현리역
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1. 개요
현리역은 1929년 4월 15일 창도~현리 간 철도 노선 개통과 함께 영업을 시작했으나, 1944년 10월 1일 일제의 전시선로공출 명령으로 인해 창도~내금강 간 선로가 철거되면서 폐지되었다. 양구군 수입면의 유래가 된 "수입현"의 중심지였으나, 임남댐 건설로 인해 수몰되었다.
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| 현리역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 현리역 |
| 읽기 | 히ョン리 |
| 로마자 표기 | Hyeon-ri |
| 소속 사업자 | 금강산 전기철도 |
| 승강장 수 | 1 |
| 노선 | 금강산 전기철도 |
| 이전 역 | 기성 |
| 역간 거리 | 7.4km |
| 다음 역 | 도파 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 거리 | 철원 기점 82.7km |
| 위치 | 조선민주주의인민공화국강원도김화군(현 창도군) |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1929년 4월 15일 |
| 폐지일 | 1944년 10월 1일 |
| 환승 | 해당 없음 |
| 비고 | 불요불급선으로 폐지 |
| 한국어 정보 | |
| 한글 | 현리역 |
| 한자 | 縣里驛 |
| 가나 | 켄리에키 |
| 로마자 | Hyeon-ri yeok |
2. 연혁
- 1929년 4월 15일: 창도~현리 간 노선 개통과 함께 '''현리역'''(縣里驛)으로 영업을 시작하였다.[2]
- 1944년 10월 1일: 일제의 불요불급선 전시선로공출 명령에 따라 창도~내금강 간 49.0 km 구간 선로가 철거되면서 폐지되었다.[2]
2. 1. 영업 개시
1929년 4월 15일: 창도~현리 간 노선 개통과 함께 '''현리역'''(縣里驛)으로 영업을 시작하였다.[2]2. 2. 폐지
1944년 10월 1일 일제의 불요불급선 전시선로공출 명령에 따라 창도~내금강 간 49.0 km 구간 선로가 철거되면서 현리역도 함께 폐지되었다.[2]3. 현황
임남댐 건설로 현리역이 있던 지역은 수몰되었다. 수몰 이전에는 양구군 수입면의 중심지였으며, "수입현(水入県)"의 비정지이자 창도군의 관아가 있던 곳이었다.
3. 1. 수몰 이전
임남댐 건설로 수몰되기 이전, 현리역은 양구군 수입면의 유래가 된 "수입현(水入県)"의 비정지이자 창도군의 관아가 있었던 중심지였다.3. 2. 수몰 이후
임남댐 건설로 양구군 수입면 중심지였던 현리 지역이 수몰되었다.참조
[1]
도서
近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧(昭和12年10月1日)
https://dl.ndl.go.jp[...]
1937-10-01
[2]
간행물
조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시
조선총독부
1929-04-25
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