칭타이 고속철도

1. 개요

칭타이 고속철도는 칭다오에서 타이위안까지 연결하는 고속철도 노선이다. 2005년 6월 1일 스타이 고속철도 구간이 착공되어 2009년 4월 1일 개통되었으며, 스지 고속철도 구간은 2013년에, 칭난 고속철도 구간은 2015년 1월 23일에 착공되었다. 2018년에 스지 고속철도와 칭난 고속철도 구간이 개통될 예정이며, 전체 영업 거리는 817km이다.

더 읽어볼만한 페이지

• 산시성 (산서성)의 교통 - 국도 제209호선 (중국)
  국도 제209호선은 중국의 주요 남북 간선 도로로, 여러 성, 자치구, 시를 지나며 험준한 산악 지형과 다양한 자연 경관, 소수 민족 문화를 접할 수 있고 지역 경제 발전에 기여한다.
• 산시성 (산서성)의 교통 - 국도 제309호선 (중국)
  중국의 일반 국도인 309호선은 산둥성 룽청시에서 시작해 간쑤성 란저우시까지 2208km에 걸쳐 이어지며 허베이성, 산시성(山西省), 산시성(陕西省), 닝샤 후이족 자치구, 간쑤성을 지난다.
• 산둥성의 교통 - 산둥 항공
  산둥 항공은 1994년에 설립되어 여객 운송을 주요 사업으로 하는 중화인민공화국의 항공사이며, 지난 야오창 국제공항을 허브 공항으로 하여 운항을 시작했고, 130여 대의 항공기를 운용하며 중국, 캄보디아, 인도네시아, 일본, 싱가포르, 대한민국, 대만, 태국 등 국제선 노선을 운항한다.
• 산둥성의 교통 - 징후 철로
  징후선은 베이징과 상하이를 잇는 복선 전철화된 주요 철도 노선으로, 1968년 난징 창장 대교 개통으로 전 구간이 연결되었으며, 현재는 화물 운송 중심으로 운영되고 있다.
• 중화인민공화국의 고속철도 노선 - 징후 고속철도
  징후 고속철도는 베이징과 상하이를 잇는 총 길이 1,318km의 중국 주요 고속철도 노선으로, 2011년 개통 이후 중국 경제 발전에 기여하며 잦은 고장과 안전 문제에도 불구하고 수송량이 증가하고 있다.
• 중화인민공화국의 고속철도 노선 - 징하 고속철도
  징하 고속철도는 베이징과 하얼빈을 잇는 약 1,700km 길이의 고속철도 노선으로, 중국 동북부 고속철도 회랑의 일부이며 2021년 1월에 개통된 중국의 "사종사횡" 고속철도 네트워크 계획 중 하나이다.