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기어링급 구축함

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목차

1. 개요

기어링급 구축함은 1940년대 미국 해군에서 건조된 구축함으로, 앨런 M. 섬너급 구축함의 개량형이다. 98척이 건조되었으며, 선체 연장을 통해 항속 거리를 늘리고 생존성을 향상시켰다. 주포로 5인치/38구경 Mark 38 다목적 포를 장착했으며, 40mm 보포스포와 20mm 외르리콘 기관포를 탑재했다. 냉전 시기에는 대잠전 능력을 강화하기 위해 FRAM 계획을 통해 개조되었으며, 베트남 전쟁에 투입되기도 했다. 미국 해군에서 퇴역한 후 일부는 타국 해군에 판매되었으며, 현재는 일부 함선이 박물관선으로 보존되어 있다.

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기어링급 구축함 - [배(Ship)]에 관한 문서
개요
USS Hanson (DD-832), 1971년 8월 4일 샌디에이고 귀환
FRAM 구성의 USS 핸슨, 1971년 8월 4일
함급 명칭기어링급 구축함
함선 종류구축함
이전 함급앨런 M. 섬너급 구축함
이후 함급노퍽급
건조 기간1944년 - 1951년
취역 기간1945년 - 1983년
총 계획 척수152척
총 건조 척수98척
총 취소 척수54척
총 퇴역 척수98척
총 손실 척수1척
보존 척수5척
건조
건조사바스 철공소, 메인주
컨솔리데이티드 스틸 코퍼레이션, 텍사스주
베들레헴
베들레헴 스테이튼 아일랜드, 뉴욕주
포어 리버 조선소, 메사추세츠주
베들레헴 조선 샌 페드로, 캘리포니아주
유니언 아이언 웍스, 샌프란시스코, 캘리포니아주
페더럴 조선 및 드라이도크 회사, 뉴저지주
시애틀-타코마 조선 회사, 워싱턴주
운용 국가
하위 함급

제원 (원래 설계)
함 종류구축함
동력보일러 4기
추진 방식제너럴 일렉트릭 증기 터빈
2축 프로펠러
항속 거리(에서)
승조원설계상 350명
센서
무장 (건조 당시)
무장 (전후 구성)
무장 (일반적인 FRAM I 개장 후, 1960-65년)

2. 설계

1944년 8월에 첫 번째 함선이 기공되었고, 마지막 함선은 1946년 3월에 진수되었다. 그 기간 동안 미국은 98척의 기어링급 구축함을 건조했다. 앨런 M. 섬너급의 개선형인 기어링급은 선체 중앙부가 약 4.27m 더 길어져 연료 탱크 용량이 늘어났다. 이는 태평양 전쟁에서 중요한 요소인 항속 거리를 증가시켰다. 또한, 기어링급은 크기가 커져 레이더 초계함 하위 등급, 1950년대 레이더 초계 구축함(DDR) 및 호위 구축함(DDE) 개조, 1960년-1965년의 함대 재활 및 현대화(FRAM) 개조 등 앨런 M. 섬너급보다 더 많은 업그레이드에 적합했다.[17][18]

기어링급의 무장은 앨런 M. 섬너급과 동일하게 설계되었다. 3개의 쌍열 약 12.70cm/38 구경 Mark 38 다목적(DP) 포좌가 주포를 구성했다. 5인치 포는 Mark 6 8,500 rpm 자이로로 안정화된 Mark 1A 사격 통제 컴퓨터와 연결된 Mark 25 사격 통제 레이더가 장착된 Mark 37 사격 통제 시스템에 의해 유도되어 효과적인 장거리 대공 또는 대수상 사격을 제공했다. 또한 두 개의 4연장 및 두 개의 2연장 포좌에 12문의 40mm 보포스포와 단일 포좌에 11문의 20mm 외르리콘 기관포가 장착되었다. 초기 설계에는 2개의 5연장 포좌에 10문의 어뢰 발사관을 장착하고 Mark 15 어뢰를 발사하는 등 앨런 M. 섬너급의 강력한 어뢰 무장이 유지되었다. 그러나 1945년 가미카제 항공기의 위협 증가와 일본 제국 해군 군함 감소로 인해, 대부분 함급은 후방 5연장 21인치 발사관을 16문용 40mm 4연장 포좌로 교체했다(후기 함선 완성 전). 24척의 함선(DD-742, DD743, 805-808, 829, 831-835, 874-883)은 레이더 초계 장비 설치를 위해 어뢰 발사관 없이 주문되었으며, 1948년에 DDR로 재지정되었다.

2. 1. 추진 기관

섬너급은 중무장으로 호평을 받았지만, 이 때문에 오히려 내파성과 항속 성능이 저하되었다는 문제가 있었다. 이를 해결하기 위해, 기어링급에서는 선체를 4.3미터 연장하고, 전부 기계실과 후부 보일러실 사이에 연료고를 설치했다. 이로 인해 연료 탑재량이 538톤에서 708톤으로 증가하여 항속 거리가 연장되었고, 후부 선체가 연장되었기에 내항성도 개선되었으며, 기계실과 보일러실 사이에 중간 구획이 설치되었기에 생존성도 향상되었다.[17][18]

주 기관은 섬너급의 것을 답습하여, 주 보일러는 바브콕 앤드 윌콕스(B&W) 사製의 중유 전용식 수관 보일러 4기, 주기는 제너럴 일렉트릭(GE) 사製의 올 기어드 증기 터빈 2기를 탑재했다 (일부 타 기종도 있음). 동 출력이지만, 선체장이 길어진 것으로부터 속력의 향상도 기대되었으나, 오히려 속력이 저하되는 결과가 되었다. 이것은 중무장화에 따른 함의 질량 증가가, 선체장 연장에 의한 조파 저항의 저감으로 보충할 수 없을 정도였기 때문으로 생각되며, 34노트라는 속력은 열강의 동세대 구축함 중 최저 수치였다.[19]

3. 제원

항목제원
배수량표준 2616ton, 만재 3460ton
길이119m
선폭12.5m
홀수4.4m
추진력2축, 제너럴 일렉트릭 증기터빈, 보일러 4개, 60000shp
최고 속도36.8노트
항속 거리20노트로 항해 시 4500nmi



기어링급 구축함은 앨런 M. 섬너급의 선체 중앙부를 약 4.27m 더 길게 하여 연료 탱크 용량을 늘려 태평양 전쟁에서 중요했던 항속 거리를 증가시켰다.[17][18] 주포는 3개의 쌍열 약 12.70cm/38 구경 Mark 38 다목적(DP) 포좌로 구성되었다. 함포 사격 통제 시스템은 Mark 25 사격 통제 레이더가 장착된 Mark 37 사격 통제 시스템과 Mark 6 8,500 rpm 자이로로 안정화된 Mark 1A 사격 통제 컴퓨터를 통해 장거리 대공 또는 대수상 사격을 제공했다. 또한 12문의 40mm 보포스포와 11문의 20mm 외르리콘 기관포가 장착되었다.[19] 초기 설계는 2개의 5연장 포좌에 10문의 어뢰 발사관을 장착하고 Mark 15 어뢰를 발사했지만, 1945년에 가미카제의 위협이 증가하면서 대부분 후방 5연장 발사관을 40mm 4연장 포좌로 교체했다. 주 기관은 섬너급과 동일하게 바브콕 앤드 윌콕스 사의 중유 전용 수관 보일러 4기와 제너럴 일렉트릭 사의 올 기어드 증기 터빈 2기를 탑재했다.

4. 무장

(상단) 진수 당시 모습과 FRAM I 개장 후의 (하단)


함대 재정비와 현대화 계획(FRAM)에 따라 1950년대 말에 많은 기어링급 구축함이 대잠 플랫폼으로 용도를 변경하게 되었다. FRAM I 계획으로 미국은 기어링급 구축함의 상부구조물을 재설계하고 무장, 레이더, 소나, 엔진, 전력 시스템을 개수하여 성능을 향상시켰다.[24]

고물 쪽의 2연장 5인치 함포는 철거되었고 SQS-23 소나, SPS-10 해상수색레이더, Mk.32 3연장 어뢰발사관 2기, 8셀의 아스록 상자형 발사기를 설치하고, QH-50C DASH 무인기를 위한 공간을 확보했다.[24]

QH-50C DASH는 무인 대잠기로서 헬리콥터와 같은 형태이며, 배에서 원격으로 조종했다. 이 무인기는 2발의 Mk.44 유도 대잠어뢰를 운반했다. 아스록의 유효 거리는 9킬로미터(5마일)였던 반면, DASH 무인기는 최대 41킬로미터까지 소나가 접촉을 유지하는 동안 띄울 수 있었다.[25] 그러나 DASH는 실제 야전 운용 성과가 좋지 않아 모두 폐기되었다.

FRAM I 개조 후 무장 및 전자 장비 변천
구분초기FRAM I
무장Mk.38 38구경 5인치 연장포 × 3기Mk.38 38구경 5인치 연장포 × 2기
40mm 4연장/연장 기총 , 20mm 단장 기총ASROC 8연장 발사기 × 1기
533mm 5연장 어뢰 발사관 × 2기Mk.32 3연장 단어뢰 발사관 × 2기
폭뢰 투사기 (K포) , 폭뢰 투하 궤조 (폭뢰)헤지호그 대잠 박격포 × 2기
함재기-QH-50 DASH × 2기
(이후 SH-2F LAMPS 헬리콥터 × 1기)
FCSMk.37 GFCS , Mk.51 GFCSMk.37 GFCS , Mk.105 UBFCS
레이더SC 대공 수색용, SG 대공 수색용AN/SPS-29 / 37 / 40 대공 수색용, AN/SPS-10 대수상 수색용
소나QGA 탐지기AN/SQS-23 탐지기
전자전-AN/WLR-1 전파 탐지 장치, AN/ULQ-6 전파 방해 장치


4. 1. 초기 무장

기어링급 구축함의 초기 무장은 앨런 M. 섬너급 구축함의 설계를 대체로 계승했다. 주포는 38구경 5인치 양용포 3기를 연장 포탑에 장착하여, 함수에 2기, 함미에 1기를 배치했다. 이 주포는 Mark 37 사격 통제 시스템에 의해 유도되었는데, 이 시스템은 Mark 6 8,500rpm 자이로로 안정화된 Mark 1A 사격 통제 컴퓨터와 Mark 25 사격 통제 레이더를 갖추고 있어 효과적인 장거리 대공 및 대수상 사격을 가능하게 했다.[17]

40mm 보포스포는 4연장 포좌 2문과 2연장 포좌 2문을 합쳐 총 12문, 20mm 외르리콘 기관포는 단일 포좌 11문을 장착했다. 초기 설계에는 Mark 15 어뢰를 발사하는 10문의 어뢰 발사관 (5연장 포좌 2개)이 포함되었다.[17]

그러나 1945년 가미카제 공격의 위협이 커지고, 어뢰를 사용할 일본 제국 해군 함정이 거의 남지 않게 되자, 대부분의 기어링급 구축함은 후방 5연장 어뢰 발사관을 40mm 4연장 포좌로 교체하여 총 16문의 40mm 포를 탑재했다. 어뢰 발사관 없이 레이더 초계 장비를 설치하도록 주문된 24척의 함선은 1948년에 레이더 초계 구축함(DDR)으로 재지정되었다.[17]

4. 2. 제2차 세계 대전 이후 ~ 1959년

제2차 세계 대전 이후, 대부분의 기어링급 구축함은 대공 및 대잠전 (ASW) 무장이 개선되었다. 40mm 및 20mm 기관포는 최대 2개의 쌍열 및 2개의 단열 포좌에 3"/50구경포 2~6문으로 교체되었다. 1개의 폭뢰 랙이 제거되었고 2개의 헤지호그 대잠 박격포 발사기가 추가되었다. K-건은 유지되었다. [24]

1950년대 초, 9척의 구축함이 레이더 초계 구축함(DDR)으로 추가 개조되었으며, 이 함선들은 일반적으로 3인치 쌍열 포좌 1문만 장착하여, 전시 레이더 초계함과 마찬가지로 레이더 장비의 무게를 줄였다. 9척의 함선은 대잠전을 강조하는 호위 구축함(DDE)으로 개조되었다. 카펜터(DD-825)는 4문의 3인치/70구경 포를 쌍열 폐쇄형 포좌에 장착하고, 2개의 웨폰 알파 발사기, Mark 37 대잠 어뢰용 4개의 새로운 21인치 어뢰 발사관, 그리고 1개의 폭뢰 랙을 갖춘 가장 철저한 DDE 개조함이었다.

에퍼슨(DD-719), 바질론(DD-824)은 건조 도중인 1948년 1월, 함종 기호를 DDE(호위 구축함)로 변경하여, 대잠함으로 취역했다. Mk.38 5인치 연장포 2번 포탑을 탑재하지 않는 대신, 선회형 헤지호그 대잠 박격포 또는 Mk.108 대잠 로켓포 1기를 탑재하고 있다. 그 외에 취역 후 동일한 개장을 거쳐 함종 기호를 DDE로 변경한 함선으로는 로이드 토마스(DD-764), 뉴(DD-818), 홀더(DD-819), 리치(DD-820), 로버트 L. 윌슨(DD-847), 위텍(DD-848), 프레드 T. 베리(DD-858), 노리스(DD-859), 매커피(DD-860), 하우드(DD-861)가 있다.

던컨(DD-874), 굿리치(DD-831), 핸슨(DD-832), 스타이너커(DD-863), 다이스(DD-880), 퍼스(DD-882)의 6척은 레이더 피켓함(Radar picket ship) 임무에 종사하게 되면서 DDR(레이더 초계 구축함)으로 함종이 변경되었다. 특히 던컨은 후부 무장을 철거하고 고각 측정 레이더, TACAN을 탑재했다.

이후 함종 기호는 DDR에서 DD로, DDE에서 DD로 다시 변경되었다.

4. 3. FRAM 개수 (1960년대)

1950년대와 1960년대에 걸쳐, 총 79척의 ''기어링''급 구축함이 FRAM I 개수를 받았다. 이 개수를 통해 대잠수함전 능력이 대폭 향상되었다.[5]

FRAM I 개수는 선체의 상부 구조, 전자 시스템, 레이더, 소나 및 무장을 재건하는 광범위한 개조였다. 모든 DDR 및 DDE 장비는 제거되었고, 이 함선들은 DD로 재지정되었다. FRAM I 및 FRAM II 개조는 1960년부터 1965년까지 완료되었다. 결국 세 척의 ''기어링''급 구축함을 제외한 모든 함선이 FRAM 개조를 받았다.[5]

개장 과정에서 두 번째 5인치 쌍열포와 이전의 모든 대공포 및 대잠수함전 장비가 제거되었다. 일부 함선에서는 두 개의 전방 5인치 포좌가 유지되었고 후방 5인치 포좌는 제거되었다.

새로운 무장으로는 SQS-23 소나, SPS-10 대수상 레이더, 2개의 3연장 Mark 32 어뢰 발사관, 8셀 대잠수함 로켓 (ASROC) 박스 발사기, 그리고 1대의 QH-50C DASH ASW 드론 헬리콥터가 설치되었으며, 자체 착륙장과 격납고가 갖춰져 있었다.[9] Mk 32 어뢰 발사관과 ASROC 모두 Mk. 44 호밍 ASW 어뢰를 발사했다. ASROC는 또한 핵심 심해 폭뢰를 발사할 수 있었다.[6][7][8]

QH-50C DASH는 함선에서 원격으로 제어되는 무인 대잠 헬리콥터였다. ASROC의 유효 사거리가 5nmi에 불과했지만, DASH 드론을 통해 함선은 최대 22nmi 떨어진 소나 접촉 지점까지 공격을 할 수 있었다.[9] 그러나 DASH는 신뢰성이 낮아 1969년에 대잠전 임무에서 제외되었다.

FRAM I 개조함은 병장 배치에 따라 그룹 A(FRAM Mk.IA 또는 FRAM-IA)와 그룹 B(FRAM Mk.IB 또는 FRAM-IB)로 분류된다.

  • FRAM-IA: 3번(후부) 포탑을 제거하고, 후부 갑판에 Mk.32 3연장 단어뢰 발사관 2기를 장비했다. 또한, 2번 포탑 후방 좌우(함교 바로 아래)에 2기의 헤지호그를 장비했다.[22]
  • FRAM-IB: 2번 포탑을 제거하고, 빈 공간에 Mk.32 3연장 단어뢰 발사관과 헤지호그를 2기씩 장비했다.[22]


FRAM-I 개조 후 무장 및 전자 장비 변천 예시
구분초기 건조함FRAM-I
무장Mk.38 38구경 5인치 연장포 × 3기Mk.38 38구경 5인치 연장포 × 2기
40mm 4연장 기총 × 2기, 40mm 연장 기총 × 2기, 20mm 단장 기총 × 11기ASROC 8연장 발사기 × 1기
533mm 5연장 어뢰 발사관 × 2기Mk.32 3연장 단어뢰 발사관 × 2기
폭뢰 투사기 (K포) × 6기, 폭뢰 투하 궤조 × 2기 (폭뢰 26개)헤지호그 대잠 박격포 × 2기
함재기－QH-50 DASH × 2기
(이후 SH-2F LAMPS 헬리콥터 × 1기)
FCSMk.37 GFCS × 1기Mk.37 GFCS × 1기
Mk.51 GFCS × 4기-
-Mk.105 UBFCS × 1기
레이더SC 대공 수색용, SG 대공 수색용AN/SPS-29 / 37 / 40 대공 수색용, AN/SPS-10 대수상 수색용
소나QGA 탐지기AN/SQS-23 탐지기
전자전(해당 없음)AN/WLR-1 전파 탐지 장치, AN/ULQ-6 전파 방해 장치


5. 운용 역사



기어링급 구축함은 미국 해군에서 퇴역한 후, 다수가 해외로 판매되었다. 스프루언스급 구축함은 개선된 소나와 조종 헬리콥터(카만 SH-2 시스프라이트, 1984년부터는 시코르스키 SH-60 시호크)를 추가로 장착한 것을 제외하고는 기어링급 FRAM 구축함과 동일한 대잠전 무장을 갖추고 있었다.

일부 기어링급 구축함은 1973년부터 해군 예비군(NRF)에서 복무하며, 해군 예비군 훈련을 제공하기 위해 부분적인 현역 승무원을 유지했다. 미국 해군에서 마지막 기어링급 구축함은 FRAM I 함선인 USS 윌리엄 C. 로로, 1983년 10월 1일에 퇴역 및 제적되었으며, 1999년 7월 14일에 표적으로 사용되었다.[13]

5. 1. 미국 해군

1950년대 후반과 1960년대 초, 기어링급 구축함 79척은 대잠수함전 플랫폼으로 전환하기 위해 FRAM I (Fleet Rehabilitation and Modernization) 계획에 따라 대대적인 현대화 개조를 받았다. FRAM I은 모든 DDR 및 DDE 장비를 제거했고, 이 함선들은 DD로 재지정되었다. 1960년부터 1965년까지 FRAM I 및 FRAM II 개조가 완료되었으며, 결국 3척을 제외한 모든 기어링급 구축함이 FRAM 개조를 받았다.[5]

FRAM I 프로그램은 기어링급 구축함의 상부 구조, 전자 시스템, 레이더, 소나 및 무기를 재건하는 광범위한 개조였다. 두 번째 5인치 쌍열포와 이전의 모든 대공포 및 대잠수함전 장비가 제거되었다. 일부 함선에서는 두 개의 전방 5인치 포좌가 유지되었고 후방 5인치 포좌는 제거되었다. 업그레이드된 시스템에는 SQS-23 소나, SPS-10 대수상 레이더, 3연장 Mark 32 어뢰 발사관 2개, 8셀 ASROC 발사기, 자체 착륙장과 격납고를 갖춘 QH-50C DASH ASW 드론 헬리콥터 1대가 포함되었다. Mk 32 어뢰 발사관과 ASROC 모두 Mk. 44 호밍 ASW 어뢰를 발사했다. ASROC는 핵심 심해 폭뢰도 발사할 수 있었다. 1962년 5월 11일, USS 에이거홈은 "Swordfish" 시험에서 실탄 핵 ASROC을 시험했다.[6][7][8]

해군에서는 개조된 구축함을 "FRAM 캔"이라고 불렀는데, 여기서 "캔"은 구축함 또는 구축 호위함을 지칭하는 속어인 "틴 캔"을 줄인 말이다.

QH-50C DASH는 함선에서 원격으로 제어되는 무인 대잠 헬리콥터였다. 이 드론은 Mark 44 호밍 ASW 어뢰 2개를 탑재할 수 있었다. 이 시대에 ASROC 시스템 사거리는 5nmi에 불과했지만, DASH 드론을 이용하면 함선은 최대 22nmi 떨어진 소나 접촉 지점까지 ASW 공격을 배치할 수 있었다.[9] 그러나 DASH는 함상에서 신뢰성이 낮은 것으로 밝혀졌고, 미 해군 드론 746대 중 절반 이상이 해상에서 손실되었다. 이는 다른 군에서는 DASH에 어려움이 거의 없었던 것으로 보아 부적절한 유지 관리 지원 때문일 수 있다. 1970년까지 DASH는 ASROC가 없는 FRAM II 함선에서는 1970년대 초까지 유지되었지만, FRAM I 함선에서는 철수되었다. ASW 드론의 한계는 제어 함선의 소나 효율성을 넘어선 범위에서 표적을 재획득해야 할 필요성이었다. 이로 인해 기어링급 구축함이 수용하기에는 너무 작은 유인 헬리콥터인 LAMPS 프로그램으로 전환되었다.

DASH의 업그레이드 버전인 QH-50D는 미국 육군에서 2006년 5월까지 사용되었다.[10]

FRAM I "A" 함선(처음 8척 개조)은 후방 5인치 쌍열포 포좌(53번 포좌)를 제거했다. A 그룹 함선은 또한 브리지 양쪽에 MK10/11 헤지호그 2대를 01 레벨에 장착했으며, 두 번째 연돌 뒤에 MK-32 3연장 어뢰 발사기를 장착했다. FRAM I "B" 함선(나머지 개조)은 전방 5인치 포좌(51번 포좌)를 유지하고, 두 번째 포좌(52번 포좌)를 잃고, 후방 5인치 포좌(53번 포좌)를 유지했다. 52번 포좌 대신 5인치 재장전 연습기가 설치되었고, MK-32 3연장 어뢰 발사기는 재장전기 뒤에 위치했다. B 그룹 함선은 또한 DASH 격납고 좌현에 더 큰 ASROC 및 어뢰 저장 공간을 확보했다.[11][12]

대부분의 기어링급 구축함은 베트남 전쟁에서 상당한 화력 지원을 제공했다. 또한 항공모함 전단(2004년부터는 항모 타격단) 및 상륙 준비 부대(2006년부터는 원정 타격 부대)의 호위함으로도 활동했다. DASH는 신뢰성이 낮아 1969년에 대잠전 임무에서 제외되었다. ASROC이 없었던 FRAM II 함선들은 1969년부터 1974년 사이에 처분되었다. ASROC이 원거리 대잠전 능력을 계속 제공함에 따라, 기어링급 FRAM I 함선들은 몇 년 동안 현역으로 유지되었으며, 대부분 1973년부터 1980년 사이에 퇴역하여 외국 해군에 인도되었다. 이들은 1975년부터 1983년까지 취역한 스프루언스급 구축함으로 대잠전 함의 역할을 대체했다.

5. 2. 대한민국 해군 (충북급 구축함)

대한민국 해군은 1972년부터 2000년까지 총 7척의 기어링급 구축함을 운용했다. 이 함정들은 미국 해군에서 퇴역한 함정들을 인수하여 개량한 것으로, '충북급 구축함'으로도 불렸다.

함번 및 이름취역 일자퇴역 일자
DD-915 충북1972년 7월 5일2000년 6월 30일
DD-916 전북1972년 10월 30일1999년 4월 30일
DD-919 대전1977년 2월 23일2000년 3월 31일
DD-921 광주1977년 2월 23일2000년 12월 31일
DD-922 강원1978년 7월 1일2000년 12월 29일
DD-923 경기1981년 2월 27일1998년 8월 31일
DD-925 전주1981년 7월 25일1999년 12월 30일



대한민국 해군은 함 번호에 숫자 0과 4를 사용하지 않았다.

퇴역 후 DD-916 전북함은 강릉에, DD-922 강원함은 진해에, DD-925 전주함은 삽교호에서 해상 박물관으로 전시되고 있다.

5. 3. 기타 국가

''치 양''급 호위함 중화민국 해군 ''이 양''은 헬리콥터 격납고 상부에 2개의 전방 쌍열 박스 발사기에 10발의 SM-1 미사일을 장착하고, 연돌과 격납고 사이에 2개의 삼연장 박스 발사기를 설치했다.


기어링급 구축함이 미국 해군에서 퇴역한 후, 다수가 해외로 판매되었으며, 이 중 12척 이상이 타이완의 중화민국 해군(ROCN)에 판매되었다. 이 함선들은 당시 획득한 플레처급 구축함 및 앨런 M. 섬너급 구축함과 함께 우 친(Wu Chin, ) I, II, III 프로그램에 따라 개량되었으며, ROCN에서는 함명에 "양"(Yang)이라는 단어로 끝나는 이름을 부여받아 양급(Yang-class, ) 구축함으로 알려졌다. 마지막 7척의 WC-III 프로그램 함선들은 모두 ''기어링''급으로, 2000년대 초에 퇴역했다.[14]

가장 진보된 우 친 III 개량 프로그램에 따라, 모든 제2차 세계 대전 시대의 무기는 제거되고 4기의 슝펑 II 대함 미사일, 10기의 SM-1 (박스 발사기), 1기의 8연장 ASROC, 1문의 76mm 오토브레다 포, 2문의 보포스 40 mm 대공포, 1문의 20 mm 팰렁스 CIWS, 2문의 3연장 약 32.38cm 어뢰 발사관으로 교체되었다. DASH ASW 무인기는 획득하지 않았지만, 이를 갖춘 함선의 격납고 시설은 이후 MD 500/ASW 헬리콥터를 수용하는 데 사용되었다.

양급 구축함이 퇴역한 후, SM-1 발사 박스는 ''치 양''급 호위함으로 이동되어 대공 능력을 향상시켰다.

6. 함 목록

기어링급 구축함 목록
이름함번건조사기공진수취역FRAM퇴역운명
scope="row" |DD-710연방 조선 및 드라이독 회사(Federal Shipbuilding and Drydock Company), 뉴저지주 뉴어크1944년 8월 10일1945년 2월 18일1945년 5월 3일IB1973년 7월 2일1974년 11월 6일 스크랩용으로 매각
scope="row" |DD-7111944년 8월 17일1945년 3월 18일1945년 6월 8일IB1972년 8월 31일1972년 8월 31일 스페인에 인도
scope="row" |DD-7121944년 9월 7일1945년 4월 15일1945년 7월 2일1969년 10월 22일1970년 6월 11일 표적으로 침몰
scope="row" |DD-713 DDR-7131944년 9월 21일1945년 6월 17일1945년 7월 31일II1970년 1월 20일1975년 1월 13일 이란에 부품용으로 매각
scope="row" |DD-7141944년 10월 19일1945년 7월 8일1945년 9월 21일IB1978년 7월 1일1978년 대한민국에 인도, 2000년 퇴역 후 박물관선으로 전환, 2016년 12월 스크랩
scope="row" |DD-7151944년 11월 2일1945년 7월 29일1945년 11월 24일IB1976년 12월 1일1983년 3월 푸에르토리코 인근 해상에서 ReadEx 1-83 훈련 중 표적으로 침몰
scope="row" |DD-7161945년 3월 13일1945년 8월 31일1946년 1월 12일IB1976년 1월 23일1977년 4월 29일 파키스탄에 매각
scope="row" |DD-7171945년 4월 23일1945년 10월 20일1946년 3월 22일IB1975년 4월 1일1975년 12월 30일 스크랩용으로 매각
scope="row" |DD-7181945년 4월 25일1945년 11월 24일1946년 7월 12일IB1979년 10월 1일1980년 12월 17일 대만에 매각
scope="row" |DD-719 DDE-7191945년 6월 20일1945년 12월 22일1949년 3월 19일IB1975년 12월 1일1977년 4월 29일 파키스탄에 인도
scope="row" |DD-742배스 아이언 웍스(Bath Iron Works), 메인주 배스1944년 5월 8일1944년 9월 17일1944년 12월 11일II1971년 1월 30일1971년 2월 3일 그리스에 인도
scope="row" |DD-7431944년 5월 27일1944년 10월 5일1944년 12월 22일IB1981년 2월 26일1997년 8월 2일 표적으로 침몰
scope="row" |DD-763베들레헴 조선 공사(Bethlehem Shipbuilding Corporation), 캘리포니아주 샌프란시스코, 유니언 아이언 웍스(Union Iron Works)1944년 3월 12일1945년 5월 21일1946년 12월 18일IB1983년 10월 1일1999년 7월 14일 표적으로 침몰
scope="row" |DD-764 DDE-7641944년 3월 26일1945년 10월 5일1947년 3월 21일II1972년 10월 12일1972년 10월 12일 중화민국에 매각
scope="row" |DD-765 DDE-7651944년 4월 23일1946년 6월 24일1947년 5월 23일II1972년 7월 1일터키에 매각
scope="row" |DD-782시애틀-타코마 조선 공사(Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation), 워싱턴주 시애틀1944년 3월 25일1944년 12월 29일1945년 3월 31일IB1975년 12월 18일예인 중 좌초 및 파손, 1977년 8월 22일
scope="row" |DD-7831944년 7월 1일1945년 2월 15일1945년 5월 12일IB1976년 1월 30일1977년 3월 17일 그리스에 인도
scope="row" |DD-7841944년 9월 15일1945년 3월 31일1945년 6월 9일IB1981년 10월 1일1982년 11월 2일 터키에 인도
scope="row" |DD-7851944년 10월 27일1945년 5월 28일1945년 8월 4일IB1980년 9월 30일1980년 10월 1일 파키스탄에 매각
scope="row" |DD-7861944년 12월 1일1945년 7월 7일1945년 10월 26일IA1975년 12월 20일1977년 6월 1일 중화민국에 인도
scope="row" |DD-7871944년 12월 27일1945년 8월 4일1946년 2월 8일IB1973년 3월 31일1973년 4월 18일 대만에 인도
scope="row" |DD-7881945년 1월 18일1945년 10월 9일1946년 3월 29일IB1979년 8월 31일1983년 3월 3일 대만에 인도
scope="row" |DD-7891945년 2월 28일1946년 1월 8일1946년 5월 10일IB1973년 7월 11일1973년 7월 11일 터키에 인도
scope="row" |DD-7901945년 5월 31일1946년 3월 8일1946년 6월 21일IA1973년 3월 31일1973년 4월 18일 대만에 매각
scope="row" |DD-805 DDR-805배스 아이언 웍스(Bath Iron Works), 메인주 배스1944년 6월 12일1944년 10월 29일1945년 1월 9일II1972년 7월 5일1972년 7월 5일 대한민국에 인도
scope="row" |DD-8061944년 6월 26일1944년 11월 13일1945년 1월 27일IB1979년 7월 15일1986년 4월 24일 표적으로 침몰
scope="row" |DD-807 DDR-8071944년 7월 10일1944년 11월 30일1945년 2월 13일II1970년 11월 20일1975년 4월 18일 스크랩용으로 매각
scope="row" |DD-8081944년 7월 24일1944년 12월 20일1945년 3월 2일IB1973년 7월 2일1974년 4월 29일 스크랩용으로 매각
scope="row" |DD-817콘솔리데이티드 스틸 코퍼레이션(Consolidated Steel Corporation), 텍사스주 오렌지1945년 4월 5일1945년 7월 28일1946년 2월 27일IB1981년 2월 27일1981년 7월 8일 그리스에 인도
scope="row" |DD-8181945년 4월 14일1945년 8월 18일1946년 4월 5일IB1976년 7월 1일1977년 2월 23일 대한민국에 인도
scope="row" |DD-8191945년 4월 23일1945년 8월 25일1946년 5월 18일IB1976년 10월 1일1977년 2월 23일 에콰도르에 인도
scope="row" |DD-8201945년 5월 16일1945년 10월 5일1946년 7월 3일IB1977년 11월 10일1979년 12월 5일 스크랩용으로 매각
scope="row" |DD-8211945년 3월 26일1945년 10월 10일1946년 8월 23일IB1981년 2월 27일1981년 2월 27일 중화민국에 인도
scope="row" |DD-8221945년 6월 20일1945년 11월 9일1946년 10월 23일IB1980년 6월 5일1980년 6월 5일 터키에 인도
scope="row" |DD-8231945년 6월 27일1945년 11월 30일1946년 12월 22일IB1970년 11월 2일1971년 11월 14일 표적으로 침몰
scope="row" |DD-824 DDE-8241945년 7월 7일1945년 12월 21일1949년 7월 26일IB1977년 11월 1일1982년 4월 9일 훈련 중 침몰
scope="row" |DD-825 DDK-825 DDE-8251945년 7월 30일1945년 12월 30일[15]1949년 12월 15일IB1981년 2월 20일1981년 2월 20일 터키에 임대
scope="row" |DD-826배스 아이언 웍스(Bath Iron Works), 메인주 배스1945년 9월 10일1946년 3월 30일1946년 6월 20일IA1978년 12월 1일1982년 7월 18일 표적으로 침몰
scope="row" |DD-827 DDK-827 DDE-8271945년 10월 29일1946년 7월 15일1949년 11월 5일IB1982년 2월 16일1982년 2월 16일 터키에 인도
scope="row" |DD-8281945년 10월 1일1951년 5월 19일1952년 9월 26일1956년 7월 27일1959년 4월 21일 스크랩용으로 매각
scope="row" |DD-8291944년 8월 14일1945년 1월 13일1945년 3월 20일IB1979년 10월 1일1980년 8월 2일 그리스에 부품용으로 인도
scope="row" |DD-830 DDR-8301944년 9월 4일1945년 1월 28일1945년 4월 6일II1972년 10월 30일1972년 10월 30일 대한민국에 인도
scope="row" |DD-831 DDR-8311944년 9월 18일1945년 2월 25일1945년 4월 24일II1969년 11월 30일1977년 9월 12일 스크랩용으로 매각
scope="row" |DD-8321944년 10월 7일1945년 3월 11일1945년 5월 11일IB1973년 3월 31일1973년 4월 18일 중화민국에 인도
scope="row" |DD-8331944년 10월 30일1945년 3월 25일1945년 5월 29일IB1970년 12월 4일1974년 6월 1일 중화민국에 인도
scope="row" |DD-834 DDR-8341944년 11월 13일1945년 4월 8일1945년 6월 12일II1969년 9월 26일1970년 10월 13일 스크랩용으로 매각
scope="row" |DD-8351944년 12월 2일1945년 4월 2일1945년 6월 29일IB1979년 10월 1일1980년 8월 8일 그리스에 매각
scope="row" |DD-8361944년 12월 21일1945년 5월 13일1945년 7월 13일IB1976년 9월 30일1976년 10월 15일 표적으로 침몰
scope="row" |DD-8371945년 1월 15일1945년 5월 27일1945년 7월 31일IB1977년 10월 1일1977년 10월 1일 중화민국에 인도, 타이난 안-핀 항구 박물관선으로 전환.
scope="row" |DD-838 DDR-8381945년 1월 30일1945년 6월 14일1945년 8월 21일II1970년 11월 13일1971년 4월 13일 중화민국에 인도
scope="row" |DD-8391945년 2월 26일1945년 6월 30일1945년 9월 13일IB1977년 10월 1일1977년 10월 1일 중화민국에 매각
scope="row" |DD-8401945년 3월 12일1945년 7월 14일1945년 10월 4일IB1976년 10월 1일1981년 2월 26일 표적으로 침몰
scope="row" |DD-8411945년 3월 26일1945년 7월 30일1945년 11월 2일IA1973년 10월 31일1973년 10월 31일 스페인에 대여, 1978년 5월 17일 매각
scope="row" |DD-8421945년 4월



나머지 함선 목록은 생략한다.

7. 보존

다음 다섯 척의 기어링급 구축함이 박물관선으로 보존되어 있다.



대한민국 해군 구축함 전북함 (DD-916) (구 USS ''에버렛 F. 라슨''])은 2021년 12월에 해체되어, 총 98척의 건조함 중 5척이 생존해 있다.

참조

[1] 웹사이트 The Sumner Class As Built http://www.destroyer[...] 2009-08-25
[2] 서적 US Destroyers: An Illustrated Design History Naval Institute Press
[3] 서적 U.S. Warships of World War II Ian Allan Ltd.
[4] 서적 Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 https://archive.org/[...] Conway Maritime Press
[5] 문서 Gardiner and Chumbley, pp. 562-563
[6] 웹사이트 FRAM http://www.gyrodyneh[...] Gyrodynehelicopters.com 2012-08-17
[7] 서적 Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 https://archive.org/[...] Conway Maritime Press
[8] 서적 Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants Greenwood Press
[9] 웹사이트 QH-50C http://www.gyrodyneh[...] Gyrodynehelicopters.com 2012-08-17
[10] 웹사이트 Gyrodyne Today http://www.gyrodyneh[...] Gyrodynehelicopters.com 2012-08-17
[11] 웹사이트 DD-710 Gearing-class http://www.globalsec[...]
[12] 웹사이트 Special Feature - FRAM http://www.navsource[...]
[13] 문서 Friedman 2004, p. 510
[14] 웹사이트 Chao Yang-class [Gearing] Destroyer - Republic of China [Taiwan] Navy http://www.globalsec[...] Globalsecurity.org 2012-08-17
[15] 웹사이트 Naval Vessel Register "{{Naval Vessel Regi[...]
[16] 웹사이트 Destroyer Photo Index DD-873 / DDR-873 USS HAWKINS http://www.navsource[...] 2020-12-13
[17] 간행물 アメリカ駆逐艦史 海人社
[18] 간행물 船体 (技術面から見たアメリカ駆逐艦の発達) 海人社
[19] 간행물 機関 (技術面から見たアメリカ駆逐艦の発達) 海人社
[20] 간행물 国産護衛艦建造の歩み - 第11回 2次防その3「たかつき」型/国産新装備 海人社
[21] 간행물 アメリカ駆逐艦建造の歩み 海人社
[22] 웹사이트 http://www.gyrodynehelicopters.com/gearing_class.htm http://www.gyrodyneh[...]
[23] 웹사이트 Harpoondatabase.com W-160 radar http://www.harpoonda[...]
[24] 웹사이트 http://www.gyrodynehelicopters.com/fram.htm http://www.gyrodyneh[...]
[25] 웹사이트 http://www.gyrodynehelicopters.com/qh-50c1.htm http://www.gyrodyneh[...]


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