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국도 제479호선 (일본)

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목차

1. 개요

국도 제479호선 (일본)은 오사카부 도요나카시에서 오사카시 스미노에구를 잇는 일반 국도이다. 총 연장은 28.9km이며, 주요 경유지로는 스이타시, 모리구치시, 오사카시 아사히구, 히가시나리구, 히라노구 등이 있다. 1993년 오사카부도 제1호 오사카 환상선에서 국도로 승격되었으며, 오사카 내환상선, 방출가도 등의 별칭으로 불린다.

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국도 제479호선 (일본) - [지명]에 관한 문서
지도
노선 정보
종류일반국도
노선 번호479호선
별칭내환상선
나가이 공원길
총 연장28.8 km
실제 연장27.2 km
현존 도로 연장27.2 km
제정 년도1993년 (헤이세이 5년)
기점 및 종점
기점오사카부 도요나카시 이나즈초 교차로 (34)
주요 경유 도시오사카부 스이타시
오사카부 모리구치시
종점오사카부 오사카시 스미노에구 하마구치 교차로 (34)
주요 연결 도로
연결 도로[[파일:Japanese National Route Sign 0176.svg|24px]] 국도 176호선
[[파일:Japanese National Route Sign 0423.svg|24px]] 국도 423호선
[[파일:Japanese National Route Sign 0001.svg|24px]] 국도 1호선
[[파일:Japanese National Route Sign 0163.svg|24px]] 국도 163호선
[[파일:Japanese National Route Sign 0308.svg|24px]] 국도 308호선
[[파일:Japanese National Route Sign 0025.svg|24px]] 국도 25호선
[[파일:Japanese National Route Sign 0309.svg|24px]] 국도 309호선
[[파일:Japanese National Route Sign 0026.svg|24px]] 국도 26호선
기타 정보
이전 노선국도 478호선
다음 노선국도 480호선
국도 479호선

2. 노선 정보

국도 제479호선은 도요나카시 이나즈초 교차로를 기점으로, 오사카시 스미노에구 하마구치 교차로를 종점으로 하는 일반 국도이다.[2][3] 기점에서는 국도 제176호선과 교차하고, 종점에서는 국도 제26호선과 교차한다.[2][3] 주요 경유지는 스이타시, 모리구치시, 오사카시 아사히구, 히가시나리구, 히라노구 등이다.[2][3]

총 연장은 28.9 km (오사카부 6.9 km, 오사카시 22.0 km)이며, 이 중 중용 연장은 1.6 km (오사카부 0.1 km, 오사카시 1.6 km)이다.[4][5] 미공용 연장은 없으며, 실제 연장은 27.2 km (오사카부 6.8 km, 오사카시 20.5 km)이다.[4][4] 실제 연장과 동일한 현도 27.2 km (오사카부 6.8 km, 오사카시 20.5 km)로 구성되어 있으며, 구도 및 신도는 없다.[4][4] 지정 구간은 없다.[6]

2. 1. 개요

2. 2. 노선 데이터

국도 제479호선 (일본)의 노선 정보는 다음과 같다.[2][3]

3. 연혁

1969년 12월 1일, 도요나카시 - 오사카시 히가시나리구 신후카에 구간이 정식으로 개통되었다.

1971년 10월 1일, 주요 지방도 오사카 내환상선이 정식으로 인정되었다. 오사카부는 1972년 7월 1일 자로 지정하였다.

1981년 12월 20일, 주요 지방도 오사카 내환상선 전 구간이 정식으로 개통되었다.

1984년 3월 1일, 오사카부의 부도 번호 체계 도입에 따라 오사카부도 제1호 오사카 환상선으로 명칭이 변경되었다.

1993년 4월 1일, 기존의 오사카부도 제1호 오사카 환상선이 국도 제479호선으로 정식 승격되었다. 단, 현재의 오사카부도 제1호선은 이바라키 셋쓰 선(茨木摂津線)으로 변경되었다.

3. 1. 주요 연혁

1969년 12월 1일, 도요나카시 - 오사카시 히가시나리구 신후카에 구간이 정식으로 개통되었다.

1971년 10월 1일, 주요 지방도 오사카 내환상선이 정식으로 인정되었다. 오사카부는 1972년 7월 1일 자로 지정하였다.

1981년 12월 20일, 주요 지방도 오사카 내환상선 전 구간이 정식으로 개통되었다.

1984년 3월 1일, 오사카부의 부도 번호 체계 도입에 따라 오사카부도 제1호 오사카 환상선으로 명칭이 변경되었다.

1993년 4월 1일, 기존의 오사카부도 제1호 오사카 환상선이 국도 제479호선으로 정식 승격되었다. 단, 현재의 오사카부도 제1호선은 이바라키 셋쓰 선(茨木摂津線)으로 변경되었다.

4. 노선 상황

대부분 구간이 왕복 4차선(편도 2차선)으로 이루어져 있다. 다만, 이나즈 정 교차로(도요나카시)-하마 교차로 및 스이타시청 부근은 편도 1차선, 히라노 경찰서 서쪽 교차로(히라노구)-유토리 6초메 교차로(히가시스미요시구) 및 한큐 전철 가미신조역 주변(히가시요도가와구)은 편도 3차선이다.

국도 제1호선과의 교차점
오사카부 모리구치시 미도리마치

4. 1. 도로 현황

대부분 구간이 왕복 4차선(편도 2차선)으로 이루어져 있다. 다만, 이나즈 정 교차로(도요나카시)-하마 교차로 및 스이타시청 부근은 편도 1차선, 히라노 경찰서 서쪽 교차로(히라노구)-유토리 6초메 교차로(히가시스미요시구) 및 한큐 전철 가미신조역 주변(히가시요도가와구)은 편도 3차선이다.

4. 2. 중복 구간

4. 3. 별칭

오사카 내환상선(약칭: 우치칸), 방출가도, 나가이공원도오리 등의 별칭을 가지고 있다. 방출가도(게이한혼도오리 1초메 교차점 - 우라와 교차점)는 실질적으로 오사카부도 159호 히라노모리구치 선의 우회도로가 되고 있다. 나가이공원도오리(우라와 교차점 - 하마구치 교차점)도 역시 별칭으로 사용된다.

5. 지리

오사카부 오사카시 아사히구 신모리]]

국도 제25호선과의 교차
오사카부 오사카시 히라노구 히라노키타

  • '''통과하는 지자체'''


오사카부를 경유하며, 도요나카시, 스이타시, 모리구치시를 거쳐 오사카시(히가시요도가와구, 쓰루미구, 조토구, 히가시나리구, 히가시스미요시구, 스미요시구, 스미노에구)를 통과한다. 다만 후쿠시마시는 실수로 잘못 기재된 것으로 보인다.

  • '''교차하는 도로'''


교차하는 도로
남← 국도 제479호선(오사카 내환상선) →북		교차로 등
오사카부도 제606호선(토요나카미나미 출입구 방면)
국도 제176호선이나즈정토요나카시
오사카부도 제134호선쿠라우도스이타시
국도 제423호선히로시바정(에사카)
이토다가와신이토다가와바시
국도 제479호선오사카부도 제14호선스이타시청 앞
오사카부도 제151호선스이타우치혼마치
오사카부도 제14호선(주산-다카츠키선)스이타간재소 앞
신자키가와스이타오하시
오사카부도 제14호선(오사카-다카츠키-교토선)카미신죠오사카시
히가시요도가와구
오사카부도 제16호선오오기리 2
요도가와토요사토오하시
모리구치시
국도 제1호선게이한혼도리 1
연결하는 도로 등
서← 국도 제479호선(오사카 내환상선) →동		교차로·램프 등
오사카부도 제161호선(후카노-난테가타-오사카선)시미즈 5오사카시아사히구
국도 제163호선미도리 1
도계 도지마 이즈다선
(정비 사업 중)		도계 도지마 이즈다선하나바쿠 기념공원
서쪽 출입구[7]		쓰루미구
오사카부도 제8호선쓰루미 3
네야가와네야가와오하시
오사카부도 제168호선네야가와오하시 남쪽 끝
도계 카타마치 도쿠안선호우슈토 2
다이니네야가와반토오하시
오사카시도 지쓰고 후카에 선국도 제308호선후카에바시조토구
국도 제308호선오사카부도 제24호선신후카에토나미구
오사카부도 제159호선코지역 앞이쿠노구
오사카부도 제173호선키타손역 앞
오사카부도 제159호선(손난 3)
히라노가와히라노가와오하시히라노구
국도 제25호선 ※중복=국도 제165호선국도 제25호선 ※중복=국도 제165호선·r5히라노 경찰서 서쪽[8]
도계 키즈가와 히라노선
한신 고속도로 14호 마쓰바라 선히라노 출입구[9]
오사카부도 제5호선오사카부도 제186호선나가마치 1
한신 고속도로 14호 마쓰바라 선키렌우리와리 출입구[10]
국도 제309호선도계 시키즈 나가요시선우리와
국도 제309호선(미야케 출입구·탄난 방면)
연결하는 도로
북← 국도 제479호선(오사카 내환상선) →남		교차로
도계 시키즈 나가요시선 (r179·나가요시나가하라히가시 방면)
국도 제309호선키렌니시이케오사카시히라노구
도계 모리코지 야마토가와선도계 모리코지 야마토가와선유리 6히가시스미요시구
오사카부도 제26호선나가이공원 동쪽
오사카부도 제28호선나가이
오사카부도 제30호선센타이스미요시구
국도 제26호선하마구치스미노에구
오사카시도 하마구치 민나미코선 (스미노에공원·민나미코 방면)


  • '''국도'''

:**국도 제176호선

:**국도 제423호선

:**국도 제1호선

:**국도 제163호선

:**국도 제308호선

:**국도 제25호선

:**국도 제309호선

:**국도 제26호선

:**특별히 교차하는 도로가 명시되지 않은 것은 일반 시도이다.

  • '''도도부현도'''

:**오사카부도 제606호선

:**오사카부도 제134호선

:**오사카부도 제14호선

:**오사카부도 제151호선

:**오사카부도 제16호선

:**오사카부도 제8호선

:**오사카부도 제168호선

:**오사카부도 제24호선

:**오사카부도 제159호선

:**오사카부도 제173호선

:**오사카부도 제5호선

:**오사카부도 제186호선

:**오사카부도 제26호선

:**오사카부도 제28호선

:**오사카부도 제30호선

:**특별히 교차하는 도로가 명시되지 않은 것은 일반 시도이다.

  • '''고속도로, 시정촌도'''

:**오사카시도 지쓰고 후카에 선

:**한신 고속도로 14호 마쓰바라 선

:**특별히 교차하는 도로가 명시되지 않은 것은 일반 시도이다.

  • '''연선'''


오사카 메트로 미도스지선·기타오사카 급행 전철 난보쿠 선 에사카 역[12], 한큐 센리 선 스이타 역[12], 한큐 교토 본선 가미신조 역[12]을 거쳐 도요사토 대교를 건넌다.[12] 오사카 메트로 이마자토스지선 다이도토요사토 역[12], 오사카 메트로 나가호리쓰루미료쿠치선 이마후쿠쓰루미 역[12], 오사카 메트로 주오선 후카에바시 역[12], 오사카 메트로 센니치마에선 쇼지 역, 기타타쓰미 역[12], 간사이 본선 히라노 역[12], 오사카 메트로 다니마치선 히라노 역, 기레우리와리 역[12], JR 한와 선 나가이 역[12]을 지난다. 그 외에도 스이타 우편국[12], 나가이 공원[12], 스미요시타이샤[12] 등도 연선에 있다.

5. 1. 통과하는 지자체

오사카부를 경유하며, 도요나카시, 스이타시, 모리구치시를 거쳐 오사카시(히가시요도가와구, 쓰루미구, 조토구, 히가시나리구, 히가시스미요시구, 스미요시구, 스미노에구)를 통과한다. 다만 후쿠시마시는 실수로 잘못 기재된 것으로 보인다.

5. 2. 교차하는 도로

wikitext

  • 국도 제176호선
  • 국도 제423호선
  • 국도 제1호선
  • 국도 제163호선
  • 국도 제308호선
  • 국도 제25호선 (국도 제165호선 중복)
  • 국도 제309호선
  • 국도 제26호선
  • 오사카부도 제606호선
  • 오사카부도 제134호선
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  • 오사카부도 제30호선
  • 한신 고속도로 14호 마쓰바라 선 히라노 출입구
  • 한신 고속도로 14호 마쓰바라 선 키렌우리와리 출입구
  • 특별히 교차하는 도로가 명시되지 않은 것은 일반 시도이다.

5. 2. 1. 국도

5. 2. 2. 도도부현도


  • 오사카부도 제606호선
  • 오사카부도 제134호선
  • 오사카부도 제14호선
  • 오사카부도 제151호선
  • 오사카부도 제16호선
  • 오사카부도 제8호선
  • 오사카부도 제168호선
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  • 오사카부도 제159호선
  • 오사카부도 제173호선
  • 오사카부도 제5호선
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  • 오사카부도 제26호선
  • 오사카부도 제28호선
  • 오사카부도 제30호선
  • 특별히 교차하는 도로가 명시되지 않은 것은 일반 시도이다.

5. 2. 3. 고속도로, 시정촌도


  • 오사카시도 지쓰고 후카에 선
  • 한신 고속도로 14호 마쓰바라 선
  • 특별히 교차하는 도로가 명시되지 않은 것은 일반 시도이다.


교차하는 도로
남← 국도 제479호선(오사카 내환상선) →북		교차로 등
오사카부도 제606호선(토요나카미나미 출입구 방면)
국도 제176호선이나즈정토요나카시
오사카부도 제134호선(쿠마노-오사카선)쿠라우도스이타시
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이토다가와신이토다가와바시
국도 제479호선오사카부도 제14호선스이타시청 앞
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연결하는 도로 등
서← 국도 제479호선(오사카 내환상선) →동		교차로·램프 등
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도계 도지마 이즈다선
(정비 사업 중)		도계 도지마 이즈다선하나바쿠 기념공원
서쪽 출입구[7]		쓰루미구
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네야가와네야가와오하시
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도계 카타마치 도쿠안선호우슈토 2
다이니네야가와반토오하시
오사카시도 치쿠코 후카에선국도 제308호선후카에바시조토구
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히라노가와히라노가와오하시히라노구
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도계 키즈가와 히라노선
한신고속도로 제14호선(마쓰바라선)히라노 출입구[9]
오사카부도 제5호선(오사카코-하치오지선)오사카부도 제186호선(오사카-하비키노선)나가마치 1
한신고속도로 제14호선(마쓰바라선)키렌우리와리 출입구[10]
국도 제309호선도계 시키즈 나가요시선우리와
국도 제309호선(미야케 출입구·탄난 방면)
연결하는 도로
북← 국도 제479호선(오사카 내환상선) →남		교차로
도계 시키즈 나가요시선 (r179·나가요시나가하라히가시 방면)
국도 제309호선키렌니시이케오사카시히라노구
도계 모리코지 야마토가와선도계 모리코지 야마토가와선유리 6히가시스미요시구
오사카부도 제26호선(오사카-사야마선)나가이공원 동쪽
오사카부도 제28호선(오사카-타카이시선)나가이
오사카부도 제30호선(오사카-이즈미-이즈미나나선)센타이스미요시구
국도 제26호선하마구치스미노에구
오사카시도 하마구치 민나미코선 (스미노에공원·민나미코 방면)


5. 3. 연선

오사카 메트로 미도스지선·기타오사카 급행 전철 난보쿠 선 에사카 역[12], 한큐 센리 선 스이타 역[12], 한큐 교토 본선 가미신조 역[12]을 거쳐 도요사토 대교를 건넌다.[12] 오사카 메트로 이마자토스지선 다이도토요사토 역[12], 오사카 메트로 나가호리쓰루미료쿠치선 이마후쿠쓰루미 역[12], 오사카 메트로 주오선 후카에바시 역[12], 오사카 메트로 센니치마에선 쇼지 역, 기타타쓰미 역[12], 간사이 본선 히라노 역[12], 오사카 메트로 다니마치선 히라노 역, 기레우리와리 역[12], JR 한와 선 나가이 역[12]을 지난다. 그 외에도 스이타 우편국[12], 나가이 공원[12], 스미요시타이샤[12] 등도 연선에 있다.

6. 정체 구간

오사카시 등 비교적 시가지를 지나므로, 고가교로 되어 있는 구간이 다른 순환도로(중앙순환선·외곽순환선)와 비교하여 매우 적다.


  • '''히로시바정 교차로''' : 통칭, 에사카. 신미도스지선은 고가도로이기 때문에 고가교로 교차하고, 내부순환선 자체는 신미도스지선의 측도로와 교차한다.
  • '''게이한혼도오리 1초메 교차로''' : 국도 제1호선과의 교차로로 심각한 정체가 빈번하게 발생하는 지점이다.
  • '''쓰루미 3초메 교차로''' : Osaka Metro 이마후쿠츠루미 역 부근. 상업시설이 많다.
  • '''호우슈우히가시 2초메 교차로'''
  • '''나가레마치 1초메 교차로''' : Osaka Metro 히라노 역의 지상에 있는, 후도 186호선(난코오도오리)과의 교차로. 오사카시 남동부의 주요 도로 교차로로 교통량이 많고, 또한 남북 방향의 본선 2차선 중 1차선이 교차로 직전에 우회전 전용이 되므로 급하게 감속하는 차량도 많다.[11]

6. 1. 주요 정체 구간

오사카시 등 비교적 시가지를 지나므로, 고가교로 되어 있는 구간이 다른 순환도로(중앙순환선·외곽순환선)와 비교하여 매우 적다.

  • '''히로시바정 교차로''' : 통칭, 에사카. 신미도스지선은 고가도로이기 때문에 고가교로 교차하고, 내부순환선 자체는 신미도스지선의 측도로와 교차한다.
  • '''게이한혼도오리 1초메 교차로''' : 국도 제1호선과의 교차로로 심각한 정체가 빈번하게 발생하는 지점이다.
  • '''쓰루미 3초메 교차로''' : Osaka Metro 이마후쿠츠루미 역 부근. 상업시설이 많다.
  • '''호우슈우히가시 2초메 교차로'''
  • '''나가레마치 1초메 교차로''' : Osaka Metro 히라노 역의 지상에 있는, 후도 186호선(난코오도오리)과의 교차로. 오사카시 남동부의 주요 도로 교차로로 교통량이 많고, 또한 남북 방향의 본선 2차선 중 1차선이 교차로 직전에 우회전 전용이 되므로 급하게 감속하는 차량도 많다.[11]

7. 연결 노선도

오사카부도 606호선에서 분기하여, 국도 제176호선 (일본)과 교차한다. 그 후, 메이신 고속도로와 교차하고, 국도 제423호선 (일본)과도 교차한다. 계속해서 오사카부도 14호선, 한큐 센리선과 교차하고, JR 교토선을 횡단하며, 다시 오사카부도 14호선과 교차한다. 사가키가와를 횡단한 후, 오사카부도 14호선과 다시 교차한다. 이어서 한큐 교토선, 도카이도 신칸센을 횡단하고, 오사카부도 16호선과 교차한다. 요도가와를 횡단한 후, 한신 고속도로 12호 수구 선과 교차하고, 국도 제1호선 (일본)과 교차한다. 게이한 본선을 횡단한 후, 국도 제163호선 (일본)과 교차하고, 오사카부도 8호선과도 교차한다. 네야가와를 횡단한 후, 가타마치 선을 횡단한다. 한신 고속도로 13호 히가시오사카 선과 교차하고, 국도 제308호선 (일본), 오사카부도 24호선과 교차한다. 긴테쓰 오사카 선과 야마토 선을 횡단하고, 국도 제25호선 (일본)과 교차한다. 이어서 국도 제308호선 (일본), 오사카부도 179호선과 교차한다. 긴테쓰 미나미오사카 선을 횡단하고, 오사카부도 26호선, 오사카부도 28호선과 교차한다. 한와 선을 횡단하고, 오사카부도 30호선과 교차한다. 난카이 고야 선과 한카이 전기궤도 한카이 선을 횡단하고, 난카이 본선을 횡단한다. 마지막으로 국도 제26호선 (일본)과 교차하고, 스미노에도리와 합류한다.

참조

[1] 웹사이트 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-11
[2] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省 行政管理局 2019-10-31
[3] 문서 일반국도의 노선을 지정하는 정령의 최종 개정일인 2004년 3월 19일의 정령(헤이세이 16년 3월 19일 정령 제50호)에 근거한 표기.
[4] 웹사이트 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 道路局 2024-04-20
[5] 문서 2022년 3월 31일 현재
[6] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省 行政管理局 2012-10-26
[7] 문서 대심도 지하에 터널 구조의 한신 고속 2호 요도가와 좌안선 연장부의 건설 계획이 있으며, 이 교차로 부근에 풀 규격의 인터체인지를 설치할 계획도 있다.
[8] 문서 북쪽에 접하는 JR 간사이 본선을 회피하는 구조의 언더패스. 측도가 설치되어 있지 않으므로, 국도 25호와 북쪽 방향은 왕래가 불가능하다.
[9] 문서 오오보리 출입구 방면으로 연결되는 하프 IC. 1호 순환선 방면으로의 최근접 램프는, 기렌 우리와라 출입구 또는 고마가와 출입구.
[10] 문서 한신 고속 1호 순환선 방면으로 연결되는 하프 IC. 오오보리 방면으로의 최근접 램프는 히라노 출입구.
[11] 웹사이트 事故多発交差点マップ (2020年版)｜日本損害保険協会 https://www.sonpo.or[...]
[12] 문서 히라노 역은 JR 서일본 관할로 되어 있다.


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