도묘지역

3. 역 구조

이 역은 섬식·단선 혼합형 2면 3선의 플랫폼을 가진 지상역이다. 섬식 승강장(1·2번 승강장)의 한쪽, 후루이치 방면이 막다른 선로(1번선)가 도묘지 선용으로 되어 있다. 역사는 3번 승강장 쪽에 있으며, 1·2번선 승강장으로는 지하도와 엘리베이터로 연결된다^[9]。 승강장 유효 길이는 미나미오사카 선용 2번선 및 3번선은 8량 편성분, 도묘지선용 1번선은 2량 편성분이다.

후지이데라역이 관리하는 유인역으로, PiTaPa·ICOCA 대응 자동 개찰구 및 자동 정산기 (회수 승차권 카드 및 IC카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.

3. 1. 승강장

; 비고

• 미나미오사카 선과의 차량 교환 및 입출고 회송은 가시와라 방면에서 분기하는 연락선과 후루이치 방면에 설치된 편도선을 통해 이루어진다.
• 역 북쪽에서는 가시와라로 향하는 도묘지 선이 곧바로 북상하는 반면, 오사카아베노바시로 향하는 미나미오사카 선은 서쪽으로 급커브가 존재하는데, 이는 원래 가시와라 - 도묘지 - 후루이치 - 도다바야시가 먼저 개통되고, 후에 도묘지 역 이서 구간이 추가되면서 본선 노선이 변경되었기 때문이다. 이와 유사한 예로는 당역 남쪽 인접역인 후루이치 역, 그리고 도카이 여객철도(JR 도카이)의 오부 역(도카이도 본선과 다케토요 선), 동일본 여객철도(JR 동일본)의 오미야 역 (도호쿠 본선과 다카사키 선), 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 고호쿠 역 (나가사키 본선과 사세보 선)・하야토 역 (닛포 본선과 히사쓰 선)・야시로 역 (가고시마 본선^[10]과 히사쓰 선) 등이 있다.

4. 이용 현황

2018 회계 연도에는 하루 평균 6,643명의 승객이 이 역을 이용했다.^[1]

5. 역사

• 1898년 (메이지 31년) 3월 24일: 하요 철도로서 가시와라 - 당역 - 후루이치 구간이 개업했을 때 도묘지역이 설치되었다.^[2]
• 1899년 (메이지 32년) 5월 11일: 하요 철도의 노선을 카난 철도가 승계하여 카난 철도의 역이 되었다.^[2]
• 1919년 (다이쇼 8년) 3월 8일: 회사 이름 변경에 의해 오사카 철도의 역이 되었다.^[2]
• 1922년 (다이쇼 11년) 4월 18일: 당역에서 누노세역까지 노선이 개통되어^[3][4] 분기역이 되었다.
• 1928년 (쇼와 3년) 7월 15일: 역사를 개축하였다.^[5]
• 1943년 (쇼와 18년) 2월 1일: 간사이 급행 철도가 오사카 철도를 합병하여 간사이 급행 철도의 역이 되었다.^[2]
• 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 전시 통합에 의해 간사이 급행 철도가 난카이 철도(현재의 난카이 전기 철도의 전신. 후에 재독립)와 합병하여 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.^[2]
• 1988년 (쇼와 63년) 봄: 역사를 개축하였다.^[6]
• 1994년 (헤이세이 6년) 3월 15일: 미나미오사카선의 홈 유효 길이가 1량 연장되어 8량이 되었다.^[7]
• 2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일: IC 카드 「PiTaPa」 사용이 시작되었다.^[8]

6. 역 주변

• 도묘지 천만궁
• 이시 강
• 시립 후지이데라 시민 병원
• 이시카와 하천 공원
• 도묘지
• 도묘지 텐만구
• 이시카와에 가설된 타마테 다리는 1928년 3월 17일에 오사카 철도(大鉄)에 의해 가설된 현수교로, 2001년 10월 12일에 국가 등록 유형 문화재로 등록되었다.
• 타마테 다리의 서쪽 끝 부근에는 1934년 10월 15일에 코토부키야(현재의 산토리) 도묘지 공장이 개설되어, 브랜디 증류 등이 이루어졌다. 2004년 10월 말에 오사카 공장으로 정리 통합되는 형태로 휴지, 그 후 해체되어, 부지에는 2008년에 호우쥬카이(산토리가 창업한 사회 복지 법인)의 특별 양호 노인 홈 "도묘지 타카도노엔"이 개설되었다.
• 과거에 당역의 남서쪽에 있었던 후지이데라 시립 시민 병원 (구·도묘지 병원)은 2024년 3월 말에 폐원되었다.
• 도묘지
• 타마테야마 공원 (구 긴테츠 타마테야마 유원지)…도보 약 15분
• 안푸쿠지
• 후지이데라 시립 도묘지히가시 초등학교
• 후지이데라 시립 도묘지미나미 초등학교
• 가시와라 시립 타마테 초등학교
• 가시와라 시립 타마테 중학교
• 오사카 시립 하세가와 초등학교・중학교
• 도묘지미나미 우체국
• 카시와라 경찰서・타마테 파출소
• 카시와라시 타마테 정수장

7. 인접역

참조

_[1] 웹사이트 大阪府統計年鑑（令和2年 https://www.pref.osa[...] Osaka Prefecture 2021-08-11
_[2] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-29
_[3] 서적 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010-12
_[4] 문서 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』では同年4月19日。
_[5] 서적 民営鉄道の歴史がある景観1 古今書院 1986-07
_[6] 서적 民営鉄道の歴史がある景観2 古今書院 1988-07
_[7] 뉴스 近鉄がダイヤ改正 3月15日 伊勢志摩ライナー登場 交通新聞社 1994-01-25
_[8] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2007-01-30
_[9] 웹사이트 駅の情報｜道明寺 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2018-10-01
_[10] 문서 鹿児島本線の八代～川内間は、現在の肥薩おれんじ鉄道線である。
_[11] 웹사이트 南大阪線 一日乗降人員 http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道