성수역
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1. 개요
성수역은 서울 지하철 2호선에 있는 역으로, 1980년 10월 31일 서울 지하철 2호선 개통과 함께 영업을 시작했다. 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이며, 풀스크린 타입 스크린도어가 설치되어 있다. 을지로순환선과 성수지선이 이 역을 지나며, 지상과 개찰층 사이에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 성수역 주변에는 경수중학교, 뚝섬시장, 이마트 성수점 등이 위치해 있으며, 2020년 이후 팝업스토어 증가로 이용객이 급증했다.
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| 성수역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 성수 (CJ올리브영) |
| 로마자 표기 | Seongsu (CJ Olive Young) |
| 한국어 이름 | 성수역 |
| 한자 표기 | 聖水驛 |
| 로마자 표기 (국어의 로마자 표기법) | Seongsu-yeok |
| 주소 | 서울특별시 성동구 아차산로 100 (성수2가 300-1) |
| 운영 기관 | 서울교통공사 |
| 승강장 | 2면 4선 |
| 구조 | 고가 |
| 개업일 | 1980년 10월 31일 |
| 역 정보 (추가) | |
| 역 번호 | 211 |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 승차 인원 (2015년) | 24,653명 |
| 승강 인원 (2015년) | 51,636명 |
| 일일 승객수 (2012년 기준) | 2호선: 48,909명 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 1 | 2호선 을지로순환선 (본선) |
| 이전 역 1 | 뚝섬역 (210) |
| 역간 거리 1 (이전역) | 0.8km |
| 다음 역 1 | 건대입구역 (212) |
| 역간 거리 1 (다음역) | 1.2km |
| 기점 역 1 | 시청 |
| 영업 거리 1 | 8.6km |
| 소속 노선 2 | 2호선 성수지선 |
| 이전 역 2 | (없음) |
| 역간 거리 2 (이전역) | (없음) |
| 다음 역 2 | 용답역 (211-1) |
| 역간 거리 2 (다음역) | 2.3km |
| 기점 역 2 | 성수 |
| 영업 거리 2 | 0.0km |
| 역사 | |
| 개업일 | 1980년 10월 31일 |
| 인접 역 정보 | |
| 이미지 | |
 | |
| |
| 기타 정보 | |
| 관련 정보 | 성수동 |
| 이전 역 이름 | 1980년 7월 9일까지 성수역을 명칭으로 사용했던 응봉역 |
2. 역사
1980년 10월 31일 서울 지하철 2호선 신설동역~종합운동장역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.[1] 1983년 9월 16일 서울 지하철 2호선 을지로입구역~성수역 구간 추가 개통과 함께 환승역이 되었고, 신설동역~성수역 구간은 성수지선으로 분리되었다.[2]
2005년 1월 1일 서울특별시지하철공사는 서울메트로로 명칭을 변경했고, 2017년 5월 31일 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사의 역이 되었다.
2. 1. 개요
성수역은 1980년 10월 31일 서울 지하철 2호선 신설동역~종합운동장역 구간 개통과 함께 영업을 시작하였다.[1] 이 역은 2호선 1단계 구간에 포함된 최초의 역들 중 하나로, 구의로와 성삼길의 교차로에 건설되었다.[1] 1983년 9월 16일 서울 지하철 2호선 을지로입구역~성수역 구간 추가 개통과 함께 환승역이 되었다.[2] 이때 신설동 지선이 분리되었다. 2호선 순환선은 1984년 5월에 완공되었다.[1]3. 역 구조
성수역은 2면 4선의 섬식 승강장 구조를 갖춘 고가역이며, 풀스크린 타입 스크린도어가 설치되어 있다. 서울교통공사에서는 드물게 승강장 번호가 부여되어 있다. 2호선 본선(을지로순환선)은 안쪽 2선(1, 2번선)을, 성수지선은 바깥쪽 1선(4번선)을 사용하며, 나머지 바깥쪽 1선(3번선)은 군자차량사업소에서 출고하는 열차가 사용한다. 승강장 구조상 본선 외선 순환 및 성수지선은 대합실을 통해 환승할 수 있다.
개찰구는 승강장 양쪽 끝 부근에 별도로 설치되어 있지만, 콘코스로 연결되어 있다. 화장실은 개찰구 밖에 1곳 있다. 출입구는 1번부터 4번까지 총 4곳이 있다.
지상 - 개찰층 간에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 모두 설치되어 있지만, 개찰층 - 승강장층에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 모두 설치되어 있지 않아 휠체어 리프트가 설치되어 있었으나 철거되었다. 현재 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터는 입·출고 승강장의 빈 공간쪽으로 공사에 들어갔으며, 2015년 3월 31일에 설치가 완료되었다.
| 층 | 승강장 | 내용 |
|---|---|---|
| L2 승강장 | 지선(외곽 방면) | ← 2호선 신설동 방면 (용답) |
| 섬식 승강장, 양쪽 문이 열림 | ||
| 외선 순환선 | ← 2호선 시청 방면 (뚝섬) | |
| 내선 순환선 | 2호선 충정로 방면 (건국대학교) → | |
| 섬식 승강장, 양쪽 문이 열림 | ||
| 지선(시내 방면) | 2호선 하차 승객 전용 → | |
| L1 대합실 | 대합실 | 고객센터, 상점, 자동판매기, 현금자동입출금기 |
| G | 지상 | 출구 |
3. 1. 개요
성수역은 섬식 승강장 2개를 갖춘 고가역이다. 역 출구는 역의 양 끝에 쌍으로 마련되어 있으며, 개찰구로 분리되어 있지 않아 승객과 보행자가 역 전체를 걸어서 이동할 수 있다. 역에는 편의점, 의류 매장 등 다양한 소규모 상점들이 있다. 중앙 대합실에는 화장실 시설이 있다.승강장 폭이 다른 역에 비해 좁아서 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터, 에스컬레이터, 중간 계단은 없으며, 대신 휠체어 리프트가 설치되어 있었으나 철거되었다. 현재 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터는 입·출고 승강장의 빈 공간쪽으로 공사에 들어갔으며, 2015년 3월 31일 (화요일)에 설치가 완료되었다. 출입구는 4개다.
1번과 2번 출구에서 한 블록 떨어진 곳에는 성수 롯데캐슬 고급 아파트 단지가 있다. 이 단지는 여러 개의 주거용 아파트 타워와 더불어 소규모 상점 및 어린이와 주민들을 위한 공원 시설을 갖추고 있다. 롯데캐슬을 지나면 한강의 지류에 위치한 강변 공원이 있는데, 이 지류는 동쪽으로 잠시 흐른 후 화양동에서 북쪽으로 방향을 튼다.
모든 출구에서 200미터 이내에는 성수그린공원과 향림공원을 포함한 여러 개의 소규모 공원이 있다.
3번과 4번 출구는 주로 주거 및 상업 시설이 혼합된 건물과 성수 2가 1동 주민센터에 인접한 성수 이마트를 주로 이용한다.
서울 지하철 2호선 순환선과 성수지선은 모두 이 역에서 서울교통공사가 운영한다. 두 노선은 동일한 섬식 승강장 한 쌍을 통해 운영된다. 지하철은 시간대에 따라 배차 간격이 다르다. 러시아워 시간대에는 3분 간격으로 운행되며, 비첨두 시간대에는 최대 18분 간격으로 운행될 수 있다.[5] 성수역에서 2호선을 이용하여 신대방역까지 소요 시간은 양방향 모두 동일하여 순환선의 반대편 중간 지점이 된다.
승객은 같은 승강장에 도착하면 지선과 순환선 열차 간에 직접 환승할 수 있으며, 필요한 경우 계단을 내려가 다른 승강장으로 환승할 수 있다. 승차권 개찰구를 나갈 필요가 없다.
1, 3, 4번 출구만 이 역을 운행하는 두 개의 버스 노선과 연결되어 있다. 승객들은 구의동으로 가는 녹색 2224번 버스 또는 개포동으로 가는 2413번 버스로 환승할 수 있다. 지역 순환 버스는 성수 주변의 여러 주거 지역에 승객을 배달하기 위해 소규모 노선을 운행한다.
3. 2. 상세
승강장의 폭이 다른 역에 비해 좁아서 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터, 에스컬레이터, 중간 계단은 없으며, 대신 휠체어 리프트가 설치되어 있었으나 철거되었다. 현재 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터는 입·출고 승강장의 빈 공간쪽으로 공사에 들어갔으며, 2015년 3월 31일 (화요일)에 설치가 완료되었다. 출입구는 4개다.이 역은 2개의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 역 출구는 역의 양 끝에 쌍으로 마련되어 있으며, 개찰구로 분리되어 있지 않아 승객과 보행자가 역 전체를 걸어서 이동할 수 있다. 역에는 편의점, 의류 매장 등 다양한 소규모 상점들이 있다. 중앙 대합실에는 화장실 시설이 있다.
1번과 2번 출구에서 한 블록 떨어진 곳에는 성수 롯데캐슬 고급 아파트 단지가 있다. 이 단지는 여러 개의 주거용 아파트 타워와 더불어 소규모 상점 및 어린이와 주민들을 위한 공원 시설을 갖추고 있다. 롯데캐슬을 지나면 한강의 지류에 위치한 강변 공원이 있는데, 이 지류는 동쪽으로 잠시 흐른 후 화양동에서 북쪽으로 방향을 튼다.
모든 출구에서 200미터 이내에는 성수그린공원과 향림공원을 포함한 여러 개의 소규모 공원이 있다.
3번과 4번 출구는 주로 주거 및 상업 시설이 혼합된 건물과 성수 2가 1동 주민센터에 인접한 성수 이마트를 주로 이용한다.
2호선 순환선과 성수지선은 모두 이 역에서 서울교통공사가 운영한다. 두 노선은 동일한 섬식 승강장 한 쌍을 통해 운영된다. 지하철은 시간대에 따라 배차 간격이 다르다. 러시아워 시간대에는 3분 간격으로 운행되며, 비첨두 시간대에는 최대 18분 간격으로 운행될 수 있다.[5] 성수역에서 2호선을 이용하여 신대방역까지 소요 시간은 양방향 모두 동일하여 순환선의 반대편 중간 지점이 된다.
승객은 같은 승강장에 도착하면 지선과 순환선 열차 간에 직접 환승할 수 있으며, 필요한 경우 계단을 내려가 다른 승강장으로 환승할 수 있다. 승차권 개찰구를 나갈 필요가 없다.
1, 3, 4번 출구만 이 역을 운행하는 두 개의 버스 노선과 연결되어 있다. 승객들은 구의동으로 가는 녹색 2224번 버스 또는 개포동으로 가는 2413번 버스로 환승할 수 있다. 지역 순환 버스는 성수 주변의 여러 주거 지역에 승객을 배달하기 위해 소규모 노선을 운행한다.
섬식 승강장 2면 4선의 고가역이며, 풀스크린 타입 스크린도어가 설치되어 있다. 서울교통공사에서는 드물게 승강장 번호가 부여되어 있다. 을지로순환선(본선)은 안쪽 2선(1, 2번선)을, 성수지선은 바깥쪽 1선(4번선)을 사용하며, 나머지 바깥쪽 1선(3번선)은 君子車輌事務所|군자차량사업소한국어에서 출고하는 열차가 사용한다. 승강장 구조상 을지로순환선 외선 순환 및 성수지선은 대합실 환승이 가능하다.
개찰구는 승강장 양쪽 끝 부근에 별도로 설치되어 있지만, 콘코스로 연결되어 있다. 화장실은 개찰구 밖에 1곳 있다. 출입구는 1번부터 4번까지 총 4곳이 있다.
지상 - 개찰층 간에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 모두 설치되어 있지만, 개찰층 - 승강장층에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 모두 설치되어 있지 않다. 대신 휠체어 리프트가 설치되어 있다.
| L2 | 승강장 | 내용 |
|---|---|---|
| 지선(외곽 방면) | ← 2호선 신설동 방면 (용답) | |
| 섬식 승강장, 양쪽 문이 열림 | ||
| 외선 순환선 | ← 2호선 시청 방면 (뚝섬) | |
| 내선 순환선 | 2호선 충정로 방면 (건국대학교) → | |
| 섬식 승강장, 양쪽 문이 열림 | ||
| 지선(시내 방면) | 2호선 하차 승객 전용 → | |
| L1 | 대합실 | 내용 |
|---|---|---|
| 개찰구 | 고객센터, 상점, 자동판매기, 현금자동입출금기 |
| G | 지상 | 내용 |
|---|---|---|
| 출구 |
3. 3. 승강장
성수역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 서울교통공사에서는 드물게 승강장 번호가 부여되어 있는데, 2호선 본선(을지로순환선)은 안쪽 2선(1, 2번선)을, 성수지선은 바깥쪽 1선(4번선)을 사용하며, 나머지 바깥쪽 1선(3번선)은 군자차량사업소에서 출고하는 열차가 사용한다. 승강장 구조상 2호선 본선 외선 순환 및 성수지선은 대합실을 통해 환승할 수 있다.
개찰층과 승강장층 사이에는 에스컬레이터와 엘리베이터가 모두 설치되어 있지 않고, 휠체어 리프트가 설치되어 있다.
| 3 | 2호선(을지로 순환선) | 내선순환 당역 출발 건대입구·잠실 방면 |
|---|---|---|
| 1 | 2호선(을지로 순환선) | 내선순환 건대입구·잠실·선릉·강남 방면 |
| 2 | 2호선(을지로 순환선) | 외선순환 왕십리·을지로입구·시청·합정 방면 |
| 4 | 2호선(성수지선) | 신설동 방면 |
3. 4. 환승
동쪽 방향으로 운행되는 서울 지하철 2호선 외선순환 열차와 성수지선은 같은 3층 승강장에서 평면 환승을 할 수 있지만, 역방향으로 운행되는 내선순환 열차로 환승하려면 승강장 아래 2층 통로를 통해 건너가야 한다.[5]승객은 같은 승강장에 도착하면 지선과 순환선 열차 간에 직접 환승할 수 있으며, 필요한 경우 계단을 내려가 다른 승강장으로 환승할 수 있다. 승차권 개찰구를 나갈 필요가 없다.
1, 3, 4번 출구에서는 이 역을 운행하는 두 개의 버스 노선(green bus영어 2224번, 2413번)으로 환승할 수 있다. 2224번 버스는 구의동으로, 2413번 버스는 개포동으로 간다. 지역 순환 버스는 성수 주변의 여러 주거 지역을 운행한다.
4. 역 주변
경수중학교, 국민연금공단 성동광진지사, 뚝도시장, 뚝섬우체국, 서울경동초등학교, 서울경수초등학교, 서울성수초등학교, 성동세무서, 성수2가1동행정복지센터, 큐브 엔터테인먼트, 바나나컬쳐, 성수2가3동행정복지센터, 성수공업고등학교, 성수동우체국, 성수지구대, 성원중학교, KT 성수지사, 중랑천 등이 주변에 있다.
4. 1. 개요
성수역은 2개의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 역 출구는 역의 양 끝에 쌍으로 마련되어 있으며, 개찰구로 분리되어 있지 않아 승객과 보행자가 역 전체를 걸어서 이동할 수 있다. 역에는 편의점, 의류 매장 등 다양한 소규모 상점들이 있고, 중앙 대합실에는 화장실 시설이 있다.1번과 2번 출구에서 한 블록 떨어진 곳에는 성수 롯데캐슬 고급 아파트 단지가 있다. 이 단지는 여러 개의 주거용 아파트 타워와 더불어 소규모 상점 및 어린이와 주민들을 위한 공원 시설을 갖추고 있다. 롯데캐슬을 지나면 한강의 지류에 위치한 강변 공원이 있는데, 이 지류는 동쪽으로 잠시 흐른 후 화양동에서 북쪽으로 방향을 튼다.
모든 출구에서 200m 이내에는 성수그린공원과 향림공원을 포함한 여러 개의 소규모 공원이 있다.
3번과 4번 출구는 주로 주거 및 상업 시설이 혼합된 건물과 성수 2가 1동 주민센터에 인접한 이마트 성수점(본점)을 주로 이용한다.
4. 2. 시설
이 역은 2개의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 역 출구는 역의 양 끝에 쌍으로 마련되어 있으며, 개찰구로 분리되어 있지 않아 승객과 보행자가 역 전체를 걸어서 이동할 수 있다. 역에는 편의점, 의류 매장 등 다양한 소규모 상점들이 있다. 중앙 대합실에는 화장실 시설이 있다.1번과 2번 출구에서 한 블록 떨어진 곳에는 성수 롯데캐슬 고급 아파트 단지가 있다. 이 단지는 여러 개의 주거용 아파트 타워와 더불어 소규모 상점 및 어린이와 주민들을 위한 공원 시설을 갖추고 있다. 롯데캐슬을 지나면 한강의 지류에 위치한 강변 공원이 있는데, 이 지류는 동쪽으로 잠시 흐른 후 화양동에서 북쪽으로 방향을 튼다.
모든 출구에서 200m 이내에는 성수그린공원과 향림공원을 포함한 여러 개의 소규모 공원이 있다.
3번과 4번 출구는 주로 주거 및 상업 시설이 혼합된 건물과 성수 2가 1동 주민센터에 인접한 이마트 성수점을 주로 이용한다.
4. 3. 공원
성수역 모든 출구에서 200m 이내에는 성수그린공원과 향림공원을 포함한 여러 개의 소규모 공원이 있다.[1]1번과 2번 출구에서 한 블록 떨어진 곳에는 성수 롯데캐슬 고급 아파트 단지가 있는데, 이 단지는 여러 개의 주거용 아파트 타워와 더불어 소규모 상점, 어린이와 주민들을 위한 공원 시설을 갖추고 있다.[1] 롯데캐슬을 지나면 한강의 지류에 위치한 강변 공원이 있는데, 이 지류는 동쪽으로 잠시 흐른 후 화양동에서 북쪽으로 방향을 튼다.[1]
5. 이용객 변동
서울 지하철 2호선 성수역의 연도별 이용객 변동은 다음과 같다.[14]
| 연도 | 승차 인원 (명/일) | 하차 인원 (명/일) | 승하차 인원 (명/일) |
|---|---|---|---|
| 2000년 | 19,468 | 21,474 | 40,942 |
| 2001년 | 19,851 | 22,219 | 42,070 |
| 2002년 | 20,742 | 23,259 | 44,001 |
| 2003년 | 20,661 | 22,978 | 43,638 |
| 2004년 | 22,966 | 24,937 | 47,904 |
| 2005년 | 21,839 | 23,744 | 45,583 |
| 2006년 | 21,387 | 23,346 | 44,733 |
| 2007년 | 21,249 | 23,286 | 44,536 |
| 2008년 | 20,789 | 23,149 | 43,938 |
| 2009년 | 21,189 | 23,457 | 44,646 |
| 2010년 | 21,516 | 23,885 | 45,401 |
| 2011년 | 23,136 | 25,620 | 48,756 |
| 2012년 | 23,484 | 25,800 | 49,284 |
| 2013년 | 24,050 | 26,435 | 50,485 |
| 2014년 | 24,231 | 26,565 | 50,796 |
| 2015년 | 24,653 | 26,982 | 51,636 |
| 2016년 | 25,325 | 27,605 | 52,930 |
| 2017년 | 26,206 | 28,479 | 54,685 |
| 2018년 | 26,957 | 29,329 | 56,286 |
5. 1. 개요
성수역의 최근 일일 평균 이용객 추이는 아래와 같다.[9][8] 2020년 이후 성수동 일대에 팝업스토어가 잇따라 개점하면서 이용객이 2배 이상 급증하고 있다. 이 때문에 군중 압사 사고가 우려되고 있으며, 지역 주민들은 출구 증설 및 접근 도로 개선을 요구하고 있다.| 연도 | 승차 인원 (명/일) | 하차 인원 (명/일) | 승하차 인원 (명/일) |
|---|---|---|---|
| 2000년 | 19,468 | 21,474 | 40,942 |
| 2001년 | 19,851 | 22,219 | 42,070 |
| 2002년 | 20,742 | 23,259 | 44,001 |
| 2003년 | 20,661 | 22,978 | 43,638 |
| 2004년 | 22,966 | 24,937 | 47,904 |
| 2005년 | 21,839 | 23,744 | 45,583 |
| 2006년 | 21,387 | 23,346 | 44,733 |
| 2007년 | 21,249 | 23,286 | 44,536 |
| 2008년 | 20,789 | 23,149 | 43,938 |
| 2009년 | 21,189 | 23,457 | 44,646 |
| 2010년 | 21,516 | 23,885 | 45,401 |
| 2011년 | 23,136 | 25,620 | 48,756 |
| 2012년 | 23,484 | 25,800 | 49,284 |
| 2013년 | 24,050 | 26,435 | 50,485 |
| 2014년 | 24,231 | 26,565 | 50,796 |
| 2015년 | 24,653 | 26,982 | 51,636 |
| 2016년 | 25,325 | 27,605 | 52,930 |
| 2017년 | 26,206 | 28,479 | 54,685 |
| 2018년 | 26,957 | 29,329 | 56,286 |
5. 2. 상세
성수역한국어의 최근 일일 평균 이용객 추이는 아래와 같다.| 노선 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2호선 | 19,468 | 19,851 | 20,742 | 20,661 | 22,966 | 21,839 | 21,387 | 21,249 | 20,789 | 21,189 | 21,516 | 23,136 | 23,484 | 24,050 | 24,231 | 24,653 | 25,325 | 26,206 | 26,957 | [14] |
2020년 이후 성수동 일대에 팝업스토어가 잇따라 개점하면서 이용객이 2배 이상 급증하고 있다. 이 때문에 군중 압사 사고가 우려되고 있으며, 지역 주민들은 출구 증설 및 접근 도로 개선을 요구하고 있다.[8]
6. 인접한 역
7. 사진
참조
[1]
웹사이트
Monthly Number of Passengers between Subway Stations
http://www.ktdb.go.k[...]
Korea Transportation Database
2013-10-15
[2]
웹사이트
성수역
http://terms.naver.c[...]
Doopedia
2016-02-01
[3]
웹사이트
네이버 :: 교통
http://traffic.local[...]
naver.com
2009-08-08
[4]
웹사이트
롯데캐슬-비교할 수 없는 가치
https://web.archive.[...]
Lotteapt.net
2009-08-08
[5]
웹사이트
시간대별 전체 열차시각
http://traffic.local[...]
naver.com
2009-08-08
[6]
웹사이트
수송통계
https://web.archive.[...]
Seoulmetro.com
2009-08-08
[7]
웹사이트
서울메트로
https://web.archive.[...]
SeoulMetro.co.kr
2009-08-27
[8]
뉴스
“이러다 큰일 난다”···성수역 3번 출구 앞, 마침내 신호등 생긴다
https://www.khan.co.[...]
[9]
웹사이트
서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실
http://www.seoulmetr[...]
[10]
일반
[11]
일반
[12]
일반
[13]
일반
[14]
웹사이트
서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
http://www.seoulmetr[...]
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