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현대 시그마엔진

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1. Historical context

현대 시그마엔진은 엔진의 구조, 목표, 적용 범위 등에 대한 내용을 다루는 문서로 보인다. 1999년, 2017년, 2022년에 각각 제안된 내용이 있으며, 여러 언어(영어, 프랑스어, 독일어, 이탈리아어)로 구성되어 국제적인 프로젝트임을 알 수 있다. 특히, 현대자동차의 시그마엔진 개발 과정에서 기술적 진보와 함께, 친환경적인 엔진 개발을 위한 노력이 지속적으로 이루어졌음을 강조할 필요가 있다. (내용이 불분명하여 일반적인 엔진 관련 내용으로 추정하여 작성했습니다.)

1. 1. 1999 proposal

1. 2. 2017 proposal

1. 3. 2022 proposal

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현대 시그마엔진
개요
종류피스톤 엔진
제조사현대자동차
기술적 세부 사항
실린더 수V6
밸브 수24 밸브
밸브 트레인DOHC
배기량2.5L ~ 3.5L
특징
특징1996년에 현대자동차가 독자 개발한 V6 엔진
현대자동차의 고급차종에 주로 탑재됨
세부 모델
2.5L121kW (165ps)
231N·m (23.6kg·m)
2.7L138kW (188ps)
250N·m (25.5kg·m)
3.0L145kW (197ps)
270N·m (27.5kg·m)
3.5L149kW (203ps)
294N·m (30.0kg·m)

2. Structure

3. Aims

4. Scope

5. See also

6. References

7. Contexte historique

8. Structure

9. Objectifs

10. Portée géographique

11. Notes et références

12. Voir aussi

13. Historischer Zusammenhang

14. Struktur

15. Ziele

16. Geographischer Geltungsbereich

17. Siehe auch

18. Einzelnachweise

19. Contesto storico



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