자르브뤼켄 공항
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1. 개요
자르브뤼켄 공항은 독일 자르브뤼켄에 위치한 공항이다. 1928년 개항하여 루프트한자 항공편을 시작으로 프랑크푸르트, 베를린 등 여러 도시를 잇는 노선이 운항되었다. 제2차 세계 대전으로 폐쇄되었다가 1964년 재개항하였고, 2000년대 이후 인근 츠바이브뤼켄 공항 개항으로 인해 어려움을 겪기도 했다. 현재는 DAT, 룩스에어, TUIfly 등의 항공사가 정기 및 계절별 노선을 운항하고 있으며, 2018년부터는 원격 관제 시스템을 도입하여 운영하고 있다.
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| 자르브뤼켄 공항 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| 현지어 이름 | Flughafen Saarbrücken |
| IATA 코드 | SCN |
| ICAO 코드 | EDDR |
| 위치 | 자르브뤼켄, 독일 |
| 웹사이트 | 자르브뤼켄 공항 공식 웹사이트 |
| 운영 | |
| 공항 종류 | 공공 |
| 주요 취항 도시 | TUI 플라이 도이칠란드 |
| 고도 | 322 m (1058 ft) |
| 활주로 | |
| 활주로 1 번호 | 09/27 |
| 활주로 1 길이 | 2000 m (6562 ft) |
| 활주로 1 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 활주로 2 번호 | 09L/27R |
| 활주로 2 길이 | 545 m (1788 ft) |
| 활주로 2 표면 | 잔디 |
| 통계 (2022년) | |
| 승객 수 | 300,034명 (+99.7%) |
| 항공기 운항 횟수 | 6,882회 (+16.6%) |
| 화물 (톤) | 10톤 (-36.3%) |
2. 역사
자르브뤼켄을 주도로 하는 독일 자르란트 주의 항공 역사는 1928년 9월 17일 자르브뤼켄-성 아르누알 구역에서 시작되었다.[1] 1939년까지 자르브뤼켄-성 아르누알 공항에서 항공편이 운항되었으며, 루프트한자가 프랑크푸르트에서 파리로 가는 노선에 처음 사용했다.[1] 1929년에는 프랑크푸르트, 베를린, 칼스루에, 뮌헨, 비엔나, 부다페스트 노선이 추가되었다.[1]
그러나 자르브뤼켄-성 아르누알 공항은 위치가 좋지 않아 겨울철 운항이 불가능했고, 악천후와 열악한 비행 조건으로 인해 1939년 폐쇄되었다.[1] 이후 엔샤임 구역에 새로운 공항이 건설되었지만, 제2차 세계 대전으로 인해 개항이 불가능해졌다.[1] 엔샤임 공항은 수년간의 재건을 거쳐 1964년에 개항했고, 1972년에는 독일에서 국제선 운항을 제공하는 17개 공항 중 하나가 되었다.[1]
2005년, 자르브뤼켄 공항은 이용객이 50만 명에 육박하는 기록을 세웠다. 2006년에는 약 40km 떨어진 곳에 츠바이브뤼켄 공항이 개항하면서 어려움을 겪었다. 독일 레저 항공사 하파그플라이는 자르브뤼켄에서 츠바이브뤼켄으로 이전하고 자르브뤼켄과 경쟁하는 국내 노선을 개설했다. 2006년, 하파그플라이 항공기가 악천후로 인해 츠바이브뤼켄 공항에 착륙하는 사건이 발생했고, 이후 하파그플라이는 모든 항공편을 츠바이브뤼켄으로 이전했다.[3] 2014년 7월, 츠바이브뤼켄 공항은 불법 보조금 문제로 파산 신청을 했다.[4]
하파그플라이가 떠난 후, 에어 베를린이 자르브뤼켄에서 팔마 데 마요르카와 베를린-테겔 공항 노선을 개설했지만 2017년에 운항을 중단했다. 룩스에어는 룩셈부르크와의 근접성 때문에 자르브뤼켄 공항을 두 번째 허브로 삼았다. 2011년에는 452,314명의 승객을 수송했다.
츠바이브뤼켄 공항의 재정 문제로 TUI플라이는 2015년 여름부터 계절별 기지를 츠바이브뤼켄에서 자르브뤼켄 공항으로 이전했다.[5] 다른 항공사들도 츠바이브뤼켄에서 자르브뤼켄으로 레저 항공편을 이전하면서, 자르브뤼켄 공항은 교통량이 크게 증가했다.[6]
2. 1. 초기 역사 (1928년 ~ 1939년)
자르브뤼켄을 주도로 하는 독일 자르란트 주의 항공 역사는 1928년 9월 17일 자르브뤼켄-성 아르누알 구역에서 시작되었다.[1] 1939년까지 자르브뤼켄-성 아르누알 공항에서 항공편이 운항되었다.[1] 이곳을 처음 사용한 항공기는 프랑크푸르트에서 파리로 가는 도중 경유하는 루프트한자 항공편이었다.[1] 1929년에는 프랑크푸르트, 베를린, 칼스루에 노선이 개설되었고, 이후 뮌헨, 비엔나, 부다페스트 노선이 추가되었다.[1]공항의 위치가 좋지 않아 겨울철에는 운항이 불가능했고, 악천후와 열악한 비행 조건으로 인해 잦은 문제가 발생했다.[1] 이 때문에 1939년 자르브뤼켄-성 아르누알 공항은 폐쇄되었다.[1]
2. 2. 제2차 세계 대전과 재건 (1939년 ~ 1972년)
자르브뤼켄의 주도인 독일 자르란트 주의 항공 역사는 1928년 9월 17일 자르브뤼켄-성 아르누알 구역에서 시작되었다.[1] 1939년까지 자르브뤼켄-성 아르누알 공항에서 항공편이 운항되었다.[1] 이곳을 처음 사용한 항공기는 프랑크푸르트에서 파리로 가는 도중 경유하는 루프트한자 항공편이었다.[1] 1929년에는 프랑크푸르트, 베를린, 칼스루에 노선이 개설되었고, 이후 뮌헨, 비엔나, 부다페스트 노선이 추가되었다.[1]자르브뤼켄-성 아르누알 공항은 위치가 좋지 않아 겨울철 운항이 불가능했고, 악천후와 열악한 비행 조건으로 인해 잦은 문제가 발생했다.[1] 이 때문에 1939년 해당 공항은 폐쇄되었다.[1] 이후 엔샤임 구역에 새로운 공항이 건설되었지만, 제2차 세계 대전의 발발로 인해 개항이 불가능해졌다.[1]
엔샤임 공항은 수년간의 재건을 거쳐 1964년에 마침내 개항했다.[1] 1972년, 자르브뤼켄 공항은 국제선 운항을 제공하는 독일 17개 공항 중 하나가 되었다.[1]
2. 3. 2000년대 이후 발전과 경쟁
2005년, 자르브뤼켄 공항은 이용객이 50만 명에 육박하는 기록적인 해를 맞았다.2006년, 자르브뤼켄 공항은 약 40km 떨어진 곳에 위치한 츠바이브뤼켄 공항이 개항하면서 어려움을 겪었다. 츠바이브뤼켄 공항은 과거 군용 공항을 개조한 곳이었다. 독일의 레저 항공사인 하파그플라이는 자르브뤼켄에서 츠바이브뤼켄으로 이전하고 자르브뤼켄과 직접 경쟁하는 국내 노선을 개설했다. 2006년, 하파그플라이가 헤라클리온에서 자르브뤼켄으로 운항하던 중, 악천후가 발생했다. 조종사들은 젖은 활주로에서 두 번이나 착륙을 시도했지만 실패하고 츠바이브뤼켄 공항에 착륙했다. 이 사건 이후, 하파그플라이는 츠바이브뤼켄에 더 긴 활주로가 있다는 이유로 모든 항공편을 자르브뤼켄에서 츠바이브뤼켄으로 이전하기로 결정했다.[3] 2014년 7월, 츠바이브뤼켄 공항은 자르브뤼켄 공항과 너무 가깝다는 이유로 불법 보조금을 받아 파산 신청을 했다고 보도되었다. 자르브뤼켄 공항은 그보다 훨씬 더 오랫동안 운영되어 왔다.[4]
하파그플라이가 떠난 후, 에어 베를린은 자르브뤼켄에서 팔마 데 마요르카와 베를린-테겔 공항으로 가는 노선을 개설했지만, 2017년에 운항을 중단했다. 룩스에어는 룩셈부르크와의 근접성 때문에 자르브뤼켄 공항을 두 번째 허브로 삼았다.
자르브뤼켄 공항은 2011년에 452,314명의 승객을 수송했다.
츠바이브뤼켄 공항의 재정적 어려움으로 인해, TUI플라이는 2015년 여름부터 계절별 기지를 츠바이브뤼켄에서 자르브뤼켄 공항으로 이전한다고 발표했다.[5] 다른 항공사들도 2015년 여름 시즌을 위해 츠바이브뤼켄에서 자르브뤼켄으로 레저 항공편을 이전했다. 그 결과, 자르브뤼켄 공항은 이전 시즌에 비해 교통량이 상당히 증가했다.[6]
2. 4. 최근 동향 (2015년 ~ 현재)
2006년에 자르브뤼켄 공항은 약 40km 떨어진 곳에 위치한, 개조된 옛 군용 공항인 츠바이브뤼켄 공항의 개항으로 인해 어려움을 겪었다. 독일의 레저 항공사 하파그플라이는 자르브뤼켄에서 이전하여 자르브뤼켄과 직접 경쟁하는 국내 노선을 개설했다. 2006년 하파그플라이가 헤라클리온에서 자르브뤼켄으로 운항하던 날, 공항에 악천후가 발생했다. 조종사들은 젖은 활주로에서 두 번이나 자르브뤼켄에 착륙을 시도했지만 실패하고 츠바이브뤼켄 공항에 착륙했다. 이 사건 이후, 하파그플라이는 츠바이브뤼켄에 더 긴 활주로가 있다는 이유로 모든 항공편을 자르브뤼켄에서 츠바이브뤼켄으로 이전하기로 결정했다.[3] 2014년 7월, 츠바이브뤼켄 공항이 자르브뤼켄 공항과 너무 가깝다는 이유로 불법 보조금으로 인해 파산 신청을 했다고 보도되었다. 자르브뤼켄 공항은 훨씬 더 오랫동안 존재해 왔다.[4]하파그플라이가 떠난 후, 에어 베를린은 자르브뤼켄에서 팔마 데 마요르카와 베를린-테겔 공항으로 노선을 개설했지만, 2017년에 운항을 중단했다. 또한, 룩스에어는 룩셈부르크와의 근접성 때문에 자르브뤼켄 공항을 두 번째 허브로 삼았다.
츠바이브뤼켄 공항의 재정적 어려움으로 인해, TUI플라이는 2015년 여름부터 계절별 기지를 츠바이브뤼켄에서 자르브뤼켄 공항으로 이전할 것이라고 발표했다.[5] 다른 항공사들도 2015년 여름 시즌을 위해 츠바이브뤼켄에서 자르브뤼켄으로 레저 항공편을 이전했다. 그 결과, 공항은 이전 시즌에 비해 상당한 교통량 증가를 보였다.[6]
3. 시설
자르브뤼켄 공항에는 여객 터미널이 하나 있다. 이 터미널에는 항공교가 없어, 승객은 도보나 램프 버스를 이용하여 비행기에 탑승한다. 계류장에는 에어버스 A320 정도의 소형 여객기 5대가 주기할 수 있다.
3. 1. 터미널
자르브뤼켄 공항에는 탑승 수속 시설, 몇몇 상점과 레스토랑, 지붕이 있는 전망대를 갖춘 여객 터미널 건물이 하나 있다. 이 건물에는 항공교가 설치되어 있지 않아, 도보 탑승과 버스 탑승이 이용된다. 터미널 바로 앞의 에이프런에는 에어버스 A320과 같은 중형 항공기를 수용할 수 있는 5개의 항공기 계류장이 있다.[1]3. 2. 원격 항공 교통 관제
자르브뤼켄 공항의 항공 교통 관제는 2018년 12월 4일부터 450km 떨어진 라이프치히의 원격 타워 센터에서 원격으로 제공된다.[7] 이 프로젝트는 유럽 연합의 Horizon 2020 연구 및 혁신 프로그램에 따라 SESAR Joint Undertaking으로부터 보조금 계약 번호 730195 및 874470으로 자금을 지원받았다.[7] 표준 ATC 시스템은 자동 쌍안경처럼 물체를 추적할 수 있는 팬-틸트-줌 카메라를 갖춘 360° 및 190° 창밖 시야와 어둠 속에서 더 자세한 정보를 제공하는 적외선 카메라로 보완된다. 센서는 최대 256개의 물체를 병렬로 추적할 수 있다.[8] 자르브뤼켄 공항이 한 센터에서 관제되고 다른 공항(에르푸르트는 2021년, 드레스덴은 그 이후)을 관제할 계획임에도 불구하고,[8] 한 명의 항공 교통 관제사는 한 번에 한 공항에 서비스를 제공하지만, 관제사들은 다른 공항에 대해서도 상호 훈련을 받게 될 것이다.[9]4. 운항 노선
여러 항공사들이 자르브뤼켄 공항에서 정기 및 전세 항공편을 운항한다.[10]
4. 1. 정기 노선
| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 코렌돈 항공 | 계절편: 안탈리아[11] |
| DAT | 베를린, 함부르크 |
| 유로윙스 | 계절편: 팔마 데 마요르카 |
| 프리버드 항공 | 계절 전세편: 후르가다[12], 안탈리아 |
| 스마트린스 항공 | 계절 전세편: 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 이라클리온, 코스, 팔마 데 마요르카, 로도스, 테네리페-남부 |
| 선익스프레스 | 안탈리아, 계절편: 이즈미르[13] |
| 룩스에어 | 함부르크, 룩셈부르크 |
| TUIfly | 계절편: 앙카라, 안탈리아, 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 이라클리온, 코스, 팔마 데 마요르카, 로도스 |
자르브뤼켄 공항에 취항하는 항공사와 취항 도시는 위와 같다.[19]
4. 2. 계절별 정기 노선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 코렌돈 항공 | 계절별 운항: 안탈리아[11] |
| DAT | 베를린, 함부르크 |
| 유로윙스 | 계절별 운항: 팔마 데 마요르카 |
| 프리버드 항공 | 계절별 전세편: 후르가다[12], 안탈리아 |
| 스마트린스 항공 | 계절별 전세편: 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 이라클리온, 코스, 팔마 데 마요르카, 로도스, 테네리페-남부 |
| 선익스프레스 | 안탈리아, 계절별 운항: 이즈미르[13] |
| 룩스에어 | 함부르크, 룩셈부르크 |
| TUIfly | 계절 한정: 앙카라, 안탈리아, 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 이라클리온, 코스, 팔마 데 마요르카, 로도스 |
4. 3. 계절별 전세 노선
계절별 전세 노선은 다음과 같다.[10][19]| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 코렌돈 항공 | 계절편: 안탈리아[11] |
| 프리버드 항공 | 계절 전세편: 후르가다[12], 안탈리아 |
| 스마트린스 항공 | 계절 전세편: 푸에르테벤투라, 그란 카나리아, 이라클리온, 코스, 팔마 데 마요르카, 로도스, 테네리페-남부 |
5. 통계
6. 교통
자르브뤼켄 공항은 트리어, 만하임, 룩셈부르크로 연결되는 ''A1''/''A6'' 고속도로(''Fechingen'' 출구)와 연결되어 있다. 프랑스에서는 국도 ''L108''을 통해 접근할 수 있으며, 터미널 건물에서 택시와 렌터카 업체를 이용할 수 있다.[16] 자르브뤼켄 중앙역을 포함한 자르브뤼켄 시내 중심가로는 지역 버스 노선 '''R10'''번을 이용하면 된다.[16]
6. 1. 자동차
자르브뤼켄 공항은 트리어, 만하임, 룩셈부르크로 연결되는 ''A1''/''A6'' 고속도로(''Fechingen'' 출구)와 연결되어 있다. 프랑스에서는 국도 ''L108''을 통해 접근할 수 있다. 택시와 렌터카 업체는 터미널 건물에서 이용할 수 있다.[16]6. 2. 버스
지역 버스 노선 '''R10'''번은 자르브뤼켄 중앙역을 포함한 자르브뤼켄 시내 중심가로 정기 노선을 제공한다.[16] 자르브뤼켄 중앙역에서 R10번 버스로 약 30분 소요된다.[21][22]7. 사건 및 사고
2015년 9월 30일, 봄바디어 Q400 기종인 룩스에어 9562편(LX-LGH)이 이륙 활주 중, 항공기가 이륙할 충분한 속도를 얻기 전에 실수로 랜딩 기어를 접어 동체 착륙했다. 이 사고로 항공기는 심각하게 파손되었다.[1]
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2023-02-13
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AIP VFR online
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2023-02-21
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Tuifly verlässt Anfang November den Flughafen Zweibrücken
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Airliners
2014-09-16
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Flughafen Zweibrücken stellt Insolvenzantrag
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Airliners
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Einladung an den Counter
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touristik aktuell
2022-06-10
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Flughafen Saarbrücken GmbH - NewsDetail de
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Remote Tower Control now operational at International Airport Saarbrücken in Germany
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Germany adopts advanced remote tower technology
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Freebird will fly from Saarbrücken to Hurghada
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Luxair-Maschinn brécht Start of a kënnt um Bauch un d'Halen
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