 웹사이트 | 에어필 익스프레스 |
 | |
| 허브 공항 | |
| 보유 항공기 | |
| 항공기 수 | 22 |
| 취항지 | |
| 취항지 수 | 26 |
| 핵심 인물 | |
2. 역사
1995년 2월 13일 설립되어 1996년부터 최초로 취항했다. 1997년 보잉 737-200을 도입했고, 1998년 탑승객 60만 명을 돌파했다. 1999년 홍콩, 중화민국, 대한민국, 일본에 국제선을 취항했다. 2001년 3월 보잉 737-300 2대를 도입했으며, 2002년 탑승객 80만 명을 돌파했다. 2004년 7월 광저우행 전세기를 시작으로 국제선에 취항했다. 2008년 7월 니노이 아키노 국제공항으로 이전했다. 2009년 8월 PAL 익스프레스의 운항 중단 후 2010년 합병했으나, 2013년 3월 다시 PAL 익스프레스로 사명이 변경되었다.
2. 1. 설립 초기 (1995년 ~ 1999년)
1995년 2월 13일에 설립되어 1996년부터 최초로 취항했으며, 1997년에는 보잉 737-200 기종을 추가로 도입했다.[1] 1998년에는 탑승객 수가 60만 명을 돌파했고,[1] 1999년에는 홍콩, 중화민국, 대한민국, 일본 등지로 국제선 운항을 시작했다.[1]2. 2. 성장기 (2000년대)
2001년 3월 보잉 737-300 2대를 도입했다.[1] 2002년 탑승객 80만 명을 돌파했으며,[1] 2004년 7월 광저우행 전세기를 시작으로 국제선에 취항했다.[1] 2008년 7월 니노이 아키노 국제공항으로 이전했다.[1]2. 3. PAL 익스프레스와의 합병 및 분리 (2009년 ~ 2013년)
2009년 8월, 같은 필리핀의 저비용 항공사인 PAL 익스프레스의 운항이 중단되었다. 2010년 PAL 익스프레스와 합병 후 현재의 사명으로 변경되었으나, 2013년 3월 다시 PAL 익스프레스로 사명이 변경되었다.3. 보유 기종
에어필 익스프레스는 현재 보유 기종에 대한 정보가 원본 소스에 없으므로, 이 항목은 비어 있다.
3. 1. 퇴역 기종
| 기종 | 대체 기종 |
|---|---|
| 보잉 737-200 | 에어버스 A320-200 |
| 보잉 737-300 | 에어버스 A320-200 |
| 맥도넬더글러스 MD-82 | 에어버스 A320-200 |
| 일본항공기제조 YS-11 | 봄바디어 대쉬 8 Q300, 봄바디어 대쉬 8 Q400 |
4. 사진
참조
[1]
웹인용
보관된 사본
https://web.archive.[...]
2012-12-25
[2]
웹인용
Airphil Express gets ready for its first new Airbus A320
http://blog.seattlep[...]
Seattle Post-Intelligencer
2010-09-06
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