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다니마치 4초메역

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1. 개요

다니마치 4초메역은 오사카 메트로의 다니마치선과 주오선이 만나는 지하철역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 4개의 개찰구가 있다. 2023년 11월 7일 기준, 하루 평균 91,038명이 이 역을 이용하며, 오사카 메트로 전체 역 중 11위이다. 역 주변에는 오사카성, 오사카 역사박물관, NHK 오사카 방송국 등 주요 시설이 위치해 있다. 1967년 다니마치선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1967년 주오선이 개통되면서 환승역이 되었다. 2018년 오사카 시 교통국 민영화에 따라 오사카 메트로의 역이 되었고, 2024년 주오선 승강장에 스크린도어가 설치되었다.

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다니마치 4초메역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 이름다니마치욘초메 역
고유 이름谷町四丁目駅
로마자 표기Tanimachi Yonchōme Eki
다른 이름다니욘
위치오사카시 주오구 다니마치 4초메
운영 주체오사카시 고속 전기궤도 (Osaka Metro)
노선다니마치 선
주오 선
역 구조지하역
승강장2면 2선 (각 노선별)
선로4선 (각 노선별 2선)
개업일1967년 3월 24일
역 번호T23 (다니마치 선)
C18 (주오 선)
통계 연도2023년
승차 인원44,392명
승강 인원91,038명
역사
개업1967년 3월 24일
출입구 사진
9번 출입구 (2018년 10월)
9번 출입구 (2018년 10월)
노선 정보
다니마치 선이전 역: 덴마바시 (T22)
다음 역: 다니마치 6초메 (T24)
주오 선이전 역: 사카이스지혼마치 (C17)
다음 역: 모리노미야 (C19)
승강장 사진
다니마치 선 승강장
다니마치 선 승강장
주오 선 승강장
주오 선 승강장

2. 역 구조

다니마치선과 주오선 모두 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 다니마치선 승강장이 주오선 승강장보다 아래층에 있고, 주오선 승강장 혼마치 방면, 다니마치선 승강장 덴노지 방면에 연결 계단이 설치되어 있다. 개찰구는 총 4곳이 있다.[2]

리뉴얼 후 2번 출입구 (2018년 10월)

2. 1. 다니마치선 승강장

다니마치선의 2면 2선 상대식 승강장이 지하 2층에 있으며, 다니마치선 위에 주오선의 2면 2선 상대식 승강장이 있다.[2] 다니마치선 승강장의 남쪽과 추오선 승강장의 서쪽 사이에 통로가 있다.

승강장노선행선지
1
T
다니마치선
덴노지·야오미나미 방면[5]
2 다니마치선히가시우메다·미야코지마·다이니치 방면[5]



2. 2. 주오선 승강장

1주오 선나가타·이코마·갓켄나라토미가오카 방면
2주오 선혼마치·벤텐초·코스모스퀘어 방면



다니마치선의 2면 2선 상대식 승강장이 지하 2층에 있으며, 다니마치선 위에 추오선의 2면 2선 상대식 승강장이 있다.[2] 다니마치선 승강장의 남쪽과 추오선 승강장의 서쪽 사이에 통로가 위치해 있다.

3. 이용 현황

2023년 11월 7일 기준 다니마치 4초메역의 하루 '''승하차 인원'''은 '''91,038명'''(승차 44,392명, 하차 46,646명)이다.[53] 이는 Osaka Metro 전체 107개 역 중 11위이며, 다니마치선 내에서는 텐노지역, 히가시우메다역에 이어 3번째, 주오선 내에서는 혼마치역, 사카이스지혼마치역에 이어 3번째로 많은 수치이다. 2017년 조사에서는 텐마바시역을 넘어섰다.

연도별 특정일 이용 현황은 아래 표와 같다. 1969년과 1995년 자료는 각각 1970년, 1996년에 실시된 조사 결과이다.

연도별 특정일 이용 현황[11][12][13]
연도조사일승차 인원하차 인원승하차 인원
1967년11월 14일9,2369,98219,218
1968년11월 12일12,90012,10225,002
1969년1월 27일21,13422,70943,843
1970년11월 6일23,67725,72449,401
1972년11월 14일24,54926,98751,536
1975년11월 7일28,02329,95157,974
1977년11월 18일28,85330,56459,417
1981년11월 10일31,24432,43463,678
1985년11월 12일31,67833,35565,033
1987년11월 10일35,38037,14672,526
1990년11월 6일37,88438,82876,712
1995년2월 15일37,85837,56275,420
1998년11월 10일38,88341,72780,610
2007년11월 13일41,71943,26584,984
2008년11월 11일42,10043,89285,992
2009년11월 10일43,59743,96787,564
2010년11월 9일42,37243,95886,330
2011년11월 8일40,98742,66983,656
2012년11월 13일39,88440,77980,663
2013년11월 19일40,60241,67982,281
2014년11월 11일40,91242,32883,240
2015년11월 17일44,49744,97689,473
2016년11월 8일44,74045,39190,131
2017년11월 14일45,80947,54993,358
2018년11월 13일45,48446,63392,117
2019년11월 12일45,53346,90192,434
2020년11월 10일38,93239,42578,357
2021년11월 16일37,76939,10976,878
2022년11월 15일38,89740,49479,391
2023년11월 7일44,39246,64691,038



1998년 조사에 따르면, 다니마치선만의 승하차 인원은 히가시우메다역, 덴마바시역, 텐노지역, 다니마치큐초메역 다음으로 5위였다. 그러나 두 노선(다니마치선, 주오선)을 합치면 이미 이 시점에서 다니마치큐초메역을 넘어섰다.

주오선만의 승하차 인원은 사카이스지혼마치역, 벤텐초역, 혼마치역, 모리노미야역, 아와자역 다음으로 6위이며, 오사카 시 중심부 구간에서는 비교적 적은 편이다. 다만, 인바운드(해외에서 오는 관광객) 등의 영향을 크게 받는 역 중 하나이므로 현재는 당시와 상황이 다를 수 있다.

노선별 이용 상황
연도조사일노선승차 인원하차 인원승하차 인원
1967년11월 14일2호선7,4927,75315,245
4호선1,7442,2293,973
1968년11월 12일2호선10,5599,16919,728
4호선2,3412,9335,274
1970년11월 6일다니마치선17,71019,04136,751
주오선5,9676,68312,650
1972년11월 14일다니마치선18,93220,71039,642
주오선5,6176,27711,894
1975년11월 7일다니마치선19,56521,07140,636
주오선8,4588,88017,338
1977년11월 18일다니마치선20,33121,58741,918
주오선8,5228,97717,499
1981년11월 10일다니마치선22,76123,51846,279
주오선8,4838,91617,399
1985년11월 12일다니마치선23,33924,28647,625
주오선8,3399,06917,408
1987년11월 10일다니마치선26,44027,52753,967
주오선8,9409,61918,559
1990년11월 6일다니마치선28,13628,93757,073
주오선9,7489,89119,639
1995년2월 15일다니마치선27,48127,35654,837
주오선10,37710,20620,583
1998년11월 10일다니마치선27,68029,72557,405
주오선11,20312,00223,205


4. 역세권 정보

오사카 가정 재판소

NHK 오사카 방송국

오사카 성 공원

오사카 역사박물관

난바궁 유적지

야마모토 능악당

오사카 의료 센터

지방합동청사 제2호관, 제4호관

오사카 청사 별관

다니마치 4교차점

한신 고속 13호 히가시오사카 선

오사카 다니욘 우체국

오사카 부 패스포트 센터

주오오도리 FN빌딩

오사카 은행협회

도요코

NHK 오사카 방송국

오사카 역사 박물관

오사카 부청사

오사카 부 경찰본부 청사

오사카성

국립병원기구 오사카 국립병원

오사카 국제 암 센터

난바궁・호엔자카 유적에서 가장 가까운 역이며, 오테마치의 관공서가 및 오사카성 입구에도 근접해 있다. 다니마치스지 쪽에 고가교지하도를 설치한 덴마바시(도사보리 거리)・다니마치 6( 나가호리 거리)・다니마치 9(센니치마에 거리)의 각 교차점과 달리, 다니마치 4 교차점(주오 거리)에서는 다니마치스지 쪽은 평면 도로만 있으며, 주오 거리 쪽에 고가교를 설치하여 교통 체증 완화를 도모하고 있다.




  • 돈키호테 호엔자카점

역 동쪽의 상정가에는 오사카 시티 버스의 '''바바초''' 정류장과 '''국립병원 오사카 의료센터''' 정류장이 있으며 (62호 계통: 오사카역 앞 행과 스미요시 차고 앞 행이 정차), 둘 다 버스 차내 방송에서 "지하철 다니마치 4초메"로 안내된다.

2008년 3월 29일까지 아카 버스 (중앙 루프)의 '''다니마치 4초메''' 정류장이 8번 출구 부근에 설치되어 있었지만, 노선 폐지와 함께 정류장도 폐지되었다. 또한, 2014년 3월 31일까지 4번 출구 부근에 105호 계통 덴마바시 행이 정차하는 '''다니마치 3초메''' 정류장이 존재했지만, 이 또한 노선 폐지와 함께 폐지되었다.

5. 역사

6. 인접역


: 덴마바시역 (T22) - '''다니마치 4초메역''' (T23) - 다니마치로쿠초메역 (T24)
: 사카이스지혼마치역 (C17) - '''다니마치 4초메역''' (C18) - 모리노미야역 (C19)

  • 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.

참조

[1] 웹사이트 The Tanimachi Subway Line – Osaka Station https://www.osakasta[...] 2023-10-02
[2] 웹사이트 Tanimachi Subway Line Osaka {{!}} Japan Rail Pass https://www.japan-ra[...] 2023-10-02
[3] 웹사이트 「大阪メトロ」中央線、大阪港駅など5駅のリニューアルデザインは https://news.mynavi.[...] 2024-10-30
[4] 웹사이트 中央線 谷町四丁目駅の可動式ホーム柵の運用開始について https://subway.osaka[...] Osaka Metro 2024-08-14
[5] 웹사이트 Osaka Metro|谷町四丁目 https://subway.osaka[...] 2023-06-10
[6] 웹사이트 Osaka Metro|谷町四丁目 https://subway.osaka[...] 2024-10-15
[7] 간행물 "特集 短絡線ミステリー6" 交友社 2003-02
[8] 서적 配線略図で広がる鉄の世界 - 路線を読み解く&作る本 秀和システム 2009
[9] 웹사이트 大阪市交通局公式ホームページ - 各駅案内・谷町四丁目駅 http://www.kotsu.cit[...]
[10] 웹사이트 와쿠와쿠하는 매력적인 역에 ~ Osaka Metro 지하 공간의 대규모 개혁 ~ https://subway.osaka[...] Osaka Metro 2024-08-14
[11] 웹사이트 大阪府統計年鑑 https://www.pref.osa[...] 大阪府
[12] 웹사이트 大阪市統計書 https://www.city.osa[...] 大阪市
[13] 웹사이트 路線別駅別乗降人員 https://www.osakamet[...] 大阪市高速電気軌道
[14] PDF 大阪府統計年鑑(昭和43年) https://warp.ndl.go.[...]
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[48] PDF 路線別乗降人員 (2020年11月10日(火)交通調査) https://www.osakamet[...]
[49] PDF 大阪府統計年鑑(令和4年) https://www.pref.osa[...]
[50] PDF 路線別乗降人員 (2021年11月16日(火)交通調査) https://www.osakamet[...]
[51] PDF 大阪府統計年鑑(令和5年) https://www.pref.osa[...]
[52] PDF 路線別乗降人員 (2022年11月15日(火)交通調査) https://www.osakamet[...]
[53] PDF 路線別乗降人員 (2023年11月7日(火)交通調査) https://www.osakamet[...]



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