다니마치 4초메역
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1. 개요
다니마치 4초메역은 오사카 메트로의 다니마치선과 주오선이 만나는 지하철역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 4개의 개찰구가 있다. 2023년 11월 7일 기준, 하루 평균 91,038명이 이 역을 이용하며, 오사카 메트로 전체 역 중 11위이다. 역 주변에는 오사카성, 오사카 역사박물관, NHK 오사카 방송국 등 주요 시설이 위치해 있다. 1967년 다니마치선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1967년 주오선이 개통되면서 환승역이 되었다. 2018년 오사카 시 교통국 민영화에 따라 오사카 메트로의 역이 되었고, 2024년 주오선 승강장에 스크린도어가 설치되었다.
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다니마치 4초메역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 다니마치욘초메 역 |
고유 이름 | 谷町四丁目駅 |
로마자 표기 | Tanimachi Yonchōme Eki |
다른 이름 | 다니욘 |
위치 | 오사카시 주오구 다니마치 4초메 |
운영 주체 | 오사카시 고속 전기궤도 (Osaka Metro) |
노선 | 다니마치 선 주오 선 |
역 구조 | 지하역 |
승강장 | 2면 2선 (각 노선별) |
선로 | 4선 (각 노선별 2선) |
개업일 | 1967년 3월 24일 |
역 번호 | T23 (다니마치 선) C18 (주오 선) |
통계 연도 | 2023년 |
승차 인원 | 44,392명 |
승강 인원 | 91,038명 |
역사 | |
개업 | 1967년 3월 24일 |
출입구 사진 | |
![]() | |
노선 정보 | |
다니마치 선 | 이전 역: 덴마바시 (T22) 다음 역: 다니마치 6초메 (T24) |
주오 선 | 이전 역: 사카이스지혼마치 (C17) 다음 역: 모리노미야 (C19) |
승강장 사진 | |
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2. 역 구조
다니마치선과 주오선 모두 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 다니마치선 승강장이 주오선 승강장보다 아래층에 있고, 주오선 승강장 혼마치 방면, 다니마치선 승강장 덴노지 방면에 연결 계단이 설치되어 있다. 개찰구는 총 4곳이 있다.[2]
2. 1. 다니마치선 승강장
다니마치선의 2면 2선 상대식 승강장이 지하 2층에 있으며, 다니마치선 위에 주오선의 2면 2선 상대식 승강장이 있다.[2] 다니마치선 승강장의 남쪽과 추오선 승강장의 서쪽 사이에 통로가 있다.
2. 2. 주오선 승강장
1 | 주오 선 | 나가타·이코마·갓켄나라토미가오카 방면 |
---|---|---|
2 | 주오 선 | 혼마치·벤텐초·코스모스퀘어 방면 |
2023년 11월 7일 기준 다니마치 4초메역의 하루 '''승하차 인원'''은 '''91,038명'''(승차 44,392명, 하차 46,646명)이다.[53] 이는 Osaka Metro 전체 107개 역 중 11위이며, 다니마치선 내에서는 텐노지역, 히가시우메다역에 이어 3번째, 주오선 내에서는 혼마치역, 사카이스지혼마치역에 이어 3번째로 많은 수치이다. 2017년 조사에서는 텐마바시역을 넘어섰다.
오사카 가정 재판소
다니마치선의 2면 2선 상대식 승강장이 지하 2층에 있으며, 다니마치선 위에 추오선의 2면 2선 상대식 승강장이 있다.[2] 다니마치선 승강장의 남쪽과 추오선 승강장의 서쪽 사이에 통로가 위치해 있다.
3. 이용 현황
연도별 특정일 이용 현황은 아래 표와 같다. 1969년과 1995년 자료는 각각 1970년, 1996년에 실시된 조사 결과이다.
1998년 조사에 따르면, 다니마치선만의 승하차 인원은 히가시우메다역, 덴마바시역, 텐노지역, 다니마치큐초메역 다음으로 5위였다. 그러나 두 노선(다니마치선, 주오선)을 합치면 이미 이 시점에서 다니마치큐초메역을 넘어섰다.
주오선만의 승하차 인원은 사카이스지혼마치역, 벤텐초역, 혼마치역, 모리노미야역, 아와자역 다음으로 6위이며, 오사카 시 중심부 구간에서는 비교적 적은 편이다. 다만, 인바운드(해외에서 오는 관광객) 등의 영향을 크게 받는 역 중 하나이므로 현재는 당시와 상황이 다를 수 있다.연도 조사일 노선 승차 인원 하차 인원 승하차 인원 1967년 11월 14일 2호선 7,492 7,753 15,245 4호선 1,744 2,229 3,973 1968년 11월 12일 2호선 10,559 9,169 19,728 4호선 2,341 2,933 5,274 1970년 11월 6일 다니마치선 17,710 19,041 36,751 주오선 5,967 6,683 12,650 1972년 11월 14일 다니마치선 18,932 20,710 39,642 주오선 5,617 6,277 11,894 1975년 11월 7일 다니마치선 19,565 21,071 40,636 주오선 8,458 8,880 17,338 1977년 11월 18일 다니마치선 20,331 21,587 41,918 주오선 8,522 8,977 17,499 1981년 11월 10일 다니마치선 22,761 23,518 46,279 주오선 8,483 8,916 17,399 1985년 11월 12일 다니마치선 23,339 24,286 47,625 주오선 8,339 9,069 17,408 1987년 11월 10일 다니마치선 26,440 27,527 53,967 주오선 8,940 9,619 18,559 1990년 11월 6일 다니마치선 28,136 28,937 57,073 주오선 9,748 9,891 19,639 1995년 2월 15일 다니마치선 27,481 27,356 54,837 주오선 10,377 10,206 20,583 1998년 11월 10일 다니마치선 27,680 29,725 57,405 주오선 11,203 12,002 23,205
4. 역세권 정보
NHK 오사카 방송국
오사카 성 공원
오사카 역사박물관
난바궁 유적지
야마모토 능악당
오사카 의료 센터
지방합동청사 제2호관, 제4호관
오사카 청사 별관
다니마치 4교차점
한신 고속 13호 히가시오사카 선
오사카 다니욘 우체국
오사카 부 패스포트 센터
주오오도리 FN빌딩
오사카 은행협회
도요코
NHK 오사카 방송국
오사카 역사 박물관
오사카 부청사
오사카 부 경찰본부 청사
오사카성
국립병원기구 오사카 국립병원
오사카 국제 암 센터
난바궁・호엔자카 유적에서 가장 가까운 역이며, 오테마치의 관공서가 및 오사카성 입구에도 근접해 있다. 다니마치스지 쪽에 고가교나 지하도를 설치한 덴마바시(도사보리 거리)・다니마치 6( 나가호리 거리)・다니마치 9(센니치마에 거리)의 각 교차점과 달리, 다니마치 4 교차점(주오 거리)에서는 다니마치스지 쪽은 평면 도로만 있으며, 주오 거리 쪽에 고가교를 설치하여 교통 체증 완화를 도모하고 있다.
역 동쪽의 상정가에는 오사카 시티 버스의 '''바바초''' 정류장과 '''국립병원 오사카 의료센터''' 정류장이 있으며 (62호 계통: 오사카역 앞 행과 스미요시 차고 앞 행이 정차), 둘 다 버스 차내 방송에서 "지하철 다니마치 4초메"로 안내된다.
2008년 3월 29일까지 아카 버스 (중앙 루프)의 '''다니마치 4초메''' 정류장이 8번 출구 부근에 설치되어 있었지만, 노선 폐지와 함께 정류장도 폐지되었다. 또한, 2014년 3월 31일까지 4번 출구 부근에 105호 계통 덴마바시 행이 정차하는 '''다니마치 3초메''' 정류장이 존재했지만, 이 또한 노선 폐지와 함께 폐지되었다.
5. 역사
- 1967년
- * 3월 24일: 다니마치선 영업 개시.
- * 9월 30일: 주오선 영업 개시, 환승역이 됨.
- 1968년 12월 17일: 다니마치선이 당역 ~ 덴노지간 연장, 중간역이 됨.
- 1969년 12월 6일: 주오선이 당역 ~ 혼마치간 연장으로 오사카항까지 연계되고, 중간역이 됨.
- 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국의 민영화에 따라 오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro)의 역이 됨.
- 2022년 4월 7일: 역 리뉴얼이 발표되었다. 디자인 콘셉트는 "자포네스크"[3]。
- 2024년 3월 23일: 주오선 승강장의 가동식 홈 울타리[4] 사용을 시작.
6. 인접역
- - 다니마치선
: 덴마바시역 (T22) - '''다니마치 4초메역''' (T23) - 다니마치로쿠초메역 (T24)
- - 주오선
: 사카이스지혼마치역 (C17) - '''다니마치 4초메역''' (C18) - 모리노미야역 (C19)
- 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.
참조
[1]
웹사이트
The Tanimachi Subway Line – Osaka Station
https://www.osakasta[...]
2023-10-02
[2]
웹사이트
Tanimachi Subway Line Osaka {{!}} Japan Rail Pass
https://www.japan-ra[...]
2023-10-02
[3]
웹사이트
「大阪メトロ」中央線、大阪港駅など5駅のリニューアルデザインは
https://news.mynavi.[...]
2024-10-30
[4]
웹사이트
中央線 谷町四丁目駅の可動式ホーム柵の運用開始について
https://subway.osaka[...]
Osaka Metro
2024-08-14
[5]
웹사이트
Osaka Metro|谷町四丁目
https://subway.osaka[...]
2023-06-10
[6]
웹사이트
Osaka Metro|谷町四丁目
https://subway.osaka[...]
2024-10-15
[7]
간행물
"特集 短絡線ミステリー6"
交友社
2003-02
[8]
서적
配線略図で広がる鉄の世界 - 路線を読み解く&作る本
秀和システム
2009
[9]
웹사이트
大阪市交通局公式ホームページ - 各駅案内・谷町四丁目駅
http://www.kotsu.cit[...]
[10]
웹사이트
와쿠와쿠하는 매력적인 역에 ~ Osaka Metro 지하 공간의 대규모 개혁 ~
https://subway.osaka[...]
Osaka Metro
2024-08-14
[11]
웹사이트
大阪府統計年鑑
https://www.pref.osa[...]
大阪府
[12]
웹사이트
大阪市統計書
https://www.city.osa[...]
大阪市
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路線別駅別乗降人員
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大阪市高速電気軌道
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