진산 철로
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1. 개요
진산 철로는 난캉 역에서 산하이관 역까지 291km 구간을 운행하는 표준궤 복선 전철화 노선이다. 1881년 탕산선 연장으로 시작되어 징산선으로 개칭되었으며, 1975년 노선 변경을 거쳐 2006년 징하 철로 노선 변경과 함께 현재의 이름으로 변경되었다. 난캉, 랑워푸, 산하이관 역에서 각각 징후, 징하, 선산 철로 등과 접속한다.
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| 진산 철로 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 노선 이름 | 베이징-하얼빈 철도 (zh-hans) |
| 운영 주체 | 중국철로 베이징 그룹 |
| 노선 길이 | 303 km |
| 전철화 방식 | 25 kV 50 Hz AC 가공 전차선 |
| 최고 속도 | 250 km/h |
| 신호 방식 | 자동 폐색 신호 |
| 역사 | |
| 개통 | 알 수 없음 |
| 노선 정보 (진산선 기준) | |
| 노선 이름 (진산선) | 진산선 (중국) (s=津山铁路) |
| 기점 (진산선) | 난창 역 |
| 종점 (진산선) | 산하이관 역 |
| 역 수 (진산선) | 알 수 없음 |
| 노선 길이 (진산선) | 291 km |
| 선로 수 (진산선) | 복선 |
| 전철화 방식 (진산선) | 교류 25kV 50HZ 가공 전차선 방식 |
| 최고 속도 (진산선) | 250 km/h |
| 기타 | |
 | |
2. 노선 정보
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 구간과 거리 | 난캉 역-산하이관 역 291km |
| 궤도간격 | 1435mm (표준궤) |
| 복선구간 | 전구간 |
| 전철화구간 | 전구간 (25kV 50Hz 교류) |
3. 연혁
4. 역 목록 및 접속 노선
난창에서는 징후 철로와 연결된다. 랑워푸에서는 징하선 (), 징친선 ()과 연결된다. 산하이관에서는 선산선 (), 징하선 ()과 연결된다.[1]
4. 1. 역 목록
| 구간 | 역명 | 분기 노선 |
|---|---|---|
| 본선 | 남창 | |
| 톈진북 | ||
| 톈진 | ||
| 장구이좡 | ||
| 쥔량청 | ||
| 탕구 | 탕구지선 | |
| 베이탕 | ||
| 차뎬 | ||
| 한구 | ||
| 루타이 | ||
| 톈좡 | ||
| 탕팡 | ||
| 치다오차오 | ||
| 펑난 | ||
| 탕산 | ||
| 양자커우 | ||
| 탕산동 | ||
| 랑워푸 | ||
| 사쯔허 | ||
| 마푸잉 | ||
| 첸안 | ||
| 본선 | 바오관잉 | |
| 루룽 | ||
| 솽왕 | ||
| 차오둥좡 | ||
| 푸닝 | ||
| 위관 | ||
| 이부자이 | ||
| 친황다오 | ||
| 룽자잉 | ||
| 본선 | 산하이관 | |
| 탕구지선 | 탕구 | |
| 탕구나무 | ||
| 싼바이둔 |
4. 2. 접속 노선
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