안성역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
안성역은 1925년 11월 1일 보통역으로 개업하여 경기 남부 지역의 교통과 물류 운송을 담당했다. 1944년 일제의 선로 공출 명령으로 장호원 간 선로가 철거되면서 종착역이 되었고, 1967년 통일호 운행이 종료되고 천안-안성 간 비둘기호가 운행되었다. 1976년 민수용 무연탄 도착 취급역으로 지정되었으나, 1985년 여객 및 소화물 취급이 중단되고 배치간이역으로 격하되었다. 1989년 안성선 폐지와 함께 폐역되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 1989년 폐지된 철도역 - 입장역
입장역은 1925년 영업을 시작했으나 여객 취급 중지 및 안성선 폐선으로 인해 1989년 폐역된 간이역이다. - 1989년 폐지된 철도역 - 석교역
석교역은 1925년 경부선 배치간이역으로 영업을 시작했으나, 효율화 정책, 경제 개발 계획, 이용객 감소로 인해 여객 취급 중단과 안성선 폐선 결정에 따라 1989년 폐역되었으며, 폐역 결정 과정에서 지역 주민과의 소통 부족 문제가 있었다. - 안성선 - 신부역
1978년에 임시승강장으로 개업했으나 곧 폐역된 신부역은 존재했던 기차역이다. - 안성선 - 입장역
입장역은 1925년 영업을 시작했으나 여객 취급 중지 및 안성선 폐선으로 인해 1989년 폐역된 간이역이다. - 경기도의 폐지된 철도역 - 장단역
장단역은 한국 전쟁 당시 폭격으로 멈춰선 증기기관차가 방치되어 전쟁의 참상을 상징하는 유물로, 현재 화통은 임진각으로 옮겨져 전시되고 있다. - 경기도의 폐지된 철도역 - 야목역
야목역은 경기도 화성시 매송면 야목리에 위치한 수도권 전철 수인·분당선의 전철역으로, 과거 수인선 정류장으로 영업했으나 중단되었다가 2020년 수도권 전철 수인·분당선 개통으로 재개통하여 2면 5선의 쌍섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있다.
| 안성역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역명 | 안성역 |
| 한자 표기 | 安城驛 |
| 로마자 표기 | Anseongnyeok |
| 다른 뜻 | 안성역 (동음이의) |
| 철도역 정보 | |
| 노선 | 안성선 |
| 소재지 | 경기도 안성군 안성읍 석정리 266 (현 경기도 안성시 석정동) |
| 개업일 | 1925년 11월 1일 |
| 폐지일 | 1989년 1월 1일 |
| 종별 | 폐역 |
| 일반 정보 | |
| 역 이름 | 안성역 |
| 히라가나 | 안성역 |
| 모국어 표기 | 안성 |
| 읽는 법 | 안성 |
| 로마자 표기 | Anseong |
| 위치 | 경기도안성시 |
| 소속 사업자 | 철도청 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업 연월일 | 1925년 11월 1일 |
| 폐지 연월일 | 1989년 1월 1일 |
| 소속 노선 1 | 안성선 |
| 거리 1 | 28.4 |
| 기점역 1 | 천안 |
| 이전 역 1 | 미양 |
| 다음 역 1 | 안성읍내 |
| 역간 거리 A1 | 5.5 |
| 역간 거리 B1 | 1.2 |
2. 연혁
| 1925년 11월 1일 | 보통역으로 개업[7] |
|---|---|
| 1944년 12월 1일 | 일제의 선로공출명령으로 안성~장호원 간 41.8km 선로 철거, 안성선의 종착역이 됨 |
| 1967년 8월 1일 | 모든 통일호 운행 종료, 천안~안성간 비둘기호 운행 개시 |
| 1976년 1월 1일 | 민수용 무연탄 도착취급역 지정[8] |
| 1985년 4월 1일 | 여객, 소화물 취급 중지[9] |
| 1985년 4월 8일 | 배치간이역으로 격하[10] |
| 1989년 1월 1일 | 폐역[11] |
2. 1. 개업과 초기 운영 (1925-1944)
1925년 11월 1일, 안성선이 보통역으로 영업을 시작하면서,[7][1] 안성역은 경기 남부 지역의 교통 및 물류 운송에 중요한 역할을 담당하게 되었다.2. 2. 선로 공출과 종착역 전환 (1944-1985)
1944년 12월 1일, 일제의 선로공출명령으로 안성-장호원 간 41.8km 선로가 철거되면서 안성선은 종착역이 되었다.[7][2] 이는 일제강점기 말기, 전쟁 물자 부족으로 인해 조선총독부 철도국에서 불요불급선을 지정하고 철거한 조치의 일환이었다. 1967년 8월 1일에는 통일호 운행이 종료되고, 천안-안성 간 비둘기호 운행이 개시되었다.2. 3. 여객 영업 중단과 폐지 (1985-1989)
참조
[1]
간행물
朝鮮総督府官報 彙報 私設鉄道運輸営業開始
1925-11-06
[2]
간행물
朝鮮総督府官報 彙報 私設鉄道運輸営業一部休止
1944-11-30
[3]
간행물
大韓民国官報 鉄道庁告示 第43号
1975-12-29
[4]
간행물
大韓民国官報 鉄道庁告示 第23号
1985-03-21
[5]
간행물
大韓民国官報 鉄道庁告示 第27号
1985-04-03
[6]
간행물
大韓民国官報 鉄道庁告示 第46号
1988-12-27
[7]
간행물
조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시
1925-11-06
[8]
간행물
대한민국관보 철도청고시제43호
1975-12-29
[9]
간행물
대한민국관보 철도청고시제23호
1985-03-21
[10]
간행물
대한민국관보 철도청고시제27호
1985-04-03
[11]
간행물
대한민국 관보 철도청고시 제46호
1988-12-27
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com