람슈타인 공군기지
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1. 개요
람슈타인 공군기지는 독일 라인란트팔츠주에 위치한 미국 공군 기지이다. 1949년부터 1952년까지 프랑스 육군과 미국 육군 공병대에 의해 건설되었으며, 유럽에서 가장 큰 건설 현장 중 하나였다. 이 기지는 냉전 시대에 NATO의 주요 지휘 센터였으며, 현재도 유럽 공군 및 아프리카 공군 사령부, 제86항공수송단 등 다양한 부대가 주둔하고 있다. 람슈타인 공군기지는 1988년 에어쇼 참사, 2021년 아프가니스탄 철수 작전의 경유지, 2022년 러시아-우크라이나 전쟁 관련 회의 개최 등 다양한 사건의 배경이 되었으며, 드론 전쟁 통제 센터로도 사용되었다.
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| 람슈타인 공군기지 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 위치 | 독일 라인란트-팔츠주 카이저스라우테른 근처 |
| 소속 | 카이저스라우테른 군사 공동체 (KMC) |
| 종류 | 미국 공군 기지 |
| 소유 | 독일 연방 정부 |
| 운영 | 미국 공군 |
| 관할 | 유럽-아프리카 미국 공군 |
| 개방 여부 | 미공개 |
| 면적 | 1400 헥타르 |
| 고도 | 238 미터 |
| IATA 코드 | RMS |
| ICAO 코드 | ETAR |
| 웹사이트 | 람슈타인 공군기지 공식 웹사이트 |
| 활주로 | |
| 활주로 08/26 | 길이: 10497 피트 표면: 아스팔트 콘크리트 |
| 활주로 09/27 | 길이: 9841 피트 표면: 아스팔트 콘크리트 |
| 역사 | |
| 건설 | 1949–1953년 |
| 사용 | 1953년–현재 |
| 주둔 부대 | |
| 주둔 부대 | 제86 공수비행단 제37 공수비행대 제76 공수비행대 기타 (위키 문서 참고) |
| 지휘관 | |
| 현재 지휘관 | 미국 육군 준장 오티스 C. 존스 |
| 기타 정보 | |
| 위치 설명 | 카이저스라우테른 군사 공동체 (KMC)의 일부이며, 카이저스라우테른에서 약 16km 떨어져 있다. |
2. 역사
람슈타인 공군기지 건설은 1949년부터 1952년에 걸쳐 프랑스 육군과 미국 육군 공병대에 의해 설계되고 실행된 프로젝트였다.[1] 이는 국제 협력의 한 예였다.[1] 프랑스 엔지니어가 설계했으며, 약간의 서독 인력과 이탈리아, 포르투갈, 스페인, 그리스, 터키의 노동자(제2차 세계 대전 이후 건설 프로젝트에 참여하는 독일인 남성은 거의 없었다)에 의해 건설되었고, 미국인이 운영했다.[1]
1988년8월 28일, 이탈리아 공군의 곡예 비행팀 프레체 트리콜로리의 아에르마키MB-339가, 동 기지에서 개최된 에어 쇼에서 곡예 비행 중, 3기가 공중 충돌을 일으켜 추락했다. 그 중 1기가 관중 한가운데로 돌진하여 추락, 화재가 발생, 지상의 관객과 조종사를 합쳐 70명이 사망하고, 346명이 중상을 입는 대참사가 발생했다.
==== 개발 및 설립 (1949년 ~ 1953년) ====
1940년, 현재의 연방 고속도로 6호선 건설은 만하임 근처 라인강을 가로지르는 다리가 붕괴되면서 중단되었고, 사용하지 못하는 고속도로 구간이 남게 되었다.[1] 카이저슬라우턴 근처 만하임 서쪽의 사용하지 않는 고속도로 일부는 독일 공군에 의해 비행장으로 사용되었으며, 제2차 세계 대전 마지막 달 동안 진격하는 미국 육군 항공대에 의해 사용되었다.[1] 오래된 고속도로 구간은 여전히 기지의 동쪽 및 서쪽 게이트로 가는 진입로로 사용되며, A6은 전쟁 후 공군 기지 남쪽에 재건되었다.[1]
초기 전후 시대에 USAAF는 독일의 미국 점령 지역인 바이에른의 몇몇 이전 독일 공군 비행장을 수리했다.[1] 1948년 미국과 프랑스 점령군의 합의에 따라 —}}킨츠바흐, 에서 현재 기지까지 말굽 모양으로 돌아가는 기차 선로가 건설되었고, 다시 란슈툴 지선으로 내려왔다.[1] 해당 지역은 2미터만큼 높여야 하는 늪이었기 때문에, 흙을 실은 기차는 이 선로를 따라 이동하여 기지의 현재 지역에 펴서 현재 수준으로 높였다.[1] 땅이 평평해지자 남쪽에는 란슈툴 공군 기지, 북쪽에는 람슈타인 공군 기지(비행장은 없음)가 건설되었다.[1] 1948년부터 1953년 기지가 개장할 때까지 유럽에서 가장 큰 건설 현장으로 한 번에 270,000명 이상의 인력을 고용했다.[1]
1952년 중반에 란슈툴 공군 기지 건설이 완료되어 8월 5일에 개장했다.[1] 이 기지에는 활주로, 분산식 계류장, 관제탑, 경사로 및 기타 비행 관련 시설과 관련 비행 및 지원 부대가 포함되었다.[1] 1952년 2월 1일에는 제1분견대, 제86 전투 폭격 비행단이 뮌헨 근처의 노이비베르크 공군 기지에서 란슈툴 공군 기지에 도착했다.[1]
1953년 6월 1일에 람슈타인 공군 기지가 개장했다.[1] 람슈타인은 제12공군 사령부의 위치였으며, 가족 주택, 기지 교환소, 식료품점, 종속 학교 및 WAF(여성 공군)를 위한 기타 행정 사무실을 지원했다.[1] 람슈타인 공군 기지에 건설된 병영은 람슈타인 공군 기지와 란슈툴 공군 기지에서 미국 정부 직원으로 일하는 WAF와 미혼 여성을 수용하는 데 사용되었다.[1] 1953년 4월 27일, 제12공군 사령부가 비스바덴 공군 기지의 HQ USAFE와 공동 시설에서 이동하여 람슈타인 공군 기지에서 활성화되었다.[1] 당시 일반적으로 알려지지 않았고, 냉전이 1993년에 종료된 후에야 공개된 것은 제12공군 사령부가 나토의 지하 전투 작전 센터인 방공 작전 센터(ADOC)와 가깝게 위치하려는 것이었다.[1]
==== 운영 역사 (1953년 ~ 현재) ====
1957년 12월 1일, 람슈타인과 란트슈툴 기지는 유럽 대륙에서 운용되는 가장 큰 NATO 통제 공군 기지로 통합되었다. "람슈타인-란트슈툴 공군 기지"로 불렸지만, 서독 정부가 카이저슬라우테른에서 자르브뤼켄까지 A6 아우토반 건설을 계속하면서 아우토반이 기지 남쪽 접근을 차단했고, 란트슈툴 시 경계 내에 있던 주 출입구가 람슈타인 마을에 있는 기지 서쪽으로 옮겨졌다. 두 기지는 합쳐졌고, 현재의 키슬링 기념 드라이브는 일반인에게 차단되어 하나의 기지가 되었다. 1961년에 기지는 공식적으로 "람슈타인 공군 기지"로 명명되었다.
두 개의 분리된 공군 기지의 유산으로 람슈타인의 북쪽은 남쪽과 별도의 APO를 유지했다. 북쪽(람슈타인 AB)은 APO AE 09012이고, 남쪽(란트슈툴 AB)은 APO AE 09009이다. 또한, 북쪽에는 7030 참모 지원단, 남쪽에는 86 참모 지원단과 같은 별도의 전투 지원단이 존재했다. 이들은 1980년대에 통합되었고, 377 전투 지원 비행단으로 병합되었다. 여전히 북쪽과 남쪽에 각각 피트니스 센터가 있다. 현재 북쪽의 커뮤니티 센터는 과거에 WAF NCO 클럽이 있었다. 또한 북쪽에는 두 개의 영화관이 있었고, 남쪽에도 두 개가 있었다. 현재 북쪽에는 두 개의 영화관이 남아 있다. 하나는 기지 주유소 맞은편에 있는 리모델링된 나이팅게일 극장(이전에는 포 코너스 극장)이고, 다른 하나는 북쪽 AAFES 드라이 클리너인 람슈타인 로켓 극장이다.
람슈타인 공군 기지 근처에는 미국 육군이 운영하는 란트슈툴 지역 의료 센터(LRMC)가 있다. 카이저슬라우테른 군사 공동체의 일부이지만, LRMC는 별도의 역사를 가지고 있으며, 1953년에 설립된 이후 람슈타인이나 란트슈툴 공군 기지의 일부가 아니었지만, 두 시설 모두 LRMC의 의료 시설을 활용해 왔다. 현재 미국 국방부는 람슈타인 AB 동쪽에 있는 현재 미국 육군 Weilerbach 저장 시설에 새로운 의료 센터를 건설할 계획을 가지고 있다. 건설은 2024년 전후로 완료될 예정이다. 이 시설은 LRMC의 모든 부서와 현재 람슈타인 AB 진료소, 그리고 전체 KMC를 위한 치과 진료 시설을 수용하는 12층 건물로 건설될 예정이다. 그 결과, 람슈타인 AB의 동쪽 출입구는 현재 위치에서 아우토반 6 Einsiedlerhof 출구에서 "엘비스 게이트"로 알려진 기지까지 확장될 것이다.
2004년부터 2006년까지 람슈타인 공군 기지는 주요 건설 프로젝트를 포함한 광범위한 확장을 겪었다. 여기에는 공항 터미널을 비롯한 새로운 시설이 포함되었으며, 이는 라인-마인 공군 기지의 완전한 폐쇄를 지원하기 위해 시작된 소위 라인-마인 전환 프로그램을 통해 이루어졌다. 2005년 12월 30일, 이로 인해 이전의 모든 기능이 람슈타인 공군 기지(70%)와 스팡다렘 공군 기지(30%)로 이전되었다.
람슈타인은 2006년 FIFA 월드컵 동안 미국 남자 축구 국가대표팀의 임시 숙소로 사용되었다.
1988년8월 28일, 이탈리아 공군의 곡예 비행팀 프레체 트리콜로리의 아에르마키MB-339가, 동 기지에서 개최된 에어 쇼에서 곡예 비행 중, 3기가 공중 충돌을 일으켜 추락했다. 그 중 1기가 관중 한가운데로 돌진하여 추락, 화재가 발생, 지상의 관객과 조종사를 합쳐 70명이 사망하고, 346명이 중상을 입는 대참사가 발생했다.
==== 86 비행단 ====
1952년 서독 노이비베르크 공군기지에서 재배치되었으며, 1968년에서 1973년 사이의 기간을 제외하고, 다양한 명칭으로 불린 86 비행단은 람슈타인 공군기지의 주요 운영 및 주둔 부대였다.
1950년대 동안 86 비행단은 주로 전투 폭격 비행단이었다. 1960년, 방공 임무로 재편성되어 86 공군 사단 (방어)이 되었다. 86 공군 사단은 1968년에 해산되었다. 1973년 F-4 팬텀 II 전술 전투 비행단으로 복귀한 86 전술 전투 비행단은 1994년까지 해당 임무를 수행했으며, 1990년 걸프전 당시 중동에 병력을 배치했다.
1976년 8월 14일, 전략 공군 사령부 306 전략 비행단이 KC-135 공중 급유 및 RC-135 정찰 임무를 가지고 람슈타인에서 발족했다. 306 비행단은 또한 유럽 내 모든 전략 공군 사령부 작전의 중심지 역할을 했으며, 전략 공군 사령부와 USAFE (미 공군 유럽 사령부) 간의 연락을 담당했다. 이 비행단은 1978년 7월 1일에 영국 밀덴홀 공군기지로 이동했다.
1985년 6월, 316 공군 사단이 발족하여 람슈타인에서 지휘 권한을 집중시켰다. 86 전술 전투 비행단은 사단의 비행 작전 부대가 되었으며, 1985년에 발족한 377 전투 지원 비행단은 기지 내의 병참 및 행정 지원을 담당하여 86 및 7030 전투 지원 비행단을 대체했다. 1988년 8월 28일, 람슈타인 공군 기지는 72명의 관람객과 3명의 조종사가 사망하고 수백 명이 부상당한 비극적인 람슈타인 에어쇼 참사가 발생한 장소였다.
냉전 이후, 86 비행단은 86 수송 비행단으로 재편성되었다. 1993년 7월 1일, 55 항공 의료 수송 비행대가 독일 라인-마인 공군기지의 435 수송 비행단에서 람슈타인으로 이동했다. 10월 1일, 75 및 76 수송 비행대가 각각 캘리포니아주 트래비스 공군기지의 60 수송 비행단, 사우스캐롤라이나의 찰스턴 공군기지의 437 수송 비행단에서 람슈타인에 도착했다. 1년 후인 1994년 10월 1일, 37 수송 비행단이 라인-마인에서 람슈타인으로 이전되었다.
1999년, 86 비상 대응 그룹의 발족으로 비행장 및 공중 항만 운영과 비상 활주로에서의 병력 보호 임무가 비행단에 부여되었다.
2004년 5월 24일, 38 전투 지원 비행단이 USAFE의 지리적으로 분리된 부대에 대한 지원을 강화하기 위해 발족되었다. 이 비행단은 2007년에 해산되었다. 521 항공 이동 작전 비행단은 2008년 9월 4일에 발족했다. 이 비행단은 람슈타인에 있는 기존의 721 항공 이동 작전 그룹과 스페인 로타 해군기지에 있는 521 항공 이동 작전 그룹의 본부이다. 521 항공 이동 작전 비행단은 유럽 내 AMC(항공 이동 사령부) 노선 구조에 대한 향상된 수준의 통제를 제공하며, 이는 현재 전쟁 지역에서 인원, 화물 및 환자를 수송하는 데 중요한 위치를 포함한다.
==== 26 전술 정찰 비행단 ====
1966년 3월 7일, 프랑스 대통령 샤를 드골은 프랑스가 나토의 통합 군사 구조에서 탈퇴할 것이라고 발표했다. 미국은 1967년 4월 1일까지 프랑스에서 군대를 철수해야 한다는 통보를 받았다.
그 결과, 프랑스 툴-로지에르 공군 기지에 주둔하고 있던 제26전술정찰비행단과 그 예하 부대인 제38비행대대와 제32비행대대( RF-4C 팬텀 II 장비)는 1966년 10월 5일 람슈타인으로 이전되었다.
람슈타인 주둔 제26전술정찰비행단 소속 비행대대는 다음과 같다.
- 제38전술정찰비행대대 (RF-4C, 테일 코드: RR)
- 제526전투요격/전술전투비행대대 (F-102/F-4E (1970) 테일 코드: RS)
- 제7특수작전비행대대 (C-130, C-47, UH-1)
람슈타인에 주둔하는 동안 제26전술정찰비행단은 다른 비행 임무를 가진 여러 다른 부대를 인수했다. 람슈타인에 도착한 직후 제26전술정찰비행단이 얻은 기능 중 하나는 HQ USAFE 연락기 유지 및 비행이었다. 또한, 비행단은 유럽 전역의 공군 및 나토 기지로 HQ USAFE 참모진의 비행을 책임졌다. 게다가 제26전술정찰비행단은 규모가 작았기 때문에 비행대대로 지정되었다. 여기에는 T-29, T-33, T-39, C-54, O-2, H-19, UH-1을 포함한 다양한 항공기가 포함되었다.
1971년에는 라인-마인 공군 기지에서 제630군사공수지원비행대대의 파견대가 람슈타인에 배속되었고 대형 화물 공항이 건설되었다. 이를 통해 군사공수사령부 C-141 및 C-5 갤럭시 항공기가 람슈타인을 물자 환적 지점으로 사용하여 C-130 전술 수송기로 USAFE 내에서 이동할 수 있었다.
1972년 봄, 제7특수작전비행대대(SOS)는 C-130E, C-47A 및 UH-1N을 운용하는 임무를 맡았다. 제7 SOS의 특수 작전 임무로 인해 작전 통제는 HQ USAFE에 직접 보고했다.
기능을 재정렬하고 작전을 간소화하기 위한 전 사령부 차원의 노력인 "Creek Action" 작전의 일환으로, HQ USAFE는 1973년 1월 31일 제26전술정찰비행단을 람슈타인에서 츠바이브뤼켄 공군 기지로 이전하고 제86전술전투비행단을 츠바이브뤼켄에서 람슈타인으로 재배치했다.
==== NATO 지휘 센터 ====
나토 공군 사령부가 람슈타인에 설치되어 있으며, 미국 미사일 방어 본부와 나토 미사일 방어 본부가 함께 있다.[8] 2016년 루마니아 데베셀루 공군기지에 지상형 이지스 BMD가 세계 최초로 배치되었고, 폴란드 레드지코보 공군기지에 두 번째 지상형 이지스 BMD가 착공되었다. 독일 람슈타인 공군 기지의 지휘통제센터는 유럽 전역의 MD 체계를 지휘한다.[8]
2016년 폴란드 바르샤바에서 개최된 나토정상회담에서, 미국은 유럽에 배치한 미사일방어(MD) 시스템의 작전통제권을 나토에 이양했다.[9]
람슈타인은 처음부터 NATO 지휘 기지로 설계되었다. 1957년 람슈타인은 트리어 공군기지가 폐쇄됨에 따라 이전한 NATO의 '''제4연합전술항공사령부''' 본부를 지원했다.
1973년, "크릭 액션(Creek Action)"이라는 암호명으로 진행된 작전의 일환으로 여러 본부가 람슈타인으로 이전되거나 이동했다. 이는 USAF가 도시 근처가 아닌 인구 밀도가 낮은 농촌 지역에 가장 중요한 본부를 두는 새로운 전 세계 정책의 일환이었다. 이후, 미군 정보부가 소련이 서독 풀다 갭을 통해 서유럽을 침공할 계획을 가지고 있다는 것을 발견했기 때문에, HQ USAFE는 라인강 건너편으로 이전되었다.
이러한 정책 변화로 람슈타인 공군기지는 대규모 다국적 NATO 센터가 되었다. 유럽연합공군중부사령부(AAFCE)의 새로운 NATO 본부도 이곳에 자리 잡았다. AAFCE는 제2연합전술항공사령부(2ATAF)와 제4ATAF를 지휘했다. 제4ATAF에는 제1 캐나다 항공단, 서독 독일 공군의 제1 및 제2 사단, 그리고 USAFE의 제3 및 제17 공군 부대가 포함되었다.
유럽연합공군중부사령부는 1974년 람슈타인에 설립되었다. 1980년, 제4연합전술항공사령부 본부는 람슈타인에서 하이델베르크로 이전되었다.
오늘날, 이 기지에는 연합항공사령부가 있으며, 람슈타인 AB의 유일하고 주요한 NATO 사령부인 브룬섬 연합군사령부에 책임을 진다.
==== 킨즈바흐 동굴 (ADOC Kindsbach) ====
람슈타인 인근에는 유럽의 지하 전투 작전 센터인 '''항공 방어 작전 센터(ADOC) 킨즈바흐'''(일명 '킨즈바흐 동굴')가 있었다.
이 시설은 이전 독일 서부 전선 사령부 자리에 있었다. 제2차 세계 대전 이후 프랑스가 이 지하 벙커를 장악했고, 1953년에는 미국 유럽 공군(USAFE)이 통제권을 인수했다. 대대적인 개조를 거쳐 USAFE는 1954년 8월 15일에 이 센터를 개소했다.
이 센터는 USAFE가 소련과의 공중전을 지휘할 수 있었던 3,437 m² 규모의 최첨단 67개 실 시설이었다. 이 센터에는 폭격 문제를 해결하기 위한 디지털 컴퓨터, 암호화된 메시지 통신을 위한 암호 장비, 정찰 사진을 현상하기 위한 자체 사진 실험실이 있었다. 철의 장막 깊숙한 곳까지 뻗어 있는 영공을 관할하는 이 센터는 펜타곤, NATO, 유럽 연합군 최고 사령부 및 모든 USAFE 기지와 직접 교류했다. 거대한 전화 교환대와 80대의 텔레타이프 기계를 갖춘 이 동굴은 외부 세계의 모든 것에 연결되어 있었다. 이 센터는 하루에 1,000통 이상의 전화를 받았다.
보호 조치의 일환으로, 이 동굴은 자체 수도, 비상 발전기, 냉난방 장치, 식당, 그리고 125명의 인원을 위한 숙소를 갖춘 완전 자급 자족형 시설이었다. 이 비밀 시설에는 방문객 출입증이 거의 발급되지 않았다.
수년에 걸쳐 지휘부가 바뀌었지만 USAFE는 번호가 매겨진 공군을 통해 작전을 지휘했다. 이 센터의 사령관은 USAFE 진격 전초 부대였다. 유리로 된 사무실은 3층 규모의 지하 사령 센터 최상층에 있었다. 사무실 바로 아래에는 공격 공중 작전 관리가 있었고, 최하층 사무실에는 방어 공중 작전 관리, 즉 미 육군 병력과 서독 민방위에 대한 지원이 있었다. 세 사무실 모두 맞은편 벽에 있는 거대한 항공 작전 센터 지도를 완전히 볼 수 있었다.
AOC는 단지 내에서 가장 큰 방이었다. 이 3층짜리 지도는 아군 및 미확인 항공기의 분 단위 이동을 표시하는 데 사용되었다. 그러나 이 센터는 단순히 추적 기지 이상의 역할을 수행했는데, 위협에 대응할 수도 있었기 때문이다. 그들은 항상 미사일을 포함한 전역 내 항공 무기의 현재 작전 상태를 알고 있었고, "즉시" 무장 대응을 보낼 수 있었다.
1960년대 초까지, 이 동굴과 서독 전역에서 항공기를 추적하는 데 사용된 수동식 추적 시스템은 필요한 빠른 대응에 너무 느리고 정확하지 않았다. 1962년부터 새로운 412L 항공 무기 통제 시스템으로 훈련받은 공군 병사들이 독일과 동굴에 도착하기 시작했다. 다음 해에 새로운 GE 반자동 시스템이 설치되었다. 동굴에 설치가 완료되자, 동독 및 서독, 그리고 동구권 일부 국가의 현재 항공 상황이 서독 전역에 위치한 다양한 412L 기지에서 제공되는 레이더 정보를 통해 12.2m × 12.2m 크기의 스크린에 표시되었다. 고위 미국 관리들은 이 역동적인 디스플레이를 24시간 감시했다. 그 후 몇 년 동안 독일 전역에 추가 412L 기지가 네트워크에 합류하면서 수동 시스템이 완전히 대체되었다.
==== 드론 전쟁 통제 센터 ====
2016년 5월 12일 루마니아 데베셀루 공군기지에서 지상형 이지스 BMD를 세계 최초로 배치, 가동식을 가진데 이어, 13일 폴란드 레드지코보 공군기지에 2번째 지상형 이지스 BMD 착공식을 가졌다. 독일 람슈타인 공군 기지에 들어서는 지휘통제센터가 유럽 전역의 MD 체계를 지휘하면 나토의 유럽 MD 체계는 완성된다.[8]
2016년 7월 8일 폴란드 바르샤바에서 개최된 나토정상회담에서, 미국이 유럽에 배치한 미사일방어(MD) 시스템의 작전통제권을 미국 오바마 대통령으로부터 넘겨받았다.[9]
2015년 4월, 람슈타인 공군 기지는 독일 및 국제 언론에서 드론 전쟁의 중요한 통제 센터로 보도되었으며, 이는 오바마 행정부 하에 파키스탄, 예멘, 아프가니스탄, 소말리아와 같은 지역의 표적에 대해 수행되었다. 독일 정부는 미국의 기지의 이러한 기능에 대해 통보받지 못했다고 주장했다.
독일 방송 Das Erste는 TV 및 온라인 다큐멘터리에서 노르트도이체르 룬트푹, WDR, Süddeutsche Zeitungde의 2014년 보고서를 인용하여 람슈타인이 테러 용의자를 상대로 한 드론 전쟁의 중요한 허브임을 밝혔다. 에드워드 스노든의 측근인 글렌 그린월드가 제공한 새로운 데이터는 미국 행정부 내부의 기밀 정보 문서로 이러한 보고서를 뒷받침했으며, 이는 또한 비디오 다큐멘터리 시티즌포에도 제시되었다. 람슈타인에서 미국 드론 활동이 드러나자 "람슈타인 공군 기지를 멈춰라"라는 기치 아래 전국적인 반 드론 시위가 벌어졌다.
2019년, 2012년 미국 드론 공격으로 친척을 잃은 세 명의 예멘인들은 람슈타인에서 이러한 작전을 용인함으로써 미국이 국제법을 위반하도록 도운 혐의로 독일 정부를 상대로 소송을 제기했다. 뮌스터의 독일 고등 행정 법원은 독일 정부가 미국 육군이 람슈타인 공군 기지에서 국제법을 준수하는지 통제하기 위한 적절한 조치를 취해야 한다고 판결했다. 그러나 미국이 람슈타인 공군 기지에 대한 관할권을 가지고 있기 때문에 독일이 자국 영토에서 미국의 활동을 통제할 가능성은 매우 제한적이다.
==== 아프가니스탄 철수 작전 (2021년) ====
2021년 늦여름, 람슈타인 공군 기지는 카불이 탈레반 손에 다시 넘어가면서 미국과 NATO 군대가 아프가니스탄에서 철수한 후 아프가니스탄을 탈출하는 수천 명의 아프간 민간인들의 이송 지점이 되었다. 민간 예비 항공 수송대 소속의 민간 항공사, 예를 들어 델타, 아메리칸, 이스턴, 유나이티드 등이 람슈타인에 착륙하여 아프간 가족들과 미국 및 NATO 군대의 다른 지지자들을 미국에서의 새로운 삶으로 데려가는 항공편으로 운항할 수 있었다. 기지에 머물러야 했던 사람들은 미국으로 이송될 때까지 그들의 필요를 돌보기 위해 임시 생활 센터에서 보살핌을 받았다.
==== 러시아-우크라이나 전쟁 (2022년 ~ 현재) ====
2016년 7월, 영국 런던 주재 북한 대사관의 공식적 2인자이자, 실질적 1인자인 태영호 공사가 독일 람슈타인 공군 기지에서 한국으로 수송되었다.[10]
2022년 4월 26일, 람슈타인 공군기지에서 미국 국방장관 로이드 오스틴이 소집한 우크라이나 방어 및 러시아에 대한 대응을 위한 국제 자문단의 회의가 열려 러시아와의 전쟁에서 우크라이나에 대한 군사 지원을 동기화하고 조정했다. 이 행사에는 42개국의 국방부 수장이 참석했다. 올렉시 레즈니코프 우크라이나 국방부 장관도 회의에 참석했다.
참가국들은 우크라이나에 대한 재정 지원과 "중(重)무기" 공급에 합의했다. 또한 우크라이나가 서방 무기로 러시아 전략 시설을 공격하는 것을 허용했다. 다음 회의는 매달 열릴 예정이다.
2023년 10월부터 6개월 동안 호주 공군(RAAF)의 E-7A 웨지테일이 람슈타인에 배치되어 NATO AEW&C를 보완한다.
2. 1. 개발 및 설립 (1949년 ~ 1953년)
1940년, 현재의 연방 고속도로 6호선 건설은 만하임 근처 라인강을 가로지르는 다리가 붕괴되면서 중단되었고, 사용하지 못하는 고속도로 구간이 남게 되었다.[1] 카이저슬라우턴 근처 만하임 서쪽의 사용하지 않는 고속도로 일부는 독일 공군에 의해 비행장으로 사용되었으며, 제2차 세계 대전 마지막 달 동안 진격하는 미국 육군 항공대에 의해 사용되었다.[1] 오래된 고속도로 구간은 여전히 기지의 동쪽 및 서쪽 게이트로 가는 진입로로 사용되며, A6은 전쟁 후 공군 기지 남쪽에 재건되었다.[1]초기 전후 시대에 USAAF는 독일의 미국 점령 지역인 바이에른의 몇몇 이전 독일 공군 비행장을 수리했다.[1] 1948년 미국과 프랑스 점령군의 합의에 따라 Einsiedlerhof-Kaiserslautern|italic=node에서 현재 기지까지 말굽 모양으로 돌아가는 기차 선로가 건설되었고, 다시 란슈툴 지선으로 내려왔다.[1] 해당 지역은 2미터만큼 높여야 하는 늪이었기 때문에, 흙을 실은 기차는 이 선로를 따라 이동하여 기지의 현재 지역에 펴서 현재 수준으로 높였다.[1] 땅이 평평해지자 남쪽에는 란슈툴 공군 기지, 북쪽에는 람슈타인 공군 기지(비행장은 없음)가 건설되었다.[1] 1948년부터 1953년 기지가 개장할 때까지 유럽에서 가장 큰 건설 현장으로 한 번에 270,000명 이상의 인력을 고용했다.[1]
1952년 중반에 란슈툴 공군 기지 건설이 완료되어 8월 5일에 개장했다.[1] 이 기지에는 활주로, 분산식 계류장, 관제탑, 경사로 및 기타 비행 관련 시설과 관련 비행 및 지원 부대가 포함되었다.[1] 1952년 2월 1일에는 제1분견대, 제86 전투 폭격 비행단이 뮌헨 근처의 노이비베르크 공군 기지에서 란슈툴 공군 기지에 도착했다.[1]
1953년 6월 1일에 람슈타인 공군 기지가 개장했다.[1] 람슈타인은 제12공군 사령부의 위치였으며, 가족 주택, 기지 교환소, 식료품점, 종속 학교 및 WAF(여성 공군)를 위한 기타 행정 사무실을 지원했다.[1] 람슈타인 공군 기지에 건설된 병영은 람슈타인 공군 기지와 란슈툴 공군 기지에서 미국 정부 직원으로 일하는 WAF와 미혼 여성을 수용하는 데 사용되었다.[1] 1953년 4월 27일, 제12공군 사령부가 비스바덴 공군 기지의 HQ USAFE와 공동 시설에서 이동하여 람슈타인 공군 기지에서 활성화되었다.[1] 당시 일반적으로 알려지지 않았고, 냉전이 1993년에 종료된 후에야 공개된 것은 제12공군 사령부가 나토의 지하 전투 작전 센터인 방공 작전 센터(ADOC)킨츠바흐, '킨츠바흐 동굴'와 가깝게 위치하려는 것이었다.[1]
람슈타인 공군기지 건설은 1949년부터 1952년에 걸쳐 프랑스 육군과 미국 육군 공병대에 의해 설계되고 실행된 프로젝트였다.[1] 이는 국제 협력의 한 예였다.[1] 프랑스 엔지니어가 설계했으며, 약간의 서독 인력과 이탈리아, 포르투갈, 스페인, 그리스, 터키의 노동자(제2차 세계 대전 이후 건설 프로젝트에 참여하는 독일인 남성은 거의 없었다)에 의해 건설되었고, 미국인이 운영했다.[1]
2. 2. 운영 역사 (1953년 ~ 현재)
1957년 12월 1일, 람슈타인과 란트슈툴 기지는 유럽 대륙에서 운용되는 가장 큰 NATO 통제 공군 기지로 통합되었다. "람슈타인-란트슈툴 공군 기지"로 불렸지만, 서독 정부가 카이저슬라우테른에서 자르브뤼켄까지 A6 아우토반 건설을 계속하면서 아우토반이 기지 남쪽 접근을 차단했고, 란트슈툴 시 경계 내에 있던 주 출입구가 람슈타인 마을에 있는 기지 서쪽으로 옮겨졌다. 두 기지는 합쳐졌고, 현재의 키슬링 기념 드라이브는 일반인에게 차단되어 하나의 기지가 되었다. 1961년에 기지는 공식적으로 "람슈타인 공군 기지"로 명명되었다.두 개의 분리된 공군 기지의 유산으로 람슈타인의 북쪽은 남쪽과 별도의 APO를 유지했다. 북쪽(람슈타인 AB)은 APO AE 09012이고, 남쪽(란트슈툴 AB)은 APO AE 09009이다. 또한, 북쪽에는 7030 참모 지원단, 남쪽에는 86 참모 지원단과 같은 별도의 전투 지원단이 존재했다. 이들은 1980년대에 통합되었고, 377 전투 지원 비행단으로 병합되었다. 여전히 북쪽과 남쪽에 각각 피트니스 센터가 있다. 현재 북쪽의 커뮤니티 센터는 과거에 WAF NCO 클럽이 있었다. 또한 북쪽에는 두 개의 영화관이 있었고, 남쪽에도 두 개가 있었다. 현재 북쪽에는 두 개의 영화관이 남아 있다. 하나는 기지 주유소 맞은편에 있는 리모델링된 나이팅게일 극장(이전에는 포 코너스 극장)이고, 다른 하나는 북쪽 AAFES 드라이 클리너인 람슈타인 로켓 극장이다.
람슈타인 공군 기지 근처에는 미국 육군이 운영하는 란트슈툴 지역 의료 센터(LRMC)가 있다. 카이저슬라우테른 군사 공동체의 일부이지만, LRMC는 별도의 역사를 가지고 있으며, 1953년에 설립된 이후 람슈타인이나 란트슈툴 공군 기지의 일부가 아니었지만, 두 시설 모두 LRMC의 의료 시설을 활용해 왔다. 현재 미국 국방부는 람슈타인 AB 동쪽에 있는 현재 미국 육군 Weilerbach 저장 시설에 새로운 의료 센터를 건설할 계획을 가지고 있다. 건설은 2024년 전후로 완료될 예정이다. 이 시설은 LRMC의 모든 부서와 현재 람슈타인 AB 진료소, 그리고 전체 KMC를 위한 치과 진료 시설을 수용하는 12층 건물로 건설될 예정이다. 그 결과, 람슈타인 AB의 동쪽 출입구는 현재 위치에서 아우토반 6 Einsiedlerhof 출구에서 "엘비스 게이트"로 알려진 기지까지 확장될 것이다.
2004년부터 2006년까지 람슈타인 공군 기지는 주요 건설 프로젝트를 포함한 광범위한 확장을 겪었다. 여기에는 공항 터미널을 비롯한 새로운 시설이 포함되었으며, 이는 라인-마인 공군 기지의 완전한 폐쇄를 지원하기 위해 시작된 소위 라인-마인 전환 프로그램을 통해 이루어졌다. 2005년 12월 30일, 이로 인해 이전의 모든 기능이 람슈타인 공군 기지(70%)와 스팡다렘 공군 기지(30%)로 이전되었다.
람슈타인은 2006년 FIFA 월드컵 동안 미국 남자 축구 국가대표팀의 임시 숙소로 사용되었다.
람슈타인 공군기지 건설은 1949년부터 1952년에 걸쳐 프랑스 육군과 미국 육군 공병대에 의해 설계되고 실행된 프로젝트였다. 이는 국제 협력의 한 예였다. 프랑스 엔지니어가 설계했으며, 약간의 서독 인력과 이탈리아, 포르투갈, 스페인, 그리스, 터키의 노동자(제2차 세계 대전 이후 건설 프로젝트에 참여하는 독일인 남성은 거의 없었다)에 의해 건설되었고, 미국인이 운영했다.
1988년8월 28일, 이탈리아 공군의 곡예 비행팀 프레체 트리콜로리의 아에르마키MB-339가, 동 기지에서 개최된 에어 쇼에서 곡예 비행 중, 3기가 공중 충돌을 일으켜 추락했다. 그 중 1기가 관중 한가운데로 돌진하여 추락, 화재가 발생, 지상의 관객과 조종사를 합쳐 70명이 사망하고, 346명이 중상을 입는 대참사가 발생했다.
==== 86 비행단 ====
1952년 서독 노이비베르크 공군기지에서 재배치되었으며, 1968년에서 1973년 사이의 기간을 제외하고, 다양한 명칭으로 불린 86 비행단은 람슈타인 공군기지의 주요 운영 및 주둔 부대였다.
1950년대 동안 86 비행단은 주로 전투 폭격 비행단이었다. 1960년, 방공 임무로 재편성되어 86 공군 사단 (방어)이 되었다. 86 공군 사단은 1968년에 해산되었다. 1973년 F-4 팬텀 II 전술 전투 비행단으로 복귀한 86 전술 전투 비행단은 1994년까지 해당 임무를 수행했으며, 1990년 걸프전 당시 중동에 병력을 배치했다.
1976년 8월 14일, 전략 공군 사령부 306 전략 비행단이 KC-135 공중 급유 및 RC-135 정찰 임무를 가지고 람슈타인에서 발족했다. 306 비행단은 또한 유럽 내 모든 전략 공군 사령부 작전의 중심지 역할을 했으며, 전략 공군 사령부와 USAFE (미 공군 유럽 사령부) 간의 연락을 담당했다. 이 비행단은 1978년 7월 1일에 영국 밀덴홀 공군기지로 이동했다.
1985년 6월, 316 공군 사단이 발족하여 람슈타인에서 지휘 권한을 집중시켰다. 86 전술 전투 비행단은 사단의 비행 작전 부대가 되었으며, 1985년에 발족한 377 전투 지원 비행단은 기지 내의 병참 및 행정 지원을 담당하여 86 및 7030 전투 지원 비행단을 대체했다. 1988년 8월 28일, 람슈타인 공군 기지는 72명의 관람객과 3명의 조종사가 사망하고 수백 명이 부상당한 비극적인 람슈타인 에어쇼 참사가 발생한 장소였다.
냉전 이후, 86 비행단은 86 수송 비행단으로 재편성되었다. 1993년 7월 1일, 55 항공 의료 수송 비행대가 독일 라인-마인 공군기지의 435 수송 비행단에서 람슈타인으로 이동했다. 10월 1일, 75 및 76 수송 비행대가 각각 캘리포니아주 트래비스 공군기지의 60 수송 비행단, 사우스캐롤라이나의 찰스턴 공군기지의 437 수송 비행단에서 람슈타인에 도착했다. 1년 후인 1994년 10월 1일, 37 수송 비행단이 라인-마인에서 람슈타인으로 이전되었다.
1999년, 86 비상 대응 그룹의 발족으로 비행장 및 공중 항만 운영과 비상 활주로에서의 병력 보호 임무가 비행단에 부여되었다.
2004년 5월 24일, 38 전투 지원 비행단이 USAFE의 지리적으로 분리된 부대에 대한 지원을 강화하기 위해 발족되었다. 이 비행단은 2007년에 해산되었다. 521 항공 이동 작전 비행단은 2008년 9월 4일에 발족했다. 이 비행단은 람슈타인에 있는 기존의 721 항공 이동 작전 그룹과 스페인 로타 해군기지에 있는 521 항공 이동 작전 그룹의 본부이다. 521 항공 이동 작전 비행단은 유럽 내 AMC(항공 이동 사령부) 노선 구조에 대한 향상된 수준의 통제를 제공하며, 이는 현재 전쟁 지역에서 인원, 화물 및 환자를 수송하는 데 중요한 위치를 포함한다.
==== 26 전술 정찰 비행단 ====
1966년 3월 7일, 프랑스 대통령 샤를 드골은 프랑스가 나토의 통합 군사 구조에서 탈퇴할 것이라고 발표했다. 미국은 1967년 4월 1일까지 프랑스에서 군대를 철수해야 한다는 통보를 받았다.
그 결과, 프랑스 툴-로지에르 공군 기지에 주둔하고 있던 제26전술정찰비행단과 그 예하 부대인 제38비행대대와 제32비행대대( RF-4C 팬텀 II 장비)는 1966년 10월 5일 람슈타인으로 이전되었다.
람슈타인 주둔 제26전술정찰비행단 소속 비행대대는 다음과 같다.
- 제38전술정찰비행대대 (RF-4C, 테일 코드: RR)
- 제526전투요격/전술전투비행대대 (F-102/F-4E (1970) 테일 코드: RS)
- 제7특수작전비행대대 (C-130, C-47, UH-1)
람슈타인에 주둔하는 동안 제26전술정찰비행단은 다른 비행 임무를 가진 여러 다른 부대를 인수했다. 람슈타인에 도착한 직후 제26전술정찰비행단이 얻은 기능 중 하나는 HQ USAFE 연락기 유지 및 비행이었다. 또한, 비행단은 유럽 전역의 공군 및 나토 기지로 HQ USAFE 참모진의 비행을 책임졌다. 게다가 제26전술정찰비행단은 규모가 작았기 때문에 비행대대로 지정되었다. 여기에는 T-29, T-33, T-39, C-54, O-2, H-19, UH-1을 포함한 다양한 항공기가 포함되었다.
1971년에는 라인-마인 공군 기지에서 제630군사공수지원비행대대의 파견대가 람슈타인에 배속되었고 대형 화물 공항이 건설되었다. 이를 통해 군사공수사령부 C-141 및 C-5 갤럭시 항공기가 람슈타인을 물자 환적 지점으로 사용하여 C-130 전술 수송기로 USAFE 내에서 이동할 수 있었다.
1972년 봄, 제7특수작전비행대대(SOS)는 C-130E, C-47A 및 UH-1N을 운용하는 임무를 맡았다. 제7 SOS의 특수 작전 임무로 인해 작전 통제는 HQ USAFE에 직접 보고했다.
기능을 재정렬하고 작전을 간소화하기 위한 전 사령부 차원의 노력인 "Creek Action" 작전의 일환으로, HQ USAFE는 1973년 1월 31일 제26전술정찰비행단을 람슈타인에서 츠바이브뤼켄 공군 기지로 이전하고 제86전술전투비행단을 츠바이브뤼켄에서 람슈타인으로 재배치했다.
==== NATO 지휘 센터 ====
나토 공군 사령부가 람슈타인에 설치되어 있으며, 미국 미사일 방어 본부와 나토 미사일 방어 본부가 함께 있다.[8] 2016년 루마니아 데베셀루 공군기지에 지상형 이지스 BMD가 세계 최초로 배치되었고, 폴란드 레드지코보 공군기지에 두 번째 지상형 이지스 BMD가 착공되었다. 독일 람슈타인 공군 기지의 지휘통제센터는 유럽 전역의 MD 체계를 지휘한다.[8]
2016년 폴란드 바르샤바에서 개최된 나토정상회담에서, 미국은 유럽에 배치한 미사일방어(MD) 시스템의 작전통제권을 나토에 이양했다.[9]
람슈타인은 처음부터 NATO 지휘 기지로 설계되었다. 1957년 람슈타인은 트리어 공군기지가 폐쇄됨에 따라 이전한 NATO의 '''제4연합전술항공사령부''' 본부를 지원했다.
1973년, "크릭 액션(Creek Action)"이라는 암호명으로 진행된 작전의 일환으로 여러 본부가 람슈타인으로 이전되거나 이동했다. 이는 USAF가 도시 근처가 아닌 인구 밀도가 낮은 농촌 지역에 가장 중요한 본부를 두는 새로운 전 세계 정책의 일환이었다. 이후, 미군 정보부가 소련이 서독 풀다 갭을 통해 서유럽을 침공할 계획을 가지고 있다는 것을 발견했기 때문에, HQ USAFE는 라인강 건너편으로 이전되었다.
이러한 정책 변화로 람슈타인 공군기지는 대규모 다국적 NATO 센터가 되었다. 유럽연합공군중부사령부(AAFCE)의 새로운 NATO 본부도 이곳에 자리 잡았다. AAFCE는 제2연합전술항공사령부(2ATAF)와 제4ATAF를 지휘했다. 제4ATAF에는 제1 캐나다 항공단, 서독 독일 공군의 제1 및 제2 사단, 그리고 USAFE의 제3 및 제17 공군 부대가 포함되었다.
|thumb|left|250px|적군파 (RAF)의 람슈타인 공군기지, 서독에 있는 미국 유럽 공군 본부에 대한 폭탄 테러 이후 (1981년).]]
유럽연합공군중부사령부는 1974년 람슈타인에 설립되었다. 1980년, 제4연합전술항공사령부 본부는 람슈타인에서 하이델베르크로 이전되었다.
오늘날, 이 기지에는 연합항공사령부가 있으며, 람슈타인 AB의 유일하고 주요한 NATO 사령부인 브룬섬 연합군사령부에 책임을 진다.
==== 킨즈바흐 동굴 (ADOC Kindsbach) ====
람슈타인 인근에는 유럽의 지하 전투 작전 센터인 '''항공 방어 작전 센터(ADOC) 킨즈바흐'''(일명 '킨즈바흐 동굴')가 있었다.
이 시설은 이전 독일 서부 전선 사령부 자리에 있었다. 제2차 세계 대전 이후 프랑스가 이 지하 벙커를 장악했고, 1953년에는 미국 유럽 공군(USAFE)이 통제권을 인수했다. 대대적인 개조를 거쳐 USAFE는 1954년 8월 15일에 이 센터를 개소했다.
이 센터는 USAFE가 소련과의 공중전을 지휘할 수 있었던 3,437 m² 규모의 최첨단 67개 실 시설이었다. 이 센터에는 폭격 문제를 해결하기 위한 디지털 컴퓨터, 암호화된 메시지 통신을 위한 암호 장비, 정찰 사진을 현상하기 위한 자체 사진 실험실이 있었다. 철의 장막 깊숙한 곳까지 뻗어 있는 영공을 관할하는 이 센터는 펜타곤, NATO, 유럽 연합군 최고 사령부 및 모든 USAFE 기지와 직접 교류했다. 거대한 전화 교환대와 80대의 텔레타이프 기계를 갖춘 이 동굴은 외부 세계의 모든 것에 연결되어 있었다. 이 센터는 하루에 1,000통 이상의 전화를 받았다.
보호 조치의 일환으로, 이 동굴은 자체 수도, 비상 발전기, 냉난방 장치, 식당, 그리고 125명의 인원을 위한 숙소를 갖춘 완전 자급 자족형 시설이었다. 이 비밀 시설에는 방문객 출입증이 거의 발급되지 않았다.
수년에 걸쳐 지휘부가 바뀌었지만 USAFE는 번호가 매겨진 공군을 통해 작전을 지휘했다. 이 센터의 사령관은 USAFE 진격 전초 부대였다. 유리로 된 사무실은 3층 규모의 지하 사령 센터 최상층에 있었다. 사무실 바로 아래에는 공격 공중 작전 관리가 있었고, 최하층 사무실에는 방어 공중 작전 관리, 즉 미 육군 병력과 서독 민방위에 대한 지원이 있었다. 세 사무실 모두 맞은편 벽에 있는 거대한 항공 작전 센터 지도를 완전히 볼 수 있었다.
AOC는 단지 내에서 가장 큰 방이었다. 이 3층짜리 지도는 아군 및 미확인 항공기의 분 단위 이동을 표시하는 데 사용되었다. 그러나 이 센터는 단순히 추적 기지 이상의 역할을 수행했는데, 위협에 대응할 수도 있었기 때문이다. 그들은 항상 미사일을 포함한 전역 내 항공 무기의 현재 작전 상태를 알고 있었고, "즉시" 무장 대응을 보낼 수 있었다.
1960년대 초까지, 이 동굴과 서독 전역에서 항공기를 추적하는 데 사용된 수동식 추적 시스템은 필요한 빠른 대응에 너무 느리고 정확하지 않았다. 1962년부터 새로운 412L 항공 무기 통제 시스템으로 훈련받은 공군 병사들이 독일과 동굴에 도착하기 시작했다. 다음 해에 새로운 GE 반자동 시스템이 설치되었다. 동굴에 설치가 완료되자, 동독 및 서독, 그리고 동구권 일부 국가의 현재 항공 상황이 서독 전역에 위치한 다양한 412L 기지에서 제공되는 레이더 정보를 통해 12.2m × 12.2m 크기의 스크린에 표시되었다. 고위 미국 관리들은 이 역동적인 디스플레이를 24시간 감시했다. 그 후 몇 년 동안 독일 전역에 추가 412L 기지가 네트워크에 합류하면서 수동 시스템이 완전히 대체되었다.
==== 드론 전쟁 통제 센터 ====
2016년 5월 12일 루마니아 데베셀루 공군기지에서 지상형 이지스 BMD를 세계 최초로 배치, 가동식을 가진데 이어, 13일 폴란드 레드지코보 공군기지에 2번째 지상형 이지스 BMD 착공식을 가졌다. 독일 람슈타인 공군 기지에 들어서는 지휘통제센터가 유럽 전역의 MD 체계를 지휘하면 나토의 유럽 MD 체계는 완성된다.[8]
2016년 7월 8일 폴란드 바르샤바에서 개최된 나토정상회담에서, 미국이 유럽에 배치한 미사일방어(MD) 시스템의 작전통제권을 미국 오바마 대통령으로부터 넘겨받았다.[9]
2015년 4월, 람슈타인 공군 기지는 독일 및 국제 언론에서 드론 전쟁의 중요한 통제 센터로 보도되었으며, 이는 오바마 행정부 하에 파키스탄, 예멘, 아프가니스탄, 소말리아와 같은 지역의 표적에 대해 수행되었다. 독일 정부는 미국의 기지의 이러한 기능에 대해 통보받지 못했다고 주장했다.
독일 방송 Das Erste는 TV 및 온라인 다큐멘터리에서 노르트도이체르 룬트푹, WDR, Süddeutsche Zeitungde의 2014년 보고서를 인용하여 람슈타인이 테러 용의자를 상대로 한 드론 전쟁의 중요한 허브임을 밝혔다. 에드워드 스노든의 측근인 글렌 그린월드가 제공한 새로운 데이터는 미국 행정부 내부의 기밀 정보 문서로 이러한 보고서를 뒷받침했으며, 이는 또한 비디오 다큐멘터리 시티즌포에도 제시되었다. 람슈타인에서 미국 드론 활동이 드러나자 "람슈타인 공군 기지를 멈춰라"라는 기치 아래 전국적인 반 드론 시위가 벌어졌다.
2019년, 2012년 미국 드론 공격으로 친척을 잃은 세 명의 예멘인들은 람슈타인에서 이러한 작전을 용인함으로써 미국이 국제법을 위반하도록 도운 혐의로 독일 정부를 상대로 소송을 제기했다. 뮌스터의 독일 고등 행정 법원은 독일 정부가 미국 육군이 람슈타인 공군 기지에서 국제법을 준수하는지 통제하기 위한 적절한 조치를 취해야 한다고 판결했다. 그러나 미국이 람슈타인 공군 기지에 대한 관할권을 가지고 있기 때문에 독일이 자국 영토에서 미국의 활동을 통제할 가능성은 매우 제한적이다.
==== 아프가니스탄 철수 작전 (2021년) ====
2021년 늦여름, 람슈타인 공군 기지는 카불이 탈레반 손에 다시 넘어가면서 미국과 NATO 군대가 아프가니스탄에서 철수한 후 아프가니스탄을 탈출하는 수천 명의 아프간 민간인들의 이송 지점이 되었다. 민간 예비 항공 수송대 소속의 민간 항공사, 예를 들어 델타, 아메리칸, 이스턴, 유나이티드 등이 람슈타인에 착륙하여 아프간 가족들과 미국 및 NATO 군대의 다른 지지자들을 미국에서의 새로운 삶으로 데려가는 항공편으로 운항할 수 있었다. 기지에 머물러야 했던 사람들은 미국으로 이송될 때까지 그들의 필요를 돌보기 위해 임시 생활 센터에서 보살핌을 받았다.
==== 러시아-우크라이나 전쟁 (2022년 ~ 현재) ====
2016년 7월, 영국 런던 주재 북한 대사관의 공식적 2인자이자, 실질적 1인자인 태영호 공사가 독일 람슈타인 공군 기지에서 한국으로 수송되었다.[10]
2022년 4월 26일, 람슈타인 공군기지에서 미국 국방장관 로이드 오스틴이 소집한 우크라이나 방어 및 러시아에 대한 대응을 위한 국제 자문단의 회의가 열려 러시아와의 전쟁에서 우크라이나에 대한 군사 지원을 동기화하고 조정했다. 이 행사에는 42개국의 국방부 수장이 참석했다. 올렉시 레즈니코프 우크라이나 국방부 장관도 회의에 참석했다.
참가국들은 우크라이나에 대한 재정 지원과 "중(重)무기" 공급에 합의했다. 또한 우크라이나가 서방 무기로 러시아 전략 시설을 공격하는 것을 허용했다. 다음 회의는 매달 열릴 예정이다.
2023년 10월부터 6개월 동안 호주 공군(RAAF)의 E-7A 웨지테일이 람슈타인에 배치되어 NATO AEW&C를 보완한다.
2. 2. 1. 86 비행단
1952년 서독 노이비베르크 공군기지에서 재배치되었으며, 1968년에서 1973년 사이의 기간을 제외하고, 다양한 명칭으로 불린 86 비행단은 람슈타인 공군기지의 주요 운영 및 주둔 부대였다.
1950년대 동안 86 비행단은 주로 전투 폭격 비행단이었다. 1960년, 방공 임무로 재편성되어 86 공군 사단 (방어)이 되었다. 86 공군 사단은 1968년에 해산되었다. 1973년 F-4 팬텀 II 전술 전투 비행단으로 복귀한 86 전술 전투 비행단은 1994년까지 해당 임무를 수행했으며, 1990년 걸프전 당시 중동에 병력을 배치했다.
1976년 8월 14일, 전략 공군 사령부 306 전략 비행단이 KC-135 공중 급유 및 RC-135 정찰 임무를 가지고 람슈타인에서 발족했다. 306 비행단은 또한 유럽 내 모든 전략 공군 사령부 작전의 중심지 역할을 했으며, 전략 공군 사령부와 USAFE (미 공군 유럽 사령부) 간의 연락을 담당했다. 이 비행단은 1978년 7월 1일에 영국 밀덴홀 공군기지로 이동했다.
1985년 6월, 316 공군 사단이 발족하여 람슈타인에서 지휘 권한을 집중시켰다. 86 전술 전투 비행단은 사단의 비행 작전 부대가 되었으며, 1985년에 발족한 377 전투 지원 비행단은 기지 내의 병참 및 행정 지원을 담당하여 86 및 7030 전투 지원 비행단을 대체했다. 1988년 8월 28일, 람슈타인 공군 기지는 72명의 관람객과 3명의 조종사가 사망하고 수백 명이 부상당한 비극적인 람슈타인 에어쇼 참사가 발생한 장소였다.
냉전 이후, 86 비행단은 86 수송 비행단으로 재편성되었다. 1993년 7월 1일, 55 항공 의료 수송 비행대가 독일 라인-마인 공군기지의 435 수송 비행단에서 람슈타인으로 이동했다. 10월 1일, 75 및 76 수송 비행대가 각각 캘리포니아주 트래비스 공군기지의 60 수송 비행단, 사우스캐롤라이나의 찰스턴 공군기지의 437 수송 비행단에서 람슈타인에 도착했다. 1년 후인 1994년 10월 1일, 37 수송 비행단이 라인-마인에서 람슈타인으로 이전되었다.
1999년, 86 비상 대응 그룹의 발족으로 비행장 및 공중 항만 운영과 비상 활주로에서의 병력 보호 임무가 비행단에 부여되었다.
2004년 5월 24일, 38 전투 지원 비행단이 USAFE의 지리적으로 분리된 부대에 대한 지원을 강화하기 위해 발족되었다. 이 비행단은 2007년에 해산되었다. 521 항공 이동 작전 비행단은 2008년 9월 4일에 발족했다. 이 비행단은 람슈타인에 있는 기존의 721 항공 이동 작전 그룹과 스페인 로타 해군기지에 있는 521 항공 이동 작전 그룹의 본부이다. 521 항공 이동 작전 비행단은 유럽 내 AMC(항공 이동 사령부) 노선 구조에 대한 향상된 수준의 통제를 제공하며, 이는 현재 전쟁 지역에서 인원, 화물 및 환자를 수송하는 데 중요한 위치를 포함한다.
2. 2. 2. 26 전술 정찰 비행단
1966년 3월 7일, 프랑스 대통령 샤를 드골은 프랑스가 나토의 통합 군사 구조에서 탈퇴할 것이라고 발표했다. 미국은 1967년 4월 1일까지 프랑스에서 군대를 철수해야 한다는 통보를 받았다.그 결과, 프랑스 툴-로지에르 공군 기지에 주둔하고 있던 제26전술정찰비행단과 그 예하 부대인 제38비행대대와 제32비행대대( RF-4C 팬텀 II 장비)는 1966년 10월 5일 람슈타인으로 이전되었다.
람슈타인 주둔 제26전술정찰비행단 소속 비행대대는 다음과 같다.
- 제38전술정찰비행대대 (RF-4C, 테일 코드: RR)
- 제526전투요격/전술전투비행대대 (F-102/F-4E (1970) 테일 코드: RS)
- 제7특수작전비행대대 (C-130, C-47, UH-1)
람슈타인에 주둔하는 동안 제26전술정찰비행단은 다른 비행 임무를 가진 여러 다른 부대를 인수했다. 람슈타인에 도착한 직후 제26전술정찰비행단이 얻은 기능 중 하나는 HQ USAFE 연락기 유지 및 비행이었다. 또한, 비행단은 유럽 전역의 공군 및 나토 기지로 HQ USAFE 참모진의 비행을 책임졌다. 게다가 제26전술정찰비행단은 규모가 작았기 때문에 비행대대로 지정되었다. 여기에는 T-29, T-33, T-39, C-54, O-2, H-19, UH-1을 포함한 다양한 항공기가 포함되었다.
1971년에는 라인-마인 공군 기지에서 제630군사공수지원비행대대의 파견대가 람슈타인에 배속되었고 대형 화물 공항이 건설되었다. 이를 통해 군사공수사령부 C-141 및 C-5 갤럭시 항공기가 람슈타인을 물자 환적 지점으로 사용하여 C-130 전술 수송기로 USAFE 내에서 이동할 수 있었다.
1972년 봄, 제7특수작전비행대대(SOS)는 C-130E, C-47A 및 UH-1N을 운용하는 임무를 맡았다. 제7 SOS의 특수 작전 임무로 인해 작전 통제는 HQ USAFE에 직접 보고했다.
기능을 재정렬하고 작전을 간소화하기 위한 전 사령부 차원의 노력인 "Creek Action" 작전의 일환으로, HQ USAFE는 1973년 1월 31일 제26전술정찰비행단을 람슈타인에서 츠바이브뤼켄 공군 기지로 이전하고 제86전술전투비행단을 츠바이브뤼켄에서 람슈타인으로 재배치했다.
2. 2. 3. NATO 지휘 센터
나토 공군 사령부가 람슈타인에 설치되어 있으며, 미국 미사일 방어 본부와 나토 미사일 방어 본부가 함께 있다.[8] 2016년 루마니아 데베셀루 공군기지에 지상형 이지스 BMD가 세계 최초로 배치되었고, 폴란드 레드지코보 공군기지에 두 번째 지상형 이지스 BMD가 착공되었다. 독일 람슈타인 공군 기지의 지휘통제센터는 유럽 전역의 MD 체계를 지휘한다.[8]2016년 폴란드 바르샤바에서 개최된 나토정상회담에서, 미국은 유럽에 배치한 미사일방어(MD) 시스템의 작전통제권을 나토에 이양했다.[9]
람슈타인은 처음부터 NATO 지휘 기지로 설계되었다. 1957년 람슈타인은 트리어 공군기지가 폐쇄됨에 따라 이전한 NATO의 '''제4연합전술항공사령부''' 본부를 지원했다.
1973년, "크릭 액션(Creek Action)"이라는 암호명으로 진행된 작전의 일환으로 여러 본부가 람슈타인으로 이전되거나 이동했다. 이는 USAF가 도시 근처가 아닌 인구 밀도가 낮은 농촌 지역에 가장 중요한 본부를 두는 새로운 전 세계 정책의 일환이었다. 이후, 미군 정보부가 소련이 서독 풀다 갭을 통해 서유럽을 침공할 계획을 가지고 있다는 것을 발견했기 때문에, HQ USAFE는 라인강 건너편으로 이전되었다.
이러한 정책 변화로 람슈타인 공군기지는 대규모 다국적 NATO 센터가 되었다. 유럽연합공군중부사령부(AAFCE)의 새로운 NATO 본부도 이곳에 자리 잡았다. AAFCE는 제2연합전술항공사령부(2ATAF)와 제4ATAF를 지휘했다. 제4ATAF에는 제1 캐나다 항공단, 서독 독일 공군의 제1 및 제2 사단, 그리고 USAFE의 제3 및 제17 공군 부대가 포함되었다.
|thumb|left|250px|적군파 (RAF)의 람슈타인 공군기지, 서독에 있는 미국 유럽 공군 본부에 대한 폭탄 테러 이후 (1981년).]]
유럽연합공군중부사령부는 1974년 람슈타인에 설립되었다. 1980년, 제4연합전술항공사령부 본부는 람슈타인에서 하이델베르크로 이전되었다.
오늘날, 이 기지에는 연합항공사령부가 있으며, 람슈타인 AB의 유일하고 주요한 NATO 사령부인 브룬섬 연합군사령부에 책임을 진다.
2. 2. 4. 킨즈바흐 동굴 (ADOC Kindsbach)
람슈타인 인근에는 유럽의 지하 전투 작전 센터인 '''항공 방어 작전 센터(ADOC) 킨즈바흐'''(일명 '킨즈바흐 동굴')가 있었다.이 시설은 이전 독일 서부 전선 사령부 자리에 있었다. 제2차 세계 대전 이후 프랑스가 이 지하 벙커를 장악했고, 1953년에는 미국 유럽 공군(USAFE)이 통제권을 인수했다. 대대적인 개조를 거쳐 USAFE는 1954년 8월 15일에 이 센터를 개소했다.
이 센터는 USAFE가 소련과의 공중전을 지휘할 수 있었던 3,437 m² 규모의 최첨단 67개 실 시설이었다. 이 센터에는 폭격 문제를 해결하기 위한 디지털 컴퓨터, 암호화된 메시지 통신을 위한 암호 장비, 정찰 사진을 현상하기 위한 자체 사진 실험실이 있었다. 철의 장막 깊숙한 곳까지 뻗어 있는 영공을 관할하는 이 센터는 펜타곤, NATO, 유럽 연합군 최고 사령부 및 모든 USAFE 기지와 직접 교류했다. 거대한 전화 교환대와 80대의 텔레타이프 기계를 갖춘 이 동굴은 외부 세계의 모든 것에 연결되어 있었다. 이 센터는 하루에 1,000통 이상의 전화를 받았다.
보호 조치의 일환으로, 이 동굴은 자체 수도, 비상 발전기, 냉난방 장치, 식당, 그리고 125명의 인원을 위한 숙소를 갖춘 완전 자급 자족형 시설이었다. 이 비밀 시설에는 방문객 출입증이 거의 발급되지 않았다.
수년에 걸쳐 지휘부가 바뀌었지만 USAFE는 번호가 매겨진 공군을 통해 작전을 지휘했다. 이 센터의 사령관은 USAFE 진격 전초 부대였다. 유리로 된 사무실은 3층 규모의 지하 사령 센터 최상층에 있었다. 사무실 바로 아래에는 공격 공중 작전 관리가 있었고, 최하층 사무실에는 방어 공중 작전 관리, 즉 미 육군 병력과 서독 민방위에 대한 지원이 있었다. 세 사무실 모두 맞은편 벽에 있는 거대한 항공 작전 센터 지도를 완전히 볼 수 있었다.
AOC는 단지 내에서 가장 큰 방이었다. 이 3층짜리 지도는 아군 및 미확인 항공기의 분 단위 이동을 표시하는 데 사용되었다. 그러나 이 센터는 단순히 추적 기지 이상의 역할을 수행했는데, 위협에 대응할 수도 있었기 때문이다. 그들은 항상 미사일을 포함한 전역 내 항공 무기의 현재 작전 상태를 알고 있었고, "즉시" 무장 대응을 보낼 수 있었다.
1960년대 초까지, 이 동굴과 서독 전역에서 항공기를 추적하는 데 사용된 수동식 추적 시스템은 필요한 빠른 대응에 너무 느리고 정확하지 않았다. 1962년부터 새로운 412L 항공 무기 통제 시스템으로 훈련받은 공군 병사들이 독일과 동굴에 도착하기 시작했다. 다음 해에 새로운 GE 반자동 시스템이 설치되었다. 동굴에 설치가 완료되자, 동독 및 서독, 그리고 동구권 일부 국가의 현재 항공 상황이 서독 전역에 위치한 다양한 412L 기지에서 제공되는 레이더 정보를 통해 12.2m × 12.2m 크기의 스크린에 표시되었다. 고위 미국 관리들은 이 역동적인 디스플레이를 24시간 감시했다. 그 후 몇 년 동안 독일 전역에 추가 412L 기지가 네트워크에 합류하면서 수동 시스템이 완전히 대체되었다.
2. 2. 5. 드론 전쟁 통제 센터
2016년 5월 12일 루마니아 데베셀루 공군기지에서 지상형 이지스 BMD를 세계 최초로 배치, 가동식을 가진데 이어, 13일 폴란드 레드지코보 공군기지에 2번째 지상형 이지스 BMD 착공식을 가졌다. 독일 람슈타인 공군 기지에 들어서는 지휘통제센터가 유럽 전역의 MD 체계를 지휘하면 나토의 유럽 MD 체계는 완성된다.[8]2016년 7월 8일 폴란드 바르샤바에서 개최된 나토정상회담에서, 미국이 유럽에 배치한 미사일방어(MD) 시스템의 작전통제권을 미국 오바마 대통령으로부터 넘겨받았다.[9]
2015년 4월, 람슈타인 공군 기지는 독일 및 국제 언론에서 드론 전쟁의 중요한 통제 센터로 보도되었으며, 이는 오바마 행정부 하에 파키스탄, 예멘, 아프가니스탄, 소말리아와 같은 지역의 표적에 대해 수행되었다. 독일 정부는 미국의 기지의 이러한 기능에 대해 통보받지 못했다고 주장했다.
독일 방송 Das Erste는 TV 및 온라인 다큐멘터리에서 노르트도이체르 룬트푹, WDR, Süddeutsche Zeitungde의 2014년 보고서를 인용하여 람슈타인이 테러 용의자를 상대로 한 드론 전쟁의 중요한 허브임을 밝혔다. 에드워드 스노든의 측근인 글렌 그린월드가 제공한 새로운 데이터는 미국 행정부 내부의 기밀 정보 문서로 이러한 보고서를 뒷받침했으며, 이는 또한 비디오 다큐멘터리 시티즌포에도 제시되었다. 람슈타인에서 미국 드론 활동이 드러나자 "람슈타인 공군 기지를 멈춰라"라는 기치 아래 전국적인 반 드론 시위가 벌어졌다.
2019년, 2012년 미국 드론 공격으로 친척을 잃은 세 명의 예멘인들은 람슈타인에서 이러한 작전을 용인함으로써 미국이 국제법을 위반하도록 도운 혐의로 독일 정부를 상대로 소송을 제기했다. 뮌스터의 독일 고등 행정 법원은 독일 정부가 미국 육군이 람슈타인 공군 기지에서 국제법을 준수하는지 통제하기 위한 적절한 조치를 취해야 한다고 판결했다. 그러나 미국이 람슈타인 공군 기지에 대한 관할권을 가지고 있기 때문에 독일이 자국 영토에서 미국의 활동을 통제할 가능성은 매우 제한적이다.
2. 2. 6. 아프가니스탄 철수 작전 (2021년)
2021년 늦여름, 람슈타인 공군 기지는 카불이 탈레반 손에 다시 넘어가면서 미국과 NATO 군대가 아프가니스탄에서 철수한 후 아프가니스탄을 탈출하는 수천 명의 아프간 민간인들의 이송 지점이 되었다. 민간 예비 항공 수송대 소속의 민간 항공사, 예를 들어 델타, 아메리칸, 이스턴, 유나이티드 등이 람슈타인에 착륙하여 아프간 가족들과 미국 및 NATO 군대의 다른 지지자들을 미국에서의 새로운 삶으로 데려가는 항공편으로 운항할 수 있었다. 기지에 머물러야 했던 사람들은 미국으로 이송될 때까지 그들의 필요를 돌보기 위해 임시 생활 센터에서 보살핌을 받았다.
2. 2. 7. 러시아-우크라이나 전쟁 (2022년 ~ 현재)
2016년 7월, 영국 런던 주재 북한 대사관의 공식적 2인자이자, 실질적 1인자인 태영호 공사가 독일 람슈타인 공군 기지에서 한국으로 수송되었다.[10]2022년 4월 26일, 람슈타인 공군기지에서 미국 국방장관 로이드 오스틴이 소집한 우크라이나 방어 및 러시아에 대한 대응을 위한 국제 자문단의 회의가 열려 러시아와의 전쟁에서 우크라이나에 대한 군사 지원을 동기화하고 조정했다. 이 행사에는 42개국의 국방부 수장이 참석했다. 올렉시 레즈니코프 우크라이나 국방부 장관도 회의에 참석했다.
참가국들은 우크라이나에 대한 재정 지원과 "중(重)무기" 공급에 합의했다. 또한 우크라이나가 서방 무기로 러시아 전략 시설을 공격하는 것을 허용했다. 다음 회의는 매달 열릴 예정이다.
2023년 10월부터 6개월 동안 호주 공군(RAAF)의 E-7A 웨지테일이 람슈타인에 배치되어 NATO AEW&C를 보완한다.
3. 시설
3. 1. 비행장
람슈타인 공군기지는 2개의 활주로(09/27 및 08/26)와 2개의 대형 계류장을 갖추고 있다. 하나의 계류장은 활주로 27과 26 북쪽 격납고 근처에, 다른 하나는 09와 08 북쪽에 있다. 북서쪽 계류장에는 2개의 제트 브리지가 있는 작은 여객 터미널이 있다. 이는 공군기지가 공동 사용 작전을 수행할 수 있음을 의미하지만, 현재 람슈타인 기지에서 운항하는 정기 항공편은 없다.3. 2. 학교
람슈타인 공군 기지에는 4개의 학교가 있다. 람슈타인 초등학교(유치원~2학년), 람슈타인 중학교(3~5학년), 람슈타인 미국 중학교(6~8학년) 및 람슈타인 고등학교(9~12학년)가 있다. 이 모든 학교는 미국 국방부 교육청(DoDDS)에서 운영하며, 이는 미국 국방부 교육국(DoDEA)의 산하 기관이다.4. 주둔 부대
제86항공수송단 (86th AW)
람슈타인 공군 기지에 주둔하는 비행 및 주목할 만한 비행 외 부대는 다음과 같다.
GSU로 표시된 부대는 지리적으로 분리된 부대(Geographically Separate Units)로, 람슈타인에 주둔하고 있지만 다른 지역에 있는 모 부대에 종속되어 있다.
- 유럽 공군 - 아프리카 공군 (USAFE-AFAFRICA)
- * 제3 공군
- ** 제86 수송 비행단
제86 작전 그룹
* 제37 수송 비행대 - C-130J 허큘리스
* 제76 수송 비행대 - C-21A, C-37A
* 제86 항공의무후송 비행대
* 제86 작전 지원 비행대
제86 공병 그룹
* 제786 공병 비행대
제86 군수 준비 그룹
제86 정비 그룹
제86 의무 그룹
제86 임무 지원 그룹
* 제786 병력 지원 비행대
- ** 제435 항공 지상 작전 비행단
제4 항공 지원 작전 그룹
* 제2 항공 지원 작전 비행대
* 제7 전투 기상 비행대
제435 항공 및 우주 통신 그룹
* 제1 항공 및 우주 통신 작전 비행대
* 제1 전투 통신 비행대
* 제1 통신 정비 비행대
제435 비상 대응 그룹
* 제435 건설 및 훈련 비행대
* 제435 비상 대응 비행대
* 제435 비상 대응 지원 비행대
* 제435 경비 병력 비행대
- 항공 전투 사령부 (ACC)
- * 제16 공군
- ** 제480 정보, 감시 및 정찰 비행단
제693 정보, 감시 및 정찰 그룹 (GSU)
* 제24 정보 비행대
* 제402 정보 비행대
* 제450 정보 비행대
* 제693 정보 지원 비행대
- 공중 기동 사령부 (AMC)
- * 미국 공군 원정 센터
- ** 제521 공중 기동 작전 비행단
제721 공중 기동 작전 그룹
* 제10 원정 항공의무후송 비행
* 제313 원정 작전 지원 비행대
* 제721 공중 기지 비행대
* 제721 항공기 정비 비행대
- '''주 유럽 및 아프리카 미국 육군''' '''(USAREUR-AF)'''
- * 제21군수사령부
- ** 람슈타인 육군 수용소 (RARC)
- '''유럽 연합군 최고 사령부(SHAPE)'''
- * 연합 항공 사령부(AIRCOM)
5. 사건 및 사고
1981년 8월 31일 07시 21분, 유럽 주둔 미국 공군(USAFE) 사령부는 '지구르트 데부스'라는 적군파 특공대에 의해 차량 폭탄 테러 공격을 받았다.[10] 이 테러로 총 20명의 사상자가 발생했으며, 그 중 일부는 중상을 입었다.[10]
1988년8월 28일, 람슈타인 공군기지에서 개최된 에어 쇼에서 이탈리아 공군의 곡예 비행팀 프레체 트리콜로리의 아에르마키MB-339 3기가 곡예 비행 중 공중 충돌하여 추락했다.[10] 그 중 1기가 관중 한가운데로 추락, 화재가 발생하여 지상의 관객과 조종사를 합쳐 70명이 사망하고 346명이 중상을 입는 대참사가 발생했다.
1990년 8월 29일, C-5 갤럭시(C-5 Galaxy) 수송기가 람슈타인 공군기지에서 이륙 직후 엔진 중 하나의 추력 역전기가 갑자기 작동하여 활주로를 벗어나자마자 추락했다.[5] 탑승했던 승무원 8명과 승객 9명 중 5명이 사망했다.[5]
2014년, 람슈타인 공군기지와 이 지역의 다른 미군 공군기지에서 유해 소화 거품 (PFC)이 사용된 사실이 밝혀졌다. 이는 현재 지역의 호수, 강, 지하수를 오염시키고 있다. 한 강에서는 오염이 유럽 연합에서 정한 안전 기준치의 7,700배나 높았다. 이러한 오염은 암과 선천적 결손과 관련이 있다.
2016년 7월, 영국 런던 주재 북한 대사관의 공식적 2인자이자, 실질적 1인자인 태영호 공사가 독일 람슈타인 공군 기지에서 한국으로 수송되었다.[10]
5. 1. 적군파 차량 폭탄 테러 (1981년)
1981년 8월 31일 07시 21분, 유럽 주둔 미국 공군(USAFE) 사령부는 '지구르트 데부스'라는 적군파 특공대에 의해 차량 폭탄 테러 공격을 받았다.[10] 이 테러로 총 20명의 사상자가 발생했으며, 그 중 일부는 중상을 입었다.[10]5. 2. 람슈타인 에어쇼 참사 (1988년)
1988년8월 28일, 람슈타인 공군기지에서 개최된 에어 쇼에서 이탈리아 공군의 곡예 비행팀 프레체 트리콜로리의 아에르마키MB-339 3기가 곡예 비행 중 공중 충돌하여 추락했다.[10] 그 중 1기가 관중 한가운데로 추락, 화재가 발생하여 지상의 관객과 조종사를 합쳐 70명이 사망하고 346명이 중상을 입는 대참사가 발생했다.5. 3. C-5 갤럭시 추락 사고 (1990년)
1990년 8월 29일, C-5 갤럭시(C-5 Galaxy) 수송기가 람슈타인 공군기지에서 이륙 직후 엔진 중 하나의 추력 역전기가 갑자기 작동하여 활주로를 벗어나자마자 추락했다.[5] 탑승했던 승무원 8명과 승객 9명 중 5명이 사망했다.[5]5. 4. 환경 오염 스캔들
2014년, 람슈타인 공군기지와 이 지역의 다른 미군 공군기지에서 유해 소화 거품 (PFC)이 사용된 사실이 밝혀졌다. 이는 현재 지역의 호수, 강, 지하수를 오염시키고 있다. 한 강에서는 오염이 유럽 연합에서 정한 안전 기준치의 7,700배나 높았다. 이러한 오염은 암과 선천적 결손과 관련이 있다.6. 대중문화 속 람슈타인
- Lois Lane영어은 1938년에 데뷔했고 람슈타인 공군기지는 1948년에 개장했음에도 불구하고 람슈타인 공군기지에서 태어났다.
- 람슈타인은 1986년 영화인 ''아이언 이글''에서 아들에 의해 구조된 마스터스 대령이 이송되는 장소로 묘사되었다.
- 람슈타인은 1997년 영화인 ''에어 포스 원''에서 테러리스트들에게 납치된 에어 포스 원의 착륙이 중단된 장소로 묘사되었다. 이 영화는 대부분 오하이오 주에서 촬영되었으며, 리켄베이커 공군 방위군 기지가 람슈타인 역할을 대신했다.
- 람슈타인은 2018년 영화인 ''미션 임파서블: 폴아웃''에서 에단 헌트와 그의 팀이 훔쳐진 플루토늄을 되찾을 두 번째 기회를 얻는 장소로 묘사되었다.
- 톰 클랜시의 엔드워 비디오 게임에 람슈타인 공군 기지가 전투 지역으로 등장한다. 게임 내에서 나토는 붕괴되었고, 기지는 유럽 연방의 통제를 받는다.
- 콜 오브 듀티: 모던 워페어 3에서 람슈타인 공군 기지는 가스 공격 이후 러시아 지상군의 기습 침공을 받는다.
- 워게임: 유럽 에스컬레이션에서 나토 캠페인의 한 미션이 기지에서 진행된다.
- 람슈타인 공군 기지 및 람슈타인 에어쇼 참사는 도나 레온의 두 번째 귀도 브루네티 소설인 ''낯선 나라의 죽음(Death in a Strange Country)''(1993)의 줄거리로 등장한다.
- 이 기지는 월터 딘 마이어스의 책 ''팔루자 상공의 일출''(Sunrise over Fallujah)에 언급되었다.
- 1994년에 결성된 독일의 메탈 밴드 람슈타인은 자신들의 이름을 람슈타인 에어쇼 참사에서 따왔다고 밝혔다. 밴드의 이름을 따서 소행성 110393 람슈타인의 이름이 붙여졌다. 밴드의 동명의 노래 (1995년 앨범 ''헤르체라이트'' 수록)는 이 사건을 언급한다.
- 드라마 ''웨스트 윙''의 "현충일" 에피소드에서, 도나 모스는 인근 란츠툴 지역 의료 센터에서 치료를 받기 위해 람슈타인으로 이송된다.
- 드라마 ''웨스트 윙''의 "레드 헤이븐의 화재" 에피소드에서, 공군 참전 용사 레오 맥개리는 "람슈타인 공군 기지"를 언급한다.
- 드라마 ''홈랜드''의 파일럿 에피소드에서, 해병대 하사 니콜라스 브로디는 이라크의 알 카에다 기지에서 구출된 후 람슈타인에서 심문을 받는다.
- 드라마 ''매담 세크리터리''의 "7층" 에피소드에서, 언론인 콜린 미첼은 수단 정부에 의해 석방된 후 람슈타인으로 이송된다.
- 드라마 ''로앤오더: 성범죄 전담반''에서, 수석 검시관 멜린다 워너는 시즌 7의 "폭발" 에피소드에서 그녀가 걸프 전쟁 동안 미국 공군 기지에서 복무했음을 밝힌다.
참조
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Ramstein Air Force Base in Kaiserslautern, Germany
https://militarybase[...]
2023-01-02
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뉴스
Newest Space Force component to stand up at Ramstein Air Base in December
https://www.stripes.[...]
stripes.com
2023-09-14
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Waffenlieferung: Keine Ermittlungen gegen US-Regierung - Rheinland-Pfalz
https://www.rheinpfa[...]
2023-01-02
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Otis C. Jones
https://www.ramstein[...]
2022-07-18
[5]
웹사이트
Crash of a Lockheed C-5A Galaxy at Ramstein
https://www.baaa-acr[...]
2024-12-06
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웹사이트
沖縄県の最新報告書で判明した、日本と米軍「やっぱり異常な関係」 ドイツとイタリアと比較をしたら…
https://gendai.media[...]
2018-06-30
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웹사이트
日米地位協定 米軍に国内法が原則適用されず 独伊と差
https://mainichi.jp/[...]
2018-06-30
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뉴스
러시아 "유럽MD, 1000% 우릴 겨냥" 반발
조선일보
2016-05-14
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뉴스
나토 정상회담 개막…브렉시트·러시아 견제 방안 집중 논의
뉴스1
2016-07-09
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뉴스
영 언론 "태영호 망명, 마치 스릴러 소설같아"
한겨레
2016-08-21
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