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나카노부역

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목차

1. 개요

나카노부역은 도쿄 급행 전철 오이마치선과 도쿄 도 교통국 아사쿠사선이 만나는 역으로, 간접 환승 방식으로 운영된다. 도쿄 급행 전철 역은 2면 2선의 고가역이며, 도쿄 도 교통국 역은 1면 2선의 지하역이다. 주변에는 시나가와구립 겐지마에 초등학교, 상점가 등이 위치해 있다. 1927년 오이마치선 역으로 개업했으며, 1968년 도에이 지하철역이 개업했다. 2023년 기준 도쿄 급행 전철의 1일 평균 승하차 인원은 20,487명, 도쿄 도 교통국의 1일 평균 승하차 인원은 24,417명이다.

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나카노부역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
역 이름나카노부역
원래 이름中延駅
로마자 표기Nakanobu-eki
상세 위치
도쿄 급행 전철도쿄도시나가와구 나카노부 4-5-5
도쿄도 교통국도쿄도시나가와구 히가시나카노부 2-9-12
운영 정보
운영 주체도쿄 급행 전철
도쿄도 교통국
노선 정보도쿄 급행 전철 오이마치선
도에이 지하철 아사쿠사선
승강장 구조고가역 (도쿄 급행 전철), 지하역 (도에이 지하철)
버스 연결버스 정류장
역사
개업일도쿄 급행 전철: 1927년 7월 6일
도에이 지하철: 1968년 11월 15일
역 번호
역 번호오이마치선: OM04
아사쿠사선: A03
인접 역
도쿄 급행 전철 오이마치선나카노부역(OM04) - 도고시 공원역(OM03)
도에이 지하철 아사쿠사선나카노부역(A03) - 도고시역(A04)

2. 역 구조

도쿄 급행 전철과 도에이 지하철 두 노선의 역은 약 50m 떨어져 있어 간접 환승 방식으로 환승이 이루어진다. 두 역은 도로를 사이에 두고 있어 환승을 위해서는 공도를 횡단해야 한다.[3][4]

2. 1. 도쿄 급행 전철

나카노부역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 급행열차는 정차하지 않는다. 개찰구와 각 승강장을 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있으며, 개찰구 층에는 다용도 화장실이 설치되어 있다. 서비스 매니저 도입역으로, 오이마치역에서 원격 감시를 하고 있다.[10]

도큐역 출입구 (2016년 5월)


2010년 4월 시점의 도큐역 출입구

2. 1. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다.[10]

번선노선방향행선지
1-- 오이마치선하행지유가오카・후타코타마가와・미조노구치 방면[11]
2상행오이마치 방면[12]



2. 2. 도쿄 도 교통국

도에이 지하철 아사쿠사선 나카노부역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이다. 개찰구는 2개 있으며, 자동 정기권 발매기는 도큐 나카노부역 방면 개찰구에 설치되어 있다. 나카노부 4초메 방면 개찰구는 아침과 저녁에만 역무원이 배치되며, 그 외 시간대에는 원격 대응을 한다.[4] 역 번호는 A-03이다. 다이몬 역무관구 고탄다 역무구 관할로, 도쿄도영 교통협력회에 위탁되어 있다.

2. 2. 1. 승강장

2023년 9월 승강장


섬식 승강장 1면 2선을 갖는 지하역이다.[14]

번선노선행선지
1-- 아사쿠사선니시마고메 방면
2오시아게・
KS
게이세이 본선・
HS
호쿠소선 방면



(출처: 도영 지하철: 역 구내도)

3. 역 주변


도에이역 출구, 2020

  • 中延駅前|나카노부-에키-마에일본어 버스 정류장

나카노부역 앞 버스 정류장이 제2게이힌 국도 위에 있으며, 도큐 버스가 운영하는 노선 버스가 운행된다.[131]

노선행선지비고
반01 계통고탄다역 행 / 다마가와 오하시・엔도초 경유 가와사키역 라조나 광장 행[131]
반02 계통고탄다역 행 / 니시코마고메역 앞 경유 이케가미 경찰서 행[131]

4. 역사

1927년 7월 6일, 메구로카마타 전기철도 오이마치선의 역이 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 영업을 시작하였다.[5] 1954년 7월에는 오이마치선 역사 고가화 공사가 시작되었고,[6][5] 1957년 7월 11일에 완공되었다.[6][5] 이는 에바라초 - 토고시코엔 사이의 지상선 북쪽에 새로운 고가교와 성토를 건설하여 선로를 통째로 이전하는 방식으로 진행되었다.[6][7] 공사 연장은 1020m였고, 사업비는 3억엔였으며, 총 9곳의 건널목이 폐지되었다.[6]

1968년 11월 15일에는 도영 지하철 도에이 1호선 나카노부역이 개업하였고,[5] 1978년 7월 1일에 도영 1호선이 아사쿠사선으로 명칭이 변경되었다.[8] 2007년 3월 18일부터는 IC 카드인 PASMO를 사용할 수 있게 되었다.[9]

5. 이용 현황

2023년 기준 도큐 전철의 1일 평균 승하차 인원은 20,487명이다.[51] 2022년 기준 도영 지하철의 1일 평균 승하차 인원은 24,417명(승차 인원: 12,318명, 하차 인원: 12,099명)이다.[50]

최근 1일 평균 '''승하차''' 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차 인원[16][108]
연도도쿄 급행 전철 / 도큐 전철도영 지하철
1일 평균
승하차 인원		증가율1일 평균
승하차 인원		증가율
2002년 (헤이세이 14년)18,42227,845
2003년 (헤이세이 15년)18,347−0.4%27,069−2.8%
2004년 (헤이세이 16년)18,6971.9%26,261−3.0%
2005년 (헤이세이 17년)18,616−0.4%26,042−0.8%
2006년 (헤이세이 18년)19,0382.3%26,4261.5%
2007년 (헤이세이 19년)19,2911.3%26,4270.0%
2008년 (헤이세이 20년)19,3620.4%26,410−0.1%
2009년 (헤이세이 21년)19,5250.8%26,214−0.7%
2010년 (헤이세이 22년)19,6540.7%26,2450.1%
2011년 (헤이세이 23년)19,6750.1%26,061−0.7%
2012년 (헤이세이 24년)20,0712.0%26,9723.5%
2013년 (헤이세이 25년)21,5207.2%28,4525.5%
2014년 (헤이세이 26년)21,9031.8%28,8191.3%
2015년 (헤이세이 27년)22,4302.4%29,9794.0%
2016년 (헤이세이 28년)22,7341.4%30,6322.2%
2017년 (헤이세이 29년)23,0711.5%31,1441.6%
2018년 (헤이세이 30년)24,4025.8%31,9212.5%
2019년 (레이와 원년)24,5030.4%31,9470.1%
2020년 (레이와 2년)17,481−28.7%23,398−26.8%
2021년 (레이와 3년)18,5826.3%23,394−0.0%
2022년 (레이와 4년)19,3854.3%24,4174.4%
2023년 (레이와 5년)20,4875.7%



각 연도의 1일 평균 '''승차''' 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원
연도메구로가마타 전철출처
1927년(쇼와 2년)1,307[53]
1928년(쇼와 3년)3,502[54]
1929년(쇼와 4년)4,081[55]
1930년(쇼와 5년)4,158[56]
1931년(쇼와 6년)4,109[57]
1932년(쇼와 7년)3,953[58]
1933년(쇼와 8년)4,001[59]
1934년(쇼와 9년)3,902[60]
1935년(쇼와 10년)4,113[61]



연도별 1일 평균 승차 인원
연도도쿄 급행 전철도영 지하철출처
1956년 (쇼와 31년)4,740미
개
업		[62]
1957년 (쇼와 32년)5,427[63]
1958년 (쇼와 33년)5,815[64]
1959년 (쇼와 34년)6,285[65]
1960년 (쇼와 35년)6,631[66]
1961년 (쇼와 36년)7,128[67]
1962년 (쇼와 37년)7,419[68]
1963년 (쇼와 38년)7,648[69]
1964년 (쇼와 39년)7,611[70]
1965년 (쇼와 40년)7,561[71]
1966년 (쇼와 41년)7,309[72]
1967년 (쇼와 42년)7,417[73]
1968년 (쇼와 43년)7,3886,426[74][75]
1969년 (쇼와 44년)8,1279,505[76]
1970년 (쇼와 45년)9,09311,805[77]
1971년 (쇼와 46년)9,52213,798[78]
1972년 (쇼와 47년)10,27915,255[79]
1973년 (쇼와 48년)10,67115,381[80]
1974년 (쇼와 49년)11,07115,956[81]
1975년 (쇼와 50년)11,48416,675[82]
1976년 (쇼와 51년)11,27717,559[83]
1977년 (쇼와 52년)11,19517,748[84]
1978년 (쇼와 53년)11,01916,605[85]
1979년 (쇼와 54년)10,37715,016[86]
1980년 (쇼와 55년)10,15614,759[87]
1981년 (쇼와 56년)10,06614,356[88]
1982년 (쇼와 57년)10,02214,014[89]
1983년 (쇼와 58년)10,16114,082[90]
1984년 (쇼와 59년)10,15114,384[91]
1985년 (쇼와 60년)10,35114,249[92]
1986년 (쇼와 61년)10,47414,074[93]
1987년 (쇼와 62년)10,53814,156[94]
1988년 (쇼와 63년)10,77814,353[95]
1989년 (헤이세이 원년)11,26014,438[96]
1990년 (헤이세이 2년)11,70414,915[97]
1991년 (헤이세이 3년)12,01915,123[98]
1992년 (헤이세이 4년)12,07115,170[99]
1993년 (헤이세이 5년)11,83315,003[100]
1994년 (헤이세이 6년)11,48514,932[101]
1995년 (헤이세이 7년)11,03014,331[102]
1996년 (헤이세이 8년)10,66614,337[103]
1997년 (헤이세이 9년)10,54514,342[104]
1998년 (헤이세이 10년)10,27414,337[105]
1999년 (헤이세이 11년)10,09613,992[106]
2000년 (헤이세이 12년)9,68813,669[107]



연도별 1일 평균 승차 인원[108][109]
연도도쿄 급행 전철
/ 도큐 전철		도영 지하철출처
2001년 (헤이세이 13년)9,17413,241[110]
2002년 (헤이세이 14년)9,30413,351[111]
2003년 (헤이세이 15년)9,21612,970[112]
2004년 (헤이세이 16년)9,23312,668[113]
2005년 (헤이세이 17년)9,16512,597[114]
2006년 (헤이세이 18년)9,36412,784[115]
2007년 (헤이세이 19년)9,46212,989[116]
2008년 (헤이세이 20년)9,53213,077[117]
2009년 (헤이세이 21년)9,60011,034[118]
2010년 (헤이세이 22년)9,68213,079[119]
2011년 (헤이세이 23년)9,68313,046[120]
2012년 (헤이세이 24년)9,89613,488[121]
2013년 (헤이세이 25년)10,60214,225[122]
2014년 (헤이세이 26년)10,80214,424[123]
2015년 (헤이세이 27년)11,04715,010[124]
2016년 (헤이세이 28년)11,18415,354[125]
2017년 (헤이세이 29년)11,36215,605[126]
2018년 (헤이세이 30년)12,02216,014[127]
2019년 (레이와 원년)12,07916,030[128]
2020년 (레이와 2년)11,797[46]
2021년 (레이와 3년)11,831[48]
2022년 (레이와 4년)12,318[50]


5. 1. 도쿄 급행 전철

2023년(레이와 5년)도의 1일 평균 승하차 인원은 '''20,487명'''이다.[51]

5. 2. 도쿄 도 교통국

섬식 승강장 1면 2선을 갖는 지하역이다.[14]

개찰구는 2곳이며, 자동 정기권 발매기는 도큐 나카노부역 방면 개찰구에 설치되어 있다. 나카노부 4초메 방면 개찰구는 아침, 저녁에만 역무원이 배치되며, 그 외 시간대에는 원격 대응이 이루어진다.

다이몬 역무관구 고탄다 역무구 관할이며, 도쿄도영 교통협력회에 위탁되어 있다.

2022년도 1일 평균 승하차 인원은 24,417명이다. (승차 인원: 12,318명, 하차 인원: 12,099명)[50]

6. 인접역

도쿄 급행 전철과 도영 지하철 두 회사의 노선이 나카노부역을 지나며, 두 노선 간 환승이 가능하다.[3][4]

6. 1. 도쿄 급행 전철

-- 오이마치선

  • 급행: 통과
  • 각역 정차 (후타코신치・타카츠 통과)・ 각역 정차 (후타코신치・타카츠 정차): 도고시 공원 (OM03) - '''나카노부역''' (OM04) - 에바라마치 (OM05)

6. 2. 도쿄 도 교통국 (도영 지하철)


: 마고메역 (A 02) - '''나카노부역''' (A 03) - 도고시역 (A 04)

참조

[1] 웹사이트 Ōimachi Line https://www.tokyu.co[...] Tokyu Corporation 2022-06-05
[2] 웹사이트 Nakanobu https://www.kotsu.me[...] Toei Transportation 2022-06-05
[3] 웹사이트 中延 2017-05-24
[4] 웹사이트 各駅情報>中延 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2017-05-24
[5] 서적 東急の駅
[6] 서적 50年史
[7] 문서
[8] 간행물 '総説：東京都交通局（表-2）' 株式会社電気車研究会 鉄道図書刊行会 2001-07-10
[9] 보도자료 PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー https://www.tokyu.co[...] PASMO協議会 / パスモ 2006-12-21
[10] 웹사이트 中延駅｜駅構内図｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2017-05-24
[11] 웹사이트 大井町線標準時刻表 中延駅 溝の口方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[12] 웹사이트 大井町線標準時刻表 中延駅 大井町方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[13] 웹사이트 東京地下鉄 https://www.tokyomet[...] 2019-05-26
[14] 서적 都営地下鉄バリアフリーマップ 東京都交通局建設工務部 2002-11
[15] 웹사이트 中延 時刻表 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-06-05
[16] 웹사이트 레포트 https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[17] 웹사이트 2003年度乗降人員 http://www.tokyu.co.[...] null
[18] 웹사이트 2004年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[19] 웹사이트 2005年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[20] 웹사이트 2006年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[21] 웹사이트 2007年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[22] 웹사이트 2008年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[23] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] null
[24] 웹사이트 2009年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[25] 웹사이트 2010年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[26] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] null
[27] 웹사이트 2011年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[28] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] null
[29] 웹사이트 2012年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[30] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] null
[31] 웹사이트 2013年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[32] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] null
[33] 웹사이트 2014年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[34] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] null
[35] 웹사이트 2015年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] null
[36] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] 2023-06-17
[37] 웹사이트 2016年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[38] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] 2023-06-17
[39] 웹사이트 2017年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[40] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] 2023-06-17
[41] 웹사이트 2018年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[42] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] 2023-06-17
[43] 웹사이트 2019年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[44] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] 2023-06-17
[45] 웹사이트 2020年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[46] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] 2023-06-17
[47] 웹사이트 2021年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[48] 웹사이트 各駅乗降人員一覧 https://www.kotsu.me[...] 2023-06-17
[49] 웹사이트 2022年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[50] 보고서 令和4年度 運輸統計年報 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-11-03
[51] 웹사이트 2023年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2024-06-08
[52] 문서 1927年7月6日開業。開業日から翌年3月31日までの計270日間を集計したデータ。
[53] 문서 昭和2年 https://dl.ndl.go.jp[...]
[54] 문서 昭和3年 https://dl.ndl.go.jp[...]
[55] 문서 昭和4年 https://dl.ndl.go.jp[...]
[56] 문서 昭和5年 https://dl.ndl.go.jp[...]
[57] 문서 昭和6年 https://dl.ndl.go.jp[...]
[58] 문서 昭和7年 https://dl.ndl.go.jp[...]
[59] 문서 昭和8年 https://dl.ndl.go.jp[...]
[60] 문서 昭和9年 https://dl.ndl.go.jp[...]
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[62] 문서 昭和31年 https://www.toukei.m[...]
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[64] 문서 昭和33年 https://www.toukei.m[...]
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[68] 웹사이트 昭和37年 https://www.toukei.m[...]
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[70] 웹사이트 昭和39年 https://www.toukei.m[...]
[71] 웹사이트 昭和40年 https://www.toukei.m[...]
[72] 웹사이트 昭和41年 https://www.toukei.m[...]
[73] 웹사이트 昭和42年 https://www.toukei.m[...]
[74] 문서 1968年（昭和43年）11月15日開業。開設日 - 翌年[[3月31日]]までの計137日間を集計したデータ。
[75] 웹사이트 昭和43年 https://www.toukei.m[...]
[76] 웹사이트 昭和44年 https://www.toukei.m[...]
[77] 웹사이트 昭和45年 https://www.toukei.m[...]
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[80] 웹사이트 昭和48年 https://www.toukei.m[...]
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[82] 웹사이트 昭和50年 https://www.toukei.m[...]
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[108] 웹사이트 品川区の統計 http://www.city.shin[...] 品川区
[109] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[110] 웹사이트 平成13年 https://www.toukei.m[...]
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[124] 웹사이트 平成27年 https://www.toukei.m[...]
[125] 웹사이트 平成28年 https://www.toukei.m[...]
[126] 웹사이트 平成29年 https://www.toukei.m[...]
[127] 웹사이트 平成30年 https://www.toukei.m[...]
[128] 웹사이트 平成31年・令和元年 https://www.toukei.m[...]
[129] 웹사이트 オーケー戸越店 https://ok-corporati[...]
[130] 웹사이트 文化堂荏原店 https://www.bunkado.[...]
[131] 웹사이트 東急バス時刻表（中延駅前） http://www.tokyubus.[...] 東急バス株式会社 2017-05-24


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