주간고속도로 하와이 제1호선
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1. 개요
주간고속도로 하와이 제1호선(H-1)은 하와이 오아후 섬을 가로지르는 고속도로이다. 카폴레이에서 시작하여 호놀룰루를 거쳐 카할라에서 72번 주도와 만나 종료된다. H-1은 H-2, H-3, H-201 고속도로와 연결되며, 93번, 92번, 63번, 61번, 72번 주도를 포함한 여러 주도와 교차한다. 1960년대에 건설이 계획되었으나 실현되지 않은 H-4 고속도로가 있었다.
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주간고속도로 하와이 제1호선 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
노선 정보 | |
노선 번호 | 1 |
노선 종류 | 주간고속도로 |
관할 구역 | 하와이 |
총 연장 | 43.71 km |
개통 | 1960년 |
완공 | 1986년 |
노선 정보 | |
서쪽 기점 | 카폴레이 (R 93호선) |
주요 교차로 | 와이파후 (H-2호선) 아이에아 (H-3호선, H-201호선) |
동쪽 종점 | 호놀룰루 (R 72호선) |
위치 | 호놀룰루 카운티 |
기타 정보 | |
이전 노선 번호 | HI 8930 |
다음 노선 번호 | H-2호선 |
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2. 노선 설명
H-1 고속도로는 카폴레이 마을의 캠벨 산업단지 근처에서 시작된다. 이 지점 서쪽으로는 93번 주도(Farrington Highway)가 와이아네 방향으로 계속 이어진다. 고속도로는 마카킬로 지역을 지나 동쪽으로 계속 이어지다가 750번 주도(Route 750)(북쪽으로 쿠니아 캠프 방향)와 76번 주도(Route 76)(남쪽으로 에와 비치 방향)와의 교차로에 도달한다.[1]
H-1 고속도로는 그 후 와이파후의 북쪽 가장자리를 따라 약 약 4.83km 정도 이어지다가 H-2 고속도로와의 교차로에 도달한다. 그런 다음 펄 시티와 아이에아 마을을 통과하여 약 약 8.05km 정도 동쪽으로 이어지다가 할라와 분기점에 도달하는데, 이곳에서 H-3 고속도로 및 H-201 고속도로와 만난다. 고속도로는 그 후 약 약 3.22km 정도 남쪽으로 이어진 후, 히캄 공군기지와 진주만 출구 바로 뒤에서 동쪽으로 방향을 바꾼다. 이 지점에서 고속도로는 92번 주도(Route 92)(니미츠 고속도로(Nimitz Highway)) 위의 고가도로를 따라 다니며, 다니엘 K. 이노우에 국제공항의 북쪽을 지나간다.[2]
공항 출구를 지나 약 약 3.22km 지점에서 3개 차선이 18A 출구에서 니미츠 고속도로로 합류하여 와이키키 방향으로 이어집니다. 0.5km 후 나머지 2개 차선은 H-1 고속도로가 H-201 고속도로의 동쪽 끝과 또 다른 주요 교차로에 도달하면서 급격히 남쪽으로 방향을 바꾼다. H-1 동쪽에서만 왼쪽 출구를 통해 접근할 수 있으며, H-1 서쪽에서는 이 지점에서 H-201 고속도로로 접근할 수 없다.
이곳에서 H-1 고속도로는 일련의 지하도와 고가도로를 따라 호놀룰루 시내를 통과한다. 호놀룰루 시내로 이어지는 입체 교차로에는 서행 차선 출구와 동행 차선 진입로가 있다. H-1 고속도로는 카할라 지역의 카할라 몰 근처에서 72번 주도(칼라니아놀레 고속도로(Kalanianaole Highway))와 만나는 지점에서 종료된다.
평일 출퇴근 시간에는 5번 출구 바로 동쪽에서 18A 출구까지 동행 차선 역주행 차선이 운영되며, 이는 니미츠 고속도로 역주행 차선의 시작 부분과 연결된다. H-1 고속도로 역주행 차선은 이동식 콘크리트 차선 분리대와 지퍼 장치를 사용하기 때문에 종종 "지퍼 차선"으로 불린다. H-1 고속도로와 니미츠 고속도로 역주행 차선은 운영 중일 때 버스, 오토바이, 그리고 2명 이상 탑승한 차량에 한해 이용이 제한된다.
H-1 고속도로의 최서단은 하와이주도 93호선에, 최동단은 하와이주도 72호선에 연결되어 있다.
3. 역사
1960년, 하와이가 주로 승격된 후 연방 정부는 오아후섬을 운행하는 주간 고속도로 시스템을 승인했다. 같은 해 8월 29일, 바버스 포인트와 다이아몬드 헤드를 잇는 노선이 H-1으로 지정되었다.[4][5] 호놀룰루 시내를 통과하는 H-1 구간은 1953년 마우카 간선도로로 개통되어 새로운 고속도로에 통합되었으나, 너무 많은 진출입로, 짧은 진입로 등 설계상의 문제점을 가지고 있었다.
1963년, H-1의 첫 번째 신규 구간 건설이 시작되었다.[6] 1965년, 주 정부가 이미 계획하고 연방 정부의 50% 지원을 받은 루날리로 고속도로가 H-1 계획에 통합되었다.[7][8] 1966년에는 마카킬로에 있는 H-1의 가장 서쪽 구간이 개통되었고,[9] 1967년에는 카피올라니 교차로가 개통되었다.[10][11] 1969년에는 쿠니아 로드(76번 주도)와 H-2와의 와이아와 인터체인지 사이 구간이 개통되면서 H-1의 또 다른 구간이 완성되었다.[12]
하와이 주간 고속도로 표지판은 여러 번 변경되었다. 초기 표지판에는 공식 명칭에 따라 하이픈이 포함되었지만(예: H-1), 이후 하이픈이 제거된 표지판으로 업데이트되었다(예: H1).[13] H-1의 "릴리우오칼라니 여왕" 구간에는 이를 나타내는 표지판이 있다.
3. 1. 주간고속도로 H-4 (미건설)
1960년대에 호놀룰루 시에 주간고속도로 H-4(Interstate H-4, H-4)가 건설될 예정이었다. H-4의 목적은 호놀룰루 시내의 혼잡한 H-1 고속도로의 교통량을 분산시키는 것이었다. 만약 건설되었더라면, 약 10.46km 길이의 H-4 노선은 18번 출구(H-1/니미츠 고속도로 교차로)에서 시작하여 호놀룰루 해안가를 따라 카피올라니 교차로(25B번 출구)까지 이어질 예정이었다.[15] 그러나 이 계획은 인기가 없어 고속도로는 건설되지 않았다.[14]
4. 보조 노선
주간고속도로 하와이 제201호선은 모아나루아 간선도로의 일부 구간으로, 주간고속도로 하와이 제1호선의 보조 노선이다. 2004년 중반까지는 하와이주도 제78호선으로 표기되었다.[3]
5. 통과하는 도로 및 연선 시설
H-1 고속도로는 카폴레이(Kapolei, Hawaii) 마을의 캠벨 산업단지(Campbell Industrial Park) 근처에서 시작된다. 이 지점 서쪽으로는 93번 주도(패링턴 고속도로)가 와이아네(Waianae, Hawaii) 방향으로 계속 이어진다. 고속도로는 마카킬로(Makakilo, Hawaii) 지역을 지나 동쪽으로 계속 이어지다가 750번 주도(북쪽으로 쿠니아 캠프(Kunia Camp, Hawaii) 방향)와 76번 주도(남쪽으로 에와 비치(ʻEwa Beach, Hawaii) 방향)와의 교차로에 도달한다.[1]
H-1 고속도로는 그 후 와이파후(Waipahu, Hawaii)의 북쪽 가장자리를 따라 약 약 4.83km 정도 이어지다가 H-2 고속도로와의 교차로에 도달한다. 그런 다음 펄 시티(Pearl City, Hawaii)와 아이에아(Aiea, Hawaii) 마을을 통과하여 약 약 8.05km 정도 동쪽으로 이어지다가 할라와 분기점(Halawa Interchange)에 도달하는데, 이곳에서 H-3 고속도로와 H-201 고속도로와 만난다. 고속도로는 그 후 약 약 3.22km 정도 남쪽으로 이어진 후, 히컴 공군기지(Hickam Air Force Base)와 진주만(Pearl Harbor) 출구 바로 뒤에서 동쪽으로 방향을 바꾼다. 이 지점에서 고속도로는 92번 주도(니미츠 고속도로) 위의 고가도로를 따라 다니며, 대니얼 K. 이노우에 국제공항의 북쪽을 지나간다.[2]
공항 출구를 지나 약 약 3.22km 지점에서 3개 차선이 18A 출구에서 니미츠 고속도로로 합류하여 와이키키(Waikiki) 방향으로 이어진다. 반 킬로미터(0.5km) 후 나머지 2개 차선은 H-1 고속도로가 H-201 고속도로의 동쪽 끝과 또 다른 주요 교차로에 도달하면서 급격히 남쪽으로 방향을 바꾼다. 접근은 H-1 동쪽에서만 왼쪽 출구를 통해 가능하다. H-1 서쪽은 이 지점에서 H-201 고속도로로 접근할 수 없다.
이곳에서 H-1 고속도로는 일련의 지하도와 고가도로를 따라 호놀룰루 시내를 통과한다. 호놀룰루 시내로 이어지는 입체 교차로에는 서행 차선 출구와 동행 차선 진입로가 있다. H-1 고속도로는 카할라(Kāhala) 지역의 카할라 몰(Kahala Mall) 근처에서 72번 주도(칼라니아놀레 고속도로)와 끝나는 지점에서 종료된다.
평일 출퇴근 시간에는 5번 출구 바로 동쪽에서 18A 출구까지 동행 차선 역주행 차선이 운영되며, 이는 니미츠 고속도로 역주행 차선의 시작 부분과 연결된다. H-1 고속도로 역주행 차선은 이동식 콘크리트 차선 분리대와 지퍼 장치(zipper machine)를 사용하기 때문에 종종 "지퍼 차선"으로 불린다. H-1 고속도로와 니미츠 고속도로 역주행 차선은 운영 중일 때 버스, 오토바이, 그리고 2명 이상 탑승한 고정원 차량(High-occupancy vehicle)에 한해 이용이 제한된다.
출구 | 마일 | 도로 | 참고 |
---|---|---|---|
1A | 0.00 | 서쪽 종점 너머 연장 | |
1B | 1.12 | 와케아 스트리트 – 마카킬로, 카폴레이, 칼라엘로아 | 서쪽 방향 진입 없음; 서쪽 방향 출구 1D로 표지 |
1E | 서쪽 방향 출구만 있음 | ||
2 | 2.21 | 마카킬로 드라이브 – 칼라엘로아 공항 | 동쪽 방향 출구 없음 |
3 | 이전에는 남북 도로[17] | ||
5 | 6.49 | 750호선 남쪽 종점; 76호선 북쪽 종점; 서쪽 방향 출구 5A(남쪽) 및 5B(북쪽)로 표지 | |
7 | 8.20 | 와이켈레, 와이파후 | |
8A | 9.40 | 서쪽 방향 진입 없음; 7101호선 동쪽 종점 | |
동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입 | |||
8B | 9.74 | 동쪽 방향 표지; H-2 남쪽 종점; 서쪽 방향 출구 8A로 표지 | |
서쪽 방향 표지 | |||
8C | 서쪽 방향 진입 없음 | ||
10 | 11.62 | 와이말루, 펄리지, 펄 시티 | |
13A | 14.20 | 서쪽 방향 진입 없음; H-201 서쪽 종점 | |
H-3 서쪽 종점; 서쪽 방향 출구 13B로 표지 | |||
13B | 14.61 | 할라와 하이츠, 스타디움(H-201) | 서쪽 방향 출구 없음 |
15 | 16.06 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입 | |
15A | 16.65 | 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 진입; 99호선 동쪽 종점 | |
15B | 16.85 | 군사 시설 접근만 가능; 동쪽 방향 출구 15로 표지 | |
16 | 17.77 | 공항 | |
18A | 19.12 19.60 | 서쪽 방향 출구 18로 표지 | |
18B | 19.34 | 미들 스트리트(7415호선), 딜링햄 대로 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입 |
19A | 20.36 | 미들 스트리트(7415호선) | 서쪽 방향 출구만 있음 |
19B | 서쪽 방향 좌측 출구 및 동쪽 방향 좌측 진입; H-201 동쪽 종점 | ||
20A | 20.56 | 63호선 남쪽 종점 | |
20B | 하우테일링 스트리트 | 서쪽 방향 출구만 있음 | |
20.80 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입; 98호선 서쪽 종점 | ||
20C | 21.35 | 팔라마 스트리트 | 서쪽 방향 출구만 있음 |
21A | 22.31 | 스쿨 스트리트 – 차이나타운 | 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 진입 |
서쪽 방향 출구 21B로 표지 | |||
21B | 22.77 | 펀치볼 스트리트 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입 |
22 | rowspan="2" | | 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 진입; 98호선 동쪽 종점 | |
23.10 | 키나우 스트리트 – 와이키키 | 동쪽 방향 출구 및 진입 | |
23 | rowspan="2" | | 루날릴로 스트리트 | 동쪽 방향 출구 없음 |
24.06 | 푸나호우 스트리트 – 마노아, 와이키키 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입 | |
24A | 25.07 | 빙엄 스트리트 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입 |
와일더 애비뉴 | 서쪽 방향 출구만 있음 | ||
24B | 25.30 | 유니버시티 애비뉴 – 하와이대학교 마노아 캠퍼스 | |
25A | 25.62 | 킹 스트리트 – 와이키키, 호놀룰루 동물원 | |
25B | rowspan="2" | | 카피올라니 대로 – 와이키키 | 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 진입 |
26.10 | 6번가 – 카이무키 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입 | |
26A | 26.83 | 코코 헤드 애비뉴 – 카이무키 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 진입 |
26B | 27.53 | 와이알라에 애비뉴 – 와이알라에, 카할라, 카이무키 | 서쪽 방향 출구 26으로 표지 |
27 | 28.16 | 킬라우에아 애비뉴 – 와이알라에, 카할라 | 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 진입 |
평면 교차로; 고속도로는 72호선으로 동쪽으로 계속됨 |
5. 1. 고속도로
- 주간고속도로 하와이 제2호선
- 주간고속도로 하와이 제3호선
- 주간고속도로 하와이 제201호선
5. 2. 주도
- 하와이주도 제61호선
- 하와이주도 제63호선
- 하와이주도 제72호선
- 하와이주도 제76호선
- 하와이주도 제92호선
- 하와이주도 제93호선
- 하와이주도 제95호선
- 하와이주도 제98호선
- 하와이주도 제750호선
- 하와이주도 제7101호선
- 하와이주도 제7415호선
5. 3. 기타 도로 및 구조물
- 대니얼 K. 이노우에 국제공항
- Kamehameha Highway|카메하메하 하이웨이영어
6. 통과하는 주요 도시
- 와이아나에
- 호놀룰루
참조
[1]
웹사이트
Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways
https://www.fhwa.dot[...]
Federal Highway Administration
2022-01-27
[2]
웹사이트
Google Maps street maps and USGS topographic maps
http://mapper.acme.c[...]
2007-12-01
[3]
웹사이트
Kokua Line
http://www.staradver[...]
2010-11-21
[4]
웹사이트
Interstates in Hawaii: ARE WE CRAZY???
https://highways.dot[...]
Federal Highway Administration
2021-11-15
[5]
뉴스
Freeways To Be Extended
https://www.newspape[...]
2021-11-15
[6]
뉴스
H-1 Part Of Defense Super Trio
https://www.newspape[...]
2021-11-17
[7]
뉴스
U.S. Names Lunalilo H-1; State To Recoup $23 Million
https://www.newspape[...]
2021-11-17
[8]
뉴스
State To ask Lunalilo Freeway as H-1 Route Through Honolulu
https://www.newspape[...]
2021-11-20
[9]
뉴스
Ceremony Opens Strip Of New Isle Freeway
https://www.newspape[...]
2021-11-17
[10]
뉴스
Interchange speeds cars into usual town jam-ups
https://www.newspape[...]
2021-11-20
[11]
뉴스
By Land, Sea an Air: Putting the Roads on the Show
https://www.newspape[...]
2021-11-20
[12]
뉴스
Another Stretch of Freeway Opens
https://www.newspape[...]
2021-11-20
[13]
웹사이트
Hawaii Road Sign Photos (Page 2 of 3)
http://www.hawaiihig[...]
2015-05-25
[14]
웹사이트
Interstate H-1
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2010-11-24
[15]
보고서
Proposed Route H-4, Interstate and Defense Highway System Extension
http://www.hawaiihig[...]
State of Highway Department of Transportation
2016-08-07
[16]
지도
Street Atlas USA
DeLorme
[17]
보도자료
North–South Road Completed, New Name Unveiled
http://hawaii.gov/do[...]
Hawaii Department of Transportation
2010-02-11
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