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에어 마카오

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목차

1. 개요

에어 마카오는 1994년 설립된 마카오의 항공사로, 중국국제항공이 최대 주주이다. 1995년 마카오와 베이징 노선 운항을 시작으로, 1999년 대한민국에 취항했다. 저비용 항공사와의 경쟁을 위해 마카오 아시아 익스프레스를 설립했으나 실패했고, 이후 중국국제항공이 지분을 인수했다. 2012년 8월 기준 24개 노선을 운항하며, 스타얼라이언스 회원사들과 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 2024년 8월 기준으로 에어버스 항공기 23대를 보유하고 있다.

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에어 마카오 - [회사]에 관한 문서
개요
에어 마카오 로고
에어 마카오 로고
정식 명칭주식회사 에어 마카오
중국어(번체)澳門航空股份公司
중국어(간체)澳门航空股份公司
포르투갈어Companhia de Transportes Aéreos Air Macau, S.A.R.L.
IATA 코드NX
ICAO 코드AMU
콜사인AIR MACAU
설립일1994년 9월 13일
취항 시작일1995년 11월 9일
본사마카오
허브 공항마카오 국제공항
상용 고객 우대 제도로터스 마일즈 (Lotus Miles)
웹사이트에어 마카오 공식 웹사이트
경영진
이사회 의장자오 샤오항 (Zhao Xiaohang)
최고 경영자천 홍 (Chen Hong)
재무 정보
수익증가 추세, MOP 7876만 (2017년)
직원
직원 수1,279명 (2016년 3월 31일 기준)
지분 정보
주요 주주중국국제항공 (66.9%)
운항 정보
보유 항공기 수22기
취항지 수29개 도시

2. 역사

에어 마카오는 1994년 9월 13일 중국항공집단, TAP 포르투갈 항공, 마카오 정부의 출자로 설립된 항공사이다.[5] 1995년 11월 9일 마카오 ~ 베이징 노선 운항을 시작으로, 1997년 대한민국과 마카오 정부 간 항공협정 체결 후 1999년 11월에 한국에 최초로 취항했다.

2010년 3월 나리타 국제공항에 정기편이 취항했고, 2016년 3월 28일에는 후쿠오카에 취항했다.[30]

아시아 권역 내에만 취항하며, 장거리 노선에는 취항하지 않는다. 얼라이언스에는 가입하지 않았으나, 2010년 7월 1일 TAP 포르투갈 항공과 중국 국제 항공이 가입한 스타 얼라이언스 소속 전일본공수와 간사이 국제공항 발착 일본 국내선에 대한 코드 셰어 제휴를 시작했다. 동시에 전일본공수와 서로의 편을 이용할 때 자사 마일을 적립할 수 있게 되었다.[31]

2006년 에어 마카오의 소유는 중국국가항공공사 (51%), TAP 포르투갈 항공 (20%), 마카오 관광 및 엔터테인먼트 회사(STDM, 14%), 에바 항공 (5%), 마카오 정부 (5%), 마카오 투자자 (5%)였다.[27] 2016년 3월 기준으로 1,245명의 직원을 고용하고 있다.

2. 1. 설립 초기

에어 마카오는 1994년 9월 13일에 설립되었으며,[5] 1995년 11월 9일부터 마카오 ~ 베이징, 상하이 노선 운항을 시작했다. 1995년 이전에는 1962년까지 마카오 항공 운송 회사에서 제공한 수상 비행기 서비스와 헬리콥터 서비스를 제외하고는 마카오로 가는 항공 서비스가 없었다. 1995년 12월 8일에는 베이징, 상하이 및 타이베이 간의 단일 항공기 서비스가 시작되었다. 최초의 순수 화물 서비스는 2002년 10월 7일 마카오를 경유하여 타이베이와 선전 간에 시작되었다.

1999년 이 항공사는 연간 110만 명의 승객을 수송했으며, 그중 80%가 중화민국(대만)의 가오슝과 타이베이 두 도시에서 출발했다.[6]

마카오 국제공항이 1995년에 개항할 것을 예상하여 중항흥업, 종주국인 포르투갈에서 국책 항공사의 지위를 확립하고 있는 TAP 포르투갈 항공, 그리고 마카오 총독부(마카오의 중화인민공화국 반환 후에는 특별 행정구 정부)가 출자하여 1994년 9월 13일에 설립되었다.

오랫동안 마카오의 국책 항공사로 운항을 계속해 왔지만, 저비용 항공사인 비바 마카오(이후 도산)가 신규 진입하자 이에 대항할 목적으로 에어 마카오가 51%를 출자하여 마카오 아시아 익스프레스를 설립했다(운항을 시작하지 않고 이후 청산).

2007년 7월 오사카/간사이 노선 개설을 계기로 일본인 객실 승무원 채용도 시작했다.

2. 2. 저비용 항공사와의 경쟁

오랫동안 마카오의 국책 항공사로 운항을 계속해 왔지만, 저비용 항공사인 비바 마카오(이후 도산)가 신규 진입하자 이에 대항할 목적으로 '''에어 마카오'''가 51%를 출자하여 마카오 아시아 익스프레스를 설립했다(운항을 시작하지 않고 이후 청산).

2. 3. 중국국제항공의 인수

중국국제항공은 에어 마카오의 지분을 인수하여 최대 주주가 되었으며, 2015년부터 중국국제항공의 FFP를 공용하고 있다.[5] 2009년 마카오 행정장관 허치앙이 관리하는 두 회사가 총 1.25%의 지분을 중국국제항공에 매각했으나, 당사자들은 그 금액을 공개하지 않았다.[7] 2010년 TAP 포르투갈 항공은 보유 지분을 중국국제항공에 매각했다.[8]

3. 운항 노선

에어 마카오는 2012년 8월 기준으로 중국 본토 15개 노선을 포함하여 총 24개 노선을 운항하고 있다.[14]

국가/지역도시공항비고
중국베이징베이징 수도 국제공항
베이징 다싱 국제공항
창저우창저우 베니우 국제공항
청두청두 톈푸 국제공항
충칭충칭 장베이 국제공항
구이양구이양 룽둥바오 국제공항
항저우항저우 샤오산 국제공항
난징난징 루커우 국제공항
난닝난닝 우쉬 국제공항
닝보닝보 리서 국제공항
칭다오칭다오 자오둥 국제공항
상하이상하이 훙차오 국제공항
상하이 푸둥 국제공항
타이위안타이위안 우수 국제공항
톈진톈진 빈하이 국제공항
원저우원저우 롱완 국제공항
샤먼샤먼 가오치 국제공항
이우이우 공항
인도네시아자카르타수카르노 하타 국제공항[15]
일본오사카간사이 국제공항
도쿄나리타 국제공항
마카오마카오마카오 국제공항허브
말레이시아쿠알라룸푸르쿠알라룸푸르 국제공항[16]
싱가포르싱가포르창이 공항
대한민국서울인천국제공항
대만가오슝가오슝 국제공항
타이중타이중 국제공항[17]
타이베이타오위안 국제공항
태국방콕돈므앙 국제공항2024년 12월 31일 종료 예정[18]
수완나품 공항
베트남다낭다낭 국제공항
하노이노이바이 국제공항



2019년 기준으로 에어 마카오는 동아시아와 동남아시아 지역에 다양한 노선을 운항하고 있다.[36]

국가/지역도시공항비고
동아시아
마카오마카오마카오 국제공항메인 허브
중화인민공화국베이징베이징 수도 국제공항
베이징 다싱 국제공항
상하이상하이 훙차오 국제공항
상하이 푸둥 국제공항
톈진톈진 빈하이 국제공항
충칭충칭 장베이 국제공항
청두청두 솽류 국제공항
선양선양 타오셴 국제공항
항저우항저우 샤오산 국제공항
허페이허페이 뤄강 국제공항
닝보닝보 롁서 국제공항
타이위안타이위안 우수 국제공항
난징난징 루커우 국제공항
난닝난닝 우쉬 국제공항
샤먼샤먼 가오치 국제공항
정저우정저우 신정 국제공항[37]
구이양구이양 룽둥바오 국제공항[38]
중화민국타이베이타오위안 국제공항
가오슝가오슝 국제공항
일본도쿄나리타 국제공항
오사카간사이 국제공항
후쿠오카후쿠오카 공항[30]
대한민국서울인천국제공항
동남아시아
태국방콕수완나품 국제공항
베트남하노이노이바이 국제공항
다낭다낭 국제공항


3. 1. 코드쉐어 협정

에어 마카오는 스타얼라이언스 회원사와 주로 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 대한민국 항공사 중에는 대한항공과 공동 운항을 하였으나 2012년 11월 30일에 종료되었고, 같은 날부터 아시아나항공과 공동 운항을 하고 있다.[19]

다음은 에어 마카오와 코드쉐어 협정을 맺고 있는 항공사 목록이다.[19]

에어 마카오와 전일본공수는 2010년 7월 1일부터 상용 고객 프로그램 협력을 시작했다. 에어 마카오 프리빌리지(Privileges) 회원은 전일본공수가 운항하고 전일본공수 또는 에어 마카오가 판매하는 모든 정기 항공편에서 마일리지를 적립할 수 있으며, 전일본공수가 운항하고 판매하는 모든 정기 항공편에서 보너스 항공권을 이용할 수 있다.[21]

4. 보유 기종

에어 마카오는 2002년부터 2006년까지 보잉 727-100F 두 대를 임대하여 선전과 대만으로 가는 화물 서비스를 제공했다.[32][33] 이 항공기들은 트랜스마일 항공 서비스로 반납되면서 에어 마카오 도색이 제거되었다. 이후 에어 마카오 소유의 A300-600RF 두 대로 대체되었으나, 2012년에 이 두 대도 퇴역했다. 2013년에는 구형 A321-100 두 대가 신형 A321-200으로 교체되었고, 2020년에는 에어버스 A319-100 두 대가 퇴역했다.[32][33]

에어버스 A321-100

4. 1. 현재 보유 기종

, 에어 마카오는 다음과 같은 에어버스 항공기를 운용하고 있다.[23]

에어 마카오 항공기 현황
항공기운용발주승객비고
CY전체
에어버스 A320-2006—8150158B-MCI, "마카오 역사 지구" 도장.
에어버스 A320neo4—8150158[24]
에어버스 A321-2008—12170182B-MBM, "마카오, 당신을 환영합니다" 특별 도장.
B-MBB, "미식 창의 도시, 마카오".
24155179
에어버스 A321neo4—12186198B-MBQ, "마카오, 당신을 환영합니다" 특별 도장.[25][26]
에어버스 A330-3001—30271301중국국제항공(Air China)에서 습식 임대된 B-5916.
총계23—colspan="4" |


4. 2. 과거 보유 기종

에어 마카오의 퇴역 기종
기종대수도입 년도퇴역 년도대체 기종비고
에어버스 A300B4-100F12007년2009년—임차 기종
에어버스 A300B4-200F52005년2006년—임차 기종
에어버스 A300-600RF22006년2012년—
에어버스 A319-10052002년2020년에어버스 A320neo 패밀리
에어버스 A320-20041999년2016년에어버스 A320neo 패밀리
에어버스 A321-10051999년2016년에어버스 A321-200
에어버스 A321-20032007년2021년에어버스 A320neo 패밀리
보잉 727-100F22002년2006년에어버스 A300-600RF



2002년부터 2006년까지 보잉 727-100F 두 대가 선전과 대만으로의 항공 화물 서비스를 위해 임대되었다. 이 항공기들은 모두 트랜스마일 항공 서비스로 반납되어 에어 마카오 도색이 제거되었다. 이후 에어 마카오 소유의 A300-600RF 두 대로 대체되었으나, 이 두 대의 에어버스 A300도 2012년에 퇴역했다. 2013년에는 구형 A321-100 두 대가 신형 A321-200 두 대로 교체되었고, 2020년에는 에어버스 A319-100 두 대가 퇴역했다.

5. 기업 관련 정보

에어 마카오는 1994년 9월 13일에 설립되었으며,[5] 1995년 11월 9일 마카오에서 베이징과 상하이로 가는 항공편을 시작으로 상업 운항을 시작했다. 1995년 이전에는 1962년부터 마카오로 가는 항공 서비스가 없었고, 헬리콥터 서비스만 있었다. 1948년부터 1961년까지 마카오 항공 운송 회사에서 수상 비행기 서비스를 제공했다. 1995년 12월 8일에는 베이징, 상하이 및 타이베이 간의 단일 항공기 서비스가 시작되었다. 최초의 순수 화물 서비스는 2002년 10월 7일 마카오를 경유하여 타이베이와 선전 간에 시작되었다.

1999년 에어 마카오는 연간 110만 명의 승객을 수송했으며, 그중 80%가 중화민국(대만)의 가오슝과 타이베이 두 도시에서 출발했다.[6]

2006년 에어 마카오의 소유는 중국국가항공공사 (51%), TAP 포르투갈 항공 (20%), 마카오 관광 및 엔터테인먼트 회사(STDM, 14%), 에바 항공 (5%), 마카오 정부 (5%) 및 마카오 투자자 (5%)였다.[27] 2016년 3월 기준으로 1,245명의 직원을 고용하고 있다. 2009년 마카오 행정장관 허치앙이 관리하는 두 회사가 총 1.25%의 지분을 중국국제항공에 매각했으며, 당사자들은 그 금액을 공개하지 않았다.[7] 2010년 TAP는 지분을 중국국제항공에 매각했다.[8]

5. 1. 본사

CNAC 빌딩


본사는 현재 마카오 마카오 반도의 세 (대성당)에 위치한 CNAC 빌딩 (中航大廈|중항대하중국어)에 있다.[9][10] 이전에는 세의 타이 와 빌딩(Edifício Tai Wah) (大華大廈|대화대하중국어)에 있었다.[11][12][13]

5. 2. 상용 고객 프로그램

에어 마카오는 자체 상용 고객 프로그램인 로터스 마일스(Lotus Miles)를 운영하고 있다. 이전 명칭은 프리빌리지스(Privileges)였다. 2015년 1월 1일, 프리빌리지스는 중국국제항공의 상용 고객 프로그램인 피닉스 마일스(Phoenix Miles)와 합병하여 현재의 로터스 마일스를 유지하고 있다.[22]

참조

[1] 웹사이트 JO 7340.2J - Contractions - Including Change 1 https://www.faa.gov/[...] 2019-11-27
[2] 웹사이트 About Air Macau https://web.archive.[...] 2016-03-25
[3] 웹사이트 Companhia de Transportes Aéreos Air Macau, S.A.R.L. https://www.io.gov.m[...] 2021-04-02
[4] 간행물 Air China Annual Report 2014 (Page 22) http://www.airchina.[...]
[5] 웹사이트 Air Macau Company Limited: Private Company Information - Bloomberg https://www.bloomber[...] 2017-11-20
[6] 간행물 Fairweather Friends https://web.archive.[...] 1999-12-24
[7] 웹사이트 Air China Buys 1.25% Air Macau Stake https://web.archive.[...] 2009-07-19
[8] 웹사이트 Portuguese carrier offloads Air Macau stake http://www.macaubusi[...] Macau Business 2010-04-29
[9] 웹사이트 Contact Us Service http://en.airmacau.c[...] Air Macau
[10] 웹사이트 Contact Us http://www.airmacau.[...] Air Macau
[11] 웹사이트 Outras Empresas do Grupo TAP https://web.archive.[...] TAP Portugal
[12] 웹사이트 澳航辦事處 - 澳航地區辦事處: 澳門 http://www.airmacau.[...] Air Macau 2003-04-02
[13] 웹사이트 Air Macau Contacts: Macau https://web.archive.[...] Air Macau
[14] 웹사이트 Destination Network of Macau International Airport https://web.archive.[...]
[15] 웹사이트 AIR MACAU ADDS JAKARTA SERVICE FROM LATE-OCT 2023 https://www.aerorout[...] 2023-10-16
[16] 웹사이트 Air Macau Resumes Kuala Lumpur Service From Jan 2024 https://www.aerorout[...] 2023-12-15
[17] 웹사이트 Air Macau schedules Nov 2024 Taichung launch https://www.aerorout[...] 2024-08-08
[18] 웹사이트 Air Macau Consolidates Bangkok Flights in 1Q25 https://www.aerorout[...] AeroRoutes 2024-12-11
[19] 웹사이트 Profile on Air Macau http://centreforavia[...] Centre for Aviation 2016-11-04
[20] 웹사이트 SHANDONG AIRLINES PLANS AIR MACAU CODESHARE IN NS24 https://www.aerorout[...] 2024-07-25
[21] 웹사이트 Air Macau "Privileges" and All Nippon Airways launch Frequent Flyer Program cooperation http://www.airmacau.[...] 2010-06-30
[22] 웹사이트 澳門航空"澳尊會"加入"鳳凰知音"常旅客計劃 http://big5.airchina[...]
[23] 웹사이트 List of Macao Registered Aircraft https://www.aacm.gov[...]
[24] 웹사이트 Air Macau to lease three A320neo from BOC https://www.ch-aviat[...] Ch-Aviation 2018-11-20
[25] 웹사이트 Air Macau to lease two A321neo from ALC https://www.ch-aviat[...] Ch-Aviation 2018-12-06
[26] 웹사이트 Air Macau [Aircraft Information] https://web.archive.[...] Air Macau
[27] 간행물 Directory: World Airlines 2007-04-10
[28] 웹사이트 Macau Asia Express to be launched later this year https://web.archive.[...] 2006-01-27
[29] 웹사이트 Macau Asia Express at airlineupdate.com https://archive.toda[...]
[30] 뉴스 マカオ航空、2016年3月下旬から福岡/マカオ線を新規就航 https://flyteam.jp/n[...] 2015-12-14
[31] 보도자료 ANAとマカオ航空がコードシェアを開始 〜二社間初のコードシェアにより、中国華南地区へのネットワークが拡大します〜 https://www.ana.co.j[...] ANA、マカオ航空 2010-06-15
[32] 웹사이트 Air Macau Fleet Details and History https://www.planespo[...]
[33] 웹사이트 機材紹介 http://www.airmacau.[...] マカオ航空
[34] 뉴스 マカオ航空、新たな特別塗装機を導入 成田/マカオ線に投入へ https://flyteam.jp/n[...] 2019-01-30
[35] 뉴스 マカオ航空、マカオ歓迎の特別塗装機を就航 https://flyteam.jp/n[...] 2014-11-08
[36] 웹사이트 공식路線案内 https://www.airmacau[...]
[37] 뉴스 マカオ航空、9月23日からマカオ/鄭州線に就航へ https://flyteam.jp/n[...] 2013-09-10
[38] 뉴스 マカオ航空、9月23日からマカオ/貴陽線に新規就航 A319で週3便 https://flyteam.jp/n[...] 2016-08-24
[39] 웹인용 Aircraft Information http://www.airmacau.[...]
[40] 웹인용 Air Macau Fleet Details and History https://www.planespo[...]
[41] 웹인용 Air Macau to lease three A320neo from BOC https://www.ch-aviat[...] 2018-11-20
[42] 웹인용 Air Macau to lease two A321neo from ALC https://www.ch-aviat[...] 2018-12-06
[43] 웹인용 Air Macau increases commitment to A321neos https://www.flightgl[...] 2019-09-13


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