제미니 2호

3. 발사 및 비행 과정

1964년 4월, 제미니 1호가 발사되었지만, 궤도에 진입했으나 회수되지 못하고 대기권 재진입으로 소멸되었다. 제미니 2호는 내열 차폐판 시험이 주된 목적이었으며, 탄도 비행을 실시하여 대기권 재진입 후 회수되었다. 무인 발사였으며, 기내에는 측정 장치가 장착되었다.

타이탄 II GLV 발사 로켓은 1964년 여름 케이프커내버럴 공군 기지에 도착했으나, 허리케인을 피하기 위해 분해되어 격납고에 보관되었다. 1964년 9월 12일에 로켓의 최종 조립이 시작되었다. 1964년 11월까지 지상 시험을 실시했고, 1964년 11월 24일부터 연료를 충전하여 발사 초읽기에 들어갔다.

1964년 12월 9일로 예정되었던 최초 발사는 엔진 점화 1초 후 기체 이상 감지 시스템이 엔진 압력 문제를 발견하여 중단되었다. 이로 인해 비행은 연기되었다. 제미니 3호 탑승 예정이었던 우주 비행사들은 우주복을 착용하고 탑승 훈련을 실시하기도 했다.

1965년 1월 19일 14:03:59(UTC)에 케이프커내버럴 공군 기지 LC-19 발사대에서 제미니 2호가 재발사되어 성공했다. 비행 시간은 18분 16초였다. 연료 전지와 냉각 장치 등이 개선해야 할 점으로 밝혀졌지만, 역분사 장치 및 내열 차폐판의 성능은 확인되었다. 미국 국방부는 제미니 2호를 지원했으며, 인원 6,562명과 항공기 67대, 함정 16척이 투입되었다.

3. 1. 발사 직후 상황

3. 2. 탄도 비행 및 대기권 재돌입

3. 3. 착수 및 회수

4. 임무 결과 및 평가

제미니 2호는 탄도 비행을 통해 역분사 장치와 내열 차폐판의 성능을 확인하는 데 성공했다. 1965년 1월 19일 발사된 제미니 2호는 최고 고도 171.2km에 도달한 후, 자동 조종 장치를 통해 역분사를 실시하고 대기권에 재진입했다. 발사 지점에서 3,422.4km 떨어진 대서양 해상에 착수했으며, 미국 해군의 USS 레이크 챔플레인 함에 의해 회수되었다. 비행 시간은 18분 16초였다.

4. 1. 개선점

4. 2. 지원 현황

5. 퇴역 이후

제미니 2호 우주선은 재정비 후 1966년 11월 3일 미국 공군의 유인 궤도 실험실(MOL) 계획의 일환으로 타이탄 IIIC 로켓에 실려 LC-40에서 무인기로 다시 발사되어 33분간 준궤도 비행을 했다. 이것은 미국 공군 휘장이 부착되어 비행한 유일한 제미니 우주선이다.^[3]

5. 1. 전시

참조

_[1] 서적 On the Shoulders of Titans: A History of Project Gemini http://www.hq.nasa.g[...] NASA 2013-09-12
_[2] 웹사이트 Gemini 2 https://nssdc.gsfc.n[...] NASA 2017
_[3] 서적 Flight