평양희천고속도로

1. 개요

평양희천고속도로는 평양과 묘향산을 1시간 반 만에 연결하는 2차선 관광 고속도로이다. 북한 관광 시 묘향산을 방문할 때 주로 이용되며, 원래는 희천시까지 연결될 예정이었으나 고난의 행군 등 경제난으로 인해 향산군 향산읍 남쪽에서 공사가 중단되었다. 평양직할시, 평안남도, 평안북도, 자강도를 통과하며, 낮은 교통량을 보이고 미완성 구간이 존재한다.

더 읽어볼만한 페이지

• 조선민주주의인민공화국의 고속도로 - 평양강동고속도로
• 조선민주주의인민공화국의 고속도로 - 평양개성고속도로
  평양개성고속도로는 평양직할시와 개성특급시를 연결하며 아시아 고속도로 1호선의 일부를 이루는 고속도로이다.
• 조선민주주의인민공화국의 도로 - 국도 제3호선
  국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
• 조선민주주의인민공화국의 도로 - 국도 제7호선
  국도 제7호선은 부산광역시 중구에서 강원특별자치도 고성군까지 동해안을 따라 이어지는 일반 국도로, 확장 및 개량 공사를 거쳐 전 구간 4차선으로 확장되었으며, 주요 도시들을 연결하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
• 평양시의 교통 - 국도 제1호선
  국도 제1호선은 전라남도 목포시에서 경기도 파주시 문산읍까지 연결되는 일반 국도로, 조선 시대부터 주요 도로로 이용되었으며, 여러 차례의 변화를 거쳐 현재 광주광역시, 전북특별자치도, 충청남도, 세종특별자치시, 경기도, 서울특별시 등을 경유하며 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있다.
• 평양시의 교통 - 평양역
  평양역은 1906년 경의선 개통과 함께 영업을 시작하여, 1958년 사회주의 리얼리즘 건축 양식으로 재건되었으며, 북한 철도의 중심지로서 여러 노선이 지나고 베이징행 국제 열차도 운행하며, 남북통일 이후 한반도 북부 교통 중심지 역할을 할 것으로 예상된다.