프레데릭스하운
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1. 개요
프레데릭스하운은 덴마크 북유틀란 지역에 위치한 도시로, 1818년 장터 마을 지위를 얻어 프레데릭스하운이라는 이름으로 명명되었다. 보어 전쟁 당시 무역의 중심지로 성장했으며, 1970년대 조선소 확장, 스테나 라인의 페리 서비스 등을 통해 발전했다. 현재는 해군 기지, 상업 항구, 페리 터미널, 관광 명소 등을 갖춘 도시로, 재생에너지 전환을 추진하고 있다.
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| 프레데릭스하운 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
 | |
| |
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | Frederikshavn |
| 원어 명칭 | Frederikshavn |
| 로마자 표기 | Frederikshavn |
| 도시 유형 | 읍 |
| 국가 | 덴마크 |
| 지역 | 북덴마크 지역 |
| 지방 자치체 | 프레데릭스하운 시 |
| 시 승격 | 1818년 |
| 명칭 유래 | 프레데리크 6세 |
| 인구 통계 | 2024년 1월 1일 기준: 22,838명 2023년 1월 1일 기준: 22,961명 |
| 도시 인구 성별 | 남성 11,416명, 여성 11,422명 |
| 인구 순위 | 덴마크 30위 |
| 면적 | 도시 면적: 13.6 km² 자치체 면적: 651.04 km² |
| 해발고도 | 7 m |
| 시간대 | CET |
| 서머타임 | CEST |
| 우편 번호 | 9900 |
| 지역 번호 | (+45) 98 |
| 공식 웹사이트 | 프레데릭스하운 공식 웹사이트 |
| 거주민 명칭 | 프레데릭스하우너 |
| 정치 | |
| 정치 체제 | 행정관 |
| 시장 | 카르스텐 톰센 |
| 시장 소속 정당 | S |
| 기타 정보 | |
2. 역사
보어 전쟁 당시 프레데릭스하운은 무역과 활동이 증가했다. 현지 상인 프란츠 뷔베르삭의 노력으로 1808년부터 1810년까지 최초의 인공 항구가 건설되었다.
덴마크의 전쟁 패배는 플라드스트란드(Fladstrand, 프레데릭스하운의 옛 이름)에 큰 영향을 미쳤다. 군대가 철수하고 주요 수입원이 사라졌으며, 덴마크의 경제 위기가 상황을 더욱 악화시켰다. 플라드스트란드는 장터 마을 지위가 없었지만, 수십 년 동안 무역, 수공업 등 관련 활동들이 불법적으로 이루어졌다. 주민 대다수가 수공업, 서비스, 무역으로 생계를 유지했다.
이러한 상황은 현지 공무원들이 마을에 장터 마을 지위(købstadsrettigheder|쾨브스타스레티게데르da)를 부여해야 한다는 주장의 근거가 되었다. 항만청(Kanal-, havne- og fyrdirektionen|카날-, 하브네- 오우 퓌르디렉시오넨da)은 항구로서의 전략적 위치를 강조하며, 장터 마을 지위 부여와 현재 활동 합법화가 유지 관리에 도움이 될 것이라고 주장했다.
결국 1818년 9월 25일, 프레데리크 6세는 프레데릭스하운이라는 이름으로 마을에 장터 마을 지위를 부여했다.
2. 1. Market town
보어 전쟁 당시 이 마을은 무역과 활동이 증가하는 것을 보았다. 전쟁과 현지 상인 프란츠 뷔베르삭(Frantz Übersax)의 수년간의 적극적인 홍보로, 1808년부터 1810년까지 최초의 인공 항구가 건설되었다.덴마크의 전쟁 패배는 플라드스트란드(Fladstrand)에 큰 영향을 미쳤다. 군대가 철수하고 마을의 가장 큰 수입원이 사라졌으며, 덴마크의 전반적인 경제 위기가 상황을 악화시켰다. 이 마을은 장터 마을 지위가 없었지만, 장터 마을에서만 허용되는 무역, 수공업 및 기타 활동들이 플라드스트란드에서는 수십 년 동안 불법적으로 이루어져 왔다. 인구 대다수는 생산이 아닌 수공업, 서비스 및 무역으로 생계를 유지하고 있었다. 이는 현지 공무원이 마을에 장터 마을 지위 (købstadsrettigheder|쾨브스타스레티게데르da)를 부여하기 위한 주장으로 사용되었다. 항만청 (Kanal-, havne- og fyrdirektionen|카날-, 하브네- 오우 퓌르디렉시오넨da)은 이곳이 항구로서 전략적인 위치이며, 마을에 장터 마을 지위를 부여하고 현재 활동을 합법화하는 것이 유지 관리에 도움이 될 것이라고 주장했다.
1818년 9월 25일, 프레데리크 6세는 프레데릭스하운(Frederikshavn)이라는 이름으로 마을에 장터 마을 지위를 부여했다.
2. 2. 1818년 이후
보어 전쟁 당시 이 마을은 무역과 활동이 증가하였다. 현지 상인 프란츠 뷔베르삭(Frantz Übersax)의 적극적인 홍보로 1808년부터 1810년까지 최초의 인공 항구가 건설되었다.덴마크의 전쟁 패배는 플라드스트란드(Fladstrand)에 큰 영향을 미쳤다. 군대가 철수하고 마을의 가장 큰 수입원이 사라졌다. 덴마크의 전반적인 경제 위기가 상황을 악화시켰다. 이 마을은 장터 마을 지위가 없었지만, 장터 마을에서만 허용되는 무역, 수공업 등이 플라드스트란드에서는 수십 년 동안 불법적으로 이루어졌다. 인구 대다수는 생산이 아닌 수공업, 서비스 및 무역에 기반한 생계를 유지하고 있었다. 이는 현지 공무원이 마을에 장터 마을 지위 (købstadsrettigheder|쾨브스타스레티게데르da)를 부여하기 위한 주장으로 사용되었다. 항만청 (Kanal-, havne- og fyrdirektionen|카날-, 하브네- 오우 퓌르디렉티오넨da)은 이곳이 항구로서 전략적인 위치이며, 마을에 장터 마을 지위를 부여하고 현재 활동을 합법화하는 것이 유지 관리에 도움이 될 것이라고 주장했다.
1818년 9월 25일 프레데리크 6세는 프레데릭스하운(Frederikshavn)이라는 이름으로 마을에 장터 마을 지위를 부여했다.
1970년대, 조선소는 크루드트아르넷(Krudttårnet)이 있는 곳에 건식 도크를 건설하여 확장하려 했다. 1974년부터 1976년 사이에 캄삭(Kampsax) 엔지니어링 회사와 지역 건설업체인 트리고는 탑을 콘크리트로 감싸서 테플론(teflon) 레일을 따라 270m 이동시켜 현재 위치에 놓았다. 1975년 크리스마스와 새해 사이에 폭풍으로 보강벽이 무너지면서 새로운 건식 도크에 물이 차고 탑 아래 기초가 무너지는 사고로 공사가 지연되었다.[2] 1976년 8월 5일, 마르그레테 2세 여왕과 왕실 가족의 방문으로 이전 기념 행사가 열렸다.
스테나 라인(Stena Line)은 1979년부터 2020년 3월 14일까지 프레데릭스하운에서 노르웨이 오슬로(Oslo)까지 페리 서비스를 운영했다. '스테나 사가(Stena Saga)'라는 이름의 세 척의 페리가 운항했다. 1979년부터 1988년까지는 1967년에 건조된 전 M/S 파트리샤(Patricia)호가,[3] 1988년부터 1994년까지는 후에 MS 스테나 유럽(MS Stena Europe)으로 명명된 페리가,[4] 1994년부터 2020년까지는 MS 스테나 사가(MS Stena Saga)가 운항했다. 코로나바이러스 팬데믹으로 인해 일시적으로 운항이 중단되었고, 며칠 후인 3월 19일에 영구 운항 중단이 발표되었다.[5][6] 오슬로 노선은 2020년 6월 25일 DFDS 시웨이스(DFDS Seaways)가 코펜하겐을 오가는 페리에 프레데릭스하운 경유를 추가하면서 재개되었다. 하루에 한 번 출발과 도착이 있다. 이 노선은 MS 펄 시웨이스(MS Pearl Seaways)와 MS 크라운 시웨이스(MS Crown Seaways)가 운항한다.[7]
3. 인구
2023년 현재 인구는 22,961명이다. 덴마크의 지방 행정 구역으로는 북유틀란 지역의 프레데릭스하운 시에 속하는 마을이다.
4. 경제
이 지역의 주요 기업으로는 MAN/BW Alpha와 프레데릭스하운 해군 기지(Flådestation Frederikshavn)가 있다.
프레데릭스하운은 북유틀란드 지역의 다른 도시들과 마찬가지로 심각한 실업 문제를 겪었다. 1990년대 후반, 이 도시의 가장 큰 고용주였던 조선소 다냐드(Danyard)가 문을 닫으면서 2,000명 이상의 실업자가 발생했다. 오늘날에는 과거 대규모 조선소 부지에 많은 소규모 기업들이 입주해 있다. 2008년 여름, 덴마크 전역과 마찬가지로 실업률은 약 2%로 최저치를 기록했다.
세계의 많은 지방 자치단체와 마찬가지로 젊은이들이 대도시로 이주하는 현상이 나타나고 있다. 그러나 현재 이 자치단체는 관광객 유치와 인구 유지를 목표로 하는 많은 혁신적인 프로젝트를 진행하고 있다.
프레데릭스하운은 교통 및 자동차를 포함한 전력 공급에 재생에너지 자원만을 사용하는 세계 최초의 중소규모 도시가 되기 위한 전환을 시작했다. 이 과정은 2030년까지 완료될 것으로 예상된다.[8] 2010년 기준으로 도시 전력의 18%가 재생에너지로 공급되었다.[9]
마틴 프로페셔널(Martin Professional)은 2016년 문을 닫기 전까지 큰 영향력을 행사했다.[10]
4. 1. 프레데릭스하운 항구
프레데릭스하운 항구는 프레데릭스하운에서 가장 큰 항구이다. 프레데릭스하운 시(Frederikshavn Municipality)가 소유한 상업 항구이며,[20] 페리 항구, 화물 항구 및 대규모 서비스 산업을 포함하고 있다.
역사적으로는 조선업과 어업이 주를 이루었으며, 19세기 후반에는 덴마크에서 대형 어선의 주요 항구였다.[21] 1980년대 유럽의 조선업계가 어려움을 겪으면서 프레데릭스하운에서 가장 큰 조선소인 다냐드(Danyard)가 1999년 12월 문을 닫았다.[22] 프레데릭스하운 시(Frederikshavn Municipality)는 2001년 국가로부터 항구를 인수했다.[20] 이후 20년 동안 전 다냐드 부지가 비즈니스 파크로 변모하면서 활동이 제조업에서 서비스업으로 점차 전환되었다.[22]
2015년, 항만 대규모 확장 공사가 시작되었다. 3단계 공사 중 첫 번째 단계는 2015년부터 2018년까지 페르 아르슬레프(Per Aarsleff)사가 시공했으며,[23] 공식 인도는 2018년 6월 8일에 이루어졌다.[24][20] 공식 개장식은 항구가 상업 도시로 지정된 지 200주년을 기념하는 날인 2018년 9월 25일에 열렸다.[20]
확장 공사를 통해 더 큰 선박과 해양 설비를 수용하고, 더 많은 벌크 물질을 처리하며, 프로젝트를 위한 유연한 공간을 확보할 수 있게 되었다.[25] 1단계 공사에서는 330000m2의 배후 부지와 수심 11미터, 600미터 길이의 부두가 추가되었다.[28] 1단계 공사에서 조성된 부두와 배후 부지의 대부분은 루이지애나(Louisiana)에 본사를 둔 모던 아메리칸 리사이클링 서비스(Modern American Recycling Services)사가 11년간 임대했다.[26]
2018년 7월, 이 회사는 티라 유전(Tyra Field)의 플랫폼 두 개를 해체하는 계약을 체결했다.[20] 2020년에 첫 번째 재활용 작업을 시작하여 200개 이상의 일자리를 창출할 것으로 예상된다.[27]
새로운 부지에서는 스칸디나비아 최대의 연료 공급 터미널 건설이 진행 중이다. 총 용량 744000m3의 저장 탱크 11개로 구성되며, 2020년 말까지 완공될 예정이다.[27][28] 스테나 라인(Stena Line) 오일(Stena Oil)사가 임대할 예정이다.[27][28] 2018년 11월에는 1단계 공사의 모든 배후 부지가 임대되었다.[29] 새로운 부지에는 2000m2 규모의 창고 5개가 건설되었다.[27]
2단계 확장 공사 계획은 2017년 6월에 시작되었고,[30] 건설은 2017년 10월에 시작되어 2019년 12월 기준으로 거의 완료되었다.[27][20] 2단계 공사에서는 170000m2의 배후 부지와 400미터의 부두가 추가되며, 1단계에서 건설된 부두는 수심 14미터로 심화될 예정이다.[20]
2단계 공사가 완료되면 항만 총 면적은 950000m2가 된다.[28] 수요가 있을 경우 3단계 확장 공사도 가능하다.[25]
대형 여객선이 입항할 수 있는 항구에서는 정기 페리가 스웨덴의 예테보리, 노르웨이의 오슬로·랄비크, 그리고 인근 리조트 섬 레스 외 등으로 운항한다. 예테보리까지는 일반 페리로 3시간 30분, 고속 페리로 2시간이 걸린다. 항구 일부는 덴마크 해군의 기지가 되어 있다.
4. 2. 해군 기지
상업항구 남쪽에는 프레데릭스하운 해군항이 있다. 이곳은 덴마크 해군 제1전대와 해군 작전 물류 지원 구조(OPLOG FRH)의 주둔지이다. 또한 훈련함 단마크호와 왕실 요트 댄네브로그호의 모항이기도 하다. 2012년 퇴역하기 전까지는 국가 쇄빙선의 모항이기도 했다.[31]해군항은 1962년 10월 2일에 개항했다.[32]
5. 문화
덴마크에서 넙치는 아마도 가장 인기 있는 생선일 것이다.
TV 드라마 시리즈 《노르스코브》(2015~2017)는 프레데릭스하운과 그 주변에서 촬영되었다.[12]
5. 1. 문화적 특징
덴마크어 용어 frederikshavner|프레데릭스하운 출신의 사람da는 질 좋은 넙치를 가리키는 데 사용된다.[11]드라마 TV 시리즈 ''노르스코브''(2015~2017)는 프레데릭스하운과 그 주변에서 촬영되었다.[12]
5. 2. 관광 명소
- 방스보 박물관(Bangsbo Museum)
- 프레데릭스하운 미술관(Frederikshavn Art Museum)
- 프레데릭스하운 조선소 역사협회(Frederikshavn Shipyard Historical Society)
- 토르덴스키올드 축제(Tordenskiold Festival), 1998년부터 개최.[13]
- 조명 축제(Lighting Festival), 격년제 축제.[14]
- 방스보 꽃 축제(Bangsbo Flower Festival)[15]
- 방스보 요새(Bangsbo Fort)[16]
- 방스보 식물원(Bangsbo Botanical Garden)[17]
프레데릭스하운 항구는 프레데릭스하운에서 가장 큰 항구이다. 프레데릭스하운 시(Frederikshavn Municipality)가 소유한 상업 항구이며, 페리 항구, 화물 항구 및 대규모 서비스 산업을 포함하고 있다.[20] 역사적으로는 조선업과 어업이 주를 이루었으며, 19세기 후반에는 덴마크에서 대형 어선의 주요 항구였다.[21]
대형 여객선이 입항할 수 있는 항구에서는 정기 페리가 스웨덴의 예테보리, 노르웨이의 오슬로·랄비크, 그리고 인근 리조트 섬 레스 외 등으로 운항한다. 예테보리까지는 일반 페리로 3시간 30분, 고속 페리로 2시간이 걸린다.
1959년 일본 와카야마현 앞바다에서 조난당한 일본 어선 선원들을 구출하려다가 자신도 익사한 A.P. 몰러-머스크(A.P. Møller-Mærsk)의 요하네스 크누센(Johannes Knudsen) 기관장을 기리는 위령비가 교외의 방스보 박물관에 세워졌으며, 2007년 8월에는 와카야마현에서 시민 등 관계자들이 방문하여 "재팬 페스티벌"도 개최되었다.
5. 3. 스포츠
프레데릭스하운 화이트 호크스(Frederikshavn White Hawks)는 덴마크 최고 아이스하키 리그인 메탈리가엔(Metal Ligaen)에서 활동하는 지역 프로 아이스하키팀이다.| 이름 | 출생 | 종목 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 구스타프 닐센 | 1910년 | 사격 | 1973년 사망 |
| 하랄드 닐센 | 1941년 | 축구 | 2015년 사망 |
| 피터 묄러 | 1972년 | 축구, 스포츠 기자 | |
| 쇠렌 프레데릭센 | 1972년 | 축구, 감독 | |
| 롯테 키에르스코우 | 1975년 | 핸드볼 | 올림픽 2회 우승 |
| 기테 아엔 | 1981년 | 핸드볼 | |
| 마즈 크리스텐센 | 1984년 | 아이스하키 | |
| 한스-크리스티안 비팅후스 | 1986년 | 배드민턴 | |
| 리세 뭉크 | 1989년 | 축구 | |
| 루카스 비에레가르 | 1991년 | 골프 |
6. 국제 관계
프레데릭스하운은 여러 도시와 국제 관계를 맺고 있다.
| 국가 | 도시 |
|---|---|
| 스웨덴 | 보렝에 |
| 독일 | 브레머하펜 |
| 그린란드 | 누크 |
| 노르웨이 | 라르비크 |
| 영국 | 노스타인사이드 |
| 라트비아 | 리가 |
| 핀란드 | 로바니에미 |
| 아이슬란드 | 베스트만나에이야르 |
6. 1. 자매 도시
프레데릭스하운은 시 차원에서 여러 도시와 자매 결연을 맺고 있다. 자세한 목록은 프레데릭스하운 시의 자매 도시에서 확인할 수 있다.7. 교통
E45, 덴마크 국도 35번, 40번 등 세 개의 주요 도로와 여러 보조 도로가 프레데릭스하운과 연결된다. 철도로는 프레데릭스하운 역에서 벤시셀선과 스카겐선을 통해 코펜하겐, 올보르, 스카겐 등으로 이동할 수 있다.
스테나 라인과 DFDS는 스웨덴의 괴테보리와 노르웨이의 오슬로로 가는 페리 서비스를 제공하며, 뢰쇠 섬으로 가는 페리도 운항한다. 과거 스테나 라인은 '스테나 사가(Stena Saga)'라는 세 척의 페리로 오슬로 노선을 운항했으나, 코로나바이러스 팬데믹으로 인해 운항이 중단되었다가 DFDS에 의해 재개되었다.
가장 가까운 공항은 66km 떨어진 올보르 공항이며, 정기 국내외 항공편을 이용할 수 있다.
7. 1. 도로
E45는 프레데릭스하운에서 남쪽으로 올보르까지 연결된다. 프레데릭스하운은 덴마크에서 E45의 북쪽 끝이며, 이 도로는 고텐버그행 페리를 통해 계속 이어진다. 덴마크 국도 35번은 서쪽으로 휘외링과 연결되며, 덴마크 국도 40은 북쪽으로 스카겐과 연결된다. 남서쪽으로는 보조 도로를 통해 브뢴더슬레프와 연결된다.7. 2. 철도
프레데릭스하운 역은 벤시셀선과 스카겐선 철도 노선의 종착역이다. 코펜하겐행 직통 인터시티 서비스, 올보르행 지역 열차 서비스, 스카겐행 근교 열차 서비스를 제공한다.[18][19]DSB를 이용하면 코펜하겐에서 6시간, 유틀란트 반도 북부 중심 도시 올보르까지 1시간 10분 소요된다. 사철을 이용하면 덴마크 최북단 마을 스카겐까지 갈 수 있다.
7. 3. 페리
스테나 라인(Stena Line)은 1979년부터 2020년 3월 14일까지 프레데릭스하운에서 노르웨이 오슬로까지 페리 서비스를 운영했다. '스테나 사가(Stena Saga)'라는 이름의 세 척의 페리가 운항했는데, 1979년부터 1988년까지는 1967년에 건조된 전 M/S 파트리샤(Patricia)호가,[3] 1988년부터 1994년까지는 후에 MS 스테나 유럽(MS Stena Europe)으로 명명된 페리가,[4] 1994년부터 2020년까지는 MS 스테나 사가(MS Stena Saga)가 운항했다. 코로나바이러스 팬데믹으로 인해 일시적으로 운항이 중단되었고, 며칠 후인 3월 19일에 영구 운항 중단이 발표되었다.[5][6] 오슬로 노선은 2020년 6월 25일 DFDS 시웨이스(DFDS Seaways)가 코펜하겐을 오가는 페리에 프레데릭스하운 경유를 추가하면서 재개되었다. 하루에 한 번 출발과 도착이 있다. 이 노선은 MS 펄 시웨이스(MS Pearl Seaways)와 MS 크라운 시웨이스(MS Crown Seaways)가 운항한다.[7]스테나 라인을 통해 스웨덴의 괴테보리와 DFDS를 통한 노르웨이의 오슬로로 가는 페리 서비스가 있다. 뢰쇠 섬으로 가는 페리 서비스도 있다.
대형 여객선이 입항할 수 있는 항구에서는 정기 페리가 스웨덴의 예테보리, 노르웨이의 오슬로·랄비크, 그리고 인근 리조트 섬 레스 외 등으로 운항한다. 예테보리까지는 일반 페리로 3시간 30분, 고속 페리로 2시간이 걸린다.
7. 4. 항공
정기 국내외 항공편이 있는 가장 가까운 공항은 66km 떨어진 올보르 공항이다.8. 교육
EUC Nord는 프레데릭스하운에 일부 위치한 기술학교이다.
9. 미디어
Kanal Frederikshavn은 프레데릭스하운의 지역 뉴스 포털이다.
참조
[1]
웹사이트
Nordre Skanse
https://www.toppenaf[...]
2018-06-20
[2]
웹사이트
Krudttårnets flytning truede TRIGONs eksistens
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2020-12-25
[3]
웹사이트
M/S PATRICIA (1967)
http://www.faktaomfa[...]
2020-03-20
[4]
웹사이트
M/S KRONPRINSESSAN VICTORIA (1981)
http://www.faktaomfa[...]
2020-03-20
[5]
웹사이트
Ruten Frederikshavn-Oslo lukker permanent
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Stena Line closes the Oslo-Frederikshavn route permanently
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웹사이트
DFDS opens route between Frederikshavn and Oslo
https://www.dfds.com[...]
2020-06-04
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웹사이트
Large-scale use of renewable energy
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2011-01-23
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웹사이트
Frederikshavn
http://www.go100re.n[...]
100% Renewables
2017-05-19
[10]
웹사이트
Martin lukker ved udgangen af marts
https://nordjyske.dk[...]
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frederikshavner — ODS
https://ordnet.dk/od[...]
2020-01-02
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Bag Nordskov
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Tordenskioldsdage - Året er 1717
http://www.tordenski[...]
[14]
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Forsiden
http://www.lightvisi[...]
2009-05-26
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Bangsbo Flower Festival
http://www.visitfred[...]
2015-07-13
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웹사이트
Kystmuseet-Bangsbo Fort
http://www.visitfred[...]
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웹사이트
Bangsbo Botaniske Have
http://www.visitfred[...]
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Standsningssteder på Skagensbanen
https://nj.dk/inform[...]
Nordjyske Jernbaner
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[19]
웹사이트
Frederikshavn Station
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DSB
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2020-04-29
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