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올레크 안토노프

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목차

1. 개요

올레크 안토노프는 러시아 제국에서 태어난 항공기 설계자이다. 그는 글라이더 설계로 시작하여 안토노프 An-2, An-124 루슬란 등 다양한 항공기를 설계했다. 안토노프는 소련 국가상, 레닌상 등을 수상했으며, 사회주의 노동 영웅 칭호를 받았다. 그는 안토노프 설계국을 설립했으며, 1984년 사망 후 키예프에 묘지가 조성되었다.

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올레크 안토노프 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
1970년대의 안토노프
1970년대의 안토노프
본명올레크 콘스탄티노비치 안토노프
출생일1906년 2월 7일
출생지보로노프스코예 정착지, 포돌스키 군, 모스크바 현, 러시아 제국
사망일1984년 4월 4일
사망지키이우, 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국, 소련 (현재의 우크라이나 키이우)
국적러시아 제국 → 러시아 SFSR → 소련
직업과학자
엔지니어
항공기 조종사
활동 기간1924년–1984년
학력레닌그라드 폴리테크 연구소 (1930년)
알려진 업적안토노프 항공기
배우자엘리자베타 샤흐하투니
자녀4명
올레크 안토노프의 서명
올레크 안토노프의 서명
경력
직함과학 박사
교수
수상
수상 내역사회주의 노동 영웅 (1966년)
국가 스탈린 상 (1952년)
레닌 상 (1962년)

2. 생애

올레크 안토노프는 1906년 2월 7일(율리우스력으로는 1월 27일) 러시아 모스크바 근교 트로이치 마을에서 태어났다. 1912년 가족과 함께 사라토프로 이주하여 공업 학교에 다녔다. 어린 시절부터 비행기를 좋아했던 안토노프는 사라토프 비행장에서 시간을 보냈다. 17세에는 아마추어 비행 클럽과 공군 동지회를 설립했다.

1930년 레닌그라드(현재 상트페테르부르크) 칼리닌 공과 대학교를 졸업한 후, 1931년 모스크바 글라이더 공장 수석 디자이너로 글라이더 설계를 맡았다. 1938년 소련 글라이더가 서방 국가에 불시착한 사건으로 공장이 폐쇄되어 일자리를 잃었지만, 1940년 야코블레프의 수석 디자이너로 임명되어 레닌그라드에 항공기 설계국을 설립했다.

제2차 세계 대전 시기에는 소련 공군의 글라이더와 복엽기를 설계했고, 1943년 야코블레프의 수석 디자이너로 복직했다. 종전 후 1946년 5월 노보시비르스크에 안토노프 설계국을 설립했으며, 이 회사는 이후 우크라이나 키예프로 이전했다.

안토노프는 비행기 설계 공학자로 널리 알려졌다. 1952년 소련 국가상, 1962년 레닌상을 수상했고, 1966년 사회주의 노동영웅 칭호를 받았다. 레닌 훈장, 10월 혁명 훈장, 대조국 전쟁 훈장, 노동적기훈장 등을 수상했으며, 제5차, 제6차, 제7차 소련 최고 소비에트 대의원을 역임했다.

1984년 4월 4일 우크라이나 키예프에서 사망하여 바이코베 묘지에 안장되었다. 안토노프는 글라이더 및 비행기 설계에 관한 다수의 저서를 집필했다.

2. 1. 초기 생애 (1906년 ~ 1930년)

1906년 2월 7일 (율리우스력으로는 1월 27일) 러시아 제국 모스크바 근교 트로이치 마을에서 러시아계 가문 아들로 태어났다.[1] 어린 시절 이름은 올레크였다. 아버지 콘스탄틴 안토노프는 토목 기사였고, 어머니 한나는 올레크가 9살 때 사망했다.

1912년 가족은 사라토프로 이주했고, 안토노프는 그곳에서 공업 학교를 다녔다. 안토노프는 어릴 적부터 비행기를 좋아해, 시간이 있을 때는 항상 사라토프 공항에서 비행기를 보며 시간을 보냈다.

17세 때 안토노프는 "아마추어 항공 클럽"과 "공군 우호회"를 만들었다. 같은 해에 글라이더 OKA-1 "Pigeon"을 설계했다.[11]

1930년 레닌그라드(현재 러시아 상트페테르부르크) 칼리닌 공과 대학교를 졸업했다.

2. 2. 초기 엔지니어링 경력 (1930년 ~ 1938년)

1930년, 안토노프는 레닌그라드에 있는 칼리닌 공과대학교를 졸업했다. 1931년에는 모스크바 글라이더 공장의 수석 설계자가 되어 글라이더 설계를 맡았다. 이후 8년 동안 Standard-1, Standard-2, OKA-6, 대형 "레닌 시" 글라이더를 포함하여 30개의 다양한 글라이더를 설계했다.[5] 당시 소련의 모든 조종사는 글라이더 훈련으로 비행 훈련을 시작해야 했기 때문에, 안토노프는 연간 최대 8,000대의 글라이더를 생산할 수 있었다.[5]

1938년, 한 훈련 교관이 글라이더를 이용하여 서방으로 망명하는 사건이 발생했다. 이 사건으로 소련 정부는 글라이더 훈련에 대한 결정을 번복하고 글라이딩 스포츠를 금지했으며, 모스크바 글라이더 공장을 폐쇄했다.

2. 3. 전문 설계 경력 및 제2차 세계 대전 (1938년 ~ 1945년)

1938년 소련 글라이더가 서방권 국가에 불시착한 사건을 계기로 소련 정부가 글라이더 공장을 폐쇄하면서 안토노프는 일자리를 잃었다.[3][4] 같은 해 주콥스키 공군 기술 아카데미 입학을 신청했으나 실패했다. 그 후 1940년에 야코블레프의 수석 디자이너로 임명되었고, 레닌그라드에 항공기 설계국을 별도로 설립했다. 그는 독일 Fi 156 슈토르히의 카우나스에서 생산을 준비하고, 구급차 버전으로 설계하는 임무를 맡았다.

제2차 세계 대전 시기에는 소련 공군의 글라이더 A-7과 복엽기 안토노프 A-40를 설계했다. A-7은 전선 뒤의 소련 유격대에 공중 보급을 하는 데 사용되었고, A-40는 탱크를 공수하기 위해 설계되었지만, 이 프로젝트는 성공하지 못했다. 전쟁 동안 총 450대 정도의 A-7이 생산되었다. 1943년에는 Yak-3와 노보시비르스크에서의 생산을 담당하는 야코블레프의 수석 디자이너로 복직했다.[5] 그의 시간과 노력의 상당 부분은 제2차 세계 대전에서 가장 많이 생산된 전투기 중 하나인 Yak 시리즈의 개선에 쏟아졌다.

2. 4. 전후 경력 및 안토노프 설계국 설립 (1945년 ~ 1984년)

1946년 5월 종전 이후 안토노프는 노보시비르스크에 위치한 야코블레프 항공기 제조 공장에서 보조 디자이너로 근무했으며, 안토노프 설계국을 설립했는데 이 회사는 나중에 우크라이나 키예프로 이전하게 된다. 1946년 9월, 안토노프는 설계국의 관리 외에도 시베리아 항공 연구 개발 연구소의 소장이 되었다.[5]

안토노프 설계국의 첫 번째 설계는 SKh-1 (Sel'sko Khozyaystvennyi- pervoy - 농업용-첫 번째) 농업용 항공기였으며, 나중에 An-2로 재명명되었다. 이 항공기는 농업용 항공기 및 유틸리티 항공기로 대량 사용되었던 폴리카르포프 Po-2를 대체하기 위한 1947년 소련의 요구 사항을 충족하도록 설계되었다. 안토노프는 밀폐된 조종석과 12명의 승객을 수용할 수 있는 객실을 갖춘 대형 단일 베이 복엽기를 모두 금속으로 제작했다.

안토노프 An-2


올레크 안토노프의 지휘 아래 일련의 중요한 수송기가 뒤따랐다. 안토노프 항공기(설계 사무소 접두사 An-)는 An-2에서 An-28(정찰기)를 거쳐 거대한 An-124 루슬란(An-124 Ruslan) 전략 수송기에 이르기까지 다양하다. 4개의 터보프롭 An-12와 그 파생형은 1959년부터 주요 소련 군용 수송기가 되었다. 덜 알려져 있지만, An-24, An-26, An-30 및 An-32 쌍발 터보프롭, 고익, 여객/화물/병력 수송 항공기 제품군은 구 소련과 과거 소련의 영향력 아래 있던 세계의 일부 지역에서 국내/단거리 항공 서비스에서 우위를 차지하고 있다. 안토노프는 또한 중거리 An-72/An-74 제트 항공기 제품군의 개발을 감독했다. 세계 최대의 생산 항공기인 An-124 루슬란(An-124 Ruslan)은 1982년에 처음 비행했으며, 그의 지도를 받으며 개발을 시작했지만 그의 사후인 1989년에야 첫 비행을 한 특수 셔틀/초중량 화물 파생형인 An-225 므리야(An-225 Mriya)가 개발되었다. 2004년 11월, FAI는 An-225를 240개의 기록으로 기네스북에 등재했다. 안토노프의 일부 설계는 산시 Y-8과 같이 해외에서도 제작되었다.

An-124-100 루슬란(An-124-100 Ruslan) 전략 수송기의 민간 인증 버전


안토노프는 수많은 비행기를 설계한 공학자로 널리 알려졌다. 1952년에는 소련 국가상을, 1962년에는 레닌상을 수상했으며 1966년에는 사회주의 노동영웅 칭호를 받았다. 그 외에 레닌 훈장, 10월 혁명 훈장, 대조국 전쟁 훈장, 노동적기훈장 등을 수상했고 제5차, 제6차, 제7차 소련 최고 소비에트 대의원을 역임했다.

1965년 안토노프는 소련 반체제 인사 이반 즈유바를 옹호하는 청원에 서명했다.[6][7][8]

2. 5. 사망

1984년 4월 4일 우크라이나 키예프에서 사망했으며 키예프에 위치한 바이코베 묘지에 안장되었다. 안토노프는 글라이더, 비행기 설계에 관한 다수의 저서를 집필했다.

3. 수상 및 영예

안토노프는 과학 박사, 우크라이나 SSR 과학 아카데미의 아카데미 회원(1968년), 사회주의 노동 영웅(1966년) 칭호를 받았으며, 제5, 6, 7 소집의 소련 최고 소비에트 회원으로 선출되었다.[10]

1952년 소련 국가상, 1962년 레닌상을 수상했다.[10]

레닌 훈장 3회, 10월 혁명 훈장, 1급 애국 전쟁 훈장, 노동 적기 훈장, 1급 "애국 전쟁의 유격대원" 훈장을 받았다.[10]

키예프 솔로미얀카 지역의 한 거리가 올레크 안토노프의 이름을 따서 명명되었다.[10]

1999년 샌디에이고 항공우주 박물관의 국제 항공우주 명예의 전당에 헌액되었다.[10]

러시아 2006년 안토노프의 초상과 항공기를 특징으로 하는 기념 주화


우크라이나 2006년 안토노프의 초상과 항공기를 특징으로 하는 기념 주화


2006년 우크라이나 국립 은행에서 안토노프를 기리는 구리 니켈 합금 주화가 주조되었다. 같은 해 러시아 은행에서 안토노프 탄생 100주년을 기념하는 은화가 발행되었다.[10]

4. 유산

안토노프는 생전에 과학 박사, 우크라이나 SSR 과학 아카데미의 아카데미 회원(1968년), 사회주의 노동 영웅(1966년)으로 인정받았으며, 제5, 6, 7 소집의 소련 최고 소비에트 회원으로 선출되었다.[10]

수많은 상 중, 안토노프는 1952년 소련 국가상과 1962년 레닌상을 받았다.[10]

안토노프는 세 개의 레닌 훈장, 10월 혁명 훈장, 1급 애국 전쟁 훈장, 노동 적기 훈장 및 1급 "애국 전쟁의 유격대원" 훈장을 받았다.[10]

키예프의 솔로미얀카 지역의 한 거리가 올레크 안토노프의 이름을 따서 명명되었다.[10]

1999년 안토노프는 샌디에이고 항공우주 박물관의 국제 항공우주 명예의 전당에 헌액되었다.[10]

2006년 우크라이나 국립 은행에서 안토노프를 기리는 구리 니켈 합금 주화가 주조되었다. 또한, 안토노프 탄생 100주년을 기념하기 위해 러시아 은행에서 은화가 발행되었다.[10]

참조

[1] 웹사이트 Антонов Олег Константинович http://www.warheroes[...] 2016-05-25
[2] 서적 Soviet Life https://books.google[...] Embassy of the Union of the Soviet Socialist Republics in the USA 1980
[3] 서적 Russian Aviation and Air Power in the Twentieth Century https://books.google[...] Psychology Press 1998
[4] 서적 Soviet Aircraft Industry https://books.google[...] Fonthill Media 2023-08-31
[5] 웹사이트 Biography of Oleg K. Antonov. https://web.archive.[...] People’s Museum Press Service of Antonov ASTC 2009-05-22
[6] 서적 Borderland: A Journey Through the History of Ukraine https://books.google[...] Orion 2021-06-09
[7] 웹사이트 AS 922. Appeal in Defense of Arrested Ukrainian Intellectuals https://catalog.osaa[...] 2021-07-14
[8] 웹사이트 "Интернационализм или русификация?" "Internationalism or Russification?" https://zn.ua/ukr/pe[...] 2023-01-03
[9] 뉴스 The police asked Antonov not to go in shorts on the bazaar https://www.segodnya[...] Segodnya 2008-02-07
[10] 서적 These We Honor: The International Aerospace Hall of Fame Donning Co. Publishers 2006
[11] 웹사이트 Biography of Oleg K. Antonov. http://www.antonov.c[...] People’s Museum Press Service of Antonov ASTC 2009-05-25


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