보광교통
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1. 개요
보광교통은 1962년 원효여객으로 설립된 서울특별시의 시내버스 회사이다. 한성교통, 우신교통, SM버스를 거쳐 현재의 사명으로 변경되었으며, 2004년 서울시내버스 체계 개편 이후 지선버스 노선을 운행하고 있다. 현재 간선버스, 지선버스, 심야버스, 맞춤버스 등 다양한 노선을 운영하며, 다모아자동차 계열사로 편입되었다.
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보광교통 - [회사]에 관한 문서 | |
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회사 정보 | |
이름 | 보광교통 주식회사 |
원어 | Bogwang Traffic Corp Co., Ltd. |
국가 | 대한민국 |
장소 | 서울특별시 은평구 수색로24길 19 (수색동) |
인물 | 이경동, 이준석 (대표이사) |
창립 | 1962년 2월 1일 |
산업 | 운수업 |
제품 | 시내버스 |
자본금 | 1,252,000,000원 (2020.12) |
매출액 | 16,621,578,609원 (2020) |
영업이익 | 998,414,641원 (2020) |
순이익 | 702,835,651원 (2020) |
자산총액 | 10,574,834,296원 (2020.12) |
주주 | 다모아자동차: 84.08% 기타 3인: 15.92% |
모기업 | 다모아자동차 |
계열사 | 다모아자동차 보광운수 |
종업원 | 210명 (2020.12) |
2. 연혁
2. 1. 2004년 서울시내버스 체계개편 이전
1962년 2월 1일 서대문구 연희동에서 '''원효여객'''(元曉旅客)으로 설립되었다.[1] 1980년 본사 및 차고지를 서대문구 연희동에서 홍은동 346-3번지로 이전하였다.[1] 1989년 경영난으로 도봉구의 시내버스 회사인 한성운수에 인수되어 '''한성교통'''(漢星交通)으로 사명이 변경되었다.[1]1996년 4월 당시 경영난에 빠진 신진운수(현 진화운수)에서 74번(현 7021번) 노선을 인수받았다.[1] 1999년 서초구의 시내버스 회사인 우신운수에 인수되어 '''우신교통'''(宇信交通)으로 상호가 변경되었다.[1] 2000년 본사와 차고지를 서대문구 홍은동 346-3번지에서 은평구 수색동 293-25번지 은평공영차고지 내로 이전하였다.[1] 2003년 선진그룹 버스사업부문에 인수되어 '''주식회사 SM버스'''(株式會社 에스엠버스)로 상호가 변경되었다.[1]
2. 2. 2004년 서울시내버스 체계개편 이후
2004년 7월 1일 2004년 서울시내버스 체계개편과 동시에 동해운수 소속 도시형버스 147번이 지선버스 7730번으로 재편되는 과정에서 본 회사에 인수와 함께 지선버스 5개 노선으로 운행을 시작하였다. 2005년 1월 선진그룹 버스사업부문에서 분리되어 현재의 상호로 변경되었다. 2008년 선진그룹 버스사업부문 계열사인 고촌교통, 금파운수를 인수하였다. 2012년 9월 10일 계열사로 김포시의 마을버스 회사인 한강교통을 설립하였다. 2014년 5월 19일 지선버스 7730번의 회차지를 구기동 구기터널 삼거리에서 이북5도청으로 연장하였다. 2015년 7월 전환 서울특별시의 시내버스 회사인 용림교통을 인수하여 보광운수를 설립하였다. 2015년 12월 13일 지선버스 8001번이 신설되었으나, 2017년 3월 11일 폐선되었다. 2017년 3월 25일 삼화상운 163번 노선이 연세대학교로 단축되면서 173번으로 노선 번호가 변경됨에 따라 단축 구간을 활용하여 간선버스 674번을 신설, 신길운수와 공동 배차로 운행을 시작하였다. 2020년 1월 다모아자동차가 인수하여 다모아자동차 계열사로 편입되었다.3. 운행 노선
(분)
북부운수와 유성운수와 공동배차로 운행한다.
주말에만 운행, 7730번, 7017번 차량으로 운행
원버스와 공동배차로 운행한다.