오버제
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1. 개요
오버제는 취리히 호수의 상부 지역으로, 제담 둑길에 의해 하부인 운터제와 구분된다. 린트강이 유입되어 형성되었으며, 라퍼스빌과 후르덴 사이의 제담은 역사적인 호수 횡단 통로로 사용되었다. 현재 오버제는 지형, 수문, 자연 환경, 볼링겐 사암 채석장, 교통 및 관광 등 다양한 특징을 가지고 있으며, 여러 보호 구역이 지정되어 있다. 과거에는 투게너제라는 호수가 존재했으나 매립되었다.
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| 오버제 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
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| 일반 정보 | |
| 이름 | 오버제 (취리히제) |
| 원어 이름 | (알 수 없음) |
| 위치 | 슈비츠주, 장크트갈렌주, 취리히주 경계 |
| 유입 | 린트강 (린트 운하) |
| 유출 | 리마트강 |
| 유역 | (알 수 없음) |
| 위치한 나라 | 스위스 |
| 길이 | (알 수 없음) |
| 폭 | (알 수 없음) |
| 면적 | (알 수 없음) |
| 깊이 | (알 수 없음) |
| 최대 깊이 | (알 수 없음) |
| 부피 | (알 수 없음) |
| 체류 시간 | (알 수 없음) |
| 해안선 길이 | (알 수 없음) |
| 해발 고도 | 406m |
| 섬 | (알 수 없음) |
| 도시 | (알 수 없음) |
| 결빙 여부 | (알 수 없음) |
2. 지리
취리히 호수는 크게 두 부분으로 나뉜다. 북서쪽의 넓은 지역(68.2k㎡)은 운터제(Untersee), 남동쪽의 좁은 지역(20.8k㎡)은 오버제(Obersee)라고 불린다. 이 두 호수는 라퍼스빌과 후르덴 반도를 잇는 제담이라는 둑길로 분리되어 있다.
1951년 이전에는 호수의 수위가 1년에 1m 이상 변동했지만, 현재는 엄격하게 관리되어 여름과 겨울 사이에 평균 40cm 정도 차이가 난다. 오버제와 운터제의 평균 수위는 해발 406m로, 둘 사이의 수위 차이는 1cm에 불과하다.
오버제는 글라루스 알프스의 빙하에서 녹아내린 린트강의 물이 발렌 호수를 거쳐 흘러들어 형성되었다. 19세기 초 에셔 운하(1811년 완공)와 린트 운하(1816년 완공)가 건설되면서 린트강의 물길이 오버제로 이어지게 되었다. 린트강 외에 요나강이 오버제로 흘러드는 주요 하천이다.
2. 1. 주요 지형
취리히 호수는 운터제(하부) 북서쪽 68.2k㎡ 지역을, 오버제(상부)는 남동쪽 20.8k㎡ 지역을 가리킨다. 라퍼스빌과 후르덴 반도를 연결하는 퇴적암 지층인 제담 둑길이 두 지역을 나눈다.[2] 1951년 이전에는 연간 수위 변동이 1m 이상이었으나, 이후 엄격하게 규제되어 여름과 겨울 사이 평균 40cm 차이가 난다. 평균 호수 수위는 해발 406m이며, 오버제와 운터제는 1cm 차이만 난다.[2]제담은 약 5,000년 전부터 역사적인 호수 횡단로로 사용되었다. 1870년대부터 부분적으로 인공 도로 둑길과 2개의 다리가 추가되어, 호수의 가장 좁고 평평한 곳을 가로질러 라퍼스빌에서 페피콘까지 철도와 도로가 연결되었다. 제담은 프라우엔빈켈 보호 구역이 있는 후르덴의 후르덴 운하로 연결된 낮은 취리히제와 오버제의 남동쪽 부분을 나눈다. 제담 서쪽의 취리히제는 주로 취리히주, 슈비츠주 및 장크트갈렌주(켐프라텐, 라퍼스빌)에 걸쳐 있고, 상류 호수는 장크트갈렌주와 슈비츠주가 공유한다.
취리히 호수는 글라루스 알프스의 빙하에서 흘러내리는 린트강에 의해 형성되었다. 1811년 에셔 운하 완공으로 린트강은 발렌 호수로, 린트 운하(1816년 완공)를 통해 오버제 동쪽 끝으로 흘러 뷔히베르크 언덕으로 분리된다. 린트강과 요나 강 외에 다른 중요한 하천은 오버제로 흐르지 않는다.
지형유산은 지질 노두, 바위, 하천 삼각주 지형으로 구성된다. 경관이 빼어난 암석 능선과 같은 지질 암석 노두는 요나의 Fuchsberg와 Stafflen, 라퍼스빌의 Heilig Hüsli, 오버볼링겐의 Hörnli 빙퇴석에서 발견된다. 광대한 하천 삼각주에는 슈메리콘의 요나강과 Aabach, 요나의 Sägenbächlein, Wagner 및 Lehholz, 슈메리콘의 측면 수로를 가진 린트강이 포함된다.[2]
3. 수문
오버제는 수심이 얕고 부피에 비해 린트 운하에서 유입되는 양이 매우 많다. 린트강의 유입으로 상부 호수의 물은 약 10주 동안 머무른다. 수면 근처 층에서는 평균 온도가 약간 상승하는 경향이 있어, 늦여름까지 호수의 온도 계층화가 안정적으로 유지된다. 따뜻해지는 겨울은 호수 물이 깊이까지 완전히 섞이지 않게 한다.
발렌제와 오버제는 취리히호의 주요 수원이며, 백만 명 이상의 주민들이 식수로 사용한다. 취리히시 상수도 당국은 식수 품질을 보장하기 위해 이 두 호수의 수질을 정기적으로 검사하며, 취리히, 슈비츠, 글라루스, 장크트갈렌 주가 모니터링 비용에 참여한다. 1970년대 초부터 대대적인 구조 조정을 통해 수질이 크게 개선되었다. 1740km2의 넓은 집수 지역에 거주하는 거의 모든 주민들이 하수 처리 시설에 연결되어 있다. 매년 봄 물 순환이 일어나지만, 7월에는 종종 30m 깊이 아래에서 산소 부족 현상이 나타나 몇 달 동안 지속된다.[1]
3. 1. 수질 관리
오버제는 수심이 얕고 부피에 비해 린트 운하에서 유입되는 양이 매우 많다는 특징이 있다. 중간 린트강의 유입으로 상부 호수의 물의 이론적인 체류 시간은 약 10주에 불과하다. 수면 근처의 층에서는 평균 온도가 약간 상승하는 경향이 관찰되어 호수의 온도 계층화가 늦여름까지 훨씬 더 안정적으로 유지된다. 점점 더 따뜻해지는 겨울은 호수의 물이 깊이까지 불완전하게 혼합되는 결과를 낳는다.[1] 발렌제와 오버제는 취리히의 주요 수자원 공급원이며, 백만 명 이상의 주민들이 식수저장고로 사용하고 있다. 따라서 취리히시의 상수도 당국은 식수 공급의 품질을 보장하기 위해, 이 두 호수의 수질을 정기적으로 검사한다. 취리히, 슈비츠, 글라루스주와 장크트갈렌의 인접한 주는 모니터링 비용에 참여한다. 1970년대 초반부터 대대적인 구조 조정을 통해 수질이 크게 개선되었다. 1740km2의 대규모 집수 지역에 거주하는 거의 모든 주민들이 하수처리장과 연결되어 있다. 매년 봄에 물의 순환이 발생하지만, 7월에는 종종 30m 깊이 아래에서 눈에 띄는 산소 부족이 관찰되며, 몇 달 동안 지속된다.[1]4. 자연
지형유산은 지질 노두, 바위 및 하천 삼각주 지형으로 구성된다. 경관이 빼어난 암석 능선과 같은 지질 암석 노두는 요나의 Fuchsberg와 Stafflen, 라퍼스빌의 Heilig Hüsli, 오버볼링겐의 Hörnli 빙퇴석에서 발견된다. 광대한 하천 삼각주에는 슈메리콘의 요나강과 Aabach, 요나의 Sägenbächlein, Wagner 및 Lehholz, 그리고 슈메리콘의 측면 수로를 가진 린트강이 포함된다.[2]
1951년 이전에는 연간 수위 변동이 1m 이상이었지만, 그 이후 수위가 엄격하게 규제되어 여름과 겨울 사이의 평균 수위 차이는 40cm이다. 평균 호수 수위는 현재 해발 406 m이며, ''오버제''와 ''운터제''의 수위 차이는 단 1cm에 불과하다.[2]
라퍼스빌과 후르덴 사이의 ''지담''은 약 5,000년 전부터 역사적인 호수 횡단로로 사용되었다. 1870년대부터 철도 노선과 도로를 수용하기 위해, 호수의 가장 좁고 평평한 지역을 가로지르는 부분적으로 인공적인 도로 둑길과 두 개의 다리가 추가되어 라퍼스빌에서 Pfäffikon으로 이어졌다. 지담은 취리히 호의 남동부 지역과 오버제를 나누며, 후르덴 운하를 통해 연결된다. 이곳에는 ''프라우엔빈켈'' 보호 구역도 위치해 있다. 지담 서쪽에 있는 ''취리히 호''의 더 큰 부분은 주로 취리히 주에 위치하며, 작은 부분은 슈비츠 주와 장크트갈렌 주(켐프라텐과 라퍼스빌)에 걸쳐 있고, 상부 호수는 장크트갈렌 주와 슈비츠 주가 공유한다.
취리히 호는 린트 강에 의해 형성되었으며, 린트 강은 글라루스 알프스의 빙하에서 발원한다. 1811년 에셔 운하가 완공되어 린트 강은 발렌 호로 방향을 바꾸었고, 이곳에서 그 물은 린트 운하(1816년 완공)를 통해 오버제의 동쪽 끝으로 흘러 들어가며, 뷔흐베르크 언덕에 의해 분리된다. 린트 강과 훨씬 작은 요나 강 외에는 다른 중요한 하천이 오버제로 흘러들지 않는다.
4. 1. 식생
1978년 목록에 이어 1988년에 제네바 대학교는 전체 호수 지역의 강가 지역에서 수생 식물에 대한 두 번째 목록을 작성했다. 장크트갈렌주의 호숫가 길이는 약 500m인 50개 부분으로 나뉘고 12개의 다른 매개변수로 설명된다. 가장 중요한 것은 갈대, 부유식물, 수중식물(차축조류 포함)로 구분되는 수생식물(대생식물)에 대한 식물 환경 정보이다. 울창한 초목 구역은 일반적으로 1m에서 4m, 최대 5m 깊이이다. 영양분 대신 부유하는 광물 입자가 많이 들어 있어 해저가 더 깊은 곳에서 식민화되는 것을 방지한다. 1978년 마지막 관측 이후 천해대의 식민화 정도가 다시 상승하고 있는데, 이는 최대 식민대의 증가와 직결된다. 식생은 수중식물의 4/5와 신흥 식물의 약 1/5로 구성된다. 후자는 갈대밭을 포함한다. 1850년에 90ha의 갈대밭이 호수 아래쪽 지역에만 존재했다. 1954년과 1987년의 항공 사진을 비교하면 가공 지역 대부분의 해안 구간에서 갈대밭이 크게 감소한 것으로 나타났다. 갈대 면적은 1978년에서 1987년으로 상층 호수의 15ha에서 16ha로 증가했다. 갈대 제방은 1960년대와 1970년대에 대부분 쇠퇴했지만, 이후 낮은 수준에서 소폭 회복된 것으로 결론지을 수 있다.[2]
부유 잎 식물인 수련은 운터제(Untersee)의 0.4ha를 덮고 있으며 감소 추세에 있다. 반면, 오버제(Obersee)에서는 2ha로 두 배 증가한 것이 감지된다. 전체 ''취리히호''의 61종 중 56종이 상부 호수에 서식하고, 하부 호수에는 34종이 서식한다. 가장 흔하게 나타나는 것은 말(''Potamogeton'')이며, 24종은 희귀종으로, 15종 이상은 매우 드물게 나타난다.[2]
실제로 호숫가에는 오리지널 강변 숲이 더 이상 남아 있지 않으며, 참나무와 소나무가 번식하는 ''푹스베르거 호른''(Fuchsberger Horn)과 같은 가파른 경사면에만 있다. 언급할 만한 곳은 상부 볼링겐 반도의 맨 끝에 있는 작은 숲 지대이다. 도시 지역 외곽에서는 둑이 종종 밀도가 다르고 다양한 종류의 나무로 심어져 있다. 광대한 해안 지역은 대규모 개인 정원과 공원이 차지하고 있다. 종종 비토착 및 외래 관목 및 나무 종이 나타나고 잔디밭은 일반적으로 집중적으로 경작되지만, 상류 수생 서식지는 종종 기반 레크리에이션, 운송 및 정착 지역에 비교적 저소음 완충 구역을 형성한다. 여러 둑 구역에서 농업 목초지와 목초지가 물가로 직접 접한다. 그러나 상부 볼링겐 반도는 호수에 접근할 수 있는 유일한 주요 농업 지역이다. 나머지 초원 지역은 호수에 50m 미만의 접근성을 가지고 있으며 일반적으로 간섭이 비교적 적다. 단점은 종종 광범위하게 사용되는 하천변 식생으로의 전환이 없다는 것이다.[2]
4. 2. 동물
지속적인 조류 관찰과 연구는 많은 조류 종에게 뛰어난 서식지로서 갈대밭의 중요성을 보여준다. 오버제에서 가장 가치 있는 15개의 조류 갈대밭에는 라퍼스빌 ''Strandweg''(4위), 볼링겐 ''Unter Stafflen''(7위), Wurmsbach 만(11위), Wurmsbach 수녀원(12위), Schmerikoner Allmeind(13위)가 포함된다. 다양한 식물군과 널리 퍼져 있는 해안 나무가 있는 광대한 얕은 물 면적은 많은 조류 종에게 먹이, 번식 및 휴식 장소로 매우 중요한 역할을 한다. 조류의 진화에서 중요한 단계는 털갈이 시기이며, 이 기간 동안 조류는 비행 능력이 거의 없고 조용한 수역에 의존한다. ''개개비''는 갈대 띠의 해안 가장자리에 서식하며 다른 갈대 조류보다 훨씬 더 많은 공간이 필요하다. 갈대밭의 감소와 호숫가에서 복구 작업 및 수상 스포츠로 인한 간섭 증가로 인해 번식 쌍의 수가 지속적으로 감소하고 있다. 오늘날 ''큰개개비''는 심각한 위협을 받고 있다. 스위스의 멸종 위기 종 붉은 목록에 따르면, 위협이 계속될 경우 스위스에서 생존 가능성이 없는 조류의 최고 위험 범주에 등재되어 있다.[2] 오버제 지역에는 도요새의 중요한 휴식 장소 3곳이 있다: 봄과 가을에 수위에 따라 연례적으로 변동하는 ''Joner Allmeind'', 겨울의 라퍼스빌, 봄과 가을의 ''Schmerikoner Allmeind''.[2]
많은 양서류 종은 산란을 위해 자연 수역에 의존하며, 인접한 먹이 및 월동 지역에도 의존한다. 이러한 두 부분 서식지 간의 연결이 정착 패턴과 운송 시스템에 의해 방해를 받기 때문에 양서류 개체수가 감소했다. 호수를 통해 배후지와 우선 지역을 연결하는 것을 고려하여, 1997년에 가장 중요한 양서류 산란 지역이 확인되었다. 국가적으로 중요한 양서류 산란 지역은 요나와 슈메리콘의 "알마인드" 지역에 위치해 있다. "요너 알마인드"에는 붉은 목록에 등재된 두 종의 멸종 위기종 (''배불뚝이도롱뇽'' 및 ''참개구리'')이 크거나 매우 큰 개체군에서 발견된다. ''슈메리코너 알마인드''는 동일한 두 멸종 위기종의 서식지이다. 두 지역 모두 자연 통로의 보존과 증진이 필요하며, 슈메리콘에서는 린트 강과 측면 수로를 따라 "칼텐브루너 리트"와 "린트베네" 지역의 다른 보호 구역과의 대규모 네트워크가 필요하다.[2]
현재 존재하는 몇 안 되는 재고 데이터는 1993년 보고서와 더불어 해당 어업 감독관에 의해 수집되었다. 이는 ''잉어과'', ''유럽 연어'' 및 ''Coregonus zugensis''(일반적으로 ''Albeli'')의 산란장에 대한 대략적이고 공간적으로 매우 일반화된 설명이다. 이러한 특정 어업 정보 외에도 다른 어종과 그 서식지 요구 사항에 대한 생태학적 데이터와 연구, 게와 홍합과 같은 다른 생물에 대한 데이터도 누락되어 있으며, 사용 가능한 데이터가 없다.[2]
교란에 민감한 종은 논병아리와 쇠논병아리, 쇠물닭, 물총새, 넓적부리 및 댕기물떼새와 같이 비행 거리가 긴 종이다. 이 동물들은 서식지에 혼란이 생기면 빠르게 떠나며, 잘못된 점이 없어지고 나서야 돌아오거나 늦게 돌아온다. 모터 보트와 요트가 지나갈 때 비행 거리는 최대 500m에 달할 수 있다. 깃털갈이 시기에 물새에게 잦은 방해는 치명적인 결과를 초래할 수 있다. 또한, 놀란 동물을 위한 은신처로서 가능한 한 넓은 후퇴 공간이 중요하다.[2]
취리히 호수의 가장 매력적인 해안 경관 중 많은 곳이 장크트갈렌주의 구역에 위치해 있다. 따라서, 좋은 여름날에는 호수 하부 지역, 즉 지담 지협 서쪽에서 보트가 몰려든다. 환경에 민감한 Wurmsbach 만은 인기 있는 닻을 내리고 수영하는 장소로, 잠재적인 문제이며 따라서 해안 서식지의 높은 가치와 갈등을 나타낸다. 교란은 또한 해안 가까이에서 순환하는 스포츠 카누 선수, 레저 보트 및 서핑 보드에 의해 발생한다. 언급된 교란에 매우 취약한 곳은 라퍼스빌 리도의 항구 양쪽에 있는 귀중한 해안 구역이다. 따라서 해양 규제는 모터 보트가 150m 구역 내에서 해안 독립적인 움직임을 하는 것과 300m 구역 내에서 저속 운전을 하는 것을 금지한다. 요트와 모터 보트의 경우, 갈대와 수련으로부터 닻을 내리고 항해할 때 25m 이상의 최소 거리를 유지해야 한다. 개별 둑길 구역은 노란색 부표로 표시되어 있으며, 이는 해당 구역이 모든 선박에 대해 폐쇄된다는 것을 의미한다. 해양 경찰의 임무는 이러한 규칙을 시행하는 것이다.[2]
4. 3. 보호 구역
1978년 목록에 이어 1988년에 제네바 대학은 전체 호수 지역의 강가 지역에서 수생 식물에 대한 두 번째 목록을 작성했다.[2] 장크트갈렌주의 호숫가 길이는 약 500m인 50개 부분으로 나뉘고 12개의 다른 매개변수로 설명된다.[2] 가장 중요한 것은 갈대, 부유식물, 수중식물(연못 및 돌나물)로 구분되는 수생식물(대생식물)에 대한 식물 환경 정보이다.[2] 울창한 초목 구역은 일반적으로 1m에서 4m, 최대 5m 깊이이다.[2] 영양분 대신 부유하는 광물 입자가 많이 들어 있어 해저가 더 깊은 곳에서 식민화되는 것을 방지한다.[2] 1978년 마지막 관측 이후 천해대의 식민화 정도가 다시 상승하고 있는데, 이는 최대 식민대의 증가와 직결된다.[2] 식생은 수중식물의 4/5와 신흥 식물의 약 1/5로 구성된다.[2] 후자는 갈대밭을 포함한다.[2] 1850년에 90ha의 갈대밭이 호수 아래쪽 지역에 홀로 존재했다.[2] 1954년과 1987년의 항공 사진을 비교하면 가공 지역 대부분의 해안 구간에서 갈대밭이 크게 감소한 것으로 나타났다.[2] 갈대 면적은 1978년에서 1987년으로 상층 호수의 15ha에서 16ha로 증가했다.[2] 갈대 제방은 1960년대와 1970년대에 대부분 쇠퇴했지만, 이후 낮은 수준에서 소폭 회복된 것으로 결론지을 수 있다.[2]라퍼스빌과 후르덴 사이의 ''지담''은 약 5,000년 전부터 역사적인 호수 횡단로로 사용되었다.[2] 1870년대부터 철도 노선과 도로를 수용하기 위해, 호수의 가장 좁고 평평한 지역을 가로지르는 부분적으로 인공적인 도로 둑길과 두 개의 다리가 추가되어 라퍼스빌에서 Pfäffikon으로 이어졌다.[2] 지담은 취리히 호의 남동부 지역과 오버제를 나누며, 후르덴 운하를 통해 연결된다.[2] 이곳에는 ''프라우엔빈켈'' 보호 구역도 위치해 있다.[2] 지담 서쪽에 있는 ''취리히 호''의 더 큰 부분은 주로 취리히 주에 위치하며, 작은 부분은 슈비츠 주와 장크트갈렌 주(켐프라텐과 라퍼스빌)에 걸쳐 있고, 상부 호수는 장크트갈렌 주와 슈비츠 주가 공유한다.[2]
실제로 호숫가에는 오리지널 강변 숲이 더 이상 남아 있지 않으며, 참나무와 소나무가 번식하는 ''푹스베르거 호른''(Fuchsberger Horn)과 같은 가파른 경사면에만 있다.[2] 언급할 만한 곳은 상부 볼링겐 반도의 맨 끝에 있는 작은 숲 지대이다.[2] 도시 지역 외곽에서는 둑이 종종 밀도가 다르고 다양한 종류의 나무로 심어져 있다.[2] 광대한 해안 지역은 대규모 개인 정원과 공원이 차지하고 있다.[2] 종종 비토착 및 외래 관목 및 나무 종이 나타나고 잔디밭은 일반적으로 집중적으로 경작되지만, 상류 수생 서식지는 종종 기반 레크리에이션, 운송 및 정착 지역에 비교적 저소음 완충 구역을 형성한다.[2] 여러 둑 구역에서 농업 목초지와 목초지가 물가로 직접 접한다.[2] 그러나 상부 볼링겐 반도는 호수에 접근할 수 있는 유일한 주요 농업 지역이다.[2] 나머지 초원 지역은 호수에 50m 미만의 접근성을 가지고 있으며 일반적으로 간섭이 비교적 적다.[2] 단점은 종종 광범위하게 사용되는 하천변 식생으로의 전환이 없다는 것이다.[2]
지속적인 체계적인 조류 관찰과 연구는 많은 조류 종에게 뛰어난 서식지로서 갈대밭의 중요성을 보여준다.[2] 오버제에서 가장 가치 있는 15개의 조류 갈대밭에는 (장크트갈렌주) 라퍼스빌 ''Strandweg''(4위), 볼링겐 ''Unter Stafflen''(7위), Wurmsbach 만(11위), Wurmsbach 수녀원(12위), Schmerikoner Allmeind(13위)가 포함된다.[2] 다양한 식물군과 아직 널리 퍼져 있는 해안 나무가 있는 광대한 얕은 물 면적은 많은 조류 종에게 먹이, 번식 및 휴식 장소로 매우 중요한 역할을 한다.[2] 조류의 진화에서 중요한 단계는 털갈이 시기이며, 이 기간 동안 조류는 비행 능력이 거의 없고 조용한 수역에 의존한다.[2] ''개개비''는 갈대 띠의 해안 가장자리에 서식하며 다른 갈대 조류보다 훨씬 더 많은 공간이 필요하다.[2] 갈대밭의 감소와 호숫가에서 복구 작업 및 수상 스포츠로 인한 간섭 증가로 인해 번식 쌍의 수가 지속적으로 감소하고 있다.[2] 오늘날 ''큰개개비''는 심각한 위협을 받고 있다.[2] 스위스의 멸종 위기 종 적색 목록에 따르면, 위협이 계속될 경우 스위스에서 생존 가능성이 없는 조류의 최고 위험 범주에 등재되어 있다.[2] 오버제 지역에는 도요새의 중요한 휴식 장소 3곳이 있다: 봄과 가을에 수위에 따라 연례적으로 변동하는 ''Joner Allmeind'', 겨울의 라퍼스빌, 봄과 가을의 ''Schmerikoner Allmeind''.[2]
많은 양서류 종은 산란을 위해 자연 수역에 의존하며, 인접한 먹이 및 월동 지역에도 의존한다.[2] 이러한 두 부분 서식지 간의 연결이 정착 패턴과 운송 시스템에 의해 방해를 받기 때문에 양서류 개체수가 감소했다.[2] 호수를 통해 배후지와 우선 지역을 연결하는 것을 고려하여, 1997년에 가장 중요한 양서류 산란 지역이 확인되었다.[2] 국가적으로 중요한 양서류 산란 지역은 요나(Jona)와 슈메리콘(Schmerikon)의 "알마인드(Allmeind)" 지역에 위치해 있다.[2] "요너 알마인드(Joner Allmeind)"에는 붉은 목록에 등재된 두 종의 멸종 위기종 (''배불뚝이도롱뇽'' 및 ''참개구리'')이 크거나 매우 큰 개체군에서 발견된다.[2] ''슈메리코너 알마인드(Schmerikoner Allmeind)''는 동일한 두 멸종 위기종의 서식지이다.[2] 두 지역 모두 자연 통로의 보존과 증진이 필요하며, 슈메리콘에서는 린트(Linth) 강과 측면 수로를 따라 "칼텐브루너 리트(Kaltenbrunner Riet)"와 "린트베네(Linthebene)" 지역의 다른 보호 구역과의 대규모 네트워크가 필요하다.[2]
국가 늪지 자산 보호 구역의 재고 조사를 위해, 장크트갈렌 주는 국가 늪지 규정의 조항에 따라 적절한 완충 구역을 평가하고 제안했으며, 그중 "국가 중요 늪지"로는 부스키르히 서쪽의 호숫가 늪지, 요너 알마인드 늪지, 부름스바흐 동쪽의 호숫가 갈대밭, 슈머리콘의 갈대밭, 그리고 HSR 지역과 크니의 킨더주 앞의 라퍼스빌의 갈대 지역을 포함한다.[2] "지역 및 지방 중요 늪지"에는 부스키르히 교회 동쪽의 갈대 지역, 헤센호프 남쪽의 갈대 지역, 요나 하구(''슈탐프'') 주차장 옆의 작은 지역, 슈탐프의 제방 및 소위 "가마우지 섬", 그리고 상부 볼링겐 반도의 서쪽 만이 포함된다.[2]
1878년 지뎀 둑길이 건설된 후, Heilig Hüsli 예배당은 선사 시대와 중세 시대의 호수 횡단의 유일한 남은 구조물이었다.[2] 호수 안에 고립되어 있었고, 2001년 이전 목조 다리의 재건축이 이루어지기 전까지 방문객들이 접근할 수 없었다.[2] 예배당, 라퍼스빌-후르덴 다리의 목재 말뚝, 그리고 지뎀 사이의 호수와 작은 섬들은 자연 보호 구역으로 지정되어 있다.[2] 자갈로 만든 인공 섬과 함께, 이들은 가장 중요한 물새 번식지 중 하나를 형성한다.[2] 이러한 이유로, 목조 다리에서의 낚시는 금지되어 있으며, 이 지역에서의 수영과 보트 정박도 금지되어 있다.[2] 지뎀 호수 횡단 주변 지역과 라퍼스빌과 부스와이르크 사이에는 오버제 주변에 더 많은 보호 구역이 있다.[2]
프라우엔빈켈 보호 구역은 후르덴의 ''지담'' 지역에 위치해 있다.[3] 이 지역의 갈대 및 늪 지대는 서쪽에서 동쪽으로 최대 약 1km의 폭과 북쪽에서 남쪽으로 약 1.5km의 길이를 가지고 있다.[3] ''뤼첼라우''와 ''우페나우'' 섬 방향의 호수 지역 또한 약 3.5km의 보호 구역에 속한다.[3] 육지에는 큰 사초와 작은 사초 식물군, 골풀, ''시베리아 붓꽃'', 그리고 희귀종인 ''용담''을 포함한 갈대 식생이 있다.[3] 특정 지역에서는 전이 습지와 높은 습지도 발생한다.[3] 이 자연 보호 구역에는 ''파란 부전나비'', ''유럽 꼬까도요'', ''용담''을 포함한 유럽 희귀종뿐만 아니라 작은 달팽이인 ''Ruspolia nitidula''도 서식한다.[3]
'''노일러 리트'''는 바기탈러 아와 슈프라이텐바흐 시내로 채워진 넓은 평원 북쪽에 위치한 갈대밭이다.[4] 이 삼각주는 프라우엔빈켈 또는 요나 강과 Wurmsbach 시내의 삼각주보다 크다.[4] 현재의 늪지는 이전에 광범위하게 사용되었던 광대한 갈대밭과 초원의 작은 부분만을 포함하며, 이는 수많은 동물과 식물에게 넓은 서식지를 제공했다.[4] 소위 "Schüttinsel"과 같은 현재 자연 보호 구역의 더 넓은 지역은 인근 자갈 채취장의 재활용 불가능한 잔여 물질의 퇴적물 위에 조성되었다.[4]
''슈메리콘 리드''는 그리나우 성 방향의 린트 평원 지역, 북동쪽 호숫가에 위치한 갈대밭이다.[2] 이 보호 구역은 1994년 국가적으로 중요한 저층 습지(독일어: ''Bundesinventar der Flachmoore von nationaler Bedeutung'')로 연방 정부의 보호를 받게 되었다.[2]
남서쪽에는 그리나우(Grynau)와 라헨(Lachen) 사이에 국가 중요 조류 보호구역인 ''귄틀리바이드''(Güntliweid)가 뷕흐베르크(Buechberg)의 ''베치마트''(Bätzimatt)까지 있다.[6] 이 보호구역은 남쪽 호숫가, 뷕흐베르크의 기슭에 위치하며 슈메리콘의 ''베치마트'' 남쪽에서 라헨 동쪽의 귄틀리바이드까지 뻗어 있다.[7] 이곳은 도요새에게 특히 귀중한 휴식처로 여겨지며, 볼린저 잔드슈타인(Bollinger Sandstein)을 채굴하는 채석장이 있음에도 불구하고 기차에서 도요새의 휴식처로 얻을 수 있다.[8][9]
5. 볼링겐 사암
'''볼링겐 사암'''(독일어: ''Bollinger Sandstein'', 영어: ''Bollingen Sandstone'')은 오버제 호숫가, 즉 볼링겐과 우츠나흐 사이 및 뷜흐베르크 지역에서 발견되는 사암이다. 장크트갈렌주와 슈비츠주에 걸쳐 있다. 층에 따라 이 자연석의 외관과 질감이 다르기 때문에 채석 장소에 따라 '''귄틀리바이드''', '''뷜흐베르크''', '''우츠나베르크'''와 같은 고유한 이름이 붙었다. '''볼링거-레홀츠''' 사암은 요나와 볼링겐 사이에서 채석된다. 이 지역은 귄틀리바이드-배치마트 자연 보호 구역 내에서도 채석되기 때문에, 볼링거 사암은 일반적으로 최대 60m 깊이의 수직 갱도에서 돌을 절단하는 와이어 톱으로 채취된다. 예를 들어, 현재의 '''레홀츠''' 채석장은 루돌프 2세 폰 라퍼스빌이 근처 부름스바흐 수도원을 요나에 설립한 1252년으로 거슬러 올라간다. 소를 이용하여 호숫가의 환적 지점으로 옮겨져, 19세기까지 소위 ''레디'' 보트를 이용하여 현재의 제크셀로이텐 광장 취리히까지 운송되었다.[10][11] 특히 현재의 취리히시는 볼링겐 채석장을 사용하여 수많은 공공 및 개인 건물, 예를 들어 대성당 타워, 도시 요새, 또는 뷜흐베르크 채석장의 돌로 1757년에 지어진 준프트하우스 추 메이젠 등을 건설했다.[10] 프라우뮌스터 및 그로스뮌스터 교회와 아인지델른 및 장크트갈렌 수도원에도 사용되었다.[12][13] 2004년 기준으로 연간 거의 2000m3의 사암이 여전히 채석되고 있으며, 일반적으로 5m 너비에 약 3.5m 높이의 블록으로, 무게는 약 16톤이며 최대 25톤에 달한다.[10]
6. 교통 및 관광
라퍼스빌과 후르덴 사이의 지담은 약 5,000년 전부터 역사적인 호수 횡단로로 사용되었다. 1870년대부터 철도 노선과 도로를 수용하기 위해 부분적으로 인공적인 도로 둑길과 두 개의 다리가 추가되어 라퍼스빌에서 Pfäffikon으로 이어진다.
취리히 호수-선박회사(Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft)는 17명의 승객을 태울 수 있는 선박으로 취리히 호수와 "오버제"에서 관광 서비스를 제공하며,[14] 라퍼스빌에 본사를 둔 소규모 ''헨사'' AG도 서비스를 제공한다.
지뎀을 가로지르는 대중교통은 취리히 S-반 노선 S5와 S40이 제공하며, 북쪽 해안을 따라 장크트갈렌 S-반 노선 S6와 S17 및 포어알펜-익스프레스가 운행한다. 블루메나우, 슈메리콘 등의 기차역이 있으나, 볼링겐 역은 2004년부터 폐쇄되었다. 호수 남쪽 해안을 따라 슈비츠주의 패피콘 SZ, 알텐도르프, 라헨 및 지에브넨-방엔을 연결하는 노선은 취리히 S-반 노선 S2, S8, S25 및 IR35가 제공한다. 호수 양쪽에서는 지역 포스트아우토 제공업체가, 북동쪽 해안에서는 베어케르스베트리베 취리히제 운트 오버란트가 버스를 운행하며, 라퍼스빌-요나 내의 지역 버스도 있다.
개인 비행장인 방엔-라헨은 호수 남쪽 해안의 보호 구역인 ''누올러 리드'' 중앙에 있다. 1949년 개인 조종사, 비행 강사 및 항공 개척자인 알프레드 콩테는 ''게노사메''(협동조합) 방엔과 임대 계약을 체결했다. 1950년 6월 29일 처음으로 비행기가 비행장의 잔디 활주로에 착륙했다. 1957년부터 수상 비행기도 호숫가 지역을 사용하기 시작했으며, 현재는 아드 아스트라 에어(Ad Astra Aero) 공항이 취리히호른에서 1931년경 폐쇄된 이후 스위스의 마지막 수상 비행장이다.
1978/79년 연구에 따르면 약 3,000척의 개인 보트(헥타르당 1.44척)가 있으며,[2] 깃털갈이 시기에 물새에게 잦은 방해는 치명적인 결과를 초래할 수 있다. 또한, 놀란 동물을 위한 은신처로서 가능한 한 넓은 후퇴 공간이 중요하다.[2]
해양 규제는 모터 보트가 150m 구역 내에서 해안과 독립적인 움직임을 하는 것과 300m 구역 내에서 저속 운전을 하는 것을 금지한다. 요트와 모터 보트의 경우, 갈대와 수련으로부터 닻을 내리고 항해할 때 25m 이상의 최소 거리를 유지해야 한다. 개별 둑길 구역은 노란색 부표로 표시되어 있으며, 이는 해당 구역이 모든 선박에 대해 폐쇄된다는 것을 의미한다. 해양 경찰의 임무는 이러한 규칙을 시행하는 것이다.[2]
6. 1. 주요 관광지
오버제(취리히 호수)의 주요 관광지는 다음과 같다.- '''지담''' 지역
- * 역사적인 호수 횡단로: 약 5,000년 전부터 사용된 지담은 라퍼스빌과 후르덴 사이를 연결한다. 1870년대부터 철도 노선과 도로를 수용하기 위해 인공 둑길과 다리가 추가되었다.
- * Heilig Hüsli 예배당: 지담 둑길 건설 후 유일하게 남은 호수 횡단 관련 유적이다. 2001년 목조 다리 재건축 이전에는 방문객 접근이 어려웠다.
- * 프라우엔빈켈 보호 구역: 후르덴의 ''지담'' 지역에 위치하며, 다양한 희귀 동식물이 서식하는 중요한 자연 보호 구역이다.
- '''북동쪽 호숫가'''
- * 크니 키더주: 라퍼스빌 호숫가에 위치.
- * 부스키르히
- * 부름스바흐 수도원
- * 볼링겐: 요나에 위치.
- '''남쪽 호숫가'''
- * 라헨 리도
- * 슈메리콘 리도: 린트 운하 어귀에 위치.
- * 방엔-라헨 개인 비행장: ''누올러 리드'' 중앙에 위치. 다양한 희귀 조류의 번식지인 ''베기탈러 아'' 자연 보호 구역과 인접해 있다.
- '''기타'''
- * 취리히 호수-선박회사(Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft): 취리히 호수와 "오버제"에서 관광 서비스를 제공한다.[14]
- * 나무 다리: 라퍼스빌과 슈메리콘 사이의 길은 하이킹으로 인기가 높다.[15]
- * 후르덴: 남쪽에 있는 '어촌'으로 관광객들이 자주 찾는다.
| 왼쪽 해안 ¹ | 오른쪽 해안 |
|---|---|
| valign=top | | |
| ¹ 린트 강이 합류하는 지점부터의 왼쪽 해안, 즉 남쪽 해안으로 점차 서쪽 해안이 됨. | |
호수의 보트 밀도는 스위스에서 가장 높으며,[2] 개인 보트 통행과 비행장으로 인해 야생 동물과 해안 식생에 상당한 교란이 발생하고 있다.
7. 투게너제(Tuggenersee)
오버제 지역의 일부였던 이전의 동쪽 호수인 투겐은 16세기 초에 매립되었으며 1535년에 마지막으로 언급되었다. 이전 호수의 일부는 글라루스주에 위치해 있었고, 더 큰 서쪽 지역은 우츠나흐 방향의 장크트갈렌주에 있었다. 훨씬 더 이른 시대에 오버제와 투게너제는 뷰흐베르크 언덕에 의해 분리되었으며,[17] 그 동쪽에는 그리나우 성이 있다.
8. 추가 정보
Erholungslandschaft Zürichsee|취리히 호수의 휴양지de. ILF 간행물 시리즈 11호. HSR의 풍경 및 자유 공간 연구소 외 발행, 라퍼스빌, 2014. [18]
이보 아우프 데어 마우어(Ivo Auf der Maur) (편집): Columban von Luxeuil, Regula Monachorum|룩세유의 콜룸반, 수도원 규칙la. eos 수도원 출판사, 성 오틸리엔, 2007.
2000 Seiten ganz in Farbe. Vom Neandertaler im Drachenloch bis zu den Alemannen im Tösstal|2000페이지 전체 컬러. 드라헨로흐의 네안데르탈인부터 투르탈의 알라만인까지de (1권). 칸톤 교육 자료 출판사, 성 갈렌.
참조
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