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가치가와역

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목차

1. 개요

가치가와역은 일본 아이치현 가스가이시에 있는 철도역으로, JR 도카이 주오 본선과 도카이 교통 사업 조호쿠 선이 교차한다. JR 가치가와역은 고가에 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 자동 발권기, 개찰구, 매표소가 설치되어 있다. TKJ 가치가와역은 JR역에서 서쪽으로 500m 떨어진 곳에 위치하며, 단선 승강장 1면으로 구성되어 있다. 가치가와역은 2009년 고가화 공사가 완료되었으며, JR 도카이 역은 무인역으로 운영된다. 역 주변에는 상업 시설과 주거 지역이 혼재되어 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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가치가와역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름가치가와역 (勝川駅)
로마자 표기Kachigawa-eki
위치일본 아이치현 가스가이시
주소 (JR 도카이)아이치현 가스가이시 마쓰신정 6-1
주소 (도카이 교통 사업)아이치현 가스가이시 가치가와초 5초메
운영사도카이 여객철도 (역 상세)
도카이 교통 사업 (역 상세)
JR 도카이
노선주오 본선
역 번호CF06
도쿄역 기점 거리381.9 km
승강장2면 2선식 쌍섬식 승강장
역 구조지상역
영업 개시일1900년 7월 25일
역 등급유인역
2017년 1일 평균 승차 인원17,579명
비고가스가이시의 대표역
역 코드는 주오 본선의 나고야 도시권에만 적용되는 역 코드이다.
2011년 4월 JR 가치가와역 남쪽 입구
2011년 4월 JR 가치가와역 남쪽 입구
도카이 교통 사업
노선조호쿠선
아지요시역 기점 거리1.8 km
승강장1면 1선식 단선 승강장
역 구조지상역
영업 개시일1991년 12월 1일
역 등급무인역
2017년 1일 평균 승차 인원238명
비고승강장 유효 길이는 2량 편성분이다.
역사는 고가 아래에 있다.
2009년 5월 TKJ 가치가와역
2009년 5월 TKJ 가치가와역

2. 역 구조

가치가와역은 도카이 여객철도(JR 도카이)와 도카이 교통 사업(TKJ)의 역사가 분리되어 있으며, 두 역사는 약 500m 떨어져 있다.

JR 도카이 주오 본선 가치가와역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 가스가이역이 관리하는 무인역이며, 개찰구는 2층에 있고 TOICA 전용 개찰기가 설치되어 있다. 배리어 프리 시설(엘리베이터, 에스컬레이터)이 완비되어 있다.

TKJ 조호쿠 선 가치가와역은 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 고가역이다. 무인역이며, 별도의 역사나 개찰구는 없다. 승차권은 JR 가치가와역 자동 발매기에서 구입하거나, 하차 시 정산하며, TOICA의 충전 잔액으로도 구입이 가능하다. JR 역과 거리가 있어 환승하려면 5분에서 10분 정도 걸어야 한다.

2. 1. JR 도카이

도카이 여객철도(JR 도카이) 주오 본선의 가치가와역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 가스가이역에서 관리하는 무인역이며, 고객 지원 서비스가 도입되어 있다.[12][13] 개찰구는 2층에 있으며, 자동 개찰기 (TOICA 전용 2대 포함)가 설치되어 있다. 배리어 프리 시설(엘리베이터, 에스컬레이터)이 완비되어 있다.

개찰구 층에는 벨 마트와 베이커리등의 상업 시설이 있다. 지상 콩코스에는 고가 아래에 남북을 잇는 자유 통로가 설치되어 있다.

가치가와역은 주오 본선에 속하며, 노선의 기점인 도쿄역에서 381.9km, 나고야역에서 15.0km 떨어진 지점에 위치해 있다.

장래 조호쿠선 연장에 대비하여 2면 4선으로 확장 가능한 구조로 설계되었으나, 현재는 사용되지 않고 있다. 가스가이시는 도카이 교통 사업의 모회사인 도카이 여객철도에 노선 연장 요망을 지속적으로 하고 있다. 또한, 고가 아래 공간에 상업 시설을 유치하는 등의 구상도 있다.[16]

2. 1. 1. 승강장

단선 승강장 2면 2선을 가진 고가역이다.

번선노선방향행선
1주오 본선하행나카쓰가와 방면
2상행나고야 방면

[15]

장래적으로 JR 도카이 교통 사업의 조호쿠선이 진입하는 것을 상정하여 섬식 승강장 (2면 4선)에 대응한 구조로 되어 있다. 현재는 1번선과 2번선은 각각 독립된 단식 승강장이며, 그 사이에는 조호쿠선이 사용할 예정인 중선 승강장이 있지만, 구체적인 진입 시기 등은 미정이며 사용되지 않아 울타리가 설치되어 있다.

2. 2. JR 도카이 교통사업 (TKJ)

조호쿠 선 가치가와역은 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 고가역이다. 무인역이며, 별도의 역사나 개찰구는 없다. 승강장은 1선뿐이지만, "1번선" 번호가 매겨져 있다.[48] 승강장은 비와지마역 방향으로 향해 오른쪽에 설치되어 있으며, 역을 나오면 바로 복선이 된다. 지상에서는 계단으로만 연결되어 있고, 엘리베이터나 에스컬레이터는 설치되어 있지 않다.

승차권은 JR 가치가와역 자동 발매기에서 구입하거나, 하차 시 정산하며, TOICA의 충전 잔액으로도 구입이 가능하다. JR에서 조호쿠 선으로의 연락 승차권을 소지하고 있는 경우에는 승차 정리권을 뽑을 필요가 없다.[48] JR 역과는 떨어져 있기 때문에 연락 개찰구는 존재하지 않지만, 이 역 이외의 JR 선의 역에서는 이 역 환승의 조호쿠 선으로의 연락 승차권이 발매되고 있다. 이 경우, 조호쿠 선으로 갈아탈 때 이 역 자동 개찰기에 넣어도 유효 기간 중이라면 회수되지 않는다 (일시 퇴장으로 간주된다).[48]

장래 JR 가치가와역과의 통합을 고려하여 임시 시설로 건설되었다.[48]

2. 2. 1. 승강장

단선 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다.

가치가와 역 주변 종합 정비사업의 일환으로, 고가화 공사가 행해져 2009년 11월 23일에 상하선의 고가화가 완료되었다. 그 후 상행 지하 가설선이나 임시 역사 등의 철거, 페데스트리안 데크 설치, 북문 쪽 입구 로터리와 남문 쪽 입구 로터리를 연결하는 고가화 도로 정비 등이 행해졌으며, 전체 완성은 2010년도이다.

1■ 주오 본선하행다지미 · 나카쓰가와 방면
2■ 주오 본선상행나고야 방면



역장은 배치되지 않는 역 담당자 배치역(직영역)이며, 가스가이 역이 이 역을 관리한다. 개찰구는 고가 내부의 가운데 2층에 마련되어 있다. 개찰구에는 TOICA 전용 개찰기가 2대 마련되어 있다.

배리어 프리화가 되어 있어, 지상 콩코스, 개찰구, 승강장의 각 층간은 엘리베이터 · 에스컬레이터로 이동할 수 있다.

개찰 층의 개찰 외에는 점포 시설로서 벨 마트와 베이커리가 있다. 지상 콩코스에는 고가 아래에 남북쪽을 잇는 자유 통로가 마련되어 있다.

도카이 교통 사업(조호쿠 선)이 노선 연장되는 것을 상정해 섬식 승강장(2면 4선)화에 대응하는 구조로 되어 있었지만, 구체적인 노선 연장 시기 등은 미정이다. 가스가이시는 도카이 교통 사업의 모회사인 도카이 여객철도에 노선 연장 요망을 체계적으로 하고 있다. 또한, 고가 아래의 공간으로 상업시설을 유치하는 등의 구상도 있다.

조호쿠 선 승강장은 단선 승강장 1면 1선을 가진 고가역이다. 승강장은 1선 밖에 없지만, '1번선' 번호가 부여되어 있다.

JR 가치가와 역과 통합하는 계획이 있어 역 설비는 가설의 것이다. 구내에는 가설의 차량 검사 시설을 갖추고 있다.

조호쿠 선의 가치가와 역은 주오 본선의 역보다 서쪽으로 약 500m 떨어진 장소에 있다. 그 때문에 주오 본선과의 연락에는 약 5분에서 10분 정도가 소요된다.

이 역의 승차권은 JR 가치가와 역의 승차권 자동 발매기에서 판매되고 있다. TOICA의 현금 잔액으로도 구입 가능하다. JR의 승차권 발매기로 구입하지 않은 이용객은 승차 정리권으로서 하차역에서 정산하는 형태로 된다.

JR 가치가와 역에서 행해지고 있는 고가화 공사로는 조호쿠 선 노선 연장의 준비 공사만 행해지고 있으며, 실제로 노선이 연장될 예정은 아직 없다.

3. 이용 현황

2019년 기준 JR 도카이의 1일 평균 승차 인원은 17,601명, TKJ는 245명이다.[43][44] 가스가이시 통계에 따르면, 이용객 수는 꾸준히 증가하는 추세이다.

연도별 1일 평균 승차 인원
연도JR조호쿠 선
2002년15,391[17]188[18]
2003년14,654[17]167[18]
2004년14,572[17]154[18]
2005년14,764[17]166[18]
2006년14,777[17]173[18]
2007년15,024[19]204[20]
2008년15,426[21]195[22]
2009년15,239[23]206[24]
2010년15,407[25]195[26]
2011년15,592[27]191[28]
2012년15,878[29]200[30]
2013년16,249[31]203[32]
2014년16,470[33]203[34]
2015년16,937[35]207[36]
2016년17,330[37]238[38]
2017년17,579[39]238[40]
2018년17,742[41]251[42]
2019년17,601[43]245[44]
2020년13,689[45]220[46]
2021년14,294[47]233[48]


4. 역 주변

역 주변은 상업 시설과 주거 지역이 혼재된 지역이다.

주요 시설



5. 역사

6. 인접역

도카이 여객철도(JR 도카이)
가스가이역 쾌속, 구간 쾌속・보통오조네역(쾌속), 신모리야마역(구간 쾌속・보통)
도카이 교통 사업
城北線|조호쿠선일본어아지요시


6. 1. JR 도카이

도카이 여객철도(JR 도카이) 주오 본선에 속해 있다. 도쿄역에서 381.9km, 나고야역에서 15.0km 떨어진 지점에 위치해 있다.[1]

운행 노선역 번호노선
가스가이역CF07 쾌속
오조네역CF04 쾌속
가스가이역CF07 구간 쾌속・보통
신모리야마역CF05 구간 쾌속・보통
가치가와역 CF06


6. 2. JR 도카이 교통사업 (TKJ)

東海交通事業城北線일본어

: 가치가와역 - 아지요시

7. 버스 노선

메이테츠 버스와 아오이 교통이 가치가와역을 경유한다. 각 회사마다 "가치가와역", "가치가와역 앞" 등으로 표기하는 방식이 혼재되어 있다.[1]

7. 1. 가치가와역 (북쪽 출구)

메이테츠 버스와 아오이 교통이 이 역을 경유한다. 각 회사마다 "가치가와역", "가치가와역 앞" 등으로 표기하는 방식이 혼재되어 있다.[1]

; 메이테츠 버스

  • 1번 승강장
  • * 40: 신료역 북쪽 출구 방면
  • * 41: 현 의료 요육 종합 센터 방면
  • * 42: 후지야마다이남 방면

  • 2번 승강장
  • * 가스가이 시민병원 방면 (가스가이 시티 버스)

  • 3번 승강장
  • * 50: 고마키역 방면
  • * 51, 52: 가스가이 시민병원 방면
  • * 주오 고속 버스 신주쿠선 (주오 고속 버스 나고야선): 신주쿠역 남쪽 출구 (바스타 신주쿠) 방면


; 아오이 교통

  • 2번 승강장
  • * 나고야 공항 직행 버스

7. 2. 가치가와역 남쪽 (남쪽 출구)


  • 메이테츠 버스

:** 도후 기념관

:** 남부 후레아이 센터

:** 가스가이역 남쪽 출구

:** 가스가이 시민 병원행 (가스가이 시티 버스)

참조

[1] 웹사이트 勝川 http://railway.jr-ce[...] JR Central 2010-12-01
[2] 웹사이트 https://www.city.kas[...] Kasugai City 2019-10-05
[3] 뉴스 勝川駅の高架化完了 記念乗車会に250人 中日新聞社 2009-11-24
[4] 서적 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 5号
[5] 뉴스 5駅に「みどりの窓口」を新設 名鉄 交通協力会 1986-03-23
[6] 서적 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 5号
[7] 뉴스 4駅でも使用開始 JR東海自動改札機導入進む 交通新聞社 1992-04-18
[8] 간행물 鉄道ピクトリアル 2000年5月号
[9] 서적 JR気動車客車編成表 '03年版 ジェー・アール・アール 2003-07-01
[10] 서적 JR気動車客車編成表 '04年版 ジェー・アール・アール 2004-07-01
[11] 간행물 JR時刻表2024年3月号及びJTB時刻表2024年3月号
[12] 보도자료 東海道本線（名古屋駅～米原駅間）・中央本線（勝川駅）への「お客様サポートサービス」の提供開始日について https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2023-12-01
[13] 보도자료 【社長会見】東海道本線（名古屋駅～米原駅間）・中央本線（勝川駅）へのお客様サポートサービス（旧「集中旅客サービスシステム」）の導入について https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2023-01-18
[14] 문서 現地に向かう東海交通事業の職員が常駐。
[15] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-09-02
[16] 웹사이트 春日井市都市交流拠点将来ビジョン（春日井市公式ホームページ） https://www.city.kas[...]
[17] 웹사이트 春日井市統計書　平成19年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2008-03-01
[18] 웹사이트 春日井市統計書　平成19年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2008-03-01
[19] 웹사이트 春日井市統計書　平成20年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2009-03-01
[20] 웹사이트 春日井市統計書　平成20年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2009-03-01
[21] 웹사이트 春日井市統計書　平成21年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2010-03-01
[22] 웹사이트 春日井市統計書　平成21年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2010-03-01
[23] 웹사이트 春日井市統計書　平成22年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2011-03-01
[24] 웹사이트 春日井市統計書　平成22年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2011-03-01
[25] 웹사이트 春日井市統計書　平成23年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2012-03-01
[26] 웹사이트 春日井市統計書　平成23年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2012-03-01
[27] 웹사이트 春日井市統計書　平成24年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2013-03-01
[28] 웹사이트 春日井市統計書　平成24年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2013-03-01
[29] 웹사이트 春日井市統計書　平成25年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2014-03-01
[30] 웹사이트 春日井市統計書　平成25年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2014-03-01
[31] 웹사이트 春日井市統計書　平成26年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2015-03-01
[32] 웹사이트 春日井市統計書　平成26年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2015-03-01
[33] 웹사이트 春日井市統計書　平成27年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2016-03-01
[34] 웹사이트 春日井市統計書　平成27年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2016-03-01
[35] 웹사이트 春日井市統計書　平成28年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2017-03-01
[36] 웹사이트 春日井市統計書 平成28年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2017-03
[37] 웹사이트 春日井市統計書 平成29年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2018-03
[38] 웹사이트 春日井市統計書 平成29年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2018-03
[39] 웹사이트 春日井市統計書 平成30年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2019-03
[40] 웹사이트 春日井市統計書 平成30年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2019-03
[41] 웹사이트 春日井市統計書 令和元年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2020-03
[42] 웹사이트 春日井市統計書 令和元年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2020-03
[43] 웹사이트 春日井市統計書 令和2年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2021-03
[44] 웹사이트 春日井市統計書 令和2年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2021-03
[45] 웹사이트 春日井市統計書 令和3年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2022-03
[46] 웹사이트 春日井市統計書 令和3年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2022-03
[47] 웹사이트 春日井市統計書 令和4年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2023-03
[48] 웹사이트 春日井市統計書 令和4年版 9.運輸・通信 https://www.city.kas[...] 春日井市 2023-03
[49] 뉴스 中部流通特集：トピックス＝マックスバリュ中京、「マックスバリュエクスプレス勝川店」オープン 日本食糧新聞 2012-06-13
[50] 뉴스 ”バロー／勝川店を愛知県に開店、エブリデイ・ロー・プライス採用” https://ryutsuu.biz/[...] 流通ニュース 2017-09-27


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