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주간고속도로 제27호선

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목차

1. 개요

주간고속도로 제27호선(I-27)은 미국 텍사스주에 위치한 남북 방향의 고속도로이다. 러벅 시 남쪽에서 시작하여 애머릴로에서 I-40과 만나는 총 연장 약 200km의 노선으로, 러벅 시내 구간은 6차선, 그 외 구간은 4차선으로 구성되어 있다. I-27은 과거 US 87번 국도를 기반으로 건설되었으며, 여러 도시를 경유한다. 2024년 6월에는 I-27을 네브래스카, 사우스다코타, 노스다코타, 몬태나를 거쳐 하트랜드 익스프레스웨이와 시어도어 루즈벨트 익스프레스웨이로 연결하는 계획이 발표되었다.

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주간고속도로 제27호선 - [지명]에 관한 문서
노선 정보
노선 종류주간고속도로
주간고속도로 제27호선
주간고속도로 제27호선
주간고속도로 제27호선 노선도
주간고속도로 제27호선 노선도
총 연장199.77km (124.132mi)
개통 년도1969년
기점텍사스주 러벅
종점텍사스주 애머릴로
주요 교차 도로[[파일:I-40.svg|20px]]40호선, TX
대체 이름마셜 폼비 기념 고속도로 (Marshall Formby Memorial Highway)
노선 정보
총 길이124.132마일 (199.772km)
개통1969년
방향 (남쪽)
기점TX US 87, Loop 289 (러벅 소재)
교차로TX US 84 (러벅 소재) TX US 62 (러벅 소재) TX US 82 (러벅 소재) TX US 70 (플레인뷰 인근) TX US 60 (캐니언 인근)
방향 (북쪽)
종점TX I-40, US 60, US 87, US 287 (애머릴로 소재)
위치러벅, 헤일, 스위셔, 랜들, 포터
이전/다음 노선
이전 노선 종류주 고속도로 (SH)
이전 노선 번호26
다음 노선 종류주 고속도로 (SH)
다음 노선 번호27

2. 노선 설명

러벅의 남부 종점


I-27에서 바라본 러벅 시내


주간고속도로 제27호선은 러벅 시내 남쪽의 4차선 US 87 고속도로를 따라 시작되어, 러벅을 벗어나면 4차선으로 줄어든다.[4] 러벅 시내에서는 루프 289, US 84, US 62/주 고속도로 114, US 82 등과 교차한다.[4]

이후 뉴딜, 애버나티, 헤일 센터, 플레인뷰, 툴리아, 해피, 캐니언 등 여러 소도시를 지난다.[4] 대부분의 구간에서 BNSF 철도(BNSF Railway)의 플레인뷰 지선과 평행하게 이어지며, 일부 구간은 과거 US 87번 국도를 그대로 사용하고 있다.[4]

애머릴로 시내 남쪽의 I-40 분기점에 있는 북쪽 종점


I-27은 캐니언 북쪽의 출구 110에서 애머릴로의 고속도로 종점까지 US 60 및 US 87과 중첩된다.[4] 여기에서 전면 도로는 일방통행이다.[4] 남쪽 끝 근처의 여러 도로는 교차 도로를 모든 도로에 연결하여 처리하지만, I-27이 루프 335 (출구 116)를 건너면 거의 모든 교차로는 다이아몬드 교차로이다.[4] 애머릴로의 6차선 단면의 남쪽 끝을 나타내는 출구 119A에서 Hillside Road는 본선과 전면 도로 모두 아래를 지나가며, 두 개의 램프가 부분적인 접근을 제공한다.[4] Hillside Road와의 다른 연결은 Western Street (출구 119B)을 통해 이루어지며, 이는 평면 교차로에서 전면 도로를 가로지른다.[4] I-27의 종점은 I-40 (출구 123B)에서 완전히 방향성이 있는 터빈 교차로이다.[4] US 287도 통과하며, 동쪽에서는 I-40을, 북쪽에서는 US 60/US 87을 사용한다.[4] I-40을 넘어 4차선이 계속 이어지고 I-40 램프에서 몇 개가 합류하여 캐니언 고속도로의 가장 북쪽 부분이 각 방향으로 5차선이 된다.[4] I-40에서 몇 블록 떨어진 곳에서 고속도로는 두 개의 일방통행 쌍으로 분기되어 끝난다.[4] 북쪽 방향 교통은 Fillmore Street (US 87 북쪽)과 Buchanan Street (US 60 동쪽 및 US 287 북쪽)으로 연결되는 반면, 남쪽 방향 교통은 Taylor Street (US 287 남쪽)과 Pierce Street (US 60 서쪽 및 US 87 남쪽)로 접근한다.[4] 북쪽 방향 5개 차선 중 가장 오른쪽에 있는 차선은 나머지 차선과 장벽으로 분리되어 I-40 서쪽에서 Buchanan Street으로 나가는 교통을 강제로 유도한다.[4] I-40 교차로와 분기를 통과하는 동안 전면 도로는 단절된다.[4]

2. 1. 러벅 구간



러벅 시내를 통과하는 구간은 6차선으로, 주요 교차로에는 텍사스 주 고속도로 114번, US 82번 등이 있다.[4]

고속도로는 러벅 시내 남쪽의 4차선 US 87 고속도로를 따라 시작되며, 0마일은 77번가 근처에 표시되어 있다.[5] 루프 289에서 남쪽으로 약 5블록 떨어져 있으며,출구 번호는 바로 남쪽에서 시작되며, 82번가 교차로에 출구 1이 있다.[4]

고속도로는 북쪽 끝에서 6차선이 된다. 루프 289 교차로는 각 고속도로의 일방통행 전면 도로 사이에 있는 클로버 잎 교차로이며, I-27 남쪽에서 루프 289 서쪽(출구 1A)으로, 루프 289 동쪽에서 I-27 북쪽으로 직접 램프가 연결되어 있다. US 84(Avenue Q와 Slaton Highway)는 3단계 다이아몬드 교차로에서 I-27을 가로지르며, 북동쪽에서 Avenue A를 교차로로 연결하는 추가 접근로가 있다. 출구 1B는 I-27 남쪽을 US 84 및 루프 289 전면 도로와 연결하는 반면, US 87 북쪽에서 US 84, Avenue A 또는 루프 289로 가는 모든 교통은 82번가에 있는 출구 1을 사용해야 한다.[4]

출구 1에서 시작된 6차선 단면은 러벅을 통과하며,US 62/주 고속도로 114 (SH 11, 19번가; 출구 3) 및 US 82 (Marsha Sharp Freeway; 출구 4)가 있다. 이 두 교차로 사이에서 I-27이 철도를 건너면서 전면 도로가 일시적으로 끝난다. 스퍼 326 (Avenue Q)은 출구 6A에서 I-27과 합류하며, 출구 6B는 루프 289와 분리형 다이아몬드 교차로이다. 외부 차선은 팜 투 마켓 로드 2641(FM 2641, Regis Street; 출구 8)에서 나가 I-27이 러벅 프레스턴 스미스 국제공항을 지나면서 각 방향으로 2차선으로 줄어든다.[4]

2. 2. 러벅-애머릴로 구간



주간고속도로 제27호선은 러벅 시내 남쪽의 4차선 US 87 고속도로를 따라 시작되어, 러벅을 벗어나면 4차선으로 줄어든다.[4] 러벅 시내에서는 루프 289, US 84, US 62/주 고속도로 114, US 82 등과 교차한다.[4]

이후 뉴딜, 애버나티, 헤일 센터, 플레인뷰, 툴리아, 해피, 캐니언 등 여러 소도시를 지난다.[4] 대부분의 구간에서 BNSF 철도(BNSF Railway)의 플레인뷰 지선과 평행하게 이어지며, 일부 구간은 과거 US 87번 국도를 그대로 사용하고 있다.[4]

캐니언 북쪽의 출구 110에서 애머릴로의 고속도로 종점까지 US 60 및 US 87과 중첩된다.[4]

2. 3. 애머릴로 구간



I-27은 캐니언 북쪽의 출구 110에서 애머릴로의 고속도로 종점까지 US 60 및 US 87과 중첩된다.[4] 여기에서 전면 도로는 일방통행이다.[4] 남쪽 끝 근처의 여러 도로는 교차 도로를 모든 도로에 연결하여 처리하지만, I-27이 루프 335 (출구 116)를 건너면 거의 모든 교차로는 다이아몬드 교차로이다.[4] 애머릴로의 6차선 단면의 남쪽 끝을 나타내는 출구 119A에서 Hillside Road는 본선과 전면 도로 모두 아래를 지나가며, 두 개의 램프가 부분적인 접근을 제공한다.[4] Hillside Road와의 다른 연결은 Western Street (출구 119B)을 통해 이루어지며, 이는 평면 교차로에서 전면 도로를 가로지른다.[4] I-27의 종점은 I-40 (출구 123B)에서 완전히 방향성이 있는 터빈 교차로이다.[4] US 287도 통과하며, 동쪽에서는 I-40을, 북쪽에서는 US 60/US 87을 사용한다.[4] I-40을 넘어 4차선이 계속 이어지고 I-40 램프에서 몇 개가 합류하여 캐니언 고속도로의 가장 북쪽 부분이 각 방향으로 5차선이 된다.[4] I-40에서 몇 블록 떨어진 곳에서 고속도로는 두 개의 일방통행 쌍으로 분기되어 끝난다.[4] 북쪽 방향 교통은 Fillmore Street (US 87 북쪽)과 Buchanan Street (US 60 동쪽 및 US 287 북쪽)으로 연결되는 반면, 남쪽 방향 교통은 Taylor Street (US 287 남쪽)과 Pierce Street (US 60 서쪽 및 US 87 남쪽)로 접근한다.[4] 북쪽 방향 5개 차선 중 가장 오른쪽에 있는 차선은 나머지 차선과 장벽으로 분리되어 I-40 서쪽에서 Buchanan Street으로 나가는 교통을 강제로 유도한다.[4] I-40 교차로와 분기를 통과하는 동안 전면 도로는 단절된다.[4]

3. 역사

툴리아의 I-27


러벅과 아마릴로 사이의 도로는 1917년에 정의된 최초의 주 고속도로 중 하나인 퓨젯 사운드에서 걸프 고속도로(텍사스 주 고속도로 9번, SH 9)의 일부였다.[6] 1926년에 이 도로는 US 385번의 일부가 되었으며,[7] 1935년에 US 87번에 흡수되었다.[8] 1950년대 후반과 1960년대 초, 캐니언과 애머릴로 사이의 US 87번 국도(US 60번와 중첩)가 고속도로로 업그레이드되어 '캐니언 고속도로'로 불렸다.[13]

1960년대 후반에는 캐니언에서 러벅까지 US 87번의 4차선 확장 공사가 완료되었다.[14][15][16] I-27은 1950년대에 선택된 원래의 주간 고속도로 시스템의 일부가 아니었다. I-40에서 러벅까지의 지선은 1968년 연방 보조 고속도로 법에 따라 승인되었다.[23] 1935년부터 1979년까지 미국 하원 의원이었으며 1964년 이후 하원 세출 위원회 의장을 역임한 조지 H. 마혼은 이 도로의 자금 확보를 도왔다. 텍사스는 1969년 초에 이 고속도로를 공식 지정했다.[1] 1980년대에 대부분의 구간이 완공되었으며,[19] 1992년에 러벅 시내 구간이 개통되면서 텍사스 주의 주간 고속도로 시스템이 완성되었다.[27]

4. 미래

1995년, I-27의 남쪽 연장을 I-10까지 연결하는 연구 결과, 전체 고속도로 연장은 경제성이 없다는 결론이 나왔다.[32] 대신 연구 대상이었던 세 개의 회랑에 대한 제한적인 업그레이드를 권고했다. SH 349를 통해 미들랜드와 오데사를 거쳐 포트 스톡턴 동쪽까지, US 87을 통해 빅스프링을 거쳐 소노라 또는 정션까지, 그리고 US 84를 통해 스위트워터를 거쳐 소노라 또는 정션까지 연결하는 안이었다. 세 회랑 중 스위트워터 노선이 고속도로 건설을 가장 가까이 뒷받침했다.[33]

1998년에 통과된 21세기 교통 형평성 법안은 I-27을 포츠 투 플레인스 회랑의 일부로 지정했다. 이는 라레도의 멕시코에서 덴버까지 이어지는 최우선 회랑이다.[34] 이 회랑은 빅스프링과 미들랜드(분기점을 통해)에서 I-20와 소노라에서 I-10과 교차한다.[35] 텍사스 내의 포츠 투 플레인스 회랑 부분은 제안된 트랜스-텍사스 회랑의 일부였다.[36]

텍사스 교통부(TxDOT)는 I-27 연장 연구를 다시 할 것을 권고한다.[37]

2019년 6월 10일, 그렉 애보트 주지사는 텍사스 하원 법안 1079에 서명하여 아말릴로 북쪽과 러벅 남쪽에서 라레도까지 I-27을 연장하는 포괄적인 연구를 승인했다.[39] 제안된 경로는 고속도로가 라메사로 향한 다음, 한 경로는 미들랜드로, 다른 경로는 빅스프링으로 갈라진다. 두 경로는 스털링 시티 근처에서 합쳐져 샌 안젤로와 델 리오를 지나, 이글 패스까지 국경 근처를 따라 이동한 다음, 동쪽으로 꺾여 카리조 스프링스로 향하고, 남쪽으로 이동하여 라레도에 도착하게 된다.[40]

2022년 3월 15일, 2022년 통합 예산법이 조 바이든 대통령의 서명을 받아 발효되었으며, 이 법에 따라 I-27의 북쪽 연장은 뉴멕시코주 레이턴까지, 남쪽 연장은 라레도까지로 하여 고속도로 시스템에 추가되었다.[43]

2023년 3월에 발의된 법안은 이 연장을 I-27로 명시하고, 두 개의 보조 노선을 I-227과 I-327로 지정할 예정이었다.[44] I-227은 SH 158을 경유하여 텍사스주 스털링 시티에서 미들랜드까지, SH 349를 경유하여 미들랜드에서 텍사스주 라메사까지 연결될 예정이며, I-327은 US 287을 사용하여 텍사스주 듀마스에서 오클라호마 주 경계선까지 연결될 예정이었다.[45][46] 또한, 이 고속도로를 정식으로 포츠-투-플레인스 회랑(Ports-to-Plains Corridor)으로 명명할 예정이었다.[47][48] 이 법안은 텍사스와 뉴멕시코 양쪽 주의 입법가들에 의해 발의되었다.[49][50]

2023년 8월 1일, 이 법안은 약간의 수정 사항을 거쳐 미국 상원을 통과했다. I-227은 I-27W로, 스털링 시티와 라메사 사이의 I-27은 I-27E로, I-327은 I-27N으로 재지정되었다.[51][52] 이 법은 2023년 12월 미국 하원에서 일부 변경 사항이 있었으며, 2024년 3월 상원에서 다시 통과되었다.[53]

2024년 6월, I-27이 네브래스카, 사우스다코타, 노스다코타, 몬태나를 통해 하트랜드 익스프레스웨이와 시어도어 루즈벨트 익스프레스웨이를 따라 운행될 가능성이 있다고 발표되었다.[41] 또한 사스캐툰까지 북쪽으로 이어지는 그레이트 플레인스 국제 무역 회랑의 일부를 형성한다.[42]

5. 지선

5. 1. 헤일 센터 지선 (Bus. I-27-T)

'''사업용 주간고속도로 제27호선-T'''(Bus. I-27-T)는 주간고속도로 제27호선의 36번과 38번 출구 사이 헤일 센터를 지나는 1.9 km의 사업 루프이다.[30] 1962년경 우회되었으나, 2002년 4월 5일까지 새로운 사업 노선이 승인되기 전까지 시에 반환되었다.[19][30] 이 도로는 FM 1914 (클리블랜드 스트리트)와 교차한다.[54]

주요 교차로


5. 2. 플레인뷰 지선 (Bus. I-27-U)

주간고속도로 지선 27-U (Bus. I-27-U)는 플레인뷰에 있는 약 15km 길이의 지선이다.[55] 1990년에 개통되었다.[55]

6. 분기점 목록

I-27의 전체 분기점 목록은 다음과 같다.

군! 마일출구나들목비고
러벅미래 인터체인지; 현재 타호카 고속도로의 남쪽 종점
114번가미래 인터체인지
러벅98번가미래 인터체인지
0.01
현재 남쪽 종점; 남쪽 방향으로 출구 1(82번가), 1A(루프 289 서쪽) 및 1B(US 84 / 루프 289 동쪽)로 표시됨; 도로는 US 87 남쪽으로 계속됨
1.31A50번가 – 버팔로 스프링스 호수, 랜섬 캐년남쪽 방향 출구 1C로 표시됨
2.2234번가 (FM 835) / 버디 홀리 애비뉴
3.33
3.73A13번가, 브로드웨이북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로
4.34
5.25버디 홀리 애비뉴 / 시립 드라이브남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
6.26A남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
5.86B북쪽 방향 출구 6으로 표시됨
6.87유카 레인
8.18
9.19
20px
러벅 프레스턴 스미스 국제공항, 일반 항공, FAA
10.510케우카 스트리트
11.611
12.512카운티 로드 58북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로
뉴 딜13.513
14.614
15.615남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
17.717카운티 로드 53
20.520북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로
헤일아베르나시21.321
22.322남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
24.324
27.627카운티 로드
31.731FM 37 중첩의 남쪽 끝
32.632FM 37 중첩의 북쪽 끝
36.336
헤일 센터37.737
38.538메인 스트리트 (I-27 버스. 남쪽)남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
41.241카운티 로드
43.643
45.345
플레인뷰48.048북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로
48.949
50.850
51.851퀸시 스트리트
52.953
54.254
56.256
스위셔61.361US 87 중첩의 북쪽 끝
63.263
68.468
툴리아74.574
75.675NW 6번가
77.577US 87 중첩의 남쪽 끝
82.082
83.183
88.288US 87 중첩의 북쪽 끝; 북쪽 방향으로 출구 88A(FM 1881) 및 88B(US 87 북쪽)로 표시됨
해피90.290
랜달92.292헤일리 로드
94.194
96.396다운렌 로드
99.499헝게이트 로드
103.5103
캐년106.7106
108.2108
110.4109컨트리 클럽 로드
110.8110US 60/US 87 중첩의 남쪽 끝; 북쪽 방향 출구 없음
112.0111록웰 로드
113.0112
113.8113맥코믹 로드
116.1115선다운 레인
아마릴로117.1116
118.0117벨 스트리트 / 아덴 로드
119.6119힐사이드 로드 / 웨스턴 스트리트 / 58번가남쪽 방향으로 출구 119A(힐사이드 로드 서쪽) 및 119B(웨스턴 스트리트 / 58번가)로 표시됨
120.7120A리퍼블릭 애비뉴남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
121.0120B45번가북쪽 방향 출구 120으로 표시됨
121.6121A조지아 스트리트북쪽 방향 출구 121로 표시됨
122.3121B호손 드라이브 / 오스틴 스트리트남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
122.2122A파커 스트리트 / 모스 레인북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 진입로
122.8122B
123.4122C34번가 / 타일러 스트리트남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 진입로
포터123.7123A26번가남쪽 방향 출구 123으로 표시됨
124.1123B
현재 북쪽 종점; I-40 출구 70; 고속도로는 US 60 동쪽 / US 87/US 287 북쪽으로 계속됨


참조

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[2] 웹사이트 Highway Designations Glossary https://www.txdot.go[...] Texas Department of Transportation 2020-05-20
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[5] Texas Mapbook 2018-08-03
[6] 뉴스 Highway Commission Adopts 25 Highways Commerce Journal 1917-07-06
[7] 지도 United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials https://commons.wiki[...] United States Geological Survey 2013-11-07
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[30] TxDOT
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[33] 뉴스 Engineers opt for improving 3 roads San Antonio Express-News 1996-05-14
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[35] 간행물 Ports to Plains study, Corridor Map http://www.coloradod[...] 2007-08
[36] 웹사이트 Trans-Texas Corridor conceptual map, 2002 http://www.lib.utexa[...] Texas Department of Transportation 2007-08-20
[37] 웹사이트 TxDOT recommends studying I-27 extension again https://www.lubbocko[...] 2019-06-10
[38] 웹사이트 Final_Report_USRN_Fall_R_1.pdf https://transportati[...] 2024-07-28
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[40] 뉴스 Governor signs bill calling for Interstate 27 extension study https://www.lubbocko[...] 2019-06-12
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[44] 뉴스 Luján Joins Legislation To Name Future Interstate Ports-To-Plains Corridor From Laredo, Texas To Raton, New Mexico As 'Interstate 27' https://ladailypost.[...] 2023-03-30
[45] 뉴스 Text of the I–27 Numbering Act of 2023 USBill
[46] 뉴스 Cruz, Cornyn introduce legislation to name I-27 extension project https://www.lubbocko[...] 2023-03-28
[47] 뉴스 Cruz, Cornyn Work to Enable New 'Ports-to-Plains' Texas Interstate Highway https://thetexan.new[...] 2023-03-29
[48] 뉴스 New bill would name Ports-to-Plains Corridor 'Interstate 27' https://www.everythi[...] KLBK-TV/KAMC-TV 2023-03-28
[49] 뉴스 New Mexico and Texas could get new interstate https://nmpoliticalr[...] 2023-03-30
[50] 뉴스 What you need to know about Interstate 27 https://www.conchova[...] 2023-07-12
[51] 뉴스 Senate passes act to create I-27 West through Midland https://www.mrt.com/[...] 2023-08-01
[52] 뉴스 MOTRAN talks I-27, what it means for Midland/Odessa, Big Spring https://www.yourbasi[...] 2023-08-05
[53] 뉴스 I-27 Numbering Act passes Senate, encompasses Midland https://www.mrt.com/[...] 2024-03-11
[54] 구글 지도 Directions from I-27 to Cleveland Street https://maps.google.[...] 2013-05-11
[55] TxDOT 2014-11-28


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