히라카역
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1. 개요
히라카역은 일본 아오모리현 히라카시에 위치한 역으로, 고난선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선과 유치선을 갖춘 지상역으로, 1번 승강장은 상·하행 열차가 모두 사용하며, 2번 승강장은 2007년 탈선 사고 이후 사용이 중지되었다. 역 구내에는 차량 관리소, 전기 관리소, 변전소, 보선 관리소가 있으며, 고난 철도 본사와 쓰가루 미래 농업협동조합이 입주한 복합 시설이다. 히라카역의 1일 평균 승강 인원은 2011년부터 2017년까지 감소 추세를 보였으며, 역 주변에는 다양한 공공시설과 상업 시설이 위치해 있다. 1927년 9월 7일 영업을 개시했으며, 히라카시 순환 버스가 운행된다.
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히라카역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 히라카 역 |
원래 이름 | 평하역 (平賀駅) |
로마자 표기 | Hiraka-eki |
위치 | 일본 아오모리현 히라카와시 모토마치 기타야나기다 23-5 |
![]() | |
운영 정보 | |
운영 기관 | 고난 철도 |
노선 | 고난 선 |
역간 거리 | 히로사키 역에서 7.5km |
승강장 | 1면 1선 (섬식 승강장) |
역 구조 | 지상역 |
영업 상태 | 직원 배치 역 |
개업일 | 1927년 9월 7일 |
역 번호 | KK 06 |
웹사이트 | 히라카 역 공식 웹사이트 |
통계 | |
2015년 일일 승차 인원 | 972명 |
2017년 일일 승강 인원 | 916명 |
인접 역 |
2. 역 구조
히라카역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 1998년 고난 철도 구로이시선 운행 중단과 2007년 탈선 사고 이후, 현재는 1번 승강장만 사용하고 있으며 열차 교행은 이루어지지 않는다.
이 역은 직원이 배치되어 있고, 고난선 운영 본부 역할을 수행한다. 고난 철도 본사, 쓰가루 미래 농업협동조합과 함께 쓰는 복합 시설(합축역)이다.
2. 1. 승강장
1번 승강장은 상행, 하행 열차가 모두 사용하며, 히로사키 및 구로이시 방면으로 운행된다. 2번 승강장은 현재 사용되지 않는다.
2. 2. 기타 시설
역에는 직원이 배치되어 있으며(역장 및 부역장 배치), 고난선의 운행 관리(사령)를 하는 곳이다. 역 구내에는 차량 관리소, 전기 관리소, 변전소, 보선 관리소가 있다.[1] 고난 철도 본사, 쓰가루 미래 농업협동조합과의 복합 시설(합축역)로, 매표 창구, 자동 발권기, 매점이 있다.[1]3. 이용 현황
연도 | 1일 평균 승강 인원 |
---|---|
2011년 | 1,010 |
2012년 | 1,037 |
2013년 | 1,068 |
2014년 | 990 |
2015년 | 972 |
2016년 | 966 |
2017년 | 916 |
2011년부터 2017년까지 히라카역의 1일 평균 승강 인원은 감소하는 추세를 보였다.[5][6] 2017년 기준 1일 평균 승강 인원은 916명이다.
4. 역 주변
히라카와시청과 히라카와시 문화센터(히라카 도서관, 중앙 공민관, 향토 역사관 포함)가 역 근처에 있다. 히라카와 시민 제2체육관도 역 주변 시설이다.
아오모리 은행 히라카 지점, 미치노쿠 은행 히라카 지점, 토오오 신용금고 히라카 지점 등 여러 금융 기관이 있다. 이온 타운 히라카, 사토초 히라카 점, 사토초 히라카역 앞 점 등 상업 시설도 위치해 있다.
히라카 우체국, 히라카 혼초 우체국 등 우편 시설과 쓰가루 미라이 농업협동조합 본점·히라카 지점(점포 내 점포), 구로이시 경찰서 히라카 파출소, 히라카시 국보 히라카 진료소도 주변에 있다.
카시와기 온천, 타카노하 온천 등 온천 시설도 역 주변에 있어 관광객들에게도 매력적이다.
아오모리 현도 13호 오와니나미오카 선, 아오모리 현도 105호 히라카테이류조혼마치 선, 아오모리 현도 109호 히로사키히라카 선, 아오모리 현도 144호 히라카카도케 선, 아오모리 현도 205호 마치이하라카테이류조 선, 아오모리 현도 282호 오구니모토마치 선 등 여러 현도가 지나간다.
5. 역사
- 1927년 9월 7일: 영업 개시.[2][1]
- 1948년
- * 7월 1일: 전철화.[1]
- * 시기 불명: 쓰가루오노에 역 구내에 있던 고난 기관구가 당 역으로 이전.
- 1962년 9월 7일: 2대째 역사를 신축하고, 지하에 히라카 농협과 공동 경영의 슈퍼마켓을 개설.[1]
- 1984년 7월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1985년 10월 1일: 출·개찰 업무 위탁.
- 1986년: 3대째 역사 신축.[1]
- 1993년 12월 20일: 자동 발권기 2대 도입.
- 1994년 1월 31일: 출·개찰 업무 위탁 해제.
- 2002년: 도호쿠의 역 100선에 선정됨.
- 2007년 6월 12일: 당 역 구내의 구로이시 방면으로 탈선 사고 발생. 이후, 2번 선 사용 중지.
- 2017년 10월 6일: 출발 멜로디가 히라카와 시민 노래로 변경.[3][4]
6. 버스 노선
히라카시 순환 버스 노선은 다음과 같다.
- 신야・오자키 선
- 카라타케・히로후네 선
- 스기다테・마츠자키 선
- 이와다테・다이보 선
- 카나야 선 (월・수・금요일에만 운행)
- 히누마 선 (화・목・토요일에만 운행)
- 신야・오자키 지구 직통 버스 (토・일・공휴일・학교 휴일은 운휴, 동계 기간에만 운행)
7. 기타
"근대적인 4층 건물 종합 역사"로, 동북의 역 백선에 선정되었다.
8. 인접역
다테다 역 (KK 05) - '''히라카 역''' (KK 06) - 가시와노 농고 앞 역 (KK 07)
참조
[1]
뉴스
津軽の街と風景 間口広く懐の深い平賀町=16
陸奥新報社
2014-12-08
[2]
간행물
「地方鉄道運輸開始」『官報』1927年9月17日
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관 디지털컬렉션
1927-09-17
[3]
웹사이트
平賀駅発車メロディ:平川市民歌に変更2017/10/6~
https://konantetsudo[...]
弘南鉄道株式会社公式ページ
2020-09-12
[4]
뉴스
平賀駅の発着メロディー 平川市民歌
http://www.mutusinpo[...]
陸奥新報
2020-09-12
[5]
웹사이트
国土数値情報(駅別乗降客数データ)
https://umap.openstr[...]
국토교통성
2019-07-01
[6]
웹사이트
国土数値情報(駅別乗降客数データ)
http://statresearch.[...]
統計情報リサーチ
2020-08-28
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