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아오역

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1. 개요

아오역은 일본 효고현 오노시에 위치한 역으로, JR 서일본 가코가와선, 호조 철도 호조선, 고베 전철 아오선이 지나간다. 3면 4선의 지상역으로, JR과 고베 전철의 승강장은 과선교로 연결되며, 호조 철도의 승강장은 중간 개찰구가 없다. 1913년 반슈 철도 소속으로 영업을 시작했으며, 국철 분할 민영화 이후 JR 서일본 소속이 되었다. 2019년 기준, JR 부분은 하루 평균 1,038명, 고베 전철은 859명이 이용했다.

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아오역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2019년 6월 아오역
역사 (2019년 6월)
역 이름아오역 (粟生駅)
로마자 표기Ao-eki
소재지일본 효고현 오노시 아오초 마에다 1821 (JR, 호조 철도), 오노시 아오초 오하타 1883-38 (고베 전철)
개업일1913년 8월 10일
역 구조지상역
승강장3면 4선 (1베이 + 1측면 + 1섬 승강장)
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
호조 철도
고베 전철
노선가코가와 선
호조 선
아오 선
역 번호 (고베 전철)KB59
비고공동 사용역 (JR 서일본 관할), 무인역 (JR)
노선 정보 (JR 서일본 가코가와 선)
소속 노선가코가와 선
영업 거리가코가와 기점 16.6km
이전 역오노마치
역 간 거리2.9km (오노마치 방면), 2.6km (가와이니시 방면)
다음 역가와이니시
노선 정보 (호조 철도 호조 선)
소속 노선호조 선
영업 거리아오 기점 0.0km
이전 역(기점역)
역 간 거리3.5km (아비키 방면)
다음 역아비키
노선 정보 (고베 전철 아오 선)
소속 노선아오 선
영업 거리스즈란다이 기점 29.2km, 신카이치 기점 37.1km
이전 역하타 (KB58)
역 간 거리1.5km (하타 방면)
다음 역(종점역)
통계
JR 서일본 승차 인원 (2021년)907명/일 (강차객 미포함)
고베 전철 승차 인원 (2021년)764명
고베 전철 승강 인원 (2021년)1,012명
기타 정보
연결버스 정류장
웹사이트JR 오데카케넷 아오역

2. 역 구조

JR 서일본 가코가와선, 호조 철도 호조선, 고베 전철 아오선이 환승하는 역이다. 이 중 호조선은 당역이 기점이며, 아오선은 당역이 종점이다. 3개 회사의 공동 사용역이며, 가코가와역이 관리하는 무인역이다. 고베 전철 노선 중에서는 가장 서쪽에 위치한 역이기도 하다. 고베 전철 역에는 '''KB59'''의 역 번호가 설정되어 있다.

역사는 동쪽에 있으며, 2009년에 개축되었다.[17][18] 개축 직후에는 음식점이 있었으나 2013년에 폐점했고, 2022년 8월부터는 카페 "케야키 로스팅"이 영업 중이다.

3면 4선 구조의 지상역으로, 승강장 간 이동은 과선교를 통해 이루어진다.[17][18] 승강장 구조 및 사용 현황에 대한 자세한 내용은 승강장 문단에서 확인할 수 있다.

고베 전철 승강장을 이용하려면 JR 개찰구를 통과한 후 별도의 중간 개찰구를 지나야 한다.[17] 이는 1999년 스룻토 KANSAI 도입으로 개찰 분리가 필요해지면서, 기존에 사용하던 승강장 대신 현재의 4번 승강장을 새로 설치했기 때문이다. 고베 전철 역에는 연선 광 네트워크에 접속된 역무 원격 시스템이 도입되어 시지미역에서 원격으로 관리하며, 역무원이 순회하는 방식으로 운영된다.

호조 철도 승강장에는 중간 개찰이 없으며, 승차권은 역에서 판매하지 않으므로 하차 시 차내에서 운임을 지불한다.[17] 호조선 선로는 국철 시대에는 가코가와선과 연결되어 직통 열차도 운행되었으나, 제3섹터화되면서 선로가 분단되었다.

PiTaPaICOCA 등의 전국 상호 이용 교통 카드는 JR 서일본 가코가와선과 고베 전철 아오선에서 사용할 수 있다. JR 역사 입구에 있던 간이 발차 안내 표지판은 무인화되면서 폐지되었다.

2. 1. 승강장

이 역은 지상에 있는 상대식 승강장, 섬식 승강장 및 베이 플랫폼으로 구성되어 있으며, 모두 육교로 연결되어 있다. 역에는 직원이 없다.[18]

승강장 사용 현황[18]
승강장노선방향행선지비고
4-- 아오 선신카이치 방면[19] 
-(고베 전철 구 승강장)(미사용)
2가코가와선상행야쿠진가코가와 방면회차 열차의 일부는 1번 승강장
1하행니시와키시다니카와 방면 
3호조 선 홋케구치호조마치 방면 



; 부기 사항


  • 당역 시발 가코가와 방면 행 열차는 원칙적으로 2번 승강장에서 발차한다. 다만, 6시대 당역 시발은 도착 시 반대 열차와의 교차를 동반하기 때문에 1번 승강장에서 발차한다.
  • 과거에는 역 건물 쪽 승강장이 1번선 (JR 가코가와선 상행, 가코가와 방면)이고, 섬식 승강장이 2번선 (JR 가코가와선 하행, 니시와키시 방면)이었으나, 전철화 공사에 따라 현재의 형태로 승강장 번호가 변경되었다.


3. 이용 현황

2019년 기준으로, JR 서일본 아오역은 하루 평균 1,038명이 이용했으며, 고베 전철 아오역은 하루 평균 859명이 이용했다.[1]

최근 연도별 1일 평균 '''승차''' 인원은 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원[21][22]
연도1일 평균 승차 인원
JR 서일본고베 전철
1996년1,002790
1997년953749
1998년939755
1999년865910
2000년911956
2001년839903
2002년850904
2003년773866
2004년749819
2005년797817
2006년788829
2007년823815
2008년898823
2009년865775
2010년896803
2011년853796
2012년888809
2013년935807
2014년915804
2015년939838
2016년980849
2017년1,001838
2018년1,029820
2019년1,038859
2020년894787
2021년907764


4. 역사

5. 역 주변

2009년 (헤이세이 21년)에 오노시에 의해 역전 공원 정비가 진행되었고, 이에 맞춰 역사도 개축되었다.


  • 가와이 우체국
  • 오노 시립 아오 도유관 아르테[23]
  • 오노 다스킨
  • 오노역 공원
  • 도가쿠지
  • 젠교지
  • 츠키 커피 로스터리
  • 치카츠 신사
  • 파티스리 케이스케[24]
  • 효고현도 349호 이치바 타이다 선
  • 아오 어린이집
  • 아와시마 신사
  • 아와오 어린이 정원
  • 야에하 시라 신사

6. 인접 역

'''서일본 여객철도'''


:: 오노마치역 - '''아오역''' - 가와이니시역

'''호조 철도'''

  • 호조선

:: '''아오역''' - 아비키역

:: ※인접한 아비키역과는 3.5km 떨어져 있으며, 호조선에서 역간 거리가 가장 길다.

'''고베 전철'''

  • 아오선

:: 준급・보통

::: 하타 (KB58) - '''아오역''' (KB59)

참조

[1] 웹사이트 􏰆􏰇􏰈􏰉􏰊􏰋􏰌􏰆􏰇􏰈􏰉􏰊􏰋􏰌􏰆􏰇􏰈􏰉􏰊􏰋􏰌養父市統計書 https://web.pref.hyo[...] Hyogo Prefecture 2021-08-11
[2] 문서
[3] 웹사이트 移動等円滑化取組計画書・報告書 https://www.shintets[...] 神戸電鉄 2023-10-24
[4] 웹사이트 2021年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) https://www.shintets[...] 神戸電鉄 2023-10-24
[5] 서적 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク 神戸新聞総合出版センター 2011-12-15
[6] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012-12-10
[7] 웹사이트 粟生駅(神戸電鉄/鉄道情報/各駅のご案内) http://www.shintetsu[...] 神戸電鉄株式会社 2014-11-09
[8] 서적 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク 神戸新聞総合出版センター 2011-12-15
[9] 간행물 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1915年3月15日 "{{NDLDC|2952890/7}}[...] 国立国会図書館
[10] 간행물 「鉄道敷設権移転」『官報』1923年12月17日 "{{NDLDC|2955543/6}}[...] 国立国会図書館
[11] 간행물 「鉄道省告示第120号」『官報』1943年5月25日 "{{NDLDC|2961412/21}[...] 国立国会図書館
[12] 간행물 鉄道ピクトリアル 電気車研究会 1971-05
[13] 웹사이트 沿革 http://www.hojorailw[...] 北条鉄道株式会社 2014-11-09
[14] 뉴스 加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社 交通新聞社 2009-06-25
[15] 뉴스 小野 JR加古川線 粟生駅前ににぎわいを 地域住民がレストラン 22日開店 87人交代で調理、接客 地元産の米や野菜使い 神戸新聞社 2009-11-18
[16] 간행물 平成28年春ダイヤ改正について http://www.westjr.co[...] 西日本旅客鉄道 2015-12-18
[17] 웹사이트 駅構内案内図(粟生駅) http://www.shintetsu[...] 神戸電鉄株式会社 2014-11-09
[18] 웹사이트 粟生駅構内図 http://www.hojorailw[...] 北条鉄道株式会社 2014-11-09
[19] 웹사이트 粟生駅 構内図 https://www.shintets[...] 神戸電鉄 2023-06-10
[20] 웹사이트 時刻表 http://www.hojorailw[...] 北条鉄道 2023-09-26
[21] 웹사이트 兵庫県統計書 http://web.pref.hyog[...] 兵庫県 2023-11-16
[22] 웹사이트 小野市統計資料 https://www.city.ono[...] 小野市 2023-11-12
[23] 웹사이트 あお陶遊館アルテ関連情報 https://www.city.ono[...] 小野市 2022-04-20
[24] Facebook パティスリーケイスケ keisuke0929
[25] 웹사이트 らんらんバス全ルート図 https://www.city.ono[...] 小野市 2023-11-12



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