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야쓰카역

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1. 개요

야쓰카역은 1925년 개업한 일본 도부 철도 이세사키선(도부 스카이트리 라인)의 역이다. 1988년 고가화 공사가 완료되었으며, 2012년 역 번호 TS15가 부여되었다. 2023년에는 역 고가 아래에 상업 시설 "EQUiA 야쓰카"가 개장하고 스크린도어가 설치되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이며, 2022년 하루 평균 35,038명이 이용했다.

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야쓰카역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
야쓰카 역 동쪽 출구, 2020년 10월
야쓰카 역 동쪽 출구, 2020년 10월
역 이름야쓰카 역
원어 역 이름谷塚駅
원어 역 이름 (언어)일본어
로마자 역 이름Yatsuka-eki
소재지사이타마현 소카시 야쓰카 1-1-22
운영 주체도부 철도
노선도부 이세사키 선 (도부 스카이트리 라인)
역 번호TS-15
비고아사쿠사 기점 15.9 km
개업일1925년 10월 1일
구조고가역
승강장1면 2선
전보 약호야츠
웹사이트https://www.tobu.co.jp/railway/guide/station/info/1401/%7C도부 철도 공식 웹사이트
일일 승하차 인원38,681명
승하차 인원 통계 연도2019년
노선 정보
이전 역다케노쓰카 역 (TS 14)
역간 거리 (이전 역)2.5km
다음 역소카 역 (TS 16)
역간 거리 (다음 역)1.6km
트랙 레이아웃

2. 역사

1925년 10월 1일, 야쓰카역이 영업을 시작했다.[1] 2012년 3월 17일에는 도부선의 모든 역에 역 번호가 도입되면서 야쓰카역은 "TS-15"로 지정되었다.[1]

2. 1. 초기 역사 (1925년 ~ 1987년)

야쓰카역은 1925년 10월 1일에 영업을 시작하였다.[1] 1986년 11월 1일에는 상행선이 고가화되었고[3], 1987년에는 승강장이 2면 3선으로 변경되었다.

2. 2. 고가화 및 시설 확충 (1988년 ~ 2012년)

1988년 8월 9일: 고가화 공사가 완료되어 1면 4선으로 변경되었다.[3]

1993년 7월 23일: 에스컬레이터 2기가 가동되기 시작했다.[3]

1994년 12월 19일: 엘리베이터 1기가 공용 개시되었다.[3]

2012년 3월 17일: '''TS 15''' 역 번호가 도입되었다.[1][4]

2. 3. 최근 변화 (2013년 ~ 현재)

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 완행선에만 승강장이 있으며, 지상역 시절에는 중간이 본선인 2면 4선의 배선이었다.[40] 1987년경 상하행 공용의 중간선을 가진 2면 3선의 역이었다.

화장실은 1층 개찰구 내에 있으며, 유니버설 디자인의 일환으로 2008년에 다기능 화장실이 설치되었다. 개찰 내 대합실 계단 부분에 경사로가 설치되어 있다. 엘리베이터 1기, 에스컬레이터 2기가 설치되어 있다. 정기권 매장은 설치되어 있지 않다. 핸들형 전동 휠체어 탑승이 가능하지만, 사전 신청이 필요하다.

역 구내(개찰구 외) 및 고가 아래 점포 공간 "파인 야쓰카"는 2022년 일부 점포가 폐점하였다.[9] 2023년 고가 아래에 에키아 야쓰카가 오픈, 약국과 내과 클리닉은 추후 개설 예정이다.[5]

3. 1. 승강장

  • 상기 노선명은 여객 안내상의 명칭 ("도부 스카이트리 라인"은 애칭)으로 표기하고 있다.
  • 2020년 6월 6일 시간표 개정부터, 야쓰카역 발착 열차는 일부를 제외하고 모두 히비야선 직통이 되었기 때문에, 아사쿠사 방면으로 가려면 기타센주 혹은 니시아라이 등에서 환승해야 한다.
  • 다케노쓰카역을 시종착으로 하며, 소카 인상선을 사용하는 회송 열차는 야쓰카역에 정차하지 않고 통과한다.

  • 2016년 7월, 역 플랫폼

    4. 이용 현황

    2022년 (레이와 4년)의 1일 평균 승하차 인원은 '''35,038명'''이다.[38] 이세사키 선의 보통 열차만 정차하는 역 중에서는 다케노쓰카 역, 돗쿄 대학 앞 역에 이어 세 번째로 이용객이 많다.

    2019 회계 연도에는 하루 평균 38,681명의 승객이 이 역을 이용했다.[2]

    최근 1일 평균 승하차·승차 인원의 추이는 다음과 같다.

    연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[10]
    연도1일 평균
    승하차 인원[11]
    1일 평균
    승차 인원[12]
    출처
    1989년 (헤이세이 원년)28,41514,614
    1993년 (헤이세이 5년)32,78017,026
    1998년 (헤이세이 10년)33,94717,660
    1999년 (헤이세이 11년)33,76417,586[13]
    2000년 (헤이세이 12년)33,87817,624[14]
    2001년 (헤이세이 13년)34,76217,439[15]
    2002년 (헤이세이 14년)34,48717,271[16]
    2003년 (헤이세이 15년)34,69217,370[17]
    2004년 (헤이세이 16년)34,95117,506[18]
    2005년 (헤이세이 17년)34,79117,413[19]
    2006년 (헤이세이 18년)35,35317,713[20]
    2007년 (헤이세이 19년)36,57818,399[21]
    2008년 (헤이세이 20년)36,46918,301[22]
    2009년 (헤이세이 21년)35,98218,075[23]
    2010년 (헤이세이 22년)35,62517,878[24]
    2011년 (헤이세이 23년)35,12017,669[25]
    2012년 (헤이세이 24년)35,81817,983[26]
    2013년 (헤이세이 25년)36,56118,359[27]
    2014년 (헤이세이 26년)36,50218,324[28]
    2015년 (헤이세이 27년)37,35118,757[29]
    2016년 (헤이세이 28년)37,59918,901[30]
    2017년 (헤이세이 29년)38,32719,218[31]
    2018년 (헤이세이 30년)38,66719,434[33]
    2019년 (레이와 원년)38,68119,446[35]
    2020년 (레이와 2년)30,081|
    2021년 (레이와 3년)32,693|
    2022년 (레이와 4년)35,038|


    5. 역 주변

    야쓰카역 서쪽 출구 (2017년 12월)

    5. 1. 히가시구치(동쪽 출구)

    5. 2. 니시구치(서쪽 출구)

    6. 버스 노선

    야쓰카역 동쪽 출구 로터리에 버스 승차장이 있다. 도부 버스 센트럴, 소카시 커뮤니티 버스 '파리포리군 버스'가 운행된다.[1]

    승차장계통주요 경유지행선지운행 사업자비고
    1야01, 다케14야쓰카 사이조・산노・소카 기념 체육관하나하타 쿠와부쿠로 단지도부 버스 센트럴
    2다케14아다치 청소 공장・다케노츠카역 동쪽 출구니시아라이역 동쪽 출구운행 횟수 적음
    아다치 청소 공장다케노츠카역 동쪽 출구
    소카17산노 거리・테다이초 남쪽소카역 동쪽 출구
    3S-1후레아이노 사토・신사토 문화 센터・시마추 홈즈미누마다이 친수 공원역소카시 커뮤니티 버스
    파리포리군 버스 남서 루트
    소카 시립 병원행은 미경유


    7. 인접역


    보통

    다케노쓰카역 (TS 14) - '''야쓰카역 (TS 15)''' - 소카역 (TS 16)

    참조

    [1] 웹사이트 Tobu Sky Tree Line created! Station numbering to be introduced at same time http://www.tobu.co.j[...] Tobu Railway 2012-05-27
    [2] 웹사이트 Station information: Passenger figures http://www.tobu.co.j[...] Tobu Railway 2021-01-05
    [3] 뉴스 草加市内の一部きょう使用開始 東武鉄道伊勢崎線 高架複々線化工事 交通協力会 1986-11-01
    [4] 웹사이트 「東武スカイツリーライン」誕生! http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2012-03-17
    [5] 보도자료 東武スカイツリーライン 谷塚駅に商業施設が誕生! 2023年9月21日(木)EQUiA谷塚 オープン! 〜駅利用者や地域住民の暮らしに寄り添い利便性を高める商業施設を目指します〜 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2024-04-27
    [6] 보도자료 東武スカイツリーライン 谷塚駅・新田駅・草加駅・五反野駅にてホーム柵(可動式)の使用を開始します! https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2024-05-05
    [7] 간행물 鉄道ピクトリアル1990年12月増刊号特集東武鉄道
    [8] 웹사이트 谷塚駅 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-07-24
    [9] 웹사이트 【草加市】閉店ラッシュ。駅前高架下のお店が相次いで閉店を発表。 https://creators.yah[...]
    [10] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...]
    [11] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
    [12] 웹사이트 草加市統計書 https://www.city.sok[...] 草加市
    [13] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成12年) https://www.pref.sai[...]
    [14] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成13年) https://www.pref.sai[...]
    [15] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成14年) https://www.pref.sai[...]
    [16] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成15年) https://www.pref.sai[...]
    [17] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成16年) https://www.pref.sai[...]
    [18] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成17年) https://www.pref.sai[...]
    [19] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成18年) https://www.pref.sai[...]
    [20] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成19年) https://www.pref.sai[...]
    [21] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成20年) https://www.pref.sai[...]
    [22] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成21年) https://www.pref.sai[...]
    [23] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成22年) https://www.pref.sai[...]
    [24] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成23年) https://www.pref.sai[...]
    [25] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成24年) https://www.pref.sai[...]
    [26] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成25年) https://www.pref.sai[...]
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    [29] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成28年) https://www.pref.sai[...]
    [30] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成29年) https://www.pref.sai[...]
    [31] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成30年) https://www.pref.sai[...]
    [32] 웹사이트 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-07-13
    [33] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(令和元年) https://www.pref.sai[...]
    [34] 웹사이트 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-07-13
    [35] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(令和2年) https://www.pref.sai[...]
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    [37] 웹사이트 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-07-13
    [38] 웹사이트 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-07-13
    [39] 웹사이트 "도부 스카이트리 라인" 탄생! http://www.tobu.co.j[...] 도부 철도 2012-03-17
    [40] 간행물 철도 픽토리얼 1990년 12월 증간호 특집 도부 철도 철도 픽토리얼 1990-12



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