군포교통

2. 회사 주요 연혁

• 1962년 1월 23일: 서울특별시 영등포구 신길동에서 '''일광운수'''(一光運輸)라는 상호로 회사가 설립되었다.^[2]
• 1972년 1월: '''태광교통'''(泰光交通)으로 사명을 변경하였다.
• 1973년 2월 19일: 도시형버스 98번(현 지선버스 5531번), 99번(현 지선버스 5624번) 등의 종점을 신길동에서 안양으로 연장하였다.
• 1977년: 차고지를 서울특별시 영등포구 신길동에서 경기도 안양시 동안구 호계동으로 이전하고, 도시형버스 98번을 노량진~장안동 구간 단축 및 노량진~서울고속버스터미널 구간으로 연장하였다.
• 1978년: '''안남운수'''(安南運輸)로 사명을 변경하였다.
• 1980년: 도시형버스 98번 종점을 서울고속버스터미널에서 대치동 은마아파트까지 연장하였다.
• 1982년: 도시형버스 98번과 동일한 노선인 좌석버스 798번을 개통하였다.
• 1983년: 도시형버스 99번 종점을 장안동에서 종로2가로 단축하고, 여의도 경유에서 노량진 경유로 변경하였다. 동대문구 장안동 118-34번지에 위치한 장안동 종점을 철수하였다.
• 1987년: 차고지를 경기도 안양시 동안구 호계동에서 경기도 군포시 당동으로 이전하였다.
• 1988년 10월: 도시형버스 99번 종점을 종로2가에서 구로공단역으로 단축하고, 잉여차량을 신촌교통에 매각하였다.
• 1988년 12월: 도시형버스 98번을 군포시 당동~서초동 법조단지 구간(98번)과 대치동~중앙대학교 구간(98-1번)으로 분리 운행하고, 도시형버스 98-1번을 신진운수(현 진화운수)에 매각하였다.^[3]
• 1989년: '''군포교통'''으로 사명을 변경하였다.
• 1990년 1월: 좌석버스 798번(호계동 ↔ 고속터미널)을 과천여객(현 우신버스)에 매각하였다.
• 1992년 7월: 도시형버스 104-2번(서울역 ↔ 삼청동)을 경동교통^[4]과 공동 배차로 개통하였다.
• 1992년 8월 11일: 본사를 서울특별시 구로구 구로동 103-11로 이전하였다.
• 1992년 8월 20일: 도시형버스 98번 종점을 서초동 법조단지에서 노량진으로 단축하였다.
• 1993년 7월: 도시형버스 104-2번을 마을버스로 형간 전환하면서 마을버스 사업에 진출하였다.
• 1995년 3월 24일: 종로구 마을버스 104-2번(현 종로11번)을 삼청교통으로 분리 독립시키면서 마을버스 사업에서 철수하였다.
• 1995년 6월 9일: 본사를 서울특별시 영등포구 여의도동 14-13으로 이전하였다.
• 1995년 7월 25일: 본사를 서울특별시 구로구 구로동 1132-2로 이전하였다.
• 1998년: 동부운수(서울특별시 송파구 장지동 소재, 2000년 부실경영으로 폐업)로부터 잉여 면허를 인수받아 도시형버스 98번에 증차시켰다.
• 1998년 12월 15일: 본사를 서울특별시 구로구 구로동 103-11로 복귀하였다.
• 2000년 2월 26일: 서울특별시 명령으로 퇴출된 유진운수로부터 도시형버스 104번(현 5623번)을 승계하여 운행하였다.
• 2001년 6월: 도시형버스 99-1번 종점을 구로디지털단지역에서 석수역으로 단축하고 지역 순환버스 499번(개편 후 5532번)으로 형간 전환하였다.
• 2001년 7월: 군포공영차고지 개장에 따라 차고지를 당동에서 부곡동 752 군포공영차고지 내로 이전하였다.
• 2003년 11월 17일: 경기도 군포시 당동 400-5에 군포지점을 개설하였다.
• 2004년 7월 1일: 2004년 서울특별시 버스 개편으로 도시형버스 98번은 지선버스 5531번, 도시형버스 104번은 지선버스 5623번, 지역순환버스 499번은 지선버스 5532번으로 변경되었으며, 99번을 대원여객에 양도하여 지선버스 5624번으로 변경하였다. 동시에 서울교통네트웍 컨소시엄에 지분을 출자하였다.
• 2005년: 경기도 군포시 당동 소재 토지에 복합상가 건물을 준공하였다.
• 2005년 7월: 지선버스 5532번을 폐선하였다.
• 2005년 9월: 서울시내버스 유상감차로 면허 일부가 말소되었고, 말소된 면허 중 1개를 서초교통에 매각하여 마을버스 서초10번에 증차시켰다.
• 2006년 6월 5일: 본사를 서울특별시 구로구 구로동 145-17로 이전하였다.
• 2010년 8월 2일: 서울교통네트웍 컨소시엄에서 빠져나오면서 간선버스 500번을 서울교통네트웍과 공동 배차하기 시작했다.
• 2012년 10월 31일: 건물 임대사업 부문 및 직영점 운영 부문을 미성산업개발주식회사로 분할하였다.

2. 1. 설립 초기 (1960년대)

2. 2. 사명 변경 및 노선 확장 (1970년대 ~ 1980년대)

2. 3. 노선 조정 및 사업 다각화 (1990년대 ~ 2004년 서울특별시 버스 개편 이전)

• 1990년 1월: 좌석버스 798번(호계동 ↔ 고속터미널)을 과천여객(현 우신버스)에 매각하였다.^[3]
• 1992년 7월: 도시형버스 104-2번(서울역 ↔ 삼청동)을 경동교통^[4]과 공동 배차로 개통하였다.
• 1992년 8월 11일: 본사를 서울특별시 구로구 구로동 103-11로 이전하였다.
• 1992년 8월 20일: 도시형버스 98번 종점을 서초동 법조단지에서 노량진으로 단축하였다.
• 1993년 7월: 도시형버스 104-2번을 마을버스로 형간 전환하면서 마을버스 사업에 진출하였다.
• 1995년 3월 24일: 종로구 마을버스 104-2번(현 종로11번)을 삼청교통으로 분리 독립시키면서 마을버스 사업에서 철수하였다.
• 1995년 6월 9일: 본사를 서울특별시 영등포구 여의도동 14-13으로 이전하였다.
• 1995년 7월 25일: 본사를 서울특별시 구로구 구로동 1132-2로 이전하였다.
• 1998년: 동부운수(서울특별시 송파구 장지동 소재, 2000년 부실경영으로 폐업)로부터 잉여 면허를 인수받아 도시형버스 98번에 증차시켰다.
• 1998년 12월 15일: 본사를 서울특별시 구로구 구로동 103-11로 복귀하였다.
• 2000년 2월 26일: 서울특별시 명령으로 퇴출된 유진운수로부터 도시형버스 104번(현 5623번)을 승계하여 운행을 개시하였다.
• 2001년 6월: 도시형버스 99-1번 종점을 구로디지털단지역에서 석수역으로 단축한 뒤에 지역 순환버스 499번(개편 후 5532번)으로 형간 전환하였다.
• 2001년 7월: 군포공영차고지 개장에 따라 차고지를 당동에서 부곡동 752 군포공영차고지 내로 이전하였다.
• 2003년 11월 17일: 경기도 군포시 당동 400-5에 군포지점을 개설하였다.

2. 4. 서울특별시 버스 개편 이후 (2004년 ~ 현재)

2005년 7월에는 지선버스 5532번이 폐선되었고, 9월에는 서울시내버스 유상감차로 인해 면허 일부가 말소되었다. 말소된 면허 중 1개는 서초교통에 매각되어 마을버스 서초10번 증차에 사용되었다.^[4]

2006년 6월 5일 본사를 구로구 구로동 145-17로 이전하였다.

2010년 8월 2일 서울교통네트웍 컨소시엄에서 빠져나오면서 간선버스 500번을 서울교통네트웍과 공동 배차하기 시작했다.

2012년 10월 31일 건물 임대사업 부문 및 직영점 운영 부문을 미성산업개발주식회사로 분할하였다.