플라스생앙리역
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1. 개요
플라스생앙리역은 몬트리올 지하철 오렌지 선의 역으로, 건축학적으로 독특한 디자인과 예술 작품으로 유명하다. 역은 내부가 깊고 각 층의 천장이 높으며, 노란색 에나멜 벽돌과 삼각형 무늬, 다채로운 색상의 벽으로 장식되어 있다. 역내에는 가브리엘 루아의 소설을 상징하는 벽화와 자크 드토낭쿠르의 설치 예술 작품, 자크 카르티에 동상이 전시되어 있다. 2020년부터 출입구와 엘리베이터를 개선하는 공사가 진행 중이며, 여러 버스 노선과 연결된다. 또한 영화 《몬트리올의 예수》 촬영지로도 알려져 있다.
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| 플라스생앙리역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 로마자 표기 | Peullaseu-saeng-anri |
| 유형 | 몬트리올 지하철역 |
 | |
| 주소 | 몬트리올, 퀘벡 주 생페르디낭 가 555 (555, rue Saint-Ferdinand) |
| 국가 | 캐나다 |
| 고도 | 알 수 없음 |
| 노선 | 해당 없음 |
| 구조 | 알 수 없음 |
| 승강장 | 알 수 없음 |
| 깊이 | 17.7m (20번째로 깊음) |
| 층수 | 알 수 없음 |
| 선로 수 | 알 수 없음 |
| 주차 시설 | 알 수 없음 |
| 자전거 보관소 | 알 수 없음 |
| 개업일 | 1980년 4월 28일 |
| 건축가 | 줄리앙 에베르 & 장루이 랄론드 |
| 폐업일 | 알 수 없음 |
| 재건축 | 알 수 없음 |
| 전철화 여부 | 알 수 없음 |
| 교통 약자 접근성 | 불가 |
| 코드 | 알 수 없음 |
| 소유주 | 알 수 없음 |
| 운영 기관 | 몬트리올 교통공사 |
| 요금 구역 | ARTM: A |
| 상태 | 알 수 없음 |
| 이전 명칭 | 알 수 없음 |
| 승객 수 | }} |
| 월간 승객 수 | 알 수 없음 |
| 지도 위치 | 알 수 없음 |
| 웹사이트 | 알 수 없음 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | ■ 오렌지 선 |
| 영업 거리 | 알 수 없음 |
| 이전 역 | 방돔 |
| 이전 역 거리 | 1.45 |
| 다음 역 | 리오넬 그루 |
| 다음 역 거리 | 0.58 |
2. 건축 양식
이 화려한 역은 내부가 굉장히 깊으며 각 층이 아랫층보다 천장이 더 높도록 설계되었다.[9] 양쪽 승강장에는 에스컬레이터 근처에 높고 극적인 삼각형 모양의 움푹 들어간 부분이 있으며, 이 부분은 노란색 에나멜 벽돌로 이루어져 채광창과 연결되어 승강장까지 햇빛이 들어온다.[9] 에스컬레이터 벽이 승강장 벽과 떨어져 있어 승강장으로 내려가는 승객들에게 더욱 극적인 느낌을 준다.[9]
삼각형 무늬는 메자닌 층과 개찰구에 있는 정삼각형과 육각형 무늬의 바닥 타일, 기둥, 천장으로 이어진다.[9] 승강장 층 벽은 연속되는 색조로 칠해져 있는데, 양쪽 끝의 아쿠아그린색에서 시작해 파란색, 자주색, 빨간색, 오렌지색을 지나 가운데에 노란색으로 만나 승강장의 분위기를 살린다.[9]
역 윗층 개찰구에는 복층 건물이 메자닌의 육각형 무늬를 반복하며 버스 승강장까지 이어진다. 역 출입구 직후에 있는 커다란 계단은 에스컬레이터와 개찰구 앞에 있는 대합 공간으로 이어지는 다리로 연결된다.[9] 이 넓은 대합 공간은 윗층은 물론 생자크가 출입구로 이어지는 지하 통로로 연결된다.[9] 메자닌층에는 긴 개찰구가 넓은 대합 공간과 개찰구 이후 내부 공간을 구분하며, 양쪽 끝에 있는 계단이 눈에 띄지 않을 만큼 큼지막하다.[9]
벽에는 가브리엘 루아의 소설 《간접적인 행복》(Bonheur d'occasion)을 상징하는 줄리앙 에베르의 시유 벽돌 재질 벽화가 설치되어 있다.[9] 1896년부터 생앙리 공원 분수에 설치되었던 자크 카르티에의 동상이 보존을 위해 역 안으로 이전되었다.[9]
역의 가장 중요한 작품은 메자닌층에 위치한 자크 드토낭쿠르의 커다란 설치 예술 작품이다.[9] 이 작품의 윗부분은 대합 공간 중앙에 유리벽으로 감싸있으며 아랫부분은 선로 위 천장에 매달려있다.[9] 이 작품은 회전할 수 있었지만 모터가 작동하지 않아, 열차가 지나갈 때 생기는 바람으로 조금씩 돌아간다.[9]
2. 1. 특징
이 역은 내부가 매우 깊으며 각 층이 아래층보다 천장이 더 높도록 설계되었다.[9] 양쪽 승강장에는 에스컬레이터 근처에 높고 극적인 삼각형 모양의 움푹 들어간 부분이 있으며, 이 부분은 노란색 에나멜 벽돌로 이루어져 채광창과 연결되어 승강장까지 햇빛이 들어온다.[9] 에스컬레이터 벽이 승강장 벽과 떨어져 있어 승강장으로 내려가는 승객들에게 더욱 극적인 느낌을 준다.[9]삼각형 무늬는 메자닌 층과 개찰구에 있는 정삼각형과 육각형 무늬의 바닥 타일, 기둥, 천장으로 이어진다.[9] 승강장 층 벽은 연속되는 색조로 칠해져 있는데, 양쪽 끝의 아쿠아그린색에서 시작해 파란색, 자주색, 빨간색, 오렌지색을 지나 가운데에 노란색으로 만나 승강장의 분위기를 살린다.[9]
역 윗층 개찰구에는 복층 건물이 메자닌의 육각형 무늬를 반복하며 버스 승강장까지 이어진다. 역 출입구 직후에 있는 커다란 계단은 에스컬레이터와 개찰구 앞에 있는 대합 공간으로 이어지는 다리로 연결된다.[9] 이 넓은 대합 공간은 윗층은 물론 생자크가 출입구로 이어지는 지하 통로로 연결된다.[9] 메자닌층에는 긴 개찰구가 넓은 대합 공간과 개찰구 이후 내부 공간을 구분하며, 양쪽 끝에 있는 계단이 눈에 띄지 않을 만큼 큼지막하다.[9]
벽에는 가브리엘 루아의 소설 《간접적인 행복》(Bonheur d'occasion)을 상징하는 줄리앙 에베르의 시유 벽돌 재질 벽화가 설치되어 있다.[9] 1896년부터 생앙리 공원 분수에 설치되었던 자크 카르티에의 동상이 보존을 위해 역 안으로 이전되었다.[9]
역의 가장 중요한 작품은 메자닌층에 위치한 자크 드토낭쿠르의 커다란 설치 예술 작품이다.[9] 이 작품의 윗부분은 대합 공간 중앙에 유리벽으로 감싸있으며 아랫부분은 선로 위 천장에 매달려있다.[9] 이 작품은 회전할 수 있었지만 모터가 작동하지 않아, 열차가 지나갈 때 생기는 바람으로 조금씩 돌아간다.[9]
2. 2. 재건축 공사 (2020년 ~ 현재)
2020년 11월 17일부터 플라스생앙리역의 세 출입구 중 두 곳에 새로운 건물을 짓고 엘리베이터를 새로 설치하는 공사가 진행되고 있다.[11] 이에 따라 생자크 북쪽과 남쪽 출입구는 폐쇄되고 역에 진입하기 위해서는 생페르디낭에 있는 정문을 이용해야 한다.[11]2020년 11월, 역의 보편적인 접근성을 개선하기 위한 공사가 시작되었다.[3] 이 프로젝트로 생자크 북쪽 출구와 남쪽 출구가 폐쇄될 예정이며, 엘리베이터가 설치된 새로운 출입구 건물이 건설되고, 새로운 예술 작품이 위탁 제작될 예정이다.[4][3] 생앙리 광장도 재단장될 것이다.[3] 공사 기간 동안 생페르디낭 가의 주 출입구는 계속 열려 있을 것이다.[3]
출입구 및 엘리베이터 공사는 2023년 가을 완공을 목표로 하였다.[11] 두 출입구와 엘리베이터는 2024년 봄까지 완공될 예정이다.[3]
3. 역내 예술 작품
플라스생앙리역에는 원래 두 개의 미술 작품이 있었다.[5][6] 하나는 메자닌에 있는 에베르의 벽화로, 가브리엘 루아의 유명한 소설 제목인 《우연한 행복》(영어 제목: 《The Tin Flute》)을 이웃과 함께 묘사했다.[5] 다른 하나는 자크 드 토난쿠르의 동력 모빌 조각으로, 메자닌과 플랫폼 위에 매달려 있었다.[6]
2001년에는 조셉-아서 빈센트가 1896년에 제작한 자크 카르티에 동상이 역으로 옮겨져 코트-베르튀 플랫폼 위의 채광창에 설치되었다.[7] 이 동상은 원래 인근 공원의 분수를 장식했지만, 노출로 인해 붕괴된 후 제거되어 역으로 옮겨졌고, 복제품으로 대체되었다.[7]
3. 1. 주요 작품
플라스생앙리역에는 원래 두 개의 미술 작품이 있었다.[5][6] 하나는 메자닌에 있는 에베르의 벽화로, 가브리엘 루아의 유명한 소설 제목인 《우연한 행복》(영어 제목: 《The Tin Flute》)을 이웃과 함께 묘사했다.[5] 다른 하나는 자크 드 토난쿠르의 동력 모빌 조각으로, 메자닌과 플랫폼 위에 매달려 있었다.[6]2001년에는 조셉-아서 빈센트가 1896년에 제작한 자크 카르티에 동상이 역으로 옮겨져 코트-베르튀 플랫폼 위의 채광창에 설치되었다.[7] 이 동상은 원래 인근 공원의 분수를 장식했지만, 노출로 인해 붕괴된 후 제거되어 역으로 옮겨졌고, 복제품으로 대체되었다.[7]
4. 역명 유래
1810년, 생쉴피스 신학원의 앙리오귀스트 루 (1798-1831)의 업적을 기려 예배당이 오늘날 생앙리 고등학교 부지에 설치되었다. 하인리히 2세는 1014년부터 1024년까지 신성로마제국의 황제였으며 1146년에 성인으로 공표되었다.[10] 그의 배우자 쿠니군데는 1200년에 성인으로 공표되었다.[10]
생보나방튀르가 (오늘날의 생자크가)와 라신으로 이어지는 도로의 교차로인 플라스생앙리는 주요 도시 거점이었으며 여기서 동네 이름이 '생앙리' (Saint-Henri)로 굳어졌다.[10] 전통적으로 블루 칼라 노동자 동네였던 생앙리는 가브리엘 루아의 소설인 《간접적인 행복》 (Bonheur d'occasion)으로 잘 알려진 동네이기도 하다.[10] 이 역은 생앙리 지역의 이름을 따서 명명되었는데, 생 자크 거리(rue Saint-Jacques)와 노트르담 거리(rue Notre-Dame) 사이에 있는 짧은 거리와 광장이다.
4. 1. 역사적 배경
1810년, 생쉴피스 신학원의 앙리오귀스트 루 (1798-1831)의 업적을 기려 예배당이 오늘날 생앙리 고등학교 부지에 설치되었다. 하인리히 2세는 1014년부터 1024년까지 신성로마제국의 황제였으며 1146년에 성인으로 공표되었다.[10] 그의 배우자 쿠니군데는 1200년에 성인으로 공표되었다.[10]생보나방튀르가 (오늘날의 생자크가)와 라신으로 이어지는 도로의 교차로인 플라스생앙리는 주요 도시 거점이었으며 여기서 동네 이름이 '생앙리' (Saint-Henri)로 굳어졌다.[10] 전통적으로 블루 칼라 노동자 동네였던 생앙리는 가브리엘 루아의 소설인 《간접적인 행복》 (Bonheur d'occasion)으로 잘 알려진 동네이기도 하다.[10] 이 역은 생앙리 지역의 이름을 따서 명명되었는데, 생 자크 거리(rue Saint-Jacques)와 노트르담 거리(rue Notre-Dame) 사이에 있는 짧은 거리와 광장이다.
5. 버스 연결편
플라스생앙리역에서 갈아탈 수 있는 버스는 다음과 같다.
| 노선 | 종점 | 경유지 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 데카리 | Décarie | 코트베르튀역 | ↔ | 플라스생앙리역 | 매일 상시 운행 | |
| 35 | 그리핀타운 | Griffintown | 플라스생앙리역 | ↔ | 플라스데자르역 | 매일 상시 운행 | |
| 36 | 몽크 | Monk | 앙그리뇽역 | ↔ | 스콰르빅토리아-OACI역 | 매일 상시 운행 | |
| 78 | 로랑도 | Laurendeau | 앙그리뇽역 | ↔ | 리오넬 그루역 | 매일 상시 운행 | |
| 191 | 브로드웨이 / 프로보스트 | Broadway / Provost | 도르발역 | ↔ | 리오넬 그루역 | 매일 상시 운행 | |
| 371 | 데카리 | Décarie | STM 생로랑 차량기지 | ↔ | 앳워터역 | 빌라마리아역#버스 연결편 참조 | 매일 심야 시간대에 운행 |
5. 1. 연결 노선
플라스생앙리역에서 갈아탈 수 있는 버스는 다음과 같다.| 노선 | 종점 | 경유지 | 비고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 데카리 | Décarie | 코트베르튀역 | ↔ | 플라스생앙리역 | 매일 상시 운행 | |
| 35 | 그리핀타운 | Griffintown | 플라스생앙리역 | ↔ | 플라스데자르역 | 매일 상시 운행 | |
| 36 | 몽크 | Monk | 앙그리뇽역 | ↔ | 스콰르빅토리아-OACI역 | 매일 상시 운행 | |
| 78 | 로랑도 | Laurendeau | 앙그리뇽역 | ↔ | 리오넬 그루역 | 매일 상시 운행 | |
| 191 | 브로드웨이 / 프로보스트 | Broadway / Provost | 도르발역 | ↔ | 리오넬 그루역 | 매일 상시 운행 | |
| 371 | 데카리 | Décarie | STM 생로랑 차량기지 | ↔ | 앳워터역 | 빌라마리아역#버스 연결편 참조 | 매일 심야 시간대에 운행 |
6. 인근 명소
생앙리 고등학교 및 남서부 기술학교 (École secondaire Saint-Henri - École des métiers du Sud-Ouest), 생앙리 수영장 (Piscine Saint-Henri), 생앙리 공원 (Parc Saint-Henri), 생앙리 보건소 (CLSC Saint-Henri), 조르주 에티엔느 카르티에 공원 (Parc Sir-Georges-Étienne-Cartier), 아비롱 기술학교 (Institut technique Aviron), 루이 시르 공원 (Parc Louis-Cyr)이 있다. 이 외에도, POPIR [주택위원회] 주택 위원회, 돔 극장, 에밀 베를리너 방송 박물관이 근처에 있다.
7. 대중 문화
드니 아르캉 감독 영화인 《몬트리올의 예수 (Jésus de Montréal)》가 이 역에서 촬영되었다.[10][8]
8. 인접한 역
{{인접정차역
|노선 = STM 오렌지 선
|종별 = 오렌지 선
|전역 = 방돔
|전방면 = 코트베르튀 방면
|후역 = 리오넬 그루
|후방면 = 리오넬 그루 방면
|전색 = #
|후색 = #
}}
참조
[1]
웹사이트
Fare Zones
https://www.artm.que[...]
2022-07-01
[2]
웹사이트
Place-Saint-Henri Metro Station
http://www.stm.info/[...]
[3]
웹사이트
Ongoing work at Place-Saint-Henri station
http://www.stm.info/[...]
2023-09-18
[4]
웹사이트
La STM lance un concours pour une œuvre d’art public à la station Place-Saint-Henri
https://www.stm.info[...]
2023-09-12
[5]
웹사이트
Place-Saint-Henri (Julien Hébert)
https://www.stm.info[...]
2022-09-20
[6]
웹사이트
Place-Saint-Henri (Jacques de Tonnancour)
https://www.stm.info[...]
2022-09-20
[7]
웹사이트
Place-Saint-Henri (Joseph-Arthur Vincent)
https://www.stm.info[...]
2022-09-20
[8]
웹사이트
Place-Saint-Henri Metro History/Trivia
http://www.metrodemo[...]
[9]
웹인용
Métro Place-Saint-Henri
http://metrodemontre[...]
2019-08-24
[10]
웹인용
Métro Place-Saint-Henri : Historiques et faits divers
http://metrodemontre[...]
2019-08-24
[11]
웹인용
Travaux à venir à la station Place Saint-Henri
http://www.stm.info/[...]
2020-11-11
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